印度首列氢能客运列车于 2026 年 7 月 17 日在哈里亚纳邦北方铁路金德—索尼帕特区段投入运营。这列 10 节编组列车连接金德枢纽站、戈哈纳枢纽站和索尼帕特,并在约 90 公里的线路上设有中途停靠。
这条新线路为往返哈里亚纳邦北部城镇的旅客提供了新的铁路选择,而不是一项长距离旅游服务。金德和索尼帕特都可通过公路和铁路从德里抵达,但这条氢能列车线路主要适合当地出行,以及已经在哈里亚纳邦这一带旅行的游客。
线路、停靠站和票价
根据印度铁路部在开通前发布的背景材料,拟设停靠站包括 Jind City、Pandu Pindara Junction、Lalit Khera Halt、Bhambhewa、Isapur Kheri Halt、Butana Halt、Khandrai Halt、Rabrah Halt、Lath Halt、Mohana、Barwasni Halt 和 Sonipat New。
NDTV 和 India Today 报道称,票价会根据行程距离而定,范围为 Rs 5 至 Rs 25。本文查阅的官方政府材料确认了线路和启用日期,但未公布票价表、车次编号或日常时刻表。因此,旅客在安排衔接行程前,应通过印度铁路或车站查询最新运行和订票信息。
搭载氢燃料电池的试验服务
印度铁路将这条金德—索尼帕特线路描述为一个试点项目。列车采用 1,200 kW 氢燃料电池推进系统,最高运行速度获批为 75 km/h。根据政府背景材料,这列车可搭载约 2,600 名乘客。
列车不依赖柴油牵引,而是通过车载氢燃料电池系统发电;其标称副产物为水蒸气和热量。金德已设立专门的氢气储存和加注设施,技术人员也将在试运行初期随车保障。
对大多数国际游客来说,这项服务更适合作为一次当地铁路体验,或是在哈里亚纳邦境内的实用接驳,而不是德里主要城际交通的替代方案。和任何新开通的铁路服务一样,出发前不久应再次确认当天的运行状态、停靠安排和余票情况。
主要来源
常见问题
它运行在哈里亚纳邦北方铁路的金德—索尼帕特区段,连接金德枢纽站、戈哈纳枢纽站和索尼帕特,并设有中途停靠。
印度铁路部称,该服务已于 2026 年 7 月 17 日随启用仪式正式开始运行。当天发布的新闻报道称,列车已从金德发车。
NDTV 和 India Today 报道称,票价会因距离而异,范围为 Rs 5 至 Rs 25。本文查阅的官方铁路背景材料未列出票价表,因此订票时应查询最新票价。
现有官方材料将其描述为客运服务,并未说明对外国游客有特殊限制。出行前仍应通过印度铁路或车站确认时刻、购票方式和运行状态。
