Nanjing memamerkan sejarahnya di setiap jalan. Di bawah pepohonan datar yang melengkung di atas jalan-jalan raya (warisan dari era Republik awal), Anda akan menemukan salah satu jaringan metro Tiongkok yang paling efisien berdengung di bawah tanah sementara skuter listrik meluncur tanpa suara di jalur khusus di atasnya. Kontrasnya mencolok: tembok kota kuno dan makam Dinasti Ming berjarak naik kereta singkat dari menara kaca dan taman teknologi, dan sistem transportasi menyatukan semuanya.
Untuk kota dengan lebih dari delapan juta penduduk, Nanjing ternyata cukup mudah untuk dijelajahi. Metro menjangkau sebagian besar tempat yang ingin dikunjungi wisatawan, jalanannya datar dan teduh oleh pepohonan, dan lalu lintas, meskipun padat pada jam sibuk, lebih tenang daripada di Shanghai atau Beijing. Sungai membelah kota, distrik pusat berkumpul di sekitar Xinjiekou, dan situs bersejarah tersebar di sepanjang perbukitan timur dekat Gunung Ungu.
Hambatan terbesar bukanlah infrastruktur, melainkan pembayaran dan bahasa. Uang tunai semakin jarang digunakan, sebagian besar penduduk lokal menggunakan ponsel mereka, dan papan nama bahasa Inggris cukup baik di metro tetapi terbatas di tempat lain. Atur metode pembayaran Anda lebih awal dan kota ini akan terbuka dengan cepat.
Berkeliling Nanjing dengan Metro
Nanjing Metro adalah tulang punggung transportasi di kota ini dan hampir selalu menjadi pilihan pertama Anda. Metro ini bersih, cepat, ber-AC, dan luas, dengan lebih dari sepuluh jalur yang mencakup pusat kota, pinggiran kota, bandara, dan kedua stasiun kereta api utama. Kereta berjalan sering, biasanya setiap beberapa menit di siang hari, dan stasiun ditandai dengan jelas dalam bahasa Mandarin dan Inggris.
Jalur 1 dan Jalur 2 membentuk persilangan pusat dan bertemu di Xinjiekou, jantung komersial kota yang ramai dan dilaporkan sebagai salah satu kompleks perbelanjaan bawah tanah terbesar di Asia. Dari Xinjiekou Anda dapat mencapai area Kuil Konfusius (Fuzimiao) di Sungai Qinhuai, stasiun kereta cepat Nanjing Selatan, dan situs timur dekat Gunung Ungu dengan satu kali transfer.
Tarif didasarkan pada jarak, biasanya dimulai sekitar 2 yuan dan naik hingga sekitar 7 hingga 10 yuan untuk perjalanan yang lebih jauh, yang setara dengan beberapa sen hingga sekitar satu dolar. Anda dapat membeli token perjalanan tunggal dari mesin yang menerima uang tunai dan memiliki opsi bahasa Inggris, tetapi cara termudah adalah dengan memindai kode QR melalui Alipay atau WeChat di gerbang. Layanan umumnya berjalan dari sekitar pukul 6 pagi hingga sekitar pukul 11 malam, dengan kereta terakhir sedikit lebih awal di bagian luar, jadi periksa jam di peron jika Anda keluar larut malam.
Hindari metro selama jam sibuk pagi (sekitar pukul 7:30 hingga 9 pagi) dan jam pulang sore (5:30 hingga 7 malam) ketika stasiun pusat seperti Xinjiekou dan Gulou sangat padat. Di luar jam-jam tersebut, perjalanan akan nyaman dan Anda jarang menunggu lama.
Berkeliling Nanjing dengan Bus
Jaringan bus Nanjing padat dan murah, menjangkau sudut-sudut yang tidak dilalui metro, termasuk gang-gang sempit di sekitar kota tua dan rute di sepanjang tembok kota. Sebagian besar perjalanan dikenakan tarif tetap sekitar 2 yuan, dibayar dengan menempelkan kartu transit Anda, memindai kode QR, atau memasukkan uang tunai pas di kotak tarif (pengemudi tidak memberikan kembalian).
Bus berguna untuk perjalanan singkat dan untuk jalur indah yang dilalui metro di bawahnya, tetapi ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: informasi rute dan pengumuman hampir seluruhnya dalam bahasa Mandarin, dan selama jam sibuk bus merayap dalam lalu lintas. Jika Anda tidak bisa membaca bahasa Mandarin, andalkan aplikasi peta untuk melacak perhentian Anda. Banyak bus sekarang bertenaga listrik dan sangat senyap serta mulus. Ada juga bus wisata yang dirancang untuk turis yang mengelilingi area pemandangan Gunung Ungu, berguna untuk menghubungkan Mausoleum Sun Yat-sen, Makam Ming Xiaoling, dan Kuil Linggu, yang tersebar jauh satu sama lain jika berjalan kaki.
Berkeliling Nanjing dengan Taksi
Taksi berargo meter banyak tersedia dan harganya terjangkau. Tarif awal biasanya sekitar 11 yuan untuk beberapa kilometer pertama, dengan biaya per kilometer yang moderat setelah itu, ditambah biaya bahan bakar kecil dan tarif malam yang lebih tinggi setelah pukul 11 malam. Perjalanan lintas kota seringkali berkisar antara 20 hingga 50 yuan, sekitar 3 hingga 7 dolar.
Anda bisa menyetopnya di jalan, di hotel, atau di stasiun. Sebagian besar pengemudi jujur dan menggunakan argo tanpa diminta, tetapi beberapa kebiasaan membantu: tegaskan bahwa argo menyala, siapkan tujuan Anda dalam karakter Mandarin atau tampilkan di peta, dan simpan uang tunai kecil sebagai cadangan meskipun banyak taksi sekarang menerima Alipay dan WeChat. Pengemudi jarang berbicara bahasa Inggris, jadi menunjukkan nama dan alamat tujuan Anda dalam bahasa Mandarin akan menghilangkan semua hambatan. Hindari pengemudi tidak resmi yang berkeliaran di luar stasiun kereta api yang menawarkan harga tetap.
Berkeliling Nanjing dengan Ride-Hailing (Didi)
Didi adalah aplikasi ride-hailing dominan di Tiongkok dan berfungsi dengan baik di Nanjing. Anda dapat mengaturnya ke bahasa Inggris, menautkan kartu kredit internasional atau metode pembayaran lokal, dan memesan segalanya mulai dari tumpangan bersama yang hemat hingga mobil pribadi yang nyaman. Karena penjemputan dan tujuan dimasukkan di aplikasi, Didi dengan mulus mengatasi hambatan bahasa yang membuat menyetop taksi biasa menjadi canggung.
Harganya sebanding dengan atau sedikit di atas taksi berargo meter, dengan harga lonjakan selama hujan dan jam sibuk. Keuntungan terbesarnya adalah kenyamanan: tidak perlu repot dengan alamat, perkiraan tarif yang jelas di muka, dan catatan perjalanan digital. Untuk perjalanan larut malam atau perjalanan ke atraksi yang tersebar, Didi seringkali merupakan pilihan yang paling bebas stres. Anda dapat membandingkan opsi ini dengan metro dan bus di GoAsia.cc sebelum Anda berangkat.
Berkeliling Nanjing dengan Sepeda dan Skuter Listrik
Nanjing datar dan ramah sepeda, dengan jalur khusus yang luas di sebagian besar jalan utama, dan sepeda bersama ada di mana-mana. Cari sepeda berwarna cerah dari Meituan, HelloBike, dan operator lain yang diparkir di trotoar. Buka kuncinya dengan memindai kode QR di aplikasi yang sesuai (Meituan dan Alipay keduanya mengintegrasikan pembukaan kunci sepeda), dan bayar biaya kecil sekitar 1,5 yuan per setengah jam.
Bersepeda adalah salah satu cara paling menyenangkan untuk menjelajahi lingkungan pusat kota, area sekitar Danau Xuanwu, dan jalan-jalan rindang di dekat universitas. Perlu diingat bahwa jalur yang sama juga digunakan oleh skuter dan moped listrik yang melaju kencang, jadi tetap waspada. Anda umumnya memerlukan akun pembayaran lokal dan terkadang deposit kecil untuk mendaftar, jadi atur ini terlebih dahulu jika Anda menginginkan kebebasan dua roda.
Berkeliling Nanjing dengan Berjalan Kaki
Pusat kota Nanjing sangat cocok untuk dijelajahi dengan berjalan kaki. Distrik Fuzimiao dan Sungai Qinhuai paling baik dijelajahi dengan berjalan kaki, terutama di malam hari ketika tepi sungai yang diterangi lentera bersinar. Bentangan tembok kota Ming yang terawat, taman Danau Xuanwu, dan jalan-jalan di sekitar Gulou dan Xinjiekou semuanya dapat ditempuh dengan berjalan kaki, dan jalan-jalan beraspal yang terkenal membuat jalan-jalan yang teduh dan atmosferik.
Namun, jarak antar tempat wisata utama bisa menipu. Atraksi Gunung Ungu berjauhan dan distrik timur membentang luas, jadi rencanakan untuk menggabungkan berjalan kaki dengan metro atau Didi singkat daripada hanya mengandalkan kaki Anda untuk semuanya. Penyeberangan pejalan kaki ada tetapi perhatikan kendaraan yang berbelok dan skuter listrik yang senyap, yang tidak selalu memberi jalan.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mode | Biaya Khas | Durasi | Terbaik Untuk |
|---|---|---|---|
| Metro | 2 hingga 10 yuan | Cepat, sering | Melintasi kota dengan cepat dan andal |
| Bus | Sekitar 2 yuan | Lambat dalam lalu lintas | Perjalanan singkat dan rute yang tidak dilalui metro |
| Taksi | 20 hingga 50 yuan perjalanan tipikal | Pintu ke pintu | Perjalanan langsung saat metro tidak nyaman |
| Didi | Mirip taksi, terkadang lebih tinggi | Pintu ke pintu | Pemesanan bebas bahasa dan larut malam |
| Sepeda bersama | Sekitar 1,5 yuan per 30 menit | Fleksibel | Menjelajahi lingkungan pusat kota dengan kecepatan Anda sendiri |
| Berjalan kaki | Gratis | Bervariasi | Tepi sungai Qinhuai dan inti bersejarah |
Tips Praktis untuk Berkeliling Nanjing
Nanjing beroperasi dengan pembayaran seluler, jadi satu hal paling berguna yang dapat Anda lakukan adalah menyiapkan Alipay atau WeChat Pay dengan kartu internasional sebelum Anda tiba. Keduanya sekarang memungkinkan pengunjung asing untuk menautkan kartu luar negeri, dan mereka membuka akses ke metro, bus, sepeda bersama, taksi, dan hampir setiap toko. Simpan sedikit uang tunai sebagai cadangan, tetapi Anda jarang membutuhkannya.
- Unduh Didi untuk ride-hailing dan atur ke bahasa Inggris. Amap (Gaode) atau Baidu Maps memberikan arah transportasi lokal yang jauh lebih baik daripada Google Maps, yang tidak dapat diandalkan di Tiongkok.
- Pertimbangkan kartu transit (kartu transportasi umum lokal) jika Anda berencana menggunakan metro dan bus secara ekstensif, meskipun pemindaian QR melalui ponsel Anda biasanya lebih sederhana untuk kunjungan singkat.
- Bawa tujuan Anda tertulis dalam karakter Mandarin atau tersimpan di peta; pengemudi taksi dan staf bus jarang berbicara bahasa Inggris.
- Aplikasi terjemahan seperti Google Translate dengan paket offline bahasa Mandarin atau penerjemah bawaan di WeChat sangat membantu untuk pertukaran cepat.
- Hindari jam sibuk pagi dan sore di metro jika memungkinkan, dan lewati bus sama sekali selama jam sibuk lalu lintas.
Untuk penipuan, Nanjing relatif berisiko rendah. Hal utama yang perlu diwaspadai adalah pengemudi tidak berlisensi di stasiun kereta api dan bandara yang mendekati Anda menawarkan tumpangan dengan harga tetap; tolak dengan sopan dan gunakan antrean taksi resmi atau Didi. Dengan taksi berargo meter, cukup konfirmasikan argo menyala. Kejahatan di transportasi umum jarang terjadi dan metro aman setiap saat, meskipun larut malam Didi lebih nyaman daripada menunggu bus.
Perlu dicatat bahwa untuk menggunakan internet daratan Tiongkok, termasuk aplikasi yang akan Anda andalkan, banyak pelancong menyiapkan paket data atau VPN yang berfungsi sebelum tiba, karena beberapa aplikasi asing diblokir. Menyelesaikan konektivitas adalah bagian dari menyelesaikan transportasi di sini.
Rute dan Tujuan Populer
Titik kedatangan paling umum adalah Bandara Internasional Nanjing Lukou dan dua pusat kereta api utama, Nanjing Selatan dan Stasiun Kereta Nanjing. Bandara terhubung ke kota dengan Jalur Metro S1, yang terhubung ke jaringan utama untuk perjalanan yang terjangkau dan bebas hambatan ke pusat kota; taksi atau Didi dari bandara ke pusat kota lebih cepat tetapi biayanya jauh lebih mahal. Dari stasiun kereta cepat Nanjing Selatan, Jalur Metro 1 dan 3 menyebar ke seluruh kota, membuat perjalanan selanjutnya menjadi mudah.
Untuk tamasya, metro langsung menuju Fuzimiao dan distrik Sungai Qinhuai, sementara gugusan atraksi Gunung Ungu (Mausoleum Sun Yat-sen, Makam Ming Xiaoling, Kuil Linggu) paling baik dijangkau dengan metro ke stasiun timur dan kemudian bus wisata atau Didi singkat, karena tempat-tempat ini terletak berjauhan di dalam taman pemandangan yang luas. Danau Xuanwu dan tembok kota Ming mudah dijangkau dengan metro ditambah jalan kaki singkat dari pusat kota.
Pertanyaan Umum
Anda dapat memesan kereta, bus, taksi, dan transportasi lokal di Nanjing langsung di GoAsia.cc. Gunakan alat pemesanan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara real time.
Metro adalah pilihan terbaik untuk pengunjung: cepat, murah, bersih, dan menjangkau sebagian besar tempat wisata utama dan pusat transportasi. Untuk perjalanan pintu ke pintu atau larut malam, aplikasi ride-hailing Didi adalah yang paling nyaman, dan sepeda bersama sangat bagus untuk menjelajahi lingkungan pusat kota.
Transportasi lokal sangat terjangkau. Tarif metro berkisar dari sekitar 2 hingga 10 yuan tergantung jarak, bus dikenakan tarif tetap sekitar 2 yuan, dan sepeda bersama sekitar 1,5 yuan per setengah jam. Perjalanan taksi lintas kota yang tipikal berharga sekitar 20 hingga 50 yuan, atau sekitar 3 hingga 7 dolar.
Ya, transportasi umum Nanjing sangat aman, termasuk metro setiap saat. Kejahatan jarang terjadi, hal utama yang perlu dihindari adalah pengemudi tidak berlisensi yang menawarkan tumpangan dengan harga tetap di stasiun dan bandara. Gunakan antrean taksi resmi atau pesan melalui Didi sebagai gantinya.
Ya, Didi adalah aplikasi ride-hailing dominan dan berfungsi di seluruh Nanjing. Anda dapat mengaturnya ke bahasa Inggris dan menautkan kartu kredit internasional, dan karena Anda memasukkan tujuan Anda di aplikasi, ini menghilangkan hambatan bahasa dalam menyetop taksi biasa.
Nanjing hampir seluruhnya menggunakan pembayaran seluler, jadi langkah paling berguna adalah menautkan kartu internasional ke Alipay atau WeChat Pay sebelum Anda tiba. Ini membuka akses ke metro, bus, sepeda, dan taksi. Kartu transit fisik bersifat opsional dan pemindaian QR melalui ponsel biasanya lebih sederhana untuk kunjungan singkat.
Distrik pusat sangat cocok untuk dijelajahi dengan berjalan kaki dan teduh oleh pepohonan, terutama di sekitar Sungai Qinhuai dan Fuzimiao, serta Danau Xuanwu. Namun, kota ini besar dan tempat-tempat wisata seperti atraksi Gunung Ungu tersebar jauh, jadi gabungkan berjalan kaki dengan metro atau perjalanan Didi singkat.
Jalur Metro S1 menghubungkan bandara ke jaringan utama dan merupakan cara termurah dan bebas hambatan lalu lintas ke kota. Taksi atau Didi lebih cepat tetapi biayanya lebih mahal. Hindari pengemudi yang mendekati Anda di dalam terminal yang menawarkan harga tetap dan gunakan antrean taksi resmi jika Anda lebih memilih taksi.