⛴️ เรือเฟอร์รี่ in เวียดนาม

เวียดนามทอดยาวกว่า 3,000 กิโลเมตรของแนวชายฝั่ง มีเกาะน้อยใหญ่หลายพันเกาะเรียงราย ตั้งแต่หินปูนสูงตระหง่านของอ่าวฮาลอง ไปจนถึงสวรรค์เขตร้อนที่มีต้นมะพร้าวริมหาดอย่างเกาะฟู้โกว๊กทางตอนใต้สุด เรือเฟอร์รี่เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน ไม่ใช่แค่การท่องเที่ยว แต่เป็นเส้นทางชีวิตที่เชื่อมต่อชุมชนบนเกาะกับแผ่นดินใหญ่ สำหรับนักเดินทาง การขึ้นเรือเฟอร์รี่เวียดนามเป็นการเปิดประตูสู่ทัศนียภาพอันงดงามที่สุดของประเทศ ซึ่งเป็นสิ่งที่เข้าถึงไม่ได้ด้วยรถยนต์หรือรถไฟ

เครือข่ายเรือเฟอร์รี่ในเวียดนาม

เครือข่ายเรือเฟอร์รี่ของเวียดนามกระจุกตัวอยู่ในภูมิภาคสำคัญหลายแห่ง แทนที่จะเป็นระบบเดียวที่เชื่อมโยงกันทั้งหมด ศูนย์กลางที่คึกคักที่สุดอยู่ที่ภาคเหนือ ซึ่งมีเรือหลายลำให้บริการในอ่าวฮาลองและพื้นที่อ่าวหลานฮาที่อยู่ใกล้เคียง เชื่อมต่อท่าเรือตวนเจาหรือก๊อตบนแผ่นดินใหญ่กับเกาะก๊าตบ่า ทางตอนใต้ของเมืองไฮฟองก็มีบริการเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะก๊าตบ่าเช่นกัน เป็นเส้นทางทางเลือกที่นักเดินทางหลายคนชื่นชอบเพราะความรวดเร็วและความสะดวก

ในภาคกลางของเวียดนาม บริการเรือเฟอร์รี่มีจำกัดกว่า แม้ว่าจะมีเรือเล็กให้บริการรอบๆ หมู่เกาะจามนอกชายฝั่งฮอยอัน แต่ทางภาคใต้ เครือข่ายกลับมีความสำคัญอีกครั้ง ดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต้องพึ่งพาระบบเรือเฟอร์รี่และเรือที่ข้ามผ่านแม่น้ำที่คดเคี้ยว และมีหลายเส้นทางเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่กับหมู่เกาะกอน đảoจากหวุงเต่า เส้นทางยอดนิยมที่สุดทางภาคใต้เชื่อมต่อเมืองฮาเตียนหรือรัดเจียบนแผ่นดินใหญ่กับเกาะฟู้โกว๊ก ซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามและเป็นแหล่งท่องเที่ยวชายหาดที่สำคัญ

ผู้ให้บริการเอกชนหลายรายดำเนินการเส้นทางเหล่านี้ Superdong เป็นบริษัทเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงรายใหญ่สำหรับเส้นทางไปยังเกาะทางภาคใต้ โดยเฉพาะเกาะฟู้โกว๊กและกอน đảo ในภาคเหนือ มีหลายบริษัท รวมถึง Cat Ba Express และผู้ให้บริการในเมืองไฮฟอง แข่งขันกันในเส้นทางไปยังเกาะก๊าตบ่า เครือข่ายนี้ไม่ได้รวมศูนย์ภายใต้ผู้ให้บริการรายเดียว ดังนั้นแต่ละภูมิภาคจึงมีผู้ให้บริการและระบบตั๋วของตนเอง

ชั้นโดยสารและระดับความสะดวกสบาย

เรือเฟอร์รี่เวียดนามส่วนใหญ่ โดยเฉพาะเรือคาตามารันความเร็วสูง มีระบบชั้นโดยสารที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา การจัดมาตรฐานประกอบด้วยชั้นประหยัดและชั้น VIP หรือชั้นธุรกิจ

ชั้นประหยัด บนเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงอย่าง Superdong มีที่นั่งปรับเอนได้สไตล์เครื่องบินพร้อมเครื่องปรับอากาศ ที่นั่งมีความสะดวกสบายพอสมควรสำหรับการเดินทางที่มักใช้เวลา 1-3 ชั่วโมง คาดหวังห้องโดยสารที่สะอาด แม้ว่าพื้นที่วางขาอาจรู้สึกแคบในช่วงฤดูท่องเที่ยวเมื่อเรือเต็ม

ชั้น VIP มีที่นั่งกว้างกว่า พื้นที่วางขามากกว่า และบางครั้งมีห้องโดยสารแยกต่างหากที่ด้านหน้าหรือดาดฟ้าชั้นบนของเรือ ในบางเส้นทาง ผู้โดยสารชั้น VIP จะได้รับน้ำดื่มหรือของว่างฟรี ส่วนต่างของราคาระหว่างชั้นประหยัดและชั้น VIP นั้นไม่มากนัก ทำให้ชั้น VIP คุ้มค่ากับการอัปเกรดสำหรับการเดินทางที่ยาวนานกว่า เช่น เส้นทางจากรัดเจียไปยังฟู้โกว๊ก ซึ่งใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงครึ่ง

สำหรับเรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิมที่ช้ากว่า ซึ่งยังคงให้บริการในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและสำหรับการข้ามระยะสั้นๆ มักจะไม่มีการแบ่งชั้นโดยสารเลย เรือเหล่านี้เป็นเรือแบบเปิดโล่งที่ผู้โดยสารนั่งบนม้านั่งหรือเก้าอี้พลาสติกข้างมอเตอร์ไซค์และสินค้า ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่ให้บรรยากาศมากกว่า แม้ว่าจะไม่หรูหราเท่า

การจองและตั๋ว

แนะนำให้จองล่วงหน้าสำหรับเส้นทางยอดนิยม โดยเฉพาะเรือเฟอร์รี่จากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะฟู้โกว๊กและบริการไปยังเกาะก๊าตบ่าในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดของเวียดนาม เรืออาจเต็มล่วงหน้าหลายวันในช่วงเทศกาลเต๊ต (ตรุษจีน) วันหยุดฤดูร้อน และวันหยุดยาว

สามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่ท่าเรือ แต่ต้องไปถึงก่อนเวลาและบางครั้งอาจต้องเผชิญกับอุปสรรคด้านภาษา ตัวเลือกที่สะดวกกว่าคือการจองออนไลน์ผ่านแพลตฟอร์มท่องเที่ยว - GoAsia.cc ช่วยให้คุณเปรียบเทียบตารางเรือและผู้ให้บริการในเส้นทางต่างๆ ของเวียดนาม ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อมีหลายบริษัทให้บริการในจุดหมายปลายทางเดียวกันในเวลาที่แตกต่างกัน

การจองออนไลน์ส่วนใหญ่จะออกเป็นตั๋วอิเล็กทรอนิกส์หรือใบยืนยันการจองที่คุณต้องนำไปแลกเป็นบัตรขึ้นเครื่องที่เคาน์เตอร์ท่าเรือ นำหนังสือเดินทางของคุณไปด้วย เนื่องจากต้องใช้บัตรประจำตัวสำหรับผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่ทุกคนในเวียดนาม การชำระเงินที่เคาน์เตอร์จริงมักจะเป็นเงินสดเท่านั้น (สกุลเงินดองเวียดนาม) ในขณะที่แพลตฟอร์มออนไลน์รับบัตรเครดิตระหว่างประเทศ

สำหรับเรือเฟอร์รี่แม่น้ำในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและการข้ามระยะสั้นๆ ไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า คุณเพียงแค่ไปถึง จ่ายค่าโดยสารเล็กน้อย และขึ้นเรือ

สิ่งที่คาดหวังบนเรือ

การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงในเวียดนามมีประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป ทะเลจีนใต้ (หรือที่รู้จักในท้องถิ่นว่าทะเลตะวันออก) อาจมีคลื่นลมแรง โดยเฉพาะในช่วงฤดูมรสุม การข้ามจากรัดเจียไปยังฟู้โกว๊ก และเส้นทางจากหวุงเต่าไปยังกอน đảo ขึ้นชื่อเรื่องทะเลที่ปั่นป่วน และถุงกันเมารถเป็นอุปกรณ์มาตรฐานบนเรือทุกประเภท ด้วยเหตุผลที่ดี หากคุณมีแนวโน้มที่จะเมารถ ควรทานยาแก้เมารถก่อนขึ้นเรือ - ลูกเรือจะไม่ลดความเร็วให้เนื่องจากสภาพอากาศที่แปรปรวน

ทัศนียภาพแตกต่างกันไปตามเส้นทาง การข้ามไปยังเกาะก๊าตบ่าทางภาคเหนือผ่านทิวทัศน์หินปูนที่สวยงาม โดยมีเสาหินปูนตั้งตระหง่านจากน้ำทะเลสีมรกต เส้นทางทางภาคใต้มีทิวทัศน์มหาสมุทรเปิด ในขณะที่เรือเฟอร์รี่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงล่องไปตามโลกที่เขียวชอุ่มและราบเรียบของต้นมะพร้าว ตลาดน้ำ และหมู่บ้านริมแม่น้ำ

ตัวเลือกอาหารและเครื่องดื่มบนเรือมีจำกัด เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงบางลำมีเคาน์เตอร์ของว่างเล็กๆ ขายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เครื่องดื่ม และขนมขบเคี้ยวแบบแพ็ค แต่มีตัวเลือกจำกัดและคุณภาพพื้นฐาน นำน้ำดื่มและอาหารของคุณเองไปสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน ห้องน้ำมีให้บริการบนเรือเฟอร์รี่หลักทุกแห่ง แม้ว่าจะมีตั้งแต่พอใช้ได้ไปจนถึงแบบพื้นฐาน

สัมภาระโดยทั่วไปจะถูกเก็บไว้ในพื้นที่ที่กำหนดไว้ที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของห้องโดยสาร เป้สะพายหลังใบใหญ่และกระเป๋าเดินทางจะถูกจัดการโดยลูกเรือที่จะนำไปเก็บให้คุณ เก็บของมีค่าและสิ่งจำเป็นไว้ในกระเป๋าใบเล็กที่นั่งของคุณ โดยทั่วไปไม่มี Wi-Fi บนเรือ และสัญญาณโทรศัพท์จะขาดหายไปในการเดินทางระยะไกลในทะเลเปิด

ข้อควรทราบทางวัฒนธรรม: ผู้โดยสารชาวเวียดนามมักจะขึ้นและลงเรืออย่างกระตือรือร้น อย่าคาดหวังการเข้าแถวที่เป็นระเบียบ วางตำแหน่งตัวเองใกล้ทางออกสักสองสามนาทีก่อนถึงที่หมาย หากคุณต้องการลงจากเรืออย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องต่อรถที่ท่าเรือ

เคล็ดลับสำหรับการเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ในเวียดนาม

• สังเกตสภาพอากาศและฤดูกาล มรสุมตะวันตกเฉียงใต้ (ประมาณเดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม) ทำให้ทะเลมีคลื่นลมแรงในเส้นทางทางภาคใต้ โดยเฉพาะกอน đảoและฟู้โกว๊ก การยกเลิกเที่ยวเรือเฟอร์รี่เป็นเรื่องปกติในช่วงพายุ มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ (ตุลาคมถึงมีนาคม) ส่งผลกระทบต่อทะเลทางภาคเหนือ ตรวจสอบสภาพอากาศก่อนจองและเผื่อความยืดหยุ่นในตารางเวลาของคุณ
• ไปถึงท่าเรือแต่เนิ่นๆ โดยปกติการเช็คอินจะปิด 30-45 นาทีก่อนออกเดินทาง ท่าเรืออย่างรัดเจียและฮาเตียนอาจจะวุ่นวาย และการหาเคาน์เตอร์ที่ถูกต้องต้องใช้เวลา ตั้งเป้าหมายที่จะไปถึงอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงล่วงหน้า
• เตรียมยาแก้เมารถ แม้แต่นักเดินเรือที่มีประสบการณ์ก็อาจมีปัญหาบนเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงของเวียดนาม เรือเคลื่อนที่เร็วและกระแทกคลื่นแรง ลูกอมขิง สายรัดกดจุด หรือยา เช่น Dimenhydrinate เป็นการป้องกันที่ชาญฉลาด
• แต่งกายเป็นชั้นๆ เครื่องปรับอากาศบนเรือเฟอร์รี่เวียดนามมักจะตั้งไว้ในระดับที่เย็นจัด เสื้อแจ็คเก็ตบางๆ หรือเสื้อแขนยาวจะช่วยให้คุณรู้สึกสบาย แม้ว่าอากาศภายนอกจะร้อนอบอ้าวก็ตาม
• พิจารณาเส้นทางเกาะก๊าตบ่าผ่านไฮฟอง นักท่องเที่ยวหลายคนมักจะเลือกเรือท่องเที่ยวจากอ่าวฮาลองไปยังเกาะก๊าตบ่า แต่เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงจากท่าเรือก๊อตของไฮฟองนั้นเร็วกว่า ถูกกว่า และน่าเชื่อถือกว่า นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงเส้นทางอ่าวฮาลองที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น
• เก็บตั๋วและหนังสือเดินทางให้พร้อม คุณอาจต้องแสดงทั้งสองอย่างเมื่อเช็คอิน ขึ้นเรือ และบางครั้งเมื่อถึงที่หมาย เจ้าหน้าที่อาจตรวจสอบตั๋วระหว่างการเดินทางด้วย
• สำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง จงเพลิดเพลินกับเรือเฟอร์รี่แบบช้าๆ แม้ว่าสะพานจะเข้ามาแทนที่การข้ามหลายแห่ง แต่เรือเฟอร์รี่สำหรับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์บางลำยังคงให้บริการ การนั่งเรือข้ามลำน้ำสาขาที่กว้างของแม่น้ำโขง ท่ามกลางชีวิตประจำวันของผู้คน เป็นหนึ่งในประสบการณ์การเดินทางที่แท้จริงและมีคุณค่าที่สุดของเวียดนาม
• จองตั๋วขากลับล่วงหน้าจากเกาะ การเดินทางไปยังเกาะฟู้โกว๊กหรือกอนเดา มักจะง่าย แต่เรือเฟอร์รี่ขากลับไปยังแผ่นดินใหญ่จะเต็มเร็ว โดยเฉพาะในวันอาทิตย์และหลังวันหยุด จองการเดินทางขากลับของคุณทันทีที่คุณทราบวันเดินทาง