Как передвигаться по Пусану – путеводитель по местному транспорту

Пусан раскинулся вдоль юго-восточного побережья Южной Кореи в хитросплетении гор, пляжей и портовых районов, и эта география определяет все, что связано с передвижением по городу. В отличие от плоской сетки Сеула, Пусан взбирается по крутым склонам, ныряет в туннели и огибает заливы, поэтому маршрут, который выглядит коротким на карте, может включать удивительное количество подъемов и спусков. Хорошая новость в том, что город вложил значительные средства в чистый, дружелюбный к англоговорящим туристам общественный транспорт, который берет на себя большую часть подъемов.

Основой повседневной жизни здесь является метро, дополненное обширной автобусной сетью, дешевыми и многочисленными такси, а также несколькими уникальными для Кореи видами транспорта, такими как прибрежная линия Донхэ и паромы, пересекающие залив. Большинство указателей дублируются на английском языке, объявления на станциях двуязычные, а единая пополняемая карта оплачивает почти все.

Выйдите из отеля в Сомёне или Хэундэ, и вы почувствуете ритм: упорядоченные толпы в метро, такси, простаивающие на каждом углу, и местные жители, прикладывающие транспортные карты на ходу. Как только вы поймете основы, добраться из любой точки А в любую точку Б в Пусане будет действительно легко и редко дорого.

Передвижение по Пусану на метро

Пусанское метро – самый быстрый и надежный способ преодолевать расстояния по городу. Оно состоит из четырех нумерованных линий плюс беспилотная легкорельсовая линия Busan-Gimhae, соединяющая основные узлы Сомён, Нампо-дон, Хэундэ, железнодорожные вокзалы и подходы к аэропорту. Линия 2 – основная для туристов, она идет вдоль побережья от западных районов до Хэундэ и Чансан.

Поезда ходят примерно с 5 утра до полуночи, прибывая каждые 4-6 минут днем. Станции нумерованы, а не только названы, поэтому даже если вы не умеете читать хангыль, вы сможете ориентироваться по номерам станций. На платформах установлены платформенные двери, указатели двуязычные, а сеть чистая и ухоженная.

Одна поездка стоит примерно от 1500 до 1700 вон в зависимости от расстояния, и вы платите либо жетоном для разовой поездки, купленным в автомате, либо пополняемой картой. Вариант с картой немного дешевле и гораздо удобнее. Избегайте утренней (с 8 до 9) и вечерней (с 18:00 до 19:30) давки на линиях 1 и 2, если это возможно, так как вагоны заполняются плечом к плечу возле Сомёна, самого оживленного пересадочного узла города.

Линия Донхэ

Линия Донхэ – это пригородная железная дорога, которая проходит вдоль восточного побережья и пользуется популярностью у путешественников, направляющихся к живописному парку Blue Line Park, Сончжон и Осирия. Она использует ту же транспортную карту и является расслабляющей альтернативой метро на поверхности, с видами на море на некоторых участках пути.

Передвижение по Пусану на автобусе

Автобусы достигают тех уголков Пусана, куда не доходит метро, включая пригородные районы на склонах холмов, такие как Культурная деревня Камчхон, и участки побережья между станциями метро. Существует несколько типов: синие магистральные автобусы, обслуживающие длинные междугородние маршруты, зеленые подвозящие автобусы для коротких местных поездок, красные экспрессы и маленькие миниавтобусы Maeul (деревенские), которые взбираются по крутым улицам, куда не могут проехать полноразмерные автобусы.

Стандартный тариф составляет около 1550 вон при оплате картой, с бесплатными пересадками между автобусами и метро в течение примерно 30 минут при прикладывании карты при входе и выходе. Оплачивайте, прикладывая транспортную карту к считывателю при посадке, и приложите ее снова при выходе для оплаты по расстоянию. Наличные принимаются, но вы не получите скидку на пересадку, и у водителя может не быть сдачи.

Автобусы комфортабельны, но могут пугать новичков, так как информация о маршрутах на остановках в основном на корейском языке, а пусанские водители славятся своей стремительностью. Используйте картографическое приложение, чтобы точно знать номер автобуса и нужную остановку, и нажмите кнопку остановки задолго до вашего пункта назначения. Миниавтобусы Maeul необходимы для того, чтобы добраться до Культурной деревни Камчхон от станции Тосон.

Передвижение по Пусану на такси

Такси в Пусане много, они оборудованы счетчиками и стоят недорого, что делает их практичным выбором для коротких поездок, ночных поездок или перевозки багажа по холмам. Стандартные оранжевые или серебристые такси начинаются примерно с 4800 вон за первые пару километров, после чего счетчик постепенно увеличивается. Черные такси – это премиальный сервис класса люкс с более высокой начальной ценой и большим пространством.

Водители, как правило, пользуются счетчиком без напоминаний, и чаевые не ожидаются. В ночное время (примерно с полуночи до 4 утра) применяется надбавка около 20%. Большинство водителей мало говорят по-английски, поэтому крайне полезно иметь адрес назначения, написанный на корейском языке, или указать его на карте. Движение в районах Сомён и Нампо в часы пик может быть очень медленным, поэтому метро часто оказывается быстрее такси для поездок по городу, несмотря на удобство последнего.

Передвижение по Пусану с помощью райдшеринга

Доминирующим приложением для райдшеринга в Корее является Kakao T, и это самый полезный инструмент для туриста в Пусане. Оно вызывает обычные такси со счетчиком к вашему точному местоположению, показывает водителю ваш пункт назначения и позволяет оплачивать зарегистрированной картой, так что вам не придется разбираться с языком или наличными. Uber также работает здесь, но гораздо реже, чем Kakao T.

Стоимость поездки соответствует стандартному таксометру плюс небольшая плата за вызов в часы пик, так что вы не переплачиваете по сравнению с вызовом такси с улицы. Вы можете сравнить райдшеринг с другими вариантами на GoAsia.cc, чтобы понять, когда это имеет смысл. Интерфейс приложения доступен на английском языке и устраняет почти все трудности, которые языковой барьер создает при общении с водителями.

Передвижение по Пусану на пароме

Поскольку Пусан – портовый город, водный транспорт играет небольшую, но очаровательную роль. Наиболее полезными для туристов являются круизные катера по заливу и короткие паромные переправы вокруг залива, а также паромы дальнего следования, соединяющие близлежащие острова и даже Японию через международный терминал. Это скорее для осмотра достопримечательностей, чем для ежедневных поездок, но виды на мосты и городской пейзаж захватывают дух, особенно в сумерках.

Для повседневного передвижения вам редко понадобится паром, но если вы направляетесь на Йондо или хотите увидеть побережье под другим углом, это стоит скромной платы. Расписания сезонные, поэтому уточняйте время заранее.

Передвижение по Пусану пешком

Определенные районы так и просятся для пеших прогулок. Нампо-дон, рыбный рынок Чагальчхи, рынок Кукче и площадь BIFF лучше всего исследовать пешком, а пляж Хэундэ и прилегающая набережная прекрасно подходят для прогулок. Подвох в пусанских холмах: Культурная деревня Камчхон и многие жилые кварталы включают крутые лестницы и подъемы, которые испытают ваши икры.

Город в целом очень безопасен для прогулок в любое время суток, с низким уровнем преступности и хорошо освещенными главными улицами. Просто будьте готовы к перепадам высот и носите удобную обувь. Для самых крутых участков город установил монорельсы и наружные эскалаторы в таких местах, как Чхорян, чтобы помочь жителям и гостям подняться по склонам.

Сравнение вариантов

Практические советы по передвижению по Пусану

Несколько привычек сделают ваше пребывание в Пусане намного проще. Первое – это приобрести транспортную карту по прибытии.

• Купите карту T-money или Cashbee в любом круглосуточном магазине или в автомате метро, пополните ее наличными и используйте для метро, всех автобусов, линии Донхэ и даже для мелких покупок в круглосуточных магазинах. Это экономит деньги и избавляет от необходимости искать монеты.
• Загрузите нужные приложения. Kakao T для такси, Kakao Map или Naver Map для навигации (Google Maps ненадежен для пешеходных и транспортных маршрутов в Корее) и приложение-переводчик, такое как Papago, для общения с водителями и чтения меню.
• Имейте адрес назначения на корейском языке. Скриншот названия на хангыле или отмеченная на карте точка работают гораздо лучше, чем попытка произнести его для водителя такси.
• Избегайте часов пик на линиях 1 и 2. Утренние (с 8 до 9) и вечерние (с 18:00 до 19:30) часы пик в районе Сомёна действительно переполнены.
• Имейте при себе немного наличных для автобусов, если вы когда-нибудь поедете без карты, хотя карта всегда лучше, так как водители могут не иметь сдачи.

Мошенничество в Пусане встречается редко. Такси со счетчиками, как правило, честные, и водители не ожидают чаевых, поэтому, если водитель отказывается использовать счетчик или называет фиксированную цену, просто воспользуйтесь Kakao T. Ночные поездки безопасны: метро работает примерно до полуночи, а после этого такси много, хотя с полуночи до 4 утра применяется ночная надбавка. Самая большая ошибка, которую совершают туристы, – это недооценка холмов и летней жары, поэтому планируйте маршруты, полагаясь на метро, и позвольте ему делать подъемы за вас.

Популярные маршруты и направления

Самый распространенный маршрут для прибывающих туристов – это трансфер между международным аэропортом Кимхэ и центром города. Частный трансфер или автомобиль премиум-класса доставит вас туда примерно за 16 минут, при этом цены варьируются от 99 до 496 долларов США в зависимости от класса автомобиля и уровня обслуживания. Для бюджетных путешественников легкорельсовая линия Busan-Gimhae соединяется с сетью метро и стоит всего пару долларов, в то время как стандартное такси со счетчиком или поездка на Kakao T – это комфортный средний вариант.

Для осмотра достопримечательностей метро в сочетании с коротким трансфером на миниавтобусе Maeul – это стандартный способ добраться до Культурной деревни Камчхон, а линия Донхэ – живописный маршрут к Сончжон и восточному побережью. Пляж Хэундэ находится прямо у линии 2, а до Нампо-дон с рынком Чагальчхи легко добраться по линии 1.