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Quitter la brise salée du front de mer de Yokohama pour le cœur industriel de la préfecture d'Aichi est un voyage qui incarne parfaitement l'efficacité des transports japonais. Alors que Yokohama offre une ambiance détendue et internationale avec son immense quartier chinois et ses parcs riverains, Nagoya vous accueille avec un mélange d'histoire des samouraïs et de prouesses d'ingénierie modernes. La transition entre ces deux géants urbains est remarquablement fluide, principalement grâce au réseau ferroviaire à grande vitesse qui traverse la campagne japonaise à des vitesses incroyables.
La plupart des voyageurs choisissent entre la précision légendaire du Shinkansen et l'alternative de prendre l'avion depuis les aéroports voisins. Bien que la distance soit importante, l'infrastructure reliant ces villes vous assure de pouvoir passer votre matinée à contempler la baie de Yokohama et votre après-midi à explorer le château de Nagoya sans vous fatiguer. Que vous voyagiez pour affaires ou pour goûter le célèbre miso-katsu de la région de Tokai, le choix du mode de transport dépend de votre budget et de la valeur que vous accordez à la commodité centre-ville à centre-ville.
De Yokohama à Nagoya en train
Le train est le roi incontesté de cette route. Au départ de la gare de Shin-Yokohama, le Tokaido Shinkansen assure une liaison transparente avec la gare de Nagoya. Ce n'est pas juste un trajet ; c'est une expérience de l'hospitalité et de l'ingénierie japonaises. Les sièges en classe standard sont spacieux, offrant plus d'espace pour les jambes que la plupart des vols internationaux en classe économique, et les grandes fenêtres offrent une place au premier rang pour admirer le paysage japonais changeant. Par temps clair, regardez par les fenêtres du côté droit pour apercevoir le Mont Fuji.[1]
En période normale, une place réservée sur un Hikari ou un Kodama de Shin-Yokohama à Nagoya coûte 10 230 ¥, et une place non réservée 9 900 ¥ ; le Nozomi coûte davantage.[2][3] La durée dépend du train que vous prenez. Le Nozomi, le plus rapide, met environ 1 heure 20 minutes, le Hikari à partir d'environ 1 heure 25 minutes, et le Kodama, qui s'arrête à chaque gare, environ 2 heures 20 minutes.[4] Tous les trains sont exceptionnellement propres, silencieux et ponctuels à la seconde près. Vous pouvez facilement réserver votre place pour ce voyage à grande vitesse sur GoAsia.cc pour assurer un départ sans stress des quais animés de Shin-Yokohama.
Expérience en classe standard
Même dans les voitures standard, le niveau de confort est élevé. Chaque siège dispose généralement d'une tablette rabattable, d'une prise électrique (sur les modèles N700S plus récents) et d'un espace de rangement suffisant au-dessus pour les bagages de taille moyenne. Des chariots de nourriture parcourent fréquemment les allées, vendant des bento régionaux, du café chaud et la légendaire crème glacée "super dure" du Shinkansen. C'est une façon civilisée de voyager qui élimine le besoin de longues files d'attente de sécurité ou de restrictions sur les liquides.
De Yokohama à Nagoya en avion
Yokohama ne dispose pas d'aéroport commercial, et prendre l'avion de Haneda ou Narita jusqu'à l'aéroport international Chubu Centrair de Nagoya en vaut rarement la peine. Chubu Centrair se situe au sud du centre-ville et nécessite un trajet ferroviaire supplémentaire vers Nagoya ; le Shinkansen est donc le meilleur choix.
Comparaison de vos options
| Mode | Prix (JPY) | Durée | Confort |
|---|---|---|---|
| Train (Shinkansen) | 9 900 ¥ - 10 230 ¥ | À partir d'environ 1h 20min | Élevé |
Conseils pour voyager de Yokohama à Nagoya
- Emplacement de la gare : N'oubliez pas que le Shinkansen ne s'arrête pas à la gare de Yokohama. Vous devez vous rendre à la gare de Shin-Yokohama, facilement accessible via la ligne bleue du métro municipal de Yokohama ou la ligne JR Yokohama.
- Règles concernant les bagages : Les bagages dont les dimensions totales vont jusqu'à 160 cm vont dans les compartiments supérieurs ou aux pieds. Les pièces de 161 à 250 cm nécessitent une place réservée avec un espace bagages surdimensionnés, sans supplément ; sans cette réservation, un supplément de bagage à main de 1 000 ¥ s'applique.[5]
- Culture du Bento : Faites comme les locaux et achetez un "Ekiben" (bento de gare) à Shin-Yokohama avant de monter à bord. Chaque gare propose souvent des boîtes uniques mettant en valeur des ingrédients locaux.
- Vues sur le Mont Fuji : Lorsque vous voyagez de Yokohama vers Nagoya, essayez de réserver un siège du côté droit (siège E en classe standard) pour avoir la meilleure chance d'apercevoir le Mont Fuji.[1]
- Réservation à l'avance : Bien que les trains soient fréquents, il est conseillé de réserver à l'avance pendant les jours fériés comme la Golden Week, l'Obon ou la période du Nouvel An, lorsque les trains sont complets des jours à l'avance.
Horaires
| Avion Tokyo - Nagoya $ 86.90–89.70 1h – 1h 5m | |
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| Train Yokohama - Nagoya $ 66.05–67.38 1h 15m – 2h 28m | |
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Questions fréquentes
Utilisez l'outil de réservation de cette page pour comparer les transports actuellement disponibles de Yokohama à Nagoya, ainsi que les prix et horaires à jour.
Le Shinkansen est le choix le plus pratique. De Shin-Yokohama à Nagoya, une place non réservée sur un Hikari ou un Kodama coûte 9 900 ¥ et une place réservée 10 230 ¥ en période normale.
Le moyen le plus rapide est le Shinkansen Nozomi, qui met environ 1 heure 20 minutes de Shin-Yokohama à Nagoya.
En Shinkansen, le Nozomi met environ 1 heure 20 minutes, le Hikari à partir d'environ 1 heure 25 minutes et le Kodama environ 2 heures 20 minutes.
Vous devez monter dans le Shinkansen à la gare de Shin-Yokohama. C'est une gare distincte de la gare principale de Yokohama et elle est spécialement conçue pour les liaisons ferroviaires à grande vitesse.
Non. Yokohama n'a pas d'aéroport, et les vols depuis Tokyo vers l'aéroport Chubu Centrair de Nagoya impliquent des correspondances supplémentaires à chaque extrémité. Le Shinkansen est globalement plus rapide et relie centre-ville à centre-ville.
Sur le Shinkansen, il n'y a pas de repas gratuits, mais des chariots de nourriture vendent des snacks et des boissons. La plupart des voyageurs achètent une boîte bento à la gare avant de monter à bord pour la déguster pendant le trajet.
Sources et contexte
Les numéros dans le texte, comme [1], renvoient à ces sources.
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): MOUNT FUJI: like you have never seen. Consulté le 26 octobre 2026.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). Consulté le 2 novembre 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: non-reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). Consulté le 2 novembre 2026.
- [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Timetable Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, westbound (from 14 March 2026). Consulté le 2 novembre 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. Consulté le 2 novembre 2026.
Les prix et durées du guide sont indicatifs, pas des offres en temps réel. Un forfait peut inclure des transferts et des temps d’attente en plus du trajet principal. Vérifiez l’offre choisie, le point de prise en charge et les conditions actuelles avant de réserver.