Panduan Pengangkutan Tempatan di Busan

Busan terbentang di sepanjang pantai tenggara Korea Selatan dalam jaringan gunung, pantai dan daerah pelabuhan, dan geografi itu membentuk segala-galanya tentang cara anda bergerak melaluinya. Tidak seperti grid rata Seoul, Busan mendaki lereng bukit yang curam, menyelam ke dalam terowong dan mengelilingi teluk, jadi laluan yang kelihatan pendek pada peta boleh melibatkan jumlah pendakian dan penurunan yang mengejutkan. Berita baiknya ialah bandar ini telah banyak melabur dalam pengangkutan awam yang bersih dan mesra Inggeris yang menguruskan kebanyakan pendakian untuk anda.

Tulang belakang kehidupan seharian di sini ialah kereta api bawah tanah, yang dilengkapi dengan rangkaian bas yang luas, teksi yang murah dan banyak, dan beberapa keunikan yang tidak akan anda temui di tempat lain di Korea, seperti Donghae Line tepi laut dan feri yang merentasi pelabuhan. Kebanyakan papan tanda mempunyai bahasa Inggeris, pengumuman stesen adalah dwibahasa, dan satu kad boleh dicas semula membayar hampir segala-galanya.

Keluar dari hotel anda di Seomyeon atau Haeundae dan anda akan perasan iramanya: orang ramai kereta api bawah tanah yang teratur, teksi menunggu di setiap sudut, dan penduduk tempatan mengetik kad transit tanpa terhenti. Setelah anda memahami asas-asasnya, bergerak dari mana-mana titik A ke mana-mana titik B di Busan benar-benar mudah dan jarang sekali mahal.

Bergerak di Busan dengan Kereta Api Bawah Tanah

Metro Busan ialah cara terpantas dan paling boleh dipercayai untuk merentasi jarak di seluruh bandar. Ia mempunyai empat laluan bernombor, dan Busan-Gimhae Light Rail Transit serta Donghae Line melanjutkan rangkaian.^[1] Laluan ini menghubungkan hab utama Seomyeon, Nampo-dong, Haeundae, stesen kereta api dan laluan lapangan terbang. Laluan 2 ialah laluan utama untuk pelawat, merentasi pantai dari daerah barat ke Haeundae dan Jangsan.

Kereta api bawah tanah beroperasi dari 05:00 hingga 23:59, dan kereta api pertama dan terakhir berbeza mengikut stesen.^[2] Pengumuman dibuat dalam bahasa Korea, Inggeris, Jepun dan Cina.^[1] Stesen mempunyai nombor serta nama, jadi walaupun anda tidak boleh membaca Hangul, anda boleh menavigasi dengan mengikuti nombor stesen. Papan tanda adalah dwibahasa, dan rangkaiannya bersih dan dijaga dengan baik.

Satu perjalanan berharga 1,600 won dengan kad transit di zon tambang pertama dan 1,800 won di zon kedua. Tiket QR sekali guna dari mesin stesen berharga 100 won lebih mahal.^[3] Kad lebih murah dan jauh lebih mudah. Elakkan waktu puncak pagi dan petang pada hari bekerja di Laluan 1 dan Laluan 2 jika boleh, kerana gerabak menjadi sesak berhampiran Seomyeon, persimpangan paling sibuk di bandar ini.

Donghae Line

Donghae Line ialah laluan kereta api komuter Korail di sepanjang pantai timur, dengan perhentian di Songjeong dan Osiria. Ia menggunakan kad transit yang sama: tambangnya 1,300 won dalam jarak 10 km, ditambah 200 won untuk setiap 10 km seterusnya.^[1] Ia ialah alternatif yang santai dan di atas tanah kepada kereta api bawah tanah, dengan pemandangan laut di sebahagian perjalanan.

Bergerak di Busan dengan Bas

Bas sampai ke sudut-sudut Busan yang tidak dilalui oleh kereta api bawah tanah, termasuk kawasan kejiranan di lereng bukit seperti Gamcheon Culture Village dan kawasan tepi pantai di antara stesen kereta api bawah tanah. Bas bandar biasa, bas bandar dengan tempat duduk terjamin, bas bandar ekspres dan bas ulang-alik semuanya beroperasi di sini.^[2] Bas mini Maeul (kampung) yang kecil mendaki lorong curam di mana bas bersaiz penuh tidak boleh pergi.

Tambang bas bandar ialah 1,550 won dengan kad transit dan 1,700 won secara tunai.^[1] Pemindahan antara bas dan kereta api bawah tanah dalam masa 30 minit mendapat diskaun jika anda membayar dengan kad dan mengetik pada pembaca sekali lagi semasa keluar.^[2] Tambang tunai tidak mendapat diskaun pemindahan, dan pemandu mungkin tidak mempunyai wang kecil.

Bas selesa tetapi boleh menakutkan bagi mereka yang pertama kali kerana maklumat laluan di perhentian kebanyakannya dalam bahasa Korea dan pemandu Busan terkenal pantas. Gunakan aplikasi peta untuk mengetahui nombor bas dan perhentian yang anda perlukan, dan tekan butang berhenti sebelum destinasi anda. Bas mini Maeul adalah penting untuk sampai ke Gamcheon Culture Village dari Stesen Toseong.

Bergerak di Busan dengan Teksi

Teksi banyak, bermeter dan berpatutan, menjadikannya pilihan praktikal untuk perjalanan pendek, lewat malam atau membawa bagasi mendaki bukit. Teksi standard bermula dari 4,800 won untuk 2 km pertama, kemudian meter menambah 100 won setiap 132 meter, atau setiap 33 saat dalam trafik perlahan. Teksi hitam mewah bermula dari 7,500 won untuk 3 km pertama dan menawarkan ruang yang lebih luas.^[1]

Pemandu umumnya menggunakan meter tanpa diminta, dan memberi tip tidak dijangka. Surcaj lewat malam dikenakan: 20 peratus dari 23:00 hingga tengah malam, 30 peratus dari tengah malam hingga 02:00 dan 20 peratus dari 02:00 hingga 04:00.^[1] Kebanyakan pemandu bertutur sedikit bahasa Inggeris, jadi sangat berbaloi untuk mempunyai destinasi anda ditulis dalam bahasa Korea atau pin yang dijatuhkan pada peta untuk menunjukkannya kepada mereka. Trafik melalui kawasan Seomyeon dan Nampo boleh merangkak pada waktu puncak, jadi kereta api bawah tanah selalunya mengalahkan teksi merentasi bandar walaupun kemudahannya.

Bergerak di Busan dengan Perkhidmatan Pandu Pandu

Aplikasi pandu pandu dominan Korea ialah Kakao T, dan ia adalah alat paling berguna yang boleh dimiliki oleh pelancong di Busan. Ia memanggil teksi bermeter biasa ke lokasi tepat anda, menunjukkan pemandu destinasi anda, dan membolehkan anda membayar dengan kad berdaftar supaya tiada kekeliruan bahasa atau keperluan tunai.

Tambang mengikut meter teksi, jadi anda tidak membayar premium berbanding dengan menahan teksi. Antara muka aplikasi tersedia dalam bahasa Inggeris, dan ia menghapuskan hampir semua geseran yang disebabkan oleh halangan bahasa dengan pemandu.

Bergerak di Busan dengan Feri

Busan ialah bandar pelabuhan, tetapi feri memainkan peranan kecil untuk pelawat. Feri kenderaan dan kapal laju ke Tsushima, Osaka, Shimonoseki dan Fukuoka di Jepun bertolak dari Terminal Penumpang Antarabangsa Pelabuhan Busan.^[1]

Untuk pergerakan harian, anda jarang memerlukan feri.

Bergerak di Busan dengan Berjalan Kaki

Daerah tertentu mengundang untuk diterokai dengan berjalan kaki. Nampo-dong, pasar ikan Jagalchi, Pasar Gukje dan BIFF Square paling baik dijelajahi, dan Pantai Haeundae serta jalan tepi laut di sekitarnya sangat sesuai untuk berjalan kaki. Masalahnya ialah bukit-bukit Busan: Gamcheon Culture Village dan banyak kawasan kejiranan kediaman melibatkan tangga curam dan cerun yang akan menguji betis anda.

Bandar ini umumnya sangat selamat untuk berjalan pada bila-bila masa, dengan jenayah rendah dan jalan utama yang terang. Bersedialah untuk perubahan ketinggian dan pakai kasut yang selesa.

Membandingkan Pilihan Anda

Petua Praktikal untuk Bergerak di Busan

Beberapa tabiat akan menjadikan masa anda di Busan lebih lancar. Yang pertama ialah mendapatkan kad transit semasa ketibaan.

• Beli kad T-money atau Cashbee di kedai serbaneka, muatkan dengan wang tunai, dan gunakannya untuk kereta api bawah tanah, bas, Donghae Line, teksi dan juga pembelian kecil. Kad itu sendiri berharga 3,000 hingga 5,000 won.^[4] Ia menjimatkan wang dan mengelakkan anda daripada menggeledah syiling.
• Muat turun aplikasi yang betul. Kakao T untuk teksi, Kakao Map atau Naver Map untuk navigasi (Google Maps tidak boleh dipercayai untuk arah berjalan kaki dan transit di Korea), dan aplikasi terjemahan seperti Papago untuk bercakap dengan pemandu dan membaca menu.
• Bawa destinasi anda dalam bahasa Korea. Tangkapan skrin nama dalam Hangul atau pin peta yang dijatuhkan berfungsi jauh lebih baik daripada cuba menyebutnya kepada pemandu teksi.
• Elakkan waktu puncak di Laluan 1 dan 2. Seomyeon benar-benar sesak semasa perjalanan pergi dan pulang kerja pada hari bekerja.
• Simpan wang tunai kecil untuk bas jika anda pernah menaiki bas tanpa kad, walaupun kad sentiasa lebih baik kerana pemandu mungkin tidak mempunyai wang tunai.

Penipuan jarang berlaku di Busan. Teksi bermeter biasanya jujur dan pemandu tidak mengharapkan tip, jadi jika pemandu enggan menggunakan meter atau mengenakan tambang tetap, gunakan sahaja Kakao T. Perjalanan lewat malam selamat, dengan kereta api bawah tanah beroperasi sehingga kira-kira tengah malam dan teksi banyak selepas itu, walaupun surcaj lewat malam dikenakan. Kesilapan terbesar yang dibuat oleh pelancong ialah meremehkan bukit dan haba pada musim panas, jadi rancang laluan yang bergantung pada kereta api bawah tanah dan biarkan ia melakukan pendakian untuk anda.

Laluan dan Destinasi Popular

Perjalanan paling biasa untuk pelancong yang tiba ialah pemindahan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Gimhae dan pusat bandar. Lapangan terbang terletak kira-kira sejam dari pusat bandar.^[2] Busan-Gimhae Light Rail Transit bersambung ke kereta api bawah tanah di Stesen Sasang (Laluan 2) dan Stesen Daejeo (Laluan 3) dan merupakan cara paling murah untuk masuk ke bandar, dengan tambang 1,300 atau 1,500 won.^[5][6] Teksi atau perjalanan Kakao T ialah alternatif yang selesa dengan bagasi, dan bas limosin lapangan terbang ke Haeundae mengambil masa kira-kira sejam.^[2]

Untuk lawatan, kereta api bawah tanah ditambah bas mini Maeul yang pendek ialah cara standard untuk sampai ke Gamcheon Culture Village, manakala Donghae Line ialah laluan indah ke arah Songjeong dan pantai timur. Pantai Haeundae terletak betul-betul di Laluan 2, dan Nampo-dong dengan Pasar Jagalchi mudah dicapai di Laluan 1.