Planifiez des transferts sans tracas au Vietnam avec notre guide des prises en charge à l'aéroport, des voitures privées, des navettes partagées, des conseils de réservation et ce à quoi s'attendre sur les itinéraires populaires.
En descendant d'un avion à Hanoï ou à Hô Chi Minh-Ville, le premier défi auquel tout voyageur est confronté est de combler le fossé entre l'aéroport et son hôtel. Dans un pays où le trafic de motos ressemble à un organisme vivant et où les adresses peuvent être étonnamment difficiles à localiser, un transfert pré-réservé élimine les incertitudes pour cette étape cruciale de votre voyage, du début à la fin. Les services de transfert au Vietnam ont mûri rapidement, offrant tout, des navettes partagées aux voitures privées avec chauffeurs anglophones, ce qui en fait l'un des moyens les plus intelligents de commencer et de terminer chaque segment de votre voyage.
Au-delà des prises en charge à l'aéroport, les transferts au Vietnam couvrent également les liaisons interurbaines, les connexions portuaires pour les passagers de croisière arrivant dans la baie d'Ha Long ou à Da Nang, et les navettes d'hôtel à hôtel entre les corridors touristiques populaires. Comprendre le fonctionnement de ces services peut vous faire gagner du temps, réduire le stress et vous épargner le casse-tête de négocier avec les chauffeurs de taxi dans les halls d'arrivée.
Les services de transfert au Vietnam sont concentrés autour de trois principaux pôles : l'aéroport international de Noi Bai (Hanoï), l'aéroport international de Tan Son Nhat (Hô Chi Minh-Ville) et l'aéroport international de Da Nang. Ces trois portes d'entrée sont les principaux points d'entrée des voyageurs internationaux, et chacune dispose d'un écosystème bien développé de prestataires de transfert. Noi Bai se trouve à environ 30 km du centre de Hanoï, et Tan Son Nhat à environ 8 km du centre de Hô Chi Minh-Ville.[1] Les aéroports plus petits comme Cam Ranh (desservant Nha Trang), Phu Quoc et Phu Bai (desservant Hue) proposent également des options de transfert, bien que la gamme de prestataires y soit plus limitée.
Plusieurs grands opérateurs dominent le marché. Les transferts affiliés aux hôtels sont courants dans les établissements de milieu et haut de gamme dans tout le pays. Des sociétés de transfert indépendantes opèrent via des plateformes de réservation en ligne, et des applications de covoiturage comme Grab fonctionnent également comme des services de transfert de facto, bien qu'elles manquent de la fiabilité pré-réservée d'une réservation dédiée. Pour les passagers de croisière, les transferts entre les ports de Hai Phong ou de la baie d'Ha Long et Hanoï sont un service bien établi, tout comme les navettes reliant l'aéroport de Da Nang à Hoi An, plus au sud.
Le corridor Hoi An-Da Nang mérite une mention spéciale car Hoi An n'a pas son propre aéroport. Presque tous les visiteurs de cette ancienne ville dépendent d'un transfert depuis Da Nang, ce qui en fait l'une des routes de transfert les plus fréquentées du pays. De même, les voyageurs se rendant à Sa Pa organisent généralement des transferts depuis Hanoï ou Lao Cai, où des minibus de type limousine partant du centre de Hanoï mettent environ 5 à 6 heures, et ceux qui visitent Ninh Binh réservent souvent des voitures privées depuis la capitale.[2]
Les services de transfert au Vietnam se répartissent généralement en trois catégories, chacune adaptée à un style de voyage et à un budget différents.
L'option la plus abordable, les navettes partagées utilisent généralement des minibus. Elles sont particulièrement courantes sur la route Da Nang-Hoi An et pour les trajets aéroport-centre-ville à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville. Attendez-vous à plusieurs arrêts, le véhicule déposant les passagers dans différents hôtels. La climatisation est standard, mais l'espace pour les jambes peut être limité et les temps de trajet sont plus longs en raison de l'itinéraire.
Une berline privée offre un service porte-à-porte sans détours. C'est le choix le plus populaire pour les couples et les petits groupes. Les véhicules sont généralement propres et climatisés, et les chauffeurs ont souvent des compétences basiques en anglais. Pour les familles ou les groupes plus nombreux, un SUV ou un monospace est généralement disponible moyennant une légère augmentation du coût.
Au plus haut niveau, vous pouvez réserver des véhicules de luxe, parfois des berlines ou des SUV haut de gamme, avec des chauffeurs anglophones, de l'eau gratuite et du Wi-Fi. Certains prestataires proposent un service d'accueil dans le terminal avec une pancarte à votre nom, une aide aux bagages et même une brève orientation de la ville pendant le trajet. Ces options premium sont particulièrement intéressantes après un vol long-courrier, lorsque le confort est primordial.
Le moyen le plus simple d'organiser un transfert au Vietnam est de réserver en ligne avant votre arrivée. Plusieurs plateformes vous permettent de comparer les options de transfert par type de véhicule, itinéraire et avis des voyageurs - GoAsia.cc est un endroit pratique pour parcourir et réserver des transferts ainsi que vos autres arrangements de transport au Vietnam. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance pour les vols tôt le matin ou tard le soir, lorsque la disponibilité peut être limitée.
La plupart des réservations en ligne génèrent un e-voucher envoyé par e-mail, que vous présentez au chauffeur lors de la rencontre. Le paiement est généralement effectué en ligne par carte de crédit au moment de la réservation, éliminant ainsi le besoin de transporter de la monnaie locale pour votre premier trajet. Certains prestataires acceptent les espèces en dong vietnamien à l'arrivée, mais cela doit être confirmé au préalable.
Si vous préférez organiser les choses sur place, les réceptions des hôtels sont des intermédiaires fiables. La plupart des hôtels vietnamiens, même les pensions économiques, peuvent organiser une voiture pour l'aéroport ou une autre destination avec un préavis d'un jour. Les comptoirs de taxi de l'aéroport dans les halls d'arrivée sont une autre option, bien que les prix aient tendance à être plus élevés que les services pré-réservés, et la qualité des véhicules varie.
La disponibilité sans réservation est généralement bonne pour les trajets standard aéroport-ville pendant la journée. Cependant, pour les transferts vers des destinations plus éloignées comme Sa Pa, Ninh Binh ou Phong Nha, la réservation à l'avance est essentielle car les chauffeurs doivent planifier le long trajet.
Les chauffeurs de transfert vietnamiens sont généralement ponctuels et habitués à travailler avec des voyageurs internationaux. Pour les prises en charge à l'aéroport, votre chauffeur vous attendra généralement dans le hall des arrivées avec une pancarte portant votre nom. Si votre vol est retardé, la plupart des prestataires réputés suivent les arrivées des vols et ajustent les heures de prise en charge en conséquence - mais il est sage de confirmer cette politique lors de la réservation.
Le trajet lui-même offre une immersion immédiate dans la vie vietnamienne. De l'aéroport de Noi Bai au centre de Hanoï, vous assisterez au chaos stratifié de la ville avec ses motos, ses vendeurs ambulants et ses ruelles étroites. L'itinéraire de Tan Son Nhat au district 1 de Hô Chi Minh-Ville vous plonge dans l'un des paysages urbains les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est. Le transfert de Da Nang à Hoi An est sans doute le plus pittoresque, passant par des rizières, des montagnes de marbre et des tronçons côtiers.
Les bagages sont pris en charge par le chauffeur. Si vous voyagez avec des planches de surf, des vélos ou du matériel surdimensionné, mentionnez-le lors de la réservation afin qu'un véhicule de taille appropriée puisse être organisé. De l'eau en bouteille est fournie dans la plupart des transferts privés et premium. Le Wi-Fi est disponible dans les véhicules de catégorie supérieure, mais il ne faut pas compter dessus dans les voitures standard.
Les temps de trajet varient considérablement en fonction du trafic. Noi Bai se trouve à environ 30 km du centre de Hanoï, tandis que Tan Son Nhat n'est qu'à environ 8 km du centre de Hô Chi Minh-Ville, mais la circulation est dense aux heures de pointe dans les deux villes, il faut donc prévoir une marge confortable.[1]
Les numéros dans le texte, comme [1], renvoient à ces sources.