इस गाइड में कीमतें और यात्रा समय अनुमानित हैं, लाइव ऑफ़र नहीं। बुक किए गए पैकेज में मुख्य यात्रा के साथ ट्रांसफ़र और प्रतीक्षा का समय भी शामिल हो सकता है। बुकिंग से पहले चुना गया ऑफ़र, पिकअप स्थान और मौजूदा शर्तें जाँचें।
तंगेरांग जकार्ता महानगरीय फैलाव के पश्चिमी किनारे पर स्थित है, जो एक धूप वाला औद्योगिक और आवासीय केंद्र है जो पुराने तंगेरांग शहर, तंगेरांग सेलाटन के पॉलिश किए गए नियोजित टाउनशिप और सोएकार्नो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास की चमकदार कॉर्पोरेट एन्क्लेव के बीच विभाजित है। यहां अपने होटल से बाहर निकलते हुए, आप जल्दी से सीख जाते हैं कि यह शहर पैदल चलने वालों के लिए नहीं बना है। फुटपाथ आते-जाते रहते हैं, मोटरबाइक यातायात में हर खाली जगह को भर देती हैं, और गर्मी कुछ ब्लॉकों से लंबी किसी भी पैदल यात्रा को एक अभियान जैसा महसूस कराती है।
तंगेरांग में जो रोमांस की कमी है, वह कनेक्टिविटी से पूरी करता है। यह ग्रेटर जकार्ता के सबसे आसान कोनों में से एक है जिसे डिजिटल रूप से नेविगेट किया जा सकता है। स्मार्टफोन राइड-हेलिंग सड़कों पर राज करती है, KRL कम्यूटर रेल इस क्षेत्र को मध्य जकार्ता से जोड़ती है, और चमकीले रंग के अंगकोट मिनीबस अभी भी निश्चित लूप पर पुराने पड़ोस में गड़गड़ाहट करते हैं। चाल यह जानना है कि कब ऐप टैप करना है और कब जो भी गुजरता है उसे झंडा दिखाना है।
अधिकांश यात्री हवाई अड्डे, BSD सिटी व्यापार जिले, या क्षेत्र के कई शॉपिंग मॉल होटलों में से किसी एक में रहने के कारण तंगेरांग से गुजरते हैं। आप कहीं भी उतरें, लय वही है: व्यस्त घंटों के दौरान घना यातायात, सस्ता और प्रचुर मात्रा में मोटरबाइक की सवारी, और एक परिवहन दृश्य जहां कुछ अच्छी तरह से चुने गए ऐप आपको पैसा और निराशा दोनों बचाएंगे।
तंगेरांग में ऑनलाइन ओजेक (GoRide और GrabBike) द्वारा घूमना
मोटरसाइकिल टैक्सी, या ओजेक, तंगेरांग में घूमने का जीवन रक्त है। Gojek (GoRide) या Grab (GrabBike) ऐप के माध्यम से ऑर्डर किए गए, ये हरे-जैकेट वाले सवार उन ग्रिड्लॉक से गुजरते हैं जो एक कार को आधे घंटे तक फंसा देते हैं। बिना किसी सामान के अकेले यात्री के लिए, गति और कीमत के मामले में कुछ भी उन्हें मात नहीं देता।
किराया ऐप में दूरी के हिसाब से गणना की जाती है, इसलिए कोई मोलभाव नहीं होता है। कुछ किलोमीटर की छोटी यात्रा में आमतौर पर लगभग $1 से $2 लगते हैं, जबकि लंबी शहर-व्यापी यात्रा में लगभग $3 से $5 लग सकते हैं। ड्राइवर एक अतिरिक्त हेलमेट लाता है, और भुगतान नकद या, अधिक सुविधा के लिए, इन-ऐप वॉलेट (GoPay या OVO) हो सकता है।
ओजेक छोटी और मध्यम दूरी के लिए आदर्श हैं, यातायात को मात देते हैं और संकरी गलियों तक पहुंचते हैं जहां कारें फिट नहीं हो सकतीं। इसका नुकसान गर्मी, निकास और कभी-कभी अचानक बारिश के संपर्क में आना है। यदि आप अराजक यातायात में मोटरसाइकिल की पिछली सीट पर सहज नहीं हैं, तो इसे छोड़ दें और इसके बजाय कार ऑर्डर करें।
तंगेरांग में ऑनलाइन कार (GoCar और GrabCar) द्वारा घूमना
आराम, एयर कंडीशनिंग और सामान के लिए, ऐप-आधारित कारें अधिकांश आगंतुकों के लिए डिफ़ॉल्ट विकल्प हैं। Gojek (GoCar) और Grab (GrabCar) दोनों तंगेरांग में व्यापक रूप से संचालित होते हैं, और भारी बारिश के दौरान मांग बढ़ने के अलावा प्रतीक्षा का समय आमतौर पर कम होता है।
शहर भर की एक सामान्य सवारी में दूरी और यातायात के आधार पर लगभग $3 से $7 लगते हैं। पुष्टि करने से पहले ऐप में कीमतें तय हो जाती हैं, जो किसी भी मीटर गेम को हटा देती है। आप नकद या ऐप वॉलेट के माध्यम से भुगतान कर सकते हैं, और टिपिंग की उम्मीद नहीं है, हालांकि सराहना की जाती है।
ये कारें हवाई अड्डे की दौड़, सामान के साथ यात्रा, परिवारों और गर्मी से बाहर रहने की इच्छा रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए सबसे अच्छी हैं। सुबह और शाम की भीड़ के दौरान, सर्ज प्राइसिंग लागू होती है और किराए काफी बढ़ सकते हैं, इसलिए इसके अनुसार योजना बनाएं। आप यात्रा शुरू करने से पहले GoAsia.cc पर राइड-हेलिंग और अन्य परिवहन विकल्पों की तुलना कर सकते हैं।
तंगेरांग में अंगकोट द्वारा घूमना
अंगकोट छोटी, अक्सर जर्जर मिनीबसें (आमतौर पर मार्ग-विशिष्ट रंगों में चित्रित) होती हैं जो पुराने तंगेरांग में पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ बनती हैं। वे मुख्य सड़कों पर निश्चित लूप पर चलते हैं, हाथ के इशारे से या छत पर टैप करके रास्ते में कहीं भी उठाते और छोड़ते हैं।
किराया अद्भुत रूप से सस्ता है, आमतौर पर प्रति सवारी लगभग 30 से 50 सेंट, उतरते समय ड्राइवर को नकद में भुगतान किया जाता है। पर्यटकों के लिए कोई मुद्रित कार्यक्रम या नक्शे नहीं हैं, और मार्ग संख्या का कोई मतलब नहीं है यदि आप स्थानीय भूगोल को नहीं जानते हैं। ड्राइवर तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि वाहन काफी भर न जाए, इसलिए यात्राएं धीमी और रुक-रुक कर हो सकती हैं।
अंगकोट धैर्य और रोमांच की भावना वाले बजट यात्रियों के लिए सबसे अच्छे हैं, खासकर केंद्रीय बाजारों और तंगेरांग शहर के पुराने जिलों के आसपास। वे नए लोगों के लिए तंग, गर्म और भ्रमित करने वाले हैं, इसलिए अधिकांश अल्पकालिक आगंतुक ऐप पर टिके रहते हैं। यदि आप एक आज़माते हैं, तो छोटे बिल तैयार रखें और ड्राइवर को रोकने का संकेत देने के लिए "किरी" (बाएं) कहना सीखें।
तंगेरांग में KRL कम्यूटर लाइन द्वारा घूमना
KRL कम्यूटरलाइन इलेक्ट्रिक कम्यूटर रेल नेटवर्क है जो तंगेरांग को मध्य जकार्ता और उससे आगे जोड़ता है। तंगेरांग लाइन तंगेरांग स्टेशन से ड्यूरी की ओर मध्य जकार्ता की ओर चलती है, जबकि तंगेरांग सेलाटन को tanah abang की ओर लाइन पर Serpong और Rawa Buntu जैसे स्टेशनों द्वारा सेवा दी जाती है।
यह कुख्यात टोल-रोड भीड़ से बचते हुए जकार्ता पहुंचने का सबसे सस्ता और सबसे विश्वसनीय तरीका है। किराया बहुत कम है, अधिकांश यात्राओं के लिए आमतौर पर एक डॉलर से कम। आप गेट पर टैप करके एक संपर्क रहित स्टोर्ड-वैल्यू कार्ड (KMT या बैंक-जारी कार्ड जैसे Flazz या e-money) का उपयोग करके भुगतान करते हैं। किसी भी स्टेशन पर एक Kartu Multi Trip खरीदें और मशीनों या काउंटरों पर इसे टॉप-अप करें।
ट्रेनें लगातार और वातानुकूलित होती हैं, लेकिन वे सप्ताहांत की भीड़ के दौरान बहुत भीड़भाड़ वाली हो जाती हैं, जब आपको सीट या आरामदायक खड़े होने की जगह भी नहीं मिल पाती है। ऑफ-पीक और सप्ताहांत की सवारी कहीं अधिक सुखद होती है। KRL जकार्ता में दिन की यात्राओं के लिए उत्कृष्ट है, लेकिन ध्यान दें कि स्टेशन आपके वास्तविक होटल से थोड़ी ओजेक की सवारी की दूरी पर हो सकते हैं।
तंगेरांग में पारंपरिक टैक्सी द्वारा घूमना
मीटर वाली टैक्सी अभी भी तंगेरांग में चलती हैं, जिसमें ब्लू बर्ड सबसे भरोसेमंद और प्रतिष्ठित बेड़ा है। आप इसे सड़क पर बुला सकते हैं, उन्हें मॉल और हवाई अड्डे पर पा सकते हैं, या ब्लू बर्ड ऐप (My Bluebird) के माध्यम से बुक कर सकते हैं।
ब्लू बर्ड टैक्सी ईमानदारी से मीटर का उपयोग करती हैं, जिसकी शुरुआती किराया लगभग 50 सेंट होती है और दूरी के हिसाब से जमा होती है। एक सामान्य इन-टाउन यात्रा में कुछ डॉलर लग सकते हैं, जो अक्सर GrabCar से थोड़ा अधिक होता है। आधिकारिक ब्लू बर्ड और सिल्वर बर्ड ब्रांडों पर टिके रहें; बिना निशान वाली या ऑफ-ब्रांड टैक्सी से बचें जो मीटर से इनकार कर सकती हैं या बढ़ी हुई फ्लैट दरें बता सकती हैं।
जब आपका फोन मृत हो, जब राइड-हेलिंग सर्ज प्राइसिंग अधिक हो, या देर रात की यात्राओं के लिए जब आप एक मान्यता प्राप्त कंपनी चाहते हों, तो टैक्सी एक ठोस बैकअप हैं। छोटे नकद रखें, क्योंकि सभी ड्राइवर कार्ड स्वीकार नहीं करते हैं, और हमेशा पुष्टि करें कि मीटर चल रहा है।
तंगेरांग में Transjakarta और स्थानीय बसों द्वारा घूमना
Transjakarta बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम तंगेरांग के बाहरी इलाकों के कुछ हिस्सों में सेवाएं प्रदान करता है, और विभिन्न गैर-गलियारे और फीडर मार्ग इस क्षेत्र को जकार्ता की ओर जोड़ते हैं। तंगेरांग के भीतर भी नियमित शहर की बसें और BSD सिटी क्षेत्र में कुछ बस रैपिड ट्रांजिट गलियारे हैं।
Transjakarta का किराया नियमित घंटों के दौरान लगभग 25 सेंट की फ्लैट दर है, जिसका भुगतान KRL पर उपयोग किए जाने वाले समान स्टोर्ड-वैल्यू कार्ड से किया जाता है। बसें वातानुकूलित होती हैं और जहां उपलब्ध हो वहां समर्पित लेन में चलती हैं, जिससे वे भीड़ के दौरान दिखने से तेज हो जाती हैं। तंगेरांग के भीतर कवरेज केंद्रीय जकार्ता की तुलना में सीमित है, इसलिए भरोसा करने से पहले जांच लें कि क्या कोई मार्ग वास्तव में आपके गंतव्य तक पहुंचता है।
बसें प्रमुख गलियारों के साथ बजट यात्रियों के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन तंगेरांग के भीतर डोर-टू-डोर सुविधा के लिए, राइड-हेलिंग आमतौर पर जीत जाती है। अनुमान लगाने के बजाय Transjakarta ऐप या मैपिंग ऐप का उपयोग करके मार्गों और स्टॉप को नेविगेट करना सबसे आसान है।
तंगेरांग में पैदल घूमना
तंगेरांग में पैदल चलना केवल छोटी दूरी के लिए व्यावहारिक है, और ज्यादातर बड़े मॉल, BSD सिटी के नियोजित पड़ोस, या कुछ स्टेशनों के आसपास के पैदल यात्री क्षेत्रों जैसे आत्मनिर्भर वातावरण के भीतर। अन्य जगहों पर फुटपाथ असंगत, पार्क की गई मोटरबाइकों द्वारा अवरुद्ध, या बस अनुपस्थित हैं।
उष्णकटिबंधीय गर्मी और आर्द्रता दोपहर की सैर को थका देने वाला बनाती है, और प्रमुख सड़कों को पार करने के लिए आत्मविश्वास और धैर्य की आवश्यकता होती है। कहा जा रहा है कि, Gading Serpong या Tangerang Selatan के स्वच्छ भागों जैसे जिलों के भीतर पैदल घूमना ठंडी सुबह या शाम को सुखद हो सकता है। बाकी सब के लिए, पैदल चलने को निकटतम पिकअप पॉइंट तक पहुंचने के तरीके के रूप में मानें, न कि परिवहन के वास्तविक साधन के रूप में।
अपने विकल्पों की तुलना करना
| मोड | विशिष्ट लागत | अवधि | के लिए सर्वश्रेष्ठ |
|---|---|---|---|
| ऑनलाइन ओजेक (GoRide/GrabBike) | $1 से $5 | छोटी से मध्यम | छोटी यात्राओं पर यातायात को मात देना |
| ऑनलाइन कार (GoCar/GrabCar) | $3 से $7 | मध्यम | आराम, सामान, हवाई अड्डे की दौड़ |
| अंगकोट | $0.30 से $0.50 | धीमी, परिवर्तनशील | पुराने जिलों में बजट यात्रा |
| KRL कम्यूटर लाइन | $1 से कम | मार्ग के अनुसार भिन्न होता है | केंद्रीय जकार्ता को सस्ते में पहुंचना |
| ब्लू बर्ड टैक्सी | कुछ डॉलर | मध्यम | विश्वसनीय देर रात बैकअप |
| Transjakarta/बस | लगभग $0.25 | भिन्न होता है | मुख्य गलियारों के साथ बजट यात्रा |
| पैदल चलना | मुफ्त | केवल छोटी | मॉल जिले और स्टेशन क्षेत्र |
तंगेरांग में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव
खोजने से पहले आप सबसे महत्वपूर्ण काम कर सकते हैं वह है सही ऐप डाउनलोड करना। वे तंगेरांग को एक भ्रमित करने वाले फैलाव से एक प्रबंधनीय शहर में बदल देते हैं।
- Gojek और Grab दोनों इंस्टॉल करें। कवरेज और मूल्य निर्धारण भिन्न होते हैं, इसलिए बुकिंग से पहले उनके बीच किराए की तुलना करें।
- इन-ऐप वॉलेट (GoPay या OVO) सेट करें और इसे टॉप-अप करें, क्योंकि कैशलेस भुगतान से चेंज के लिए हाथ-पांव मारना बच जाता है और कभी-कभी छूट मिलती है।
- यदि आप KRL या Transjakarta का एक बार भी उपयोग करने की योजना बनाते हैं तो एक स्टोर्ड-वैल्यू ट्रांजिट कार्ड (KMT, Flazz, या e-money) प्राप्त करें।
- नेविगेशन के लिए Google Maps का उपयोग करें, लेकिन अधिक सटीक स्थानीय रूटिंग और ड्राइवर पिकअप पॉइंट के लिए राइड-हेलिंग ऐप की अपेक्षा करें।
- एक अनुवाद ऐप हाथ में रखें; होटल और मॉल के बाहर अंग्रेजी सीमित है।
नकद अभी भी मायने रखता है। अंगकोट, स्ट्रीट स्टाल और उन ड्राइवरों के लिए छोटे नोटों (5,000, 10,000, और 20,000 रुपिया) की आपूर्ति रखें जो कार्ड नहीं लेते हैं। मॉल के अंदर एटीएम प्रचुर मात्रा में हैं।
तंगेरांग में व्यस्ततम समय क्रूर होता है, लगभग सुबह 7 बजे से 9 बजे और सप्ताहांत पर शाम 5 बजे से 8 बजे तक। यातायात रेंगता है, राइड-हेलिंग सर्ज प्राइसिंग चरम पर होती है, और ट्रेनें भर जाती हैं। यदि आप अपनी यात्रा को इन खिड़कियों से बाहर स्थानांतरित कर सकते हैं, तो ऐसा करें। शुक्रवार दोपहर विशेष रूप से भीड़भाड़ वाली होती है।
- गाड़ी में बैठने से पहले हमेशा ड्राइवर का नाम, वाहन और प्लेट ऐप से मिलाएं।
- टैक्सी के लिए, ब्लू बर्ड या सिल्वर बर्ड पर जोर दें और मीटर का उपयोग किया जाए; किसी भी व्यक्ति को अस्वीकार करें जो एक निश्चित बढ़ी हुई दर का उद्धरण देता है।
- ओजेक का उपयोग करते समय, पेश किया गया हेलमेट पहनें और पकड़ें; यातायात अप्रत्याशित रूप से चलता है।
- ड्राइवरों को दिखाने के लिए अपने होटल का नाम और पता इंडोनेशियाई में सहेजें, क्योंकि बोली जाने वाली अंग्रेजी भ्रम पैदा कर सकती है।
- रात में, अज्ञात वाहनों को बुलाने के बजाय ऐप-आधारित कारों या पंजीकृत टैक्सी को प्राथमिकता दें, और अंधेरे के बाद खाली अंगकोट से बचें।
स्कैम ऐप-आधारित परिवहन के साथ अपेक्षाकृत असामान्य हैं क्योंकि कीमतें पहले से तय होती हैं, जो मुख्य कारण है कि अधिकांश आगंतुक Gojek और Grab पर निर्भर रहते हैं। बड़ी निराशाएं बस यातायात, गर्मी और कभी-कभी ड्राइवर हैं जिन्हें एक अस्पष्ट पता खोजने में कठिनाई होती है। थोड़ा धैर्य बहुत काम आता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Tangerang में स्थानीय परिवहन की तुलना करने के लिए इस गाइड का उपयोग करें। बुक करने योग्य टिकट उपलब्ध होने पर बुकिंग टूल वर्तमान विकल्प और कीमतें दिखाता है।
अधिकांश यात्रियों के लिए, ऐप-आधारित राइड-हेलिंग सबसे अच्छा विकल्प है। आराम और सामान के लिए GoCar या GrabCar ऑर्डर करें, या छोटी यात्राओं पर यातायात को काटने के लिए GoRide या GrabBike ojek ऑर्डर करें। कीमतें ऐप में तय होती हैं, इसलिए कोई मोलभाव नहीं होता है, और प्रतीक्षा का समय आमतौर पर कम होता है।
स्थानीय परिवहन सस्ता है। अंगकोट की लागत लगभग 30 से 50 सेंट है, KRL ट्रेनें और Transjakarta बसें एक डॉलर से काफी कम हैं, ओजेक की सवारी लगभग $1 से $5 तक चलती है, और ऐप-आधारित कारों की लागत आमतौर पर दूरी और यातायात के आधार पर $3 से $7 होती है।
हाँ, यह आम तौर पर सुरक्षित है। KRL ट्रेनें, Transjakarta बसें और Blue Bird टैक्सी विश्वसनीय और व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। ऐप-आधारित कारें और ओजेक सुरक्षित हैं क्योंकि ड्राइवर का विवरण दर्ज किया जाता है। रात में सामान्य ज्ञान का प्रयोग करें, भीड़ में सामान पर नजर रखें, और मान्यता प्राप्त सेवाओं पर टिके रहें।
बिल्कुल, और आपको करना चाहिए। Gojek और Grab दोनों तंगेरांग में कारों (GoCar, GrabCar) और मोटरसाइकिलों (GoRide, GrabBike) के लिए संचालित होते हैं। कैशलेस भुगतान के लिए GoPay या OVO जैसा इन-ऐप वॉलेट सेट करें, और दोनों ऐप की तुलना करें क्योंकि कीमतें भिन्न हो सकती हैं।
नहीं, वास्तव में नहीं। फुटपाथ असंगत हैं, गर्मी थका देने वाली है, और प्रमुख सड़कों को पैदल पार करना मुश्किल है। पैदल चलना मॉल, स्टेशन क्षेत्रों और BSD सिटी या Gading Serpong जैसे नियोजित पड़ोस के भीतर काम करता है, लेकिन लगभग बाकी सब कुछ के लिए आपको राइड-हेलिंग यात्रा या पारगमन की आवश्यकता होगी।
यदि आप KRL कम्यूटर ट्रेनों या Transjakarta बसों की सवारी करने की योजना बनाते हैं, तो हाँ। स्टेशन पर एक स्टोर्ड-वैल्यू कार्ड जैसे Kartu Multi Trip, Flazz, या e-money खरीदें और गेट पर टैप इन और आउट करें। यदि आप केवल राइड-हेलिंग और टैक्सी का उपयोग करते हैं, तो आप इसके बजाय ऐप वॉलेट और नकद पर भरोसा कर सकते हैं।
KRL Commuterline सबसे सस्ता और सबसे विश्वसनीय तरीका है, जिसकी लागत एक डॉलर से कम है और टोल-रोड भीड़ से बचा जाता है। इसे तंगेरांग, Serpong, या Rawa Buntu जैसे स्टेशनों पर पकड़ें। सामान के साथ डोर-टू-डोर सुविधा के लिए, GrabCar या GoCar काम करता है लेकिन व्यस्ततम समय के दौरान धीमा और अधिक महंगा हो सकता है।