Kandungan
Meninggalkan kuil kayu dan kawasan geisha Kyoto menuju sejarah Hiroshima yang tabah dan menyentuh hati ialah perjalanan yang dianggap ramai pelancong sebagai kemuncak masa mereka di Jepun. Kyoto terasa seperti masa lalu yang terpelihara, manakala Hiroshima ialah bandar keamanan yang meriah dengan jalan raya yang lebar dan makanan yang luar biasa. Perjalanan antara kedua-dua bandar ikonik ini membawa anda melalui jantung wilayah Kansai dan Chugoku.
Laluan ini mengikuti landasan Sanyo Shinkansen. Sama ada anda menuju ke Taman Peringatan Keamanan atau merancang perjalanan feri ke pintu torii terapung di Miyajima, perjalanan ke sana adalah sebahagian daripada pengalaman. Anda boleh menempah perjalanan anda melalui GoAsia.cc.
Kyoto ke Hiroshima dengan Kereta Api
Shinkansen, atau kereta api peluru, ialah cara paling popular untuk menghubungkan kedua-dua bandar ini. Nozomi beroperasi antara Kyoto dan Hiroshima tanpa perlu bertukar kereta api, manakala pada perkhidmatan Hikari dan Kodama anda mungkin perlu bertukar di stesen perantaraan.[1] Bermalam disyorkan supaya anda dapat menghayati suasana Hiroshima sepenuhnya.
Tempat Duduk Standard dan Tanpa Tempahan
Bagi kebanyakan pelancong, kelas Standard ialah keseimbangan sempurna antara harga dan keselesaan. Dengan tempahan dalam talian smartEX, tempat duduk bertempah di gerabak biasa dari Kyoto ke Hiroshima berharga 11,100 yen sehala pada kereta api Hikari, Kodama atau Sakura dan 11,740 yen pada Nozomi atau Mizuho dalam musim biasa, manakala tempat duduk tanpa tempahan berharga 10,770 yen.[2][3] Tempat duduk tanpa tempahan membolehkan anda menaiki mana-mana kereta api pada hari itu, tetapi semasa tempoh puncak JR Central semua tempat duduk Nozomi adalah bertempah dan gerabak tanpa tempahan pada kereta api lain boleh menjadi sangat sesak, jadi tempat duduk bertempah ialah pilihan yang lebih selamat.[4]
Kemewahan Green Car
Jika anda mahu bergaya, Green Car ialah kelas pertama versi Jepun. Tempat duduknya lebih lebar dan gerabaknya biasanya lebih tenang. Ia pilihan yang baik jika anda mempunyai hari melawat yang panjang dan mahu memulakan pagi dengan tenang dan lapang. Tempat duduk bertempah Green Car dari Kyoto ke Hiroshima berharga 14,760 yen pada kereta api Hikari, Kodama atau Sakura dan 15,400 yen pada Nozomi atau Mizuho.[5]
Kyoto ke Hiroshima dengan Pemindahan Persendirian
Walaupun kereta api ialah pilihan biasa, pemindahan persendirian menawarkan kemudahan dari pintu ke pintu yang tidak dapat ditandingi pengangkutan awam. Ini amat bernilai bagi keluarga besar, kumpulan korporat atau mereka yang membawa banyak bagasi dan mahu mengelak platform yang sibuk di Stesen Kyoto dan Hiroshima.
Di platform tempahan, pemindahan persendirian pada laluan ini berharga kira-kira $1,200 hingga $1,600 bergantung pada kenderaan (Oktober 2026).[6] Pilihan kenderaan ialah kereta standard 3 penumpang untuk pasangan atau keluarga kecil, minivan 4 penumpang dengan ruang bagasi tambahan, dan minivan 7 penumpang, pilihan terbaik untuk kumpulan lebih besar yang mahu bergerak bersama dalam satu kenderaan.[6]
Pemanduan ini melalui sistem lebuh raya Jepun dan memberi perspektif pemandangan yang berbeza daripada landasan kereta api.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga | Keselesaan |
|---|---|---|
| Kereta api (Standard, tanpa tempahan) | 10,770 yen[3] | Tinggi |
| Kereta api (Standard, bertempah) | 11,100 hingga 11,740 yen[2] | Tinggi |
| Kereta api (Green Car, bertempah) | 14,760 hingga 15,400 yen[5] | Cemerlang |
| Pemindahan Persendirian | Kira-kira $1,200 hingga $1,600 setiap kenderaan (platform tempahan, Oktober 2026)[6] | Mewah / Persendirian |
Petua Perjalanan dari Kyoto ke Hiroshima
- Tempah Lebih Awal: Dalam tempoh puncak JR Central semua tempat duduk Nozomi adalah bertempah, jadi tempahlah lebih awal di GoAsia.cc apabila perjalanan domestik melonjak, misalnya sekitar musim bunga sakura atau kemuncak daun musim luruh.[4]
- Pertimbangan Bagasi: Bagasi dengan jumlah tiga sisi melebihi 160 cm (sehingga 250 cm) memerlukan tempat duduk bertempah dengan kawasan bagasi besar, yang tidak dikenakan bayaran tambahan, dan JR mengenakan 1,000 yen jika anda membawa beg sedemikian tanpa tempahan.[7]
- Bento di Atas Kereta Api: Sudah menjadi tradisi Jepun untuk membeli "Ekiben" (kotak makan tengah hari stesen) di Stesen Kyoto sebelum menaiki kereta api. Terdapat berpuluh-puluh jenis, selalunya menampilkan makanan istimewa tempatan Kyoto.
Jadual
| Teksi Kyoto - Hiroshima $ 1,227.92–1,556.94 4j – 4j 45m | |
|
|
| Kereta Api Kyoto - Hiroshima $ 75.84–108.34 1j 36m – 1j 40m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan pengangkutan yang tersedia dari Kyoto ke Hiroshima, termasuk harga dan jadual terkini.
Cara paling murah ialah menaiki kereta api dengan tempat duduk tanpa tempahan di gerabak biasa, yang berharga 10,770 yen sehala dalam musim biasa dengan tempahan dalam talian smartEX. Tempat duduk bertempah pada Hikari, Kodama atau Sakura berharga 11,100 yen.
Cara paling pantas ialah Shinkansen Nozomi, yang beroperasi antara Kyoto dan Hiroshima tanpa perlu bertukar kereta api. Pemindahan persendirian melalui jalan raya jauh lebih perlahan dan jauh lebih mahal.
Dengan Shinkansen, perjalanan jauh lebih singkat berbanding melalui jalan raya. Masa tepatnya bergantung pada jenis kereta api, kerana kereta api Hikari dan Kodama berhenti di lebih banyak stesen daripada Nozomi dan mungkin memerlukan pertukaran kereta api. Semak masa bertolak dan tiba untuk hari anda dalam jadual JR.
Ya, Japan Rail Pass meliputi kereta api Hikari dan Kodama di Tokaido Shinkansen. Untuk menaiki Nozomi atau Mizuho yang lebih pantas, anda perlu membeli tiket khas tambahan sebelum menaiki kereta api.
Ia mungkin kerana Nozomi beroperasi terus antara kedua-dua bandar, tetapi hari itu akan menjadi panjang jika anda mahu melihat Taman Peringatan Keamanan dan Pulau Miyajima. Ramai pelancong memilih untuk bermalam.
Jangan mengharapkan perkhidmatan makanan di dalam kereta api. Bawa makanan dan minuman sendiri, dan ambil perhatian bahawa Stesen Kyoto mempunyai banyak pilihan Ekiben (kotak bento stesen) yang sesuai untuk perjalanan.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] JR Central: Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [4] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [5] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [6] 12Go: 12Go timetable Kyoto to Hiroshima. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [7] West Japan Railway Company: Oversized baggage on the Shinkansen. Diakses pada 15 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.