Foto: 白诗棋 / Wikimedia Commons, CC0
Kandungan
- 1. Bergerak di Zhengzhou dengan Metro
- 1.1 Ke dan dari lapangan terbang
- 2. Bergerak di Zhengzhou dengan Teksi
- 3. Bergerak di Zhengzhou dengan DiDi (E-Panggilan)
- 4. Bergerak di Zhengzhou dengan Bas
- 5. Bergerak di Zhengzhou dengan Basikal dan E-Basikal Kongsi
- 6. Bergerak di Zhengzhou dengan Berjalan Kaki
- 7. Membandingkan Pilihan Anda
- 8. Petua Praktikal untuk Bergerak di Zhengzhou
- 9. Laluan dan Destinasi Popular
- 10. Pertanyaan Umum
- 11. Sumber dan latar belakang
Zhengzhou jarang berada di kedudukan teratas senarai pelancong, namun sesiapa yang merentasi tengah China hampir pasti akan melaluinya. Sebagai ibu negeri Henan dan salah satu persimpangan kereta api tersibuk di negara ini, bandar ini mempunyai tenaga yang tidak pernah berhenti sebagai tempat yang dibina untuk pergerakan. Kren pembinaan berkongsi ufuk langit dengan menara pejabat kaca, dan lebuh raya lebar berbilang lorong membelah kawasan kediaman yang luas.
Berita baik buat pengunjung ialah Zhengzhou mempunyai sistem metro moden yang terus berkembang, dan jalan rayanya penuh dengan teksi serta kereta e-panggilan. Hakikat yang kurang selesa ialah bandar ini luas dan rata, jarak antara tempat menarik jauh, dan sangat sedikit bahasa Inggeris dituturkan atau tertera pada papan tanda sebaik sahaja anda meninggalkan metro. Berjalan kaki boleh dilakukan di beberapa kawasan, tetapi anda akan bergantung pada metro, bas dan DiDi untuk menyambung perjalanan sehari.
Anggaplah Zhengzhou sebagai bandar transit yang praktikal dan bukannya bandar untuk bersiar-siar dan meneroka. Tandakan destinasi anda pada peta dan sediakan aplikasi penterjemah.
Bergerak di Zhengzhou dengan Metro
Metro Zhengzhou ialah tulang belakang perjalanan bandar dan pilihan paling mudah bagi pengunjung asing. Beberapa laluan bersilang di seluruh bandar, menghubungkan Stesen Timur (Zhengzhoudong, hab kereta api laju), Stesen Kereta Api Zhengzhou utama, lapangan terbang dan kawasan komersial tengah di sekitar Dataran Erqi dan CBD.
Stesennya moden dan berhawa dingin, dengan papan tanda dwibahasa Mandarin dan Inggeris. Tambang dikira mengikut jarak: 2 yuan untuk 6 km pertama, dan tambang naik 1 yuan bagi setiap 7 km seterusnya (6 hingga 13 km), 8 km (13 hingga 21 km) atau 9 km (melebihi 21 km).[1] Untuk membayar, beli tiket sehala daripada mesin, tap kad transit boleh isi semula, atau gunakan kod QR melalui Alipay atau WeChat Pay jika anda telah memautkannya dengan kad asing. Beg diperiksa di pintu masuk stesen, jadi peruntukkan beberapa minit tambahan, dan jangkakan kesesakan pada waktu puncak pagi dan petang.
Ke dan dari lapangan terbang
Lapangan Terbang Antarabangsa Zhengzhou Xinzheng terletak agak jauh di selatan bandar. Laluan pinggir bandar metro (laluan Chengjiao) ialah cara paling murah untuk masuk ke bandar: ia bersambung ke selatan dari Laluan 2 dan berakhir di stesen Lapangan Terbang Xinzheng, yang bersambung terus ke Terminal 2 dan mempunyai pusat pengangkutan yang menghubungkan metro, kereta api antara bandar, bas, bas ekspres dan teksi.[2] Jika anda tiba lewat atau membawa bagasi berat, teksi atau DiDi ke daerah tengah ialah pilihan yang lebih mudah, dan keadaan lalu lintas menentukan masa perjalanan.
Bergerak di Zhengzhou dengan Teksi
Teksi bermeter terdapat di mana-mana dan kekal berpatutan. Menahan teksi di jalan mudah dilakukan di jalan yang sibuk, tetapi lebih sukar semasa pertukaran syif lewat petang dan ketika hujan. Sentiasa tegaskan pemandu menghidupkan meter ("da biao"); kebanyakannya berbuat demikian tanpa diminta. Hanya sedikit pemandu yang boleh berbahasa Inggeris, jadi sediakan destinasi anda yang ditulis dalam aksara Cina atau ditunjukkan pada peta. Simpan wang kecil, kerana pemandu mungkin tidak dapat memberi baki untuk wang kertas besar, dan ambil perhatian bahawa ramai kini lebih suka pembayaran melalui kod QR WeChat atau Alipay berbanding wang tunai.
Bergerak di Zhengzhou dengan DiDi (E-Panggilan)
DiDi ialah aplikasi e-panggilan yang dominan di China dan pilihan paling lancar bagi pelancong asing di Zhengzhou. Anda menetapkan lokasi ambil dan turun pada peta, jadi tiada halangan bahasa dengan pemandu, dan tambang dikira serta dibayar dalam aplikasi. Harganya biasanya serupa dengan teksi, dengan harga lonjakan semasa waktu puncak dan cuaca buruk.
DiDi mempunyai antara muka bahasa Inggeris dan anda boleh memautkan kad antarabangsa atau membayar melalui Alipay. Aplikasi memaparkan kereta, nombor plat dan pemandu terlebih dahulu, yang menghapuskan sebarang tawar-menawar. Anda boleh membandingkan pilihan e-panggilan dan pengangkutan awam di GoAsia.cc semasa merancang laluan anda lebih awal.
Bergerak di Zhengzhou dengan Bas
Zhengzhou mempunyai rangkaian bas bandar yang luas yang sampai ke sudut yang tidak dilalui metro, termasuk sistem Transit Bas Ekspres (BRT) yang berjalan di lorong khas untuk perjalanan merentasi bandar yang lebih pantas. Tambangnya murah, dibayar dengan kad transit atau kod QR.
Bas ialah pilihan penduduk tempatan untuk perjalanan singkat dan kejiranan di luar rangkaian metro, tetapi ia mempunyai kesulitan sebenar bagi pengunjung: maklumat laluan dan pengumuman perhentian hampir sepenuhnya dalam bahasa Cina, bas menjadi sesak, dan menukar laluan tanpa pengetahuan tempatan adalah sukar. Gunakan aplikasi peta yang memaparkan laluan bas secara langsung jika anda mahu mencubanya. Bagi kebanyakan pelancong, bas paling sesuai digunakan untuk satu sambungan pendek tertentu dan bukannya untuk bergerak secara umum.
Bergerak di Zhengzhou dengan Basikal dan E-Basikal Kongsi
Basikal kongsi daripada pengendali seperti Meituan dan Hellobike bertaburan di seluruh bandar dan dibuka kuncinya dengan mengimbas kod QR melalui aplikasi mereka atau melalui Alipay. Zhengzhou rata, dan banyak jalan utama mempunyai lorong basikal yang berasingan, jadi berbasikal praktikal untuk jarak dekat dan perjalanan sambungan terakhir dari stesen metro.
Masalahnya ialah lalu lintas: persimpangan sibuk dan tidak selalu teratur, dan saiz bandar menjadikan berbasikal sesuai untuk perjalanan satu atau dua kilometer dan bukannya merentasi bandar. Letakkan basikal dalam zon yang ditandakan untuk mengelakkan denda, dan elakkan jalan yang paling sesak pada waktu puncak jika anda bukan penunggang basikal bandar yang yakin.
Bergerak di Zhengzhou dengan Berjalan Kaki
Berjalan kaki menyenangkan dalam zon yang padat seperti kawasan sekitar Dataran Erqi, jalan membeli-belah pejalan kaki, serta taman dan persiaran tepi tasik. Laluan pejalan kaki umumnya lebar dan terjaga dengan baik di tengah bandar.
Walau bagaimanapun, Zhengzhou dibina untuk kereta dan jarak jauh. Blok-bloknya sangat besar, lintasan boleh berjauhan, dan panas musim panas serta sejuk musim sejuk menjadikan berjalan jauh tidak selesa mengikut musim. Anggaplah berjalan kaki sebagai cara meneroka satu daerah setelah anda tiba di sana dengan metro atau kereta, bukan sebagai cara bergerak antara daerah.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Paling Sesuai Untuk |
|---|---|
| Metro | Merentasi bandar dengan murah dan boleh dipercayai |
| Teksi | Dari pintu ke pintu dengan bagasi |
| DiDi | Tempahan mudah tanpa halangan bahasa |
| Bas / BRT | Perjalanan singkat murah di luar rangkaian metro |
| Basikal kongsi | Sambungan terakhir dan perjalanan singkat di jalan rata |
| Berjalan kaki | Meneroka satu daerah |
Petua Praktikal untuk Bergerak di Zhengzhou
Sedikit persediaan sebelum tiba menghapuskan hampir semua kesulitan bergerak di bandar ini. Langkah paling penting ialah menyediakan pembayaran mudah alih, kerana wang tunai kini lebih menjadi pilihan sandaran dan bukannya kebiasaan.
- Pasang Alipay atau WeChat Pay dan pautkan kad antarabangsa. Kedua-duanya menyokong kad asing dan membolehkan anda membayar dengan kod QR di banyak tempat.
- Muat turun DiDi untuk e-panggilan dan Amap (Gaode) atau Baidu Maps untuk navigasi, kerana Google Maps tidak berfungsi dengan boleh dipercayai di China.
- Bawa aplikasi penterjemah seperti Pleco atau Google Translate dengan pek bahasa Cina luar talian, dan simpan alamat hotel anda dalam aksara Cina untuk ditunjukkan kepada pemandu teksi.
- Simpan sedikit wang tunai kecil sebagai sandaran untuk bas dan teksi yang lebih lama.
- Elakkan metro dan jalan utama pada waktu puncak pagi dan petang jika boleh; kesesakan orang dan lalu lintas kedua-duanya melonjak dengan mendadak.
Tentang penipuan, Zhengzhou jauh kurang dikunjungi pelancong berbanding bandar raya besar pesisir, jadi perangkap pelancong yang agresif jarang berlaku. Perkara utama yang perlu diwaspadai ialah pemandu teksi yang sesekali enggan menghidupkan meter, terutamanya berhampiran stesen kereta api; sama ada tegaskan meter atau gunakan sahaja DiDi. Di stesen yang sibuk, abaikan pencari penumpang yang menawarkan perkhidmatan "teksi" tidak rasmi dan terus menuju ke barisan bertanda.
Pengangkutan awam umumnya selamat untuk pengunjung. Semak masa kereta api terakhir bagi laluan anda sebelum keluar pada waktu malam, dan jadikan DiDi sebagai sandaran untuk pulang lewat. Awasi barang anda dalam bas yang sesak dan kesesakan di stesen.
Laluan dan Destinasi Popular
Perjalanan paling biasa bagi pengunjung ialah antara lapangan terbang dan pusat bandar, yang dilayani oleh laluan pinggir bandar metro, atau dengan teksi atau DiDi jika anda lebih suka dari pintu ke pintu.
Bagi yang tiba dengan kereta api laju di Zhengzhoudong (Stesen Timur), metro bersambung terus ke daerah tengah dan merupakan cara paling pantas serta paling murah untuk sampai ke kebanyakan hotel. Dari teras komersial tengah di sekitar Dataran Erqi, metro dan perjalanan DiDi yang singkat sampai ke hampir setiap tempat menarik, dan susun atur jalan yang rata menjadikan basikal kongsi cara yang menyeronokkan untuk menempuh bahagian terakhir.
Pertanyaan Umum
Gunakan panduan ini untuk membandingkan pengangkutan tempatan di Zhengzhou. Jika tiket boleh ditempah, alat tempahan memaparkan pilihan dan harga terkini.
Metro ialah pilihan terbaik secara keseluruhan, murah, bersih dan mempunyai papan tanda dalam bahasa Inggeris. Untuk perjalanan dari pintu ke pintu, terutamanya dengan bagasi atau pada waktu malam, e-panggilan DiDi paling mudah kerana anda menetapkan destinasi pada peta dan mengelakkan sebarang halangan bahasa.
Tambang metro dikira mengikut jarak: 2 yuan untuk 6 km pertama dan naik 1 yuan bagi setiap 7 hingga 9 km seterusnya. Bas bandar murah, manakala teksi dan DiDi dihargai mengikut jarak dan lalu lintas.
Pengangkutan awam umumnya selamat untuk pengunjung. Langkah berjaga-jaga utama ialah mengawasi penyeluk saku kecil di stesen dan bas yang sesak. Semak masa kereta api terakhir bagi laluan anda pada waktu malam dan gunakan DiDi untuk pulang lewat.
Boleh, DiDi digunakan secara meluas dan berfungsi dengan baik untuk pelancong asing. Ia mempunyai antara muka bahasa Inggeris, membolehkan anda menetapkan lokasi ambil dan turun pada peta, dan anda membayar dalam aplikasi melalui kad yang dipautkan atau Alipay, menghapuskan tawar-menawar dan halangan bahasa.
Sangat disyorkan. Alipay dan WeChat Pay menerima kad antarabangsa dan membolehkan anda membayar dengan kod QR di banyak tempat. Bawa sedikit wang tunai kecil sebagai sandaran, tetapi pembayaran mudah alih ialah cara pembayaran yang paling lancar.
Papan tanda metro adalah dwibahasa, jadi menaiki metro mudah. Untuk teksi, simpan destinasi anda dalam aksara Cina atau tunjukkan pada peta, kerana hanya sedikit pemandu yang berbahasa Inggeris. Aplikasi penterjemah seperti Pleco atau Google Translate luar talian membantu untuk semua perkara lain.
Laluan pinggir bandar metro bermula dari stesen Lapangan Terbang Xinzheng, yang bersambung terus ke Terminal 2, masuk ke Laluan 2 dan pusat bandar, dan merupakan pilihan paling murah. Teksi atau DiDi ialah alternatif dari pintu ke pintu, dengan masa perjalanan bergantung pada lalu lintas.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] Zhengzhou Rail Transit (Zhengzhou Metro): 郑州轨道交通1号线二期、城郊线票价出炉 (Fares of Zhengzhou Metro Line 1 phase 2 and the suburban line). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [2] China Civil Aviation News (CAAC): 新郑机场站实现7种交通方式无缝换乘 (Xinzheng Airport station: seamless transfer between 7 modes of transport). Diakses pada 15 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.