ベトナムのフェリー旅行を計画しましょう。フーコック島、カットバ島、コンダオ島などへのルート、クラス、予約のヒント、船上での注意点を解説します。
ベトナムは長い海岸線を持ち、その岸辺にはハロン湾のそびえ立つ石灰岩のカルスト地形から、南部のヤシの木が茂る楽園のようなフーコック島まで、島々が点在しています。フェリーは、観光客向けの遊覧船としてだけでなく、島々のコミュニティと本土を結ぶ不可欠な生命線として、ベトナムの日常生活に溶け込んでいます。旅行者にとって、ベトナムのフェリーに乗ることは、陸路や鉄道ではアクセスできないような、この国の最も壮観な景色のいくつかを体験する機会を与えてくれます。
ベトナムのフェリーネットワークは、単一の統一されたシステムを形成するというよりは、いくつかの主要な地域に集中しています。最も賑わっているハブは北部で、多くの船がハロン湾と隣接するランハー湾エリアに就航し、本土とカットバ島を結んでいます。ハイフォンからは、多くの旅行者が陸路でカットハイ島のドンバイ・ターミナルまで行き、そこからフェリーでカットバ島へ渡ります（約30分、05:00から18:00まで30分おき、1人14,000 VND）。または高速艇（約8～10分、約80,000 VND）もあります。ハイフォンのビン港から出る高速艇は約60～70分で、250,000 VNDからですが、9月から4月までは運航していません。[1]
ベトナム中部では、フェリーサービスはより限定的です。南部地域では、ネットワークが再び大きく活気づきます。メコンデルタは、水路の迷宮を渡るために川のフェリーやボートの網に依存しています。コンダオへは、サイゴンから高速船で990,000 VND（約6時間）、ブンタウからは660,000 VND（約4時間）で行けます（Greenlines DPによる）。[2]最も人気のある南部ルートは、本土のラックザーと、ベトナム最大の島であり主要なビーチリゾートであるフーコック島を結ぶものです。フーコック・エクスプレスによると、ラックザーからバイヴォンまでの所要時間は2時間30分です。[3]
これらのルートは複数の民間事業者が運航しており、例えばフーコック・エクスプレスはラックザーとフーコック島の間、グリーンラインズDPはサイゴンとブンタウから運航しています。北部のカットバ島ルートでも複数の会社が競合しています。ネットワークは単一の国営キャリアの下で一元化されていないため、各地域は実質的に独自の事業者とチケット販売システムを持っています。
ほとんどのベトナムの高速フェリーは比較的シンプルなクラス制で、標準のクラスと、一部の路線や事業者ではそれより上のクラスがあります。
ほとんどの高速フェリーの標準クラスは、エアコン完備の航空機スタイルの座席です。所要時間は、カットバ島への短い区間の数分から、フーコック島やコンダオへの数時間までさまざまです。満席のピークシーズンには足元が狭く感じられることがあります。
上位クラスは、提供している事業者では一般に、より広い座席と足元スペースを備えています。価格差は事業者や路線によって異なるため、ラックザーからフーコック島のような長い航路では、アップグレードの前に比べてみてください。
メコンデルタや一部の短い航路でまだ運航している、より遅い伝統的なフェリーには、クラスの区別がないことがよくあります。これらはオープンデッキの船で、乗客はバイクや貨物と一緒にベンチやプラスチック製の椅子に座ります。洗練されてはいませんが、はるかに雰囲気のある体験です。
特に週末やベトナムの祝日には、人気のあるルート、特に本土からフーコック島へのフェリーやカットバ島へのサービスでは、事前予約を強くお勧めします。テト（旧正月）、夏の休暇、連休中には、数日前から船が満席になることがあります。
チケットは港のチケットオフィスで直接購入できますが、早めに到着する必要があり、時には言葉の壁に直面することもあります。より便利なオプションは、旅行プラットフォームを通じてオンラインで予約することです。GoAsia.ccでは、ベトナムのさまざまなルートのフェリーのスケジュールや運航会社を比較でき、複数の会社が同じ目的地に異なる時間帯で就航している場合に特に役立ちます。
ほとんどのオンライン予約では、電子チケットまたは予約確認書が発行され、港のカウンターで搭乗券と引き換えます。パスポートまたは身分証明書をお持ちください。チェックイン時に事業者から提示を求められる場合があります。
メコンデルタの川のフェリーや短いローカル航路では、予約は必要ありません。ただ現れて、少額の運賃を支払い、乗船するだけです。
ベトナムでの高速フェリーの旅は効率的ですが、必ずしもスムーズとは限りません。南シナ海（地元では東シナ海として知られています）は、特にモンスーン期には荒れることがあります。ラックザーからフーコック島、ブンタウからコンダオ島のような外洋の航路は、悪天候では荒れることがあるので、船酔いへの備えをしておいてください。乗り物酔いしやすい方は、乗船前に薬を服用してください。船員は荒れた海でも速度を落とすことはありません。
景色はルートによって劇的に異なります。北部のカットバ島への航路では、エメラルドグリーンの海から石灰岩の島々がそびえ立つ景色が楽しめます。南部のルートは外洋の景色を提供し、メコンデルタのフェリーはココナッツパーム、水上マーケット、川沿いの村々が広がる緑豊かな平坦な世界を滑るように進みます。
船上の飲食物の選択肢は限られています。一部の高速フェリーには、インスタントラーメン、飲み物、包装されたスナックを販売する小さなスナックカウンターがありますが、品揃えは限られており、品質は基本的なものです。長い航路では、自分で水と食料を持参してください。主要なフェリーにはすべてトイレがありますが、許容範囲から基本的なものまで様々です。
荷物は通常、船室の前部または後部の指定された場所に保管されます。大きなバックパックやスーツケースは船員が取り扱い、保管してくれます。貴重品や必需品は、座席の近くにある小さなバッグに入れておきましょう。船内にWi-Fiはほとんどなく、長い外洋の航路では携帯電話の電波も途切れます。
文化的な注意点として、ベトナムの乗客は熱狂的なラッシュで乗船・下船する傾向があります。整然とした列を期待しないでください。早く降りたい場合は、到着の数分前に出口の近くに位置取ってください。特に港で次の交通手段に乗り換える必要がある場合は注意が必要です。
本文中の[1]などの番号は、これらの資料を示しています。
