Feri in Filipina

⛴️ Feri in Filipina

Rencanakan perjalanan feri Filipina Anda dengan panduan lengkap ini yang mencakup rute, kelas, tips pemesanan, dan apa yang diharapkan di atas kapal di seluruh kepulauan.

Filipina adalah sebuah kepulauan dengan lebih dari 7.600 pulau, dan selama berabad-abad, perahu telah menjadi urat nadi yang menyatukan bangsa yang tersebar ini. Jauh sebelum adanya bandara dan jalan raya, perahu bercadik (banca) mengangkut barang dan orang antar desa nelayan, dan kapal-kapal besar antar pulau menghubungkan provinsi-provinsi yang berjauhan. Warisan maritim itu hidup hingga kini dalam salah satu jaringan feri domestik terluas di dunia. Dari pelayaran semalam melintasi Laut Visayan hingga perjalanan singkat dengan bangka antar pulau tetangga, bepergian dengan feri di sini bukan hanya cara untuk berkeliling - ini adalah pengalaman yang sangat Filipina, lengkap dengan karaoke di dek atas, berbagi makanan dengan orang asing, dan matahari terbit di laut lepas yang tidak dapat ditandingi oleh jendela pesawat.

Bagi para pelancong yang bersedia memperlambat diri dan merangkul waktu pulau, sistem feri membuka sudut-sudut Filipina yang tidak dapat dijangkau oleh penerbangan. Ini juga merupakan salah satu cara paling terjangkau untuk menjelajahi negara ini, menghubungkan kota-kota besar dan komunitas pulau terpencil.

Jaringan Feri di Filipina

Jaringan feri Filipina sangat luas, mencerminkan realitas geografis sebuah negara yang tersebar di tiga kelompok pulau utama: Luzon, Visayas, dan Mindanao. Manila, Cebu City, dan Iloilo berfungsi sebagai pusat utama, dengan rute yang memancar ke ratusan pelabuhan. Pelabuhan Batangas, di selatan Manila, adalah gerbang utama ke Mindoro, Romblon, dan Visayas barat. Dermaga Cebu terhubung ke Bohol, Leyte, Camiguin, dan Cagayan de Oro, menjadikannya persimpangan perjalanan antar pulau.

Beberapa operator besar mendominasi jaringan ini. 2GO Travel mengoperasikan armada jarak jauh terbesar, menawarkan pelayaran semalam dan multi-hari antara Manila, Cebu, Coron, Dumaguete, Iloilo, Bacolod, Cagayan de Oro, dan beberapa pelabuhan di Mindanao dan Palawan. Lite Shipping, Trans-Asia Shipping, dan Cokaliong Shipping melayani banyak rute Visayan dan Mindanao. Untuk penyeberangan yang lebih pendek, OceanJet dan Weesam Express mengoperasikan kapal cepat (kateraman) pada rute populer seperti Cebu ke Bohol (Tagbilaran), Cebu ke Ormoc, dan Dumaguete ke Siquijor. Feri cepat ini secara dramatis memotong waktu tempuh dibandingkan dengan kapal roll-on/roll-off (RORO) tradisional.

Sistem RORO patut mendapat perhatian khusus. Program jalan raya laut pemerintah menghubungkan banyak pulau melalui penyeberangan feri RORO singkat, memungkinkan bus dan kendaraan pribadi naik feri dan melanjutkan di sisi lain. Ini berarti Anda secara teknis dapat bepergian dengan bus dari Luzon hingga ke Mindanao, melintasi feri di beberapa penyeberangan selat di sepanjang jalan. Cakupan sangat baik di Visayas tetapi lebih tipis di daerah yang lebih terpencil di Palawan dan kepulauan Sulu.

Kelas dan Tingkat Kenyamanan

Feri Filipina menawarkan berbagai macam kelas, dan kesenjangan antara yang termurah dan termahal bisa sangat besar dalam hal kenyamanan.

KelasApa yang DiharapkanTerbaik Untuk
Ekonomi / TerbukaArea komunal yang luas dengan tikar dasar atau kursi yang dapat direbahkan. Tidak ada AC di kapal yang lebih tua. Bisa ramai.Wisatawan dengan anggaran terbatas, penyeberangan singkat
Kelas TurisArea ber-AC dengan kursi yang dapat direbahkan atau area tidur bergaya ranjang susun. Kadang-kadang disediakan selimut.Perjalanan semalam dengan anggaran terbatas
Bisnis / KabinKabin pribadi atau semi-pribadi dengan tempat tidur, AC, dan terkadang kamar mandi dalam.Pasangan, keluarga, pencari kenyamanan
Suite / Kamar NegaraRuangan pribadi yang luas dengan tempat tidur, TV, kamar mandi pribadi, dan terkadang area duduk kecil.Mereka yang menginginkan kenyamanan setingkat hotel di laut
Kapal CepatTempat duduk ber-AC mirip dengan pesawat terbang. Satu kelas di sebagian besar operator. Waktu tempuh lebih singkat.Penyeberangan siang hari, pelancong yang sadar waktu

Untuk pelayaran semalam dengan 2GO atau Cokaliong, Kelas Turis menawarkan nilai terbaik - Anda mendapatkan AC dan tempat tidur tanpa membayar harga kabin. Kelas ekonomi pada penyeberangan panjang bisa menjadi petualangan, tetapi kualitas tidur terganggu. Di kapal cepat seperti OceanJet, biasanya ada satu kelas dengan kursi nyaman bergaya pesawat, dan perjalanan jarang melebihi empat jam.

Pemesanan dan Tiket

Metode pemesanan bervariasi berdasarkan operator dan rute. Untuk perusahaan besar seperti 2GO Travel dan OceanJet, pemesanan online melalui situs web mereka mudah dan direkomendasikan, terutama selama musim ramai seperti Pekan Suci, Natal, dan festival Sinulog atau Ati-Atihan. Anda juga dapat membandingkan rute dan memesan tiket feri di GoAsia.cc, yang sangat berguna saat mempertimbangkan pilihan di antara beberapa operator untuk rute yang sama.

Untuk feri RORO yang lebih kecil dan layanan bangka lokal, tiket biasanya dibeli di pelabuhan pada hari perjalanan. Pembelian langsung biasanya baik-baik saja di sebagian besar rute di luar periode liburan, meskipun datang satu atau dua jam lebih awal disarankan untuk penyeberangan populer seperti Batangas ke Puerto Galera atau Dumaguete ke Siquijor.

Pembayaran di loket pelabuhan hampir selalu tunai (peso Filipina). Platform online menerima kartu kredit dan debit. Simpan tiket Anda dan tanda terima biaya terminal - Anda akan membutuhkan keduanya untuk naik. Sebagian besar pelabuhan mengenakan biaya terminal terpisah yang dikumpulkan di jendela khusus sebelum Anda memasuki area naik. E-tiket diterima oleh operator yang lebih besar, tetapi memiliki salinan cetak adalah cadangan yang cerdas, terutama di pelabuhan yang lebih kecil di mana konektivitas internet bisa tidak dapat diandalkan.

Apa yang Diharapkan di Atas Kapal

Pengalaman di atas kapal sangat bervariasi tergantung pada kapalnya. Pada pelayaran semalam 2GO dari Manila ke Coron, Anda mungkin menikmati kafetaria, toko serba ada kecil, lounge karaoke, dan area dek terbuka yang sempurna untuk menyaksikan matahari terbenam di atas Laut Cina Selatan. Pada bangka lokal yang melintasi selat sempit, Anda akan duduk di bangku kayu dengan percikan laut di wajah Anda dan mesin bergemuruh di bawah kaki Anda.

Makanan tersedia di kapal yang lebih besar, mulai dari hidangan Filipina sederhana seperti adobo dengan nasi hingga mi instan dan makanan ringan dari toko di atas kapal. Harga dinaikkan, jadi banyak pelancong berpengalaman membawa makanan sendiri - ayam goreng dari Jollibee atau nasi bungkus dari warung lokal adalah pemandangan umum. Di kapal cepat, tidak ada makanan yang disajikan, tetapi perjalanannya cukup singkat sehingga ini jarang menjadi masalah.

Bagasi umumnya disimpan di rak atas atau di samping kursi Anda di kapal cepat. Di feri yang lebih besar, tersedia area bagasi terdaftar, meskipun menyimpan barang berharga bersama Anda sangat penting. Wi-Fi jarang dan tidak dapat diandalkan bahkan ketika diiklankan. Stopkontak pengisian daya ada di kelas yang lebih tinggi tetapi mungkin langka di bagian ekonomi - power bank adalah suatu keharusan.

Hadiah pemandangan bisa luar biasa. Rute melalui Visayas melewati pulau-pulau zamrud yang berbatasan dengan pasir putih. Rute Manila ke Coron melintasi laut lepas sebelum menyusuri formasi karst batu kapur dramatis di utara Palawan. Bahkan penyeberangan singkat, seperti dari Ormoc ke Cebu, menawarkan pemandangan garis pantai vulkanik yang indah.

Budaya feri Filipina memiliki ritmenya sendiri. Penumpang berbagi makanan ringan dengan teman duduk, anak-anak berlarian bebas, dan seseorang pasti mengeluarkan speaker portabel. Rangkullah - suasana komunal ini adalah bagian dari pesonanya.

Tips untuk Perjalanan Feri di Filipina

  • Pesan lebih awal selama liburan. Feri terjual habis sepenuhnya selama Pekan Suci (Semana Santa), Natal, dan festival daerah besar. Memesan berminggu-minggu sebelumnya tidak berlebihan selama periode ini.
  • Bawa jaket atau selimut tipis. Area ber-AC di feri dan kapal cepat seringkali sangat dingin. Orang Filipina menyebutnya "arctic aircon" karena suatu alasan.
  • Tiba lebih awal di pelabuhan. Antara biaya terminal, pemeriksaan keamanan, dan prosedur naik, prosesnya bisa memakan waktu 30 hingga 60 menit. Beberapa pelabuhan menutup naik jauh sebelum keberangkatan.
  • Bawa obat mabuk perjalanan. Laut antar pulau bisa berombak, terutama selama musim habagat (monsun barat daya) dari Juni hingga Oktober. Bonamine (meclizine) tersedia luas di apotek Filipina.
  • Periksa peringatan cuaca. Penjaga Pantai Filipina menangguhkan operasi feri ketika sinyal topan dinaikkan atau laut terlalu berombak. Selama musim topan (sekitar Juni hingga November), selalu miliki rencana cadangan dan tanggal yang fleksibel.
  • Amankan barang-barang Anda. Pencopetan jarang terjadi tetapi mungkin terjadi di bagian ekonomi yang ramai dari feri semalam. Jaga tas Anda tetap dekat dan gunakan kunci kecil.
  • Pelajari beberapa frasa Tagalog atau Bisaya. Staf pelabuhan dan kru di pelabuhan yang lebih kecil mungkin berbicara bahasa Inggris terbatas. "Pila ang ticket?" (Berapa harganya?) dan "Asa ang pier?" (Di mana dermaganya? - dalam Bisaya) sangat membantu.
  • Pertimbangkan untuk menggabungkan feri dan bus. Sistem bus RORO memungkinkan Anda membeli satu tiket untuk perjalanan yang mencakup segmen bus dan feri - cara yang mulus dan sangat terjangkau untuk melintasi beberapa pulau.
  • Hormati adat istiadat setempat. Orang Filipina ramah tetapi sopan. Berpakaianlah dengan pantas di area tidur komunal, jaga tingkat kebisingan tetap wajar selama penyeberangan malam hari, dan selalu buang sampah dengan benar - lautan tidak membutuhkan lebih banyak plastik.