Hướng dẫn đi lại tại Bắc Kinh - Cẩm nang giao thông địa phương

Quy mô của Bắc Kinh có thể khiến du khách lần đầu đến đây ngạc nhiên. Thành phố được quy hoạch theo dạng lưới với các đường vành đai đồng tâm tỏa ra từ Tử Cấm Thành, và khoảng cách giữa các điểm tham quan là rất lớn. Quảng trường Thiên An Môn đến Di Hòa Viên, hoặc Đền Thiên Đường đến Khu nghệ thuật 798, có thể là một hành trình dài 15 km hoặc hơn. Đây không phải là thành phố bạn có thể đi bộ qua trong một buổi chiều.

Điều cứu cánh là một trong những hệ thống tàu điện ngầm lớn nhất và rẻ nhất hành tinh, luồn lách dưới những con phố tắc nghẽn phía trên. Dưới những đường hầm có máy lạnh, bạn lướt qua các vụ kẹt xe; trên mặt đất là những đại lộ rộng lớn, những con hẻm (hutong) quá hẹp cho ô tô, những chiếc xe đạp chia sẻ đậu ở mọi góc phố, và dòng xe máy điện không ngừng nghỉ. Tiền mặt gần như đã biến mất, vì vậy sự điều chỉnh lớn nhất đối với nhiều du khách không phải là bản thân phương tiện giao thông mà là việc mọi thứ đều hoạt động qua ứng dụng điện thoại thông minh và mã QR.

Một khi bạn nắm bắt được nhịp điệu, thành phố sẽ mở ra. Hãy lên kế hoạch cho các ngày của bạn xung quanh tàu điện ngầm, sử dụng xe đạp hoặc DiDi cho chặng cuối, và chấp nhận rằng trong giờ cao điểm, bạn đơn giản là không thể đánh bại đám đông. Dưới đây là cách mỗi phương tiện hoạt động và khi nào nên sử dụng nó.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm Bắc Kinh là xương sống để đi đến bất cứ đâu trong thành phố. Với hơn 20 tuyến trải dài khắp khu vực đô thị và vươn xa đến các vùng ngoại ô, nó kết nối gần như mọi điểm tham quan chính, bao gồm Tử Cấm Thành (ga Thiên An Môn Đông và Tây), Đền Thiên Đường, Chùa Lama, và Công viên Olympic. Tàu chạy thường xuyên, cứ hai đến bốn phút một chuyến trong ngày, và các ga đều có biển báo bằng cả tiếng Trung và tiếng Anh.

Giá vé dựa trên khoảng cách và rất rẻ, bắt đầu từ khoảng 3 nhân dân tệ (khoảng 0,50 đô la Mỹ) cho các chuyến đi ngắn và tăng lên khoảng 9 nhân dân tệ cho các chuyến đi dài xuyên thành phố. Bạn có thể mua vé lẻ từ các máy bán vé chấp nhận tiền mặt và có menu tiếng Anh, nhưng cách dễ dàng hơn là quét mã QR được tạo bởi ứng dụng Tàu điện ngầm Bắc Kinh chính thức (Yitongxing) hoặc sử dụng mã giao thông của Alipay hoặc WeChat Pay. Thẻ Yikatong có thể nạp tiền cũng hoạt động và có thể sử dụng trên xe buýt.

Hai điều định hình trải nghiệm tàu điện ngầm. Thứ nhất, an ninh: mọi ga đều có máy quét hành lý kiểu sân bay, và vào giờ cao điểm bạn có thể phải xếp hàng vài phút chỉ để vào ga. Mang theo hộ chiếu, vì đôi khi có kiểm tra giấy tờ tùy thân. Thứ hai, đám đông. Giờ cao điểm thường diễn ra từ khoảng 7:30 đến 9:30 sáng và 5:30 đến 7:30 tối, khi các ga trung chuyển như Xidan, Guomao và Dongzhimen trở nên đông đúc. Tránh những khung giờ này nếu có thể. Các chuyến tàu cuối cùng thường chạy từ 10:30 đến 11:30 tối tùy thuộc vào tuyến, vì vậy hãy kiểm tra trước khi ra ngoài muộn.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng Taxi

Taxi có đồng hồ tính tiền ở Bắc Kinh rất nhiều, được sơn hai màu và có giá cả hợp lý. Giá cước ban đầu khoảng 13 nhân dân tệ cho ba km đầu tiên, sau đó khoảng 2,3 nhân dân tệ mỗi km, có phụ phí vào ban đêm và khi tắc đường. Một chuyến đi điển hình xuyên thành phố có giá từ 30 đến 80 nhân dân tệ tùy thuộc vào khoảng cách và tình trạng tắc nghẽn.

Rào cản là ngôn ngữ. Hầu hết tài xế không nói tiếng Anh, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn điểm đến của bạn bằng chữ Hán, hoặc tốt hơn là hiển thị ghim vị trí trên ứng dụng bản đồ. Yêu cầu bật đồng hồ tính tiền (luôn phải sử dụng) và hãy cẩn thận với những chiếc xe không có giấy phép lảng vảng gần các điểm du lịch và nhà ga, những xe này tính giá cố định bị thổi phồng. Trong giờ cao điểm và khi trời mưa, việc bắt được taxi trống gần như là không thể. Nhiều tài xế hiện nay ưu tiên thanh toán bằng WeChat hoặc Alipay hơn tiền mặt, mặc dù họ vẫn chấp nhận tiền mặt nếu bạn có tiền lẻ.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng DiDi

DiDi là ứng dụng gọi xe chiếm ưu thế tại Trung Quốc và là công cụ hữu ích nhất cho du khách nước ngoài muốn di chuyển từ điểm này đến điểm khác mà không cần nói tiếng Trung. Bạn đặt điểm đón và điểm đến trên bản đồ, giá cước được tính trước và thanh toán tự động qua ứng dụng, vì vậy không có chuyện mặc cả hay trao đổi tiền mặt. DiDi có giao diện tiếng Anh và có thể liên kết với thẻ tín dụng quốc tế, mặc dù liên kết Alipay hoặc WeChat Pay thường mượt mà hơn.

Giá cả tương đương hoặc cao hơn một chút so với taxi có đồng hồ tính tiền, với giá tăng đột biến trong giờ cao điểm và thời tiết xấu. Ứng dụng cũng cho phép bạn gọi taxi thông thường nếu không có xe riêng gần đó. Một tính năng tiện lợi là bản dịch tích hợp và khả năng gửi chi tiết chuyến đi của bạn, giúp loại bỏ rắc rối khi giải thích địa chỉ. Đối với du khách, DiDi thường đáng giá hơn một chút so với tàu điện ngầm khi bạn mệt mỏi, mang hành lý hoặc đến một nơi mà tàu điện ngầm không tới. Bạn có thể so sánh các lựa chọn này với phương tiện giao thông công cộng trên GoAsia.cc khi lên kế hoạch lộ trình của mình.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng Xe buýt

Mạng lưới xe buýt của Bắc Kinh rất rộng lớn và cực kỳ rẻ, với hầu hết giá vé khoảng 1 đến 2 nhân dân tệ, thường giảm một nửa nếu bạn thanh toán bằng thẻ Yikatong. Xe buýt đến những góc khuất mà tàu điện ngầm không tới và có thể là một cách thú vị để ngắm nhìn cuộc sống đường phố. Tuy nhiên, chúng khá khó khăn cho du khách: thông tin tuyến đường và thông báo điểm dừng chủ yếu bằng tiếng Trung, và xe buýt bị kẹt trong cùng tình trạng giao thông mà tàu điện ngầm tránh được.

Nếu bạn đi xe buýt, hãy sử dụng ứng dụng giao thông như Amap (Gaode) để lên kế hoạch lộ trình và theo dõi điểm dừng của bạn trong thời gian thực. Thanh toán bằng cách chạm thẻ Yikatong hoặc quét mã QR giao thông; một số xe buýt vẫn chấp nhận tiền mặt đúng số tiền lẻ nhưng tài xế không thể thối lại. Đối với hầu hết du khách, xe buýt tốt nhất nên dành cho những chuyến đi ngắn cụ thể khi bạn đã quen thuộc, thay vì là phương tiện di chuyển chính.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng Xe đạp chia sẻ

Xe đạp chia sẻ không cần bến đậu có ở khắp mọi nơi tại Bắc Kinh, và địa hình bằng phẳng cùng mạng lưới làn đường dành riêng cho xe đạp rộng khắp khiến việc đạp xe trở thành một cách tuyệt vời để di chuyển quãng đường trung bình. Hai nhà khai thác chính là Meituan (màu vàng) và Hellobike (màu xanh lam), được mở khóa bằng cách quét mã QR qua ứng dụng của họ hoặc qua chương trình nhỏ của Alipay. Chuyến đi có giá khoảng 1,5 nhân dân tệ cho 15 phút đầu tiên, vì vậy một giờ đạp xe vẫn dưới vài đô la.

Đạp xe tỏa sáng khi khám phá các khu phố cổ (hutong) xung quanh Tháp Trống và Hồ Houhai, nơi các con hẻm quá hẹp cho ô tô, và để thu hẹp khoảng cách giữa ga tàu điện ngầm và điểm đến cuối cùng của bạn. Các làn đường xe đạp rộng của Bắc Kinh thường được ngăn cách vật lý với giao thông ô tô, giúp việc đi xe an toàn hơn nhiều so với ở các thủ đô châu Á khác. Hãy để ý đến những chiếc xe máy điện chia sẻ làn đường và di chuyển nhanh, và tránh đạp xe trên các đường vành đai đông đúc nhất. Đỗ xe trong các khu vực được đánh dấu để kết thúc chuyến đi và tránh phí bổ sung.

Đi lại tại Bắc Kinh bằng Xe kéo và đi bộ

Trong các khu phố cổ (hutong), bạn sẽ thấy những chiếc xe kéo, loại xe rickshaw ba bánh chở khách du lịch qua các con hẻm. Chúng có thể là một cách thú vị, chậm rãi để ngắm nhìn những khu phố cũ, nhưng chúng khét tiếng về việc tính phí quá cao cho du khách. Thỏa thuận giá chính xác bằng văn bản trước khi bạn lên xe, và cụ thể về việc đó là mỗi người hay mỗi chuyến đi, vì các vụ lừa đảo đột ngột tăng giá vào cuối chuyến đi là phổ biến.

Đi bộ rất đáng giá ở những khu vực tập trung: các khu phố cổ, bờ hồ Houhai, phố mua sắm Wangfujing, và khuôn viên của các điểm tham quan lớn như Tử Cấm Thành và Di Hòa Viên, nơi rất rộng lớn và phải khám phá bằng cách đi bộ khi đã vào bên trong. Tuy nhiên, giữa các quận, khoảng cách quá lớn và các con đường rộng, đông xe cộ có nghĩa là đi bộ hiếm khi thực tế như phương tiện chính để đi lại trong thành phố.

So sánh các lựa chọn của bạn

Lời khuyên thiết thực khi đi lại tại Bắc Kinh

Bắc Kinh hoạt động dựa trên điện thoại thông minh, và việc cài đặt các ứng dụng phù hợp trước khi đến sẽ thay đổi hoàn toàn chuyến đi của bạn. Bước quan trọng nhất là liên kết thẻ quốc tế với Alipay hoặc WeChat Pay, cả hai hiện đều hỗ trợ du khách nước ngoài. Điều này cho phép bạn thanh toán cho tàu điện ngầm, xe buýt, xe đạp, taxi và hầu hết mọi thứ khác bằng mã QR mà không cần mang nhiều tiền mặt.

• Tải Amap (Gaode) hoặc Apple Maps để định vị. Google Maps không hoạt động ổn định ở Trung Quốc và Amap có chế độ tiếng Anh với chỉ đường giao thông chính xác.
• Cài đặt DiDi để gọi xe với giao diện tiếng Anh và thiết lập Alipay hoặc WeChat Pay trước khi hạ cánh, vì việc đăng ký có thể yêu cầu xác minh SMS mà bạn dễ dàng thực hiện hơn với số điện thoại đang hoạt động.
• Mang theo hộ chiếu để kiểm tra ID thỉnh thoảng tại ga tàu điện ngầm và để mua vé tàu đường dài.
• Mang theo ứng dụng dịch thuật và nhờ khách sạn của bạn ghi lại các điểm đến quan trọng bằng chữ Hán, vì hầu hết tài xế và biển báo xe buýt chỉ có tiếng Trung.
• Tải VPN trước khi đến nếu bạn phụ thuộc vào các dịch vụ của Google hoặc mạng xã hội, vì chúng bị chặn ở Trung Quốc.

Hãy cảnh giác với một vài cạm bẫy phổ biến. Taxi không có giấy phép và tài xế xe kéo gần các điểm tham quan lớn thường tính phí quá cao; luôn sử dụng đồng hồ tính tiền hoặc thỏa thuận giá trước. Các vụ lừa đảo về trà đạo và sinh viên nghệ thuật nổi tiếng đôi khi bắt đầu bằng một người lạ thân thiện gần Thiên An Môn hoặc Vương Phủ Tỉnh đề nghị đưa bạn đi tham quan, vì vậy hãy lịch sự nhưng thận trọng. Trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, hãy chuẩn bị cho hàng dài kiểm tra an ninh và tàu đông đúc, và lên kế hoạch thêm thời gian. Chất lượng không khí có thể kém vào một số ngày, đây là lý do khác để ưu tiên tàu điện ngầm hơn xe kéo và xe đạp ngoài trời khi có nhiều khói bụi.

Để thanh toán, hãy giữ một vài tờ tiền lẻ làm dự phòng, nhưng trên thực tế, bạn có thể dành cả chuyến đi chỉ bằng điện thoại. Thẻ trả trước Yikatong vẫn đáng mua nếu bạn thích quẹt thẻ hơn là quét mã, đặc biệt là đối với xe buýt nơi nó được giảm giá, và nó có sẵn tại quầy vé ga tàu điện ngầm với khoản đặt cọc nhỏ có thể hoàn lại.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Đối với hầu hết các điểm tham quan trung tâm, tàu điện ngầm là lựa chọn rõ ràng. Quảng trường Thiên An Môn và Tử Cấm Thành được phục vụ trực tiếp bởi Tuyến 1 tại ga Thiên An Môn Đông và Tây, trong khi Đền Thiên Đường nằm cạnh ga Tiantandongmen trên Tuyến 5. Di Hòa Viên, ở phía tây bắc xa xôi, có thể đến bằng Tuyến 4 đến Beigongmen, và Công viên Olympic nằm trên Tuyến 8. Các chuyến đi này thường chỉ tốn vài nhân dân tệ và hoàn toàn tránh được giao thông trên mặt đất.

Chuyến đi duy nhất mà tàu điện ngầm không thể xử lý hoàn toàn là Vạn Lý Trường Thành, nằm ngoài thành phố. Đối với đoạn Bát Đạt Lĩnh, bạn có thể đi tàu ngoại ô từ Hoàng Thổ Điếm, trong khi đoạn Mộ Điền Dục tốt nhất nên đi bằng tour, xe riêng hoặc DiDi trong ngày. Đối với những chuyến đi dài hơn này, việc so sánh xe thuê riêng với các lựa chọn công cộng trước sẽ giúp tiết kiệm cả tiền bạc và sự bối rối.