Indiens erster wasserstoffbetriebener Personenzug nahm am 17. Juli 2026 auf dem Abschnitt Jind–Sonipat der Northern Railway in Haryana den Betrieb auf. Der Zug mit zehn Wagen verbindet Jind Junction, Gohana Junction und Sonipat und hält unterwegs an mehreren Stationen auf der rund 90 Kilometer langen Strecke.
Mit der Verbindung entsteht eine neue Bahnoption für Reisende zwischen den Orten im Norden Haryanas, nicht aber ein Fernverkehrsangebot für Touristen. Jind und Sonipat sind beide von Delhi aus per Straße und Bahn erreichbar, doch die Wasserstoffstrecke ist vor allem für Fahrten vor Ort und für Besucher gedacht, die ohnehin in diesem Teil Haryanas unterwegs sind.
Strecke, Halte und Fahrpreise
Laut dem Hintergrundpapier des Verkehrsministeriums vor dem Start gehören zu den vorgesehenen Halten Jind City, Pandu Pindara Junction, Lalit Khera Halt, Bhambhewa, Isapur Kheri Halt, Butana Halt, Khandrai Halt, Rabrah Halt, Lath Halt, Mohana, Barwasni Halt und Sonipat New.
NDTV und India Today berichteten, dass die Fahrpreise je nach zurückgelegter Strecke zwischen Rs 5 und Rs 25 liegen. Das für diesen Artikel geprüfte offizielle Regierungsmaterial bestätigt die Strecke und das Eröffnungsdatum, nennt aber weder eine Fahrpreistabelle noch die Zugnummer oder einen regulären Fahrplan. Reisende sollten daher den aktuellen Betrieb und die Buchungsdetails bei Indian Railways oder am Bahnhof prüfen, bevor sie die Verbindung einplanen.
Ein Pilotbetrieb mit Wasserstoff-Brennstoffzellen
Indian Railways beschreibt die Verbindung Jind–Sonipat als Pilotprojekt. Der Zug nutzt ein 1.200 kW starkes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem und ist für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 75 km/h zugelassen. Laut dem Regierungshintergrundpapier bietet er Platz für rund 2.600 Fahrgäste.
Anstatt Dieselantrieb zu nutzen, erzeugt der Zug Strom an Bord über ein Wasserstoff-Brennstoffzellensystem; als Nebenprodukte werden Wasserdampf und Wärme genannt. In Jind wurde eine eigene Anlage zur Wasserstoffspeicherung und Betankung eingerichtet, außerdem sollen technische Mitarbeiter den Zug in der ersten Betriebsphase begleiten.
Für die meisten internationalen Besucher ist die Verbindung am ehesten als lokales Bahnerlebnis oder praktische Zubringerverbindung innerhalb Haryanas interessant, nicht als Ersatz für die wichtigsten Intercity-Verbindungen von Delhi. Wie bei jeder neu eingeführten Bahnverbindung sollten Betriebslage, Haltemuster und Ticketverfügbarkeit kurz vor der Fahrt noch einmal bestätigt werden.
Primärquellen
Häufige Fragen
Sie verkehrt auf dem Abschnitt Jind–Sonipat der Northern Railway in Haryana und verbindet Jind Junction, Gohana Junction und Sonipat mit Zwischenhalten.
Laut dem Verkehrsministerium sollte der Dienst mit der Eröffnung am 17. Juli 2026 starten. An diesem Tag berichteten Medien, dass er in Jind offiziell in Betrieb genommen wurde.
NDTV und India Today berichteten über Fahrpreise von Rs 5 bis Rs 25, je nach Strecke. Das offizielle Hintergrundpapier der Bahn enthält keine Fahrpreistabelle, deshalb sollten Reisende den aktuellen Preis bei der Buchung prüfen.
Das vorliegende offizielle Material beschreibt ihn als Personenzug und nennt keine besondere Einschränkung für ausländische Besucher. Fahrplan, Buchungsweg und Betriebsstatus sollten vor der Fahrt bei Indian Railways oder am Bahnhof bestätigt werden.
