⛴️ Ferrys in Vietnam

Le Vietnam s'étend sur plus de 3 000 kilomètres de littoral, ses rives parsemées de milliers d'îles, des pitons karstiques imposants de la baie d'Ha Long au paradis bordé de palmiers de Phu Quoc, dans le grand sud. Les ferries font partie intégrante de la vie quotidienne ici, non seulement comme excursions touristiques, mais aussi comme lignes de vie essentielles reliant les communautés insulaires au continent. Pour les voyageurs, monter à bord d'un ferry vietnamien ouvre la voie à certains des paysages les plus spectaculaires du pays – ceux auxquels on ne peut tout simplement pas accéder par la route ou le rail.

Le Réseau de Ferries au Vietnam

Le réseau de ferries du Vietnam est concentré autour de plusieurs régions clés plutôt que de former un système unifié. Le pôle le plus fréquenté se trouve dans le nord, où une flotte de navires dessert la baie d'Ha Long et la région voisine de la baie de Lan Ha, reliant le port continental de Tuan Chau ou Got à l'île de Cat Ba. Plus au sud, Hai Phong exploite également des ferries vers Cat Ba, offrant une route alternative que de nombreux voyageurs préfèrent pour sa rapidité et sa commodité.

Dans le centre du Vietnam, les services de ferry sont plus limités, bien que de petits bateaux opèrent autour des îles Cham au large de Hoi An. C'est dans le sud que le réseau reprend de l'ampleur. Le delta du Mékong s'appuie sur un réseau de ferries fluviaux et de bateaux pour traverser son labyrinthe de voies navigables, et plusieurs routes relient le continent à l'archipel de Con Dao depuis Vung Tau. La route sud la plus populaire relie Ha Tien ou Rach Gia sur le continent à l'île de Phu Quoc, la plus grande île du Vietnam et une destination balnéaire majeure.

Plusieurs opérateurs privés desservent ces routes. Superdong est la principale compagnie de ferries à grande vitesse pour les routes insulaires du sud, en particulier vers Phu Quoc et Con Dao. Dans le nord, plusieurs compagnies, dont Cat Ba Express et des opérateurs basés à Hai Phong, se font concurrence sur les routes de Cat Ba. Le réseau n'est pas centralisé sous un seul transporteur national, de sorte que chaque région a effectivement ses propres opérateurs et systèmes de billetterie.

Classes et Niveaux de Confort

La plupart des ferries vietnamiens, en particulier les catamarans à grande vitesse, offrent un système de classes relativement simple. La configuration standard comprend une classe économique et une section VIP ou business.

La classe économique sur les ferries à grande vitesse comme Superdong propose des sièges inclinables de style avion avec climatisation. Les sièges sont raisonnablement confortables pour des trajets qui durent généralement de une à trois heures. Attendez-vous à une cabine propre, bien que l'espace pour les jambes puisse sembler limité pendant la haute saison lorsque les bateaux sont pleins.

La classe VIP offre des sièges plus larges, plus d'espace pour les jambes et parfois une cabine séparée à l'avant ou sur le pont supérieur du navire. Sur certaines routes, les passagers VIP reçoivent de l'eau ou des collations gratuites. La différence de prix entre la classe économique et la classe VIP est modeste, ce qui fait de la classe VIP une amélioration intéressante pour les traversées plus longues comme la route Rach Gia – Phu Quoc, qui dure environ deux heures et demie.

Pour les ferries plus lents et traditionnels qui opèrent encore dans le delta du Mékong et sur certaines traversées plus courtes, il n'y a souvent aucune distinction de classe. Ce sont des navires à pont ouvert où les passagers s'assoient sur des bancs ou des chaises en plastique à côté de motos et de marchandises – une expérience beaucoup plus atmosphérique, bien que moins raffinée.

Réservation et Billets

La réservation à l'avance est fortement recommandée pour les routes populaires, en particulier les ferries du continent vers Phu Quoc et les services pour Cat Ba pendant les week-ends et les jours fériés vietnamiens. Les bateaux peuvent être complets plusieurs jours à l'avance pendant le Têt (Nouvel An lunaire), les vacances d'été et les longs week-ends.

Les billets peuvent être achetés directement aux guichets des ports, mais cela nécessite d'arriver tôt et parfois de surmonter une barrière linguistique. Une option plus pratique est de réserver en ligne via des plateformes de voyage – GoAsia.cc vous permet de comparer les horaires et les opérateurs de ferries sur différentes routes vietnamiennes, ce qui est particulièrement utile lorsque plusieurs compagnies desservent la même destination à des horaires variés.

La plupart des réservations en ligne génèrent un e-billet ou une confirmation de réservation que vous échangez contre une carte d'embarquement au comptoir du port. Apportez votre passeport, car une pièce d'identité est requise pour tous les passagers de ferry au Vietnam. Le paiement aux guichets physiques se fait généralement en espèces uniquement (dong vietnamien), tandis que les plateformes en ligne acceptent les cartes de crédit internationales.

Pour les ferries fluviaux du delta du Mékong et les courtes traversées locales, aucune réservation n'est nécessaire. Il suffit de se présenter, de payer un petit tarif et d'embarquer.

À Quoi s'Attendre à Bord

Les trajets en ferry à grande vitesse au Vietnam sont efficaces mais pas toujours calmes. La mer de Chine méridionale (connue localement sous le nom de mer de l'Est) peut être agitée, en particulier pendant les mois de mousson. La traversée de Rach Gia à Phu Quoc et la route de Vung Tau à Con Dao sont tristement célèbres pour leurs mers agitées, et les sacs à vomi sont un équipement standard sur chaque navire pour une bonne raison. Si vous êtes sujet au mal des transports, prenez des médicaments avant d'embarquer – l'équipage ne ralentira pas en cas de mer agitée.

Les paysages varient considérablement selon les routes. Les traversées vers Cat Ba dans le nord passent par des paysages karstiques époustouflants, avec des piliers calcaires émergeant d'une eau émeraude. Les routes du sud offrent des vues sur l'océan ouvert, tandis que les ferries du delta du Mékong glissent à travers un monde luxuriant et plat de cocotiers, de marchés flottants et de villages riverains.

Les options de nourriture et de boisson à bord sont minimales. Certains ferries à grande vitesse disposent d'un petit comptoir de collations vendant des nouilles instantanées, des boissons et des snacks emballés, mais le choix est limité et la qualité basique. Apportez votre propre eau et nourriture pour les traversées plus longues. Des toilettes sont disponibles sur tous les principaux ferries, bien qu'elles varient de convenables à rudimentaires.

Les bagages sont généralement stockés dans un espace désigné à l'avant ou à l'arrière de la cabine. Les grands sacs à dos et les valises sont manipulés par les membres de l'équipage qui les rangeront pour vous. Gardez vos objets de valeur et vos essentiels dans un petit sac à votre siège. Il n'y a généralement pas de Wi-Fi à bord, et le signal téléphonique disparaît lors des traversées en haute mer plus longues.

Une note culturelle : les passagers vietnamiens ont tendance à embarquer et débarquer dans une ruée enthousiaste. N'attendez pas une file d'attente ordonnée. Positionnez-vous près de la sortie quelques minutes avant l'arrivée si vous souhaitez descendre rapidement, surtout si vous devez prendre un autre moyen de transport au port.

Conseils pour les Voyages en Ferry au Vietnam

• Surveillez la météo et les saisons. La mousson du sud-ouest (environ de mai à octobre) apporte des mers agitées sur les routes du sud, en particulier Con Dao et Phu Quoc. Les annulations de ferries sont fréquentes pendant les tempêtes. La mousson du nord-est (octobre à mars) affecte les eaux du nord. Vérifiez les conditions avant de réserver et intégrez de la flexibilité dans votre emploi du temps.
• Arrivez tôt au port. L'enregistrement ferme généralement 30 à 45 minutes avant le départ. Les ports comme Rach Gia et Ha Tien peuvent être chaotiques, et trouver le bon guichet prend du temps. Visez d'arriver au moins une heure à l'avance.
• Apportez des remèdes contre le mal des transports. Même les marins expérimentés peuvent avoir du mal sur les ferries vietnamiens à grande vitesse. Les navires se déplacent vite et heurtent durement les vagues. Les bonbons au gingembre, les bracelets d'acupression ou des médicaments comme le dimenhydrinate sont des précautions judicieuses.
• Habillez-vous en couches. La climatisation des ferries vietnamiens est souvent réglée à des niveaux arctiques. Une veste légère ou une chemise à manches longues vous gardera au chaud, même s'il fait étouffant dehors.
• Envisagez la route de Cat Ba via Hai Phong. De nombreux voyageurs optent par défaut pour les bateaux touristiques de la baie d'Ha Long à Cat Ba, mais le ferry à grande vitesse depuis le quai Got de Hai Phong est plus rapide, moins cher et plus fiable. Il évite également la route très touristique d'Ha Long.
• Gardez votre billet et votre passeport à portée de main. Vous pourriez avoir besoin de montrer les deux à l'enregistrement, à l'embarquement et parfois à l'arrivée. Le personnel vérifie parfois les billets en cours de route également.
• Pour le delta du Mékong, adoptez le ferry lent. Bien que les ponts aient remplacé de nombreuses traversées, quelques ferries pour voitures et motos fonctionnent encore. En prendre un pour traverser une large branche du Mékong, entouré par la vie locale, est l'une des expériences de voyage les plus authentiques et sous-estimées du Vietnam.
• Réservez vos billets retour à l'avance depuis les îles. Se rendre à Phu Quoc ou Con Dao est généralement facile, mais les ferries de retour vers le continent se remplissent rapidement, surtout le dimanche et après les vacances. Sécurisez votre voyage de retour dès que vous connaissez vos dates.