GoAsia
Laos

Kereta Api in Laos

Rencanakan perjalanan kereta api Anda di Laos dengan Kereta Api Laos-Tiongkok. Mencakup rute, kelas, tips pemesanan, dan yang bisa diharapkan di atas kereta dari Vientiane ke Luang Prabang.

Kereta Api in Laos

Foto: Yumeto / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Daftar Isi

Satu jalur kereta api membelah punggung pegunungan Laos utara, menembus terowongan yang dibuat dengan meledakkan batu padat dan meluncur di atas viaduk yang membentang di atas lembah sungai yang diselimuti kabut. Kereta Api Laos-Tiongkok adalah salah satu pencapaian rekayasa modern paling dramatis di Asia Tenggara, dan telah mengubah cara pelancong bergerak di negara yang dulu hanya dikenal lewat jalan pegunungan berkelok dan perjalanan sungai yang lambat. Untuk pertama kalinya, Laos memiliki jalur kereta api penumpang yang sesungguhnya, dan menaikinya terasa seperti menyaksikan sebuah negara yang sedang bertransformasi.

Tiket kereta, bus, penerbangan dan feri

Pemesanan dan pembayaran ditangani oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami dapat menerima komisi jika Anda memesan melalui tautan kami.

Jaringan Kereta Api di Laos

Laos hanya memiliki satu jalur kereta api: Kereta Api Laos-Tiongkok. Bagian di wilayah Laos sepanjang 422.4 kilometer dan membentang dari Vientiane di selatan hingga Boten di perbatasan Tiongkok di utara, melewati Provinsi Luang Namtha, Oudomxay, dan Luang Prabang. Jalur ini dirancang untuk kecepatan hingga 160 km/jam.[1] Jalur ini resmi beroperasi pada 3 Desember 2021 dan melewati 167 terowongan. Pengoperasiannya dilakukan oleh Laos-China Railway Co., Ltd.[2]

Rute ini menghubungkan beberapa tujuan terpenting di negara ini bagi pelancong. Dimulai dari Stasiun Vientiane yang terletak di luar pusat ibu kota, jalur ini menuju utara melalui Vang Vieng, pusat wisata petualangan di tengah pemandangan karst batu kapur, sebelum tiba di Luang Prabang, bekas ibu kota kerajaan yang terdaftar di UNESCO. Lebih ke utara, jalur ini melayani Muang Xay (Oudomxay) dan berakhir di Boten di perbatasan Tiongkok.[3] Secara keseluruhan, jalur ini memiliki 10 stasiun penumpang.[1]

Stasiun Luang Prabang di jalur Kereta Api Laos-Tiongkok
Stasiun Luang Prabang di jalur Kereta Api Laos-TiongkokFoto: Dominik Landwehr / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Jaringan ini terbatas pada satu koridor tersebut, sehingga tidak menjangkau Laos selatan, Dataran Tinggi Bolaven, atau kawasan 4,000 Pulau. Untuk daerah-daerah itu, pilihannya tetap transportasi darat atau penerbangan. Meski begitu, kereta api ini melayani rute wisata yang boleh dibilang paling populer di negara ini, sehingga berguna bagi sebagian besar pengunjung.

Kelas dan Tingkat Kenyamanan

Platform pemesanan mencantumkan kursi kelas satu dan kelas dua pada kereta Laos-Tiongkok.[4] Kelas dua adalah pilihan standar dan yang paling banyak dipakai pelancong. Kelas satu lebih lega dan layak dipertimbangkan jika Anda ingin kursi dekat jendela dan gerbong yang lebih tenang.

Pemesanan dan Tiket

Aplikasi resmi LCR Ticket memungkinkan pelancong memesan dan mengelola perjalanan secara daring, dengan dukungan berbagai bahasa.[1] Banyak pelancong juga memesan lewat platform pihak ketiga. GoAsia.cc memungkinkan Anda membandingkan jadwal dan memesan kursi lebih awal, yang sangat membantu pada periode perjalanan ramai.

Untuk kereta internasional antara Laos dan Tiongkok, tiket dijual 15 hari sebelumnya. Tiket yang berangkat dari Laos dapat dibeli di aplikasi LCR Ticket dan di loket stasiun Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang, Muang Xay, dan Boten. Tiket daring harus ditukar dengan tiket kertas sebelum naik kereta.[3] Keberangkatan domestik yang populer seperti Vientiane ke Luang Prabang bisa habis terjual, terutama sekitar Tahun Baru Laos (Pi Mai) dan pada musim wisata ramai, jadi pesanlah lebih awal.

Yang Dapat Diharapkan di Atas Kereta

Perjalanannya sendiri adalah daya tarik tersendiri. Platform pemesanan mencantumkan perjalanan kereta Vientiane ke Luang Prabang selama 1 jam 45 menit hingga 2 jam 35 menit, dengan tarif mulai dari sekitar $29 sampai $43 (Oktober 2026).[4] Karena jalur ini melewati begitu banyak terowongan, pemandangan hanya terlihat sekilas di antara terowongan. Saat kereta keluar ke cahaya siang, pemandangan lembah yang hijau subur dan lembah sungai sangat menakjubkan.

Jangan berharap ada gerbong restoran. Bawalah makanan dan air sendiri ke atas kereta, dan belilah perbekalan di toko dekat stasiun sebelum berangkat.

Untuk kereta internasional Tiongkok-Laos, aturan resmi mengizinkan bagasi hingga 20 kg untuk orang dewasa, 10 kg untuk anak di bawah umur yang bepergian gratis, dan 35 kg untuk diplomat, dengan setiap barang dibatasi 130 cm dalam total dimensi. Bagasi terdaftar tidak diterima.[3] Periksa ketentuan resmi kereta api Tiongkok-Laos untuk segmen perjalanan Anda.

Tips Bepergian dengan Kereta Api di Laos

  • Tiba di stasiun lebih awal. Stasiun berada di luar pusat kota. Sisihkan waktu untuk naik tuk-tuk atau shuttle, ditambah pemeriksaan keamanan dan pengecekan tiket di pintu masuk stasiun.
  • Atur transportasi lanjutan sebelumnya. Di stasiun, sopir tuk-tuk dan van shuttle menjemput kereta yang tiba, tetapi harganya bisa tinggi dan ketersediaannya kacau saat ramai. Beberapa wisma bisa mengatur penjemputan di stasiun jika Anda menanyakannya lebih dulu.
  • Pertimbangkan penyeberangan Boten dengan cermat. Jika berencana melanjutkan ke Tiongkok, urus visa Tiongkok terlebih dahulu. Penumpang internasional harus menunjukkan tiket kertas dan paspor asli di stasiun serta memiliki dokumen masuk dan visa yang berlaku.[3]
  • Hormati adat setempat. Penumpang Laos cenderung tenang dan pendiam di kereta. Jaga volume suara dan gunakan headphone. Biksu mungkin bepergian di gerbong Anda; sudah menjadi kebiasaan bagi perempuan untuk tidak duduk tepat di samping biksu.
  • Hindari akhir pekan libur. Hari libur nasional Laos seperti Pi Mai (Tahun Baru Laos) dan Boun That Luang menyebabkan lonjakan perjalanan domestik, dan kereta bisa cepat habis terjual.

Sumber dan latar belakang

Nomor dalam teks seperti [1] merujuk ke sumber-sumber ini.

  1. [1] Lao National News Agency (KPL): Lao-China Railway Drives Transformation, Strengthens Regional Connectivity. Diakses 15 Oktober 2026.
  2. [2] National Development and Reform Commission of China (Xinhua report): World Insights: China-Laos Railway to turn Laos from landlocked country into land-linked hub. Diakses 15 Oktober 2026.
  3. [3] China Railway (12306): China-Laos Railway international passenger notice. Diakses 15 Oktober 2026.
  4. [4] 12Go: Vientiane - Luang Prabang timetable. Diakses 15 Oktober 2026.

Rute

Memuat rute…
Memuat rute…
Memuat rute…
Memuat rute…