การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ - คู่มือการเดินทางท้องถิ่น

สิ่งแรกที่สัมผัสได้เมื่อก้าวออกสู่ถนนในไซ่ง่อนคือกระแสรถมอเตอร์ไซค์นับล้านคันที่ไหลไปทุกทิศทาง เบียดเสียดไปมารอบรถประจำทางและรถสามล้อ ถอนตัวที่สัญญาณไฟแดงเพียงเพื่อพุ่งทะยานไปข้างหน้าด้วยเสียงเครื่องยนต์สองจังหวะ โฮจิมินห์ซิตี้ (ซึ่งคนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ที่นี่ยังคงเรียกว่าไซ่ง่อน) เคลื่อนที่ด้วยสองล้อ และเมื่อคุณเข้าใจสิ่งนี้ ตรรกะการขนส่งที่วุ่นวายของเมืองก็จะเข้าที่เข้าทางทันที

นี่คือมหานครที่แผ่ขยายออกไปเป็นวงกว้าง อาคารไม่สูงมากนัก โดยเขต 1 เป็นที่ตั้งของสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ แต่ชีวิตประจำวันก็กระจายออกไปไกลกว่านั้นมาก เมืองนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อถนนคนเดินที่โอ่อ่า และความร้อนกับการจราจรทำให้การเดินระยะไกลเป็นเรื่องเหนื่อยล้า ข่าวดีสำหรับนักท่องเที่ยวคือการเดินทางรอบเมืองนั้นราคาถูกและง่ายดาย ต้องขอบคุณแอปพลิเคชันเรียกรถที่ได้ปฏิวัติวิธีการเดินทางของผู้คน รวมถึงสายรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่ที่ในที่สุดก็มอบระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยให้กับเมือง

คาดหวังเสียงดัง คาดหวังกับการฝึกฝนศิลปะการข้ามถนน (เดินช้าๆ และสม่ำเสมอ อย่าวิ่ง) และคาดหวังว่าจะไปถึงเกือบทุกที่ด้วยค่าใช้จ่ายเพียงไม่กี่ดอลลาร์ ด้านล่างนี้คือทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อเดินทางรอบไซ่ง่อนราวกับว่าคุณอยู่ที่นี่มานานหลายปี

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วย Grab และแอปเรียกรถ

Grab เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ที่สุดที่นักท่องเที่ยวสามารถมีได้ในไซ่ง่อน แอปนี้ครอบครองเมืองและมีตัวเลือกหลักสองแบบ: GrabCar (รถยนต์ส่วนตัวพร้อมเครื่องปรับอากาศ) และ GrabBike (มอเตอร์ไซค์รับจ้างที่คุณนั่งซ้อนท้ายคนขับ) ทั้งสองแบบจะแสดงราคาคงที่ก่อนที่คุณจะจอง ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการต่อรองราคาและความเสี่ยงที่จะถูกคิดราคาเกินจริง

GrabBike คืออาวุธลับของคนท้องถิ่น คนขับในชุดสีเขียวสามารถแทรกตัวผ่านการจราจรที่ติดขัดซึ่งทำให้รถยนต์ติดอยู่ได้ และการเดินทางระยะสั้นๆ ข้ามเขต 1 โดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 ถึง 2 ดอลลาร์ คุณจะได้รับหมวกกันน็อค คุณต้องจับให้แน่น และคุณจะไปถึงที่หมายเร็วกว่าแท็กซี่ใดๆ GrabCar สะดวกสบายกว่าสำหรับกลุ่มคนที่มีสัมภาระ หรือในวันฝนตก โดยส่วนใหญ่การเดินทางข้ามเมืองจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 3 ถึง 8 ดอลลาร์

แอปคู่แข่งที่ควรมีติดตั้งไว้ ได้แก่ Be (แอปท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง) และ Gojek ราคาใกล้เคียงกัน และในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือฝนตก การตรวจสอบแอปมากกว่าหนึ่งแอปจะคุ้มค่า เนื่องจากราคาจะปรับสูงขึ้นตามความต้องการ คุณสามารถชำระเงินสดหรือผูกบัตรได้ คุณสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางบน GoAsia.cc ก่อนเดินทางมาถึงเพื่อประเมินค่าใช้จ่ายทั่วไป

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยมอเตอร์ไซค์รับจ้าง (Xe Om)

ก่อนที่ Grab จะเข้ามา มอเตอร์ไซค์รับจ้าง (Xe Om ซึ่งแปลตามตัวว่า "ยานพาหนะกอด") ครองถนน ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างอิสระเหล่านี้ มักเป็นชายสูงอายุที่นั่งอยู่บนมอเตอร์ไซค์ตามมุมถนน ซึ่งจะพาคุณไปทุกที่ในราคาที่ตกลงกัน พวกเขายังคงมีอยู่และมีประโยชน์ในพื้นที่ที่สัญญาณแอปไม่ดี หรือเมื่อโทรศัพท์ของคุณแบตเตอรี่หมด

ข้อเสียคือการต่อรองราคา นักท่องเที่ยวมักจะถูกเสนอราคาเป็นสองหรือสามเท่าของราคาคนท้องถิ่น ดังนั้นควรตกลงราคาก่อนขึ้นนั่ง จริงๆ แล้ว สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ GrabBike ที่ใช้แอปนั้นถูกกว่า ปลอดภัยกว่า และไม่ต้องต่อรองราคาที่น่าอึดอัด ดังนั้นมอเตอร์ไซค์รับจ้างแบบดั้งเดิมจึงควรใช้เป็นทางเลือกสำรองมากกว่าตัวเลือกแรก

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยรถไฟฟ้าใต้ดิน

รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของเมืองนี้เป็นตัวเปลี่ยนเกมที่แท้จริงและเป็นแหล่งความภาคภูมิใจของคนท้องถิ่น วิ่งจากตลาดเบนถั่นใจกลางเขต 1 ผ่านเขต 2 ไปยังชานเมืองทางตะวันออก เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับย่านชาวต่างชาติอันพูและเถาเดียน รถไฟสะอาด รวดเร็ว มีเครื่องปรับอากาศ และเป็นการหลีกหนีจากความร้อนและการจราจรบนพื้นดินได้อย่างยอดเยี่ยม

ค่าโดยสารคิดตามระยะทางและราคาถูกมาก โดยทั่วไปน้อยกว่าหนึ่งดอลลาร์สำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ คุณสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวหรือบัตรเติมเงินได้ที่ตู้จำหน่ายตั๋วในสถานี และแตะเพื่อเข้าและออก สำหรับตอนนี้ เครือข่ายจำกัดอยู่ที่สายเดียว ดังนั้นจึงยังไม่สามารถทดแทนแอปเรียกรถสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ได้ แต่สำหรับเส้นทางที่ให้บริการ ถือเป็นตัวเลือกที่น่าพึงพอใจที่สุด มีการวางแผนสายเพิ่มเติม ซึ่งจะค่อยๆ ขยายประโยชน์การใช้งาน

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยรถประจำทาง

ไซ่ง่อนมีเครือข่ายรถประจำทางสาธารณะที่กว้างขวางซึ่งราคาถูกอย่างน่าทึ่ง โดยค่าโดยสารส่วนใหญ่ในเมืองอยู่ที่ประมาณ 25 ถึง 30 เซนต์ รถประจำทางครอบคลุมทั่วทั้งเมืองและเข้าถึงพื้นที่ที่รถไฟฟ้าใต้ดินไปไม่ถึง ทำให้เป็นมิตรกับนักเดินทางงบประหยัด หากคุณมีความอดทนและเวลา

ข้อเสียคือเส้นทางอาจสับสน ป้ายส่วนใหญ่เป็นภาษาเวียดนาม และรถประจำทางก็ติดขัดอยู่กับการจราจรเช่นเดียวกับคนอื่นๆ ดาวน์โหลดแอป BusMap ซึ่งแสดงเส้นทาง ป้ายรถเมล์ และการติดตามแบบเรียลไทม์เป็นภาษาอังกฤษ พนักงานเก็บเงินจะเก็บเงินสดบนรถ ดังนั้นเตรียมธนบัตรใบเล็กให้พร้อม รถประจำทางคุ้มค่าสำหรับการเดินทางระยะไกลแบบตรงๆ แต่ไม่ค่อยเป็นวิธีที่เร็วที่สุดจากจุด A ไปยังจุด B ในใจกลางเมือง

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยแท็กซี่

แท็กซี่มิเตอร์ยังคงวิ่งอยู่บนท้องถนน และสองบริษัทที่น่าเชื่อถือคือ Vinasun (สีขาวมีแถบสีแดงและเขียว) และ Mai Linh (สีเขียว) ให้ยึดติดกับแบรนด์เหล่านี้ แท็กซี่ที่ไม่มีเครื่องหมายหรือของปลอมที่มีสีคล้ายกันมีชื่อเสียงในเรื่องมิเตอร์ที่ถูกดัดแปลงและค่าโดยสารที่สูงเกินจริง

แท็กซี่มิเตอร์ที่เชื่อถือได้เริ่มต้นที่ประมาณ 50 เซนต์ และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง โดยทั่วไปค่าโดยสารข้ามเมืองจะอยู่ในช่วง 3 ถึง 7 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม แอปเรียกรถได้ทำให้แท็กซี่มิเตอร์ค่อนข้างล้าสมัยสำหรับนักท่องเที่ยว เนื่องจากด้วย Grab คุณจะเห็นราคาล่วงหน้าและหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องมิเตอร์ แท็กซี่มีประโยชน์มากที่สุดที่สนามบิน ซึ่งมีจุดจอดรถอย่างเป็นทางการที่จัดระเบียบอย่างดี หรือเมื่อคุณไม่สามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยรถสามล้อ

รถสามล้อ (Xich Lo) เป็นจักรยานสามล้อที่มีที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านหน้า เป็นมรดกตกทอดจากไซ่ง่อนยุคเก่า ปัจจุบันแทบจะเป็นประสบการณ์สำหรับนักท่องเที่ยวเท่านั้น ไม่ใช่การเดินทางจริง ส่วนใหญ่พบได้รอบตลาดเบนถั่น มหาวิหารนอเทรอดาม และถนนของนักเดินทางแบ็คแพ็คเกอร์

การนั่งชมวิวรอบเขต 1 แบบช้าๆ อาจเป็นวิธีที่น่ารื่นรมย์และลมเย็นสบายในการชมสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคม แต่ควรตกลงราคาก่อนเสมอ และยืนยันว่าราคาต่อคนหรือต่อคัน คาดว่าจะจ่ายหลายดอลลาร์สำหรับการทัวร์ระยะสั้น ถือเป็นกิจกรรมชมวิวแบบสบายๆ ไม่ใช่วิธีการเดินทางจริง

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยการเดินเท้า

เขต 1 สามารถเดินได้จริงในบางพื้นที่ บริเวณรอบถนนดงคอย โรงละครโอเปร่า มหาวิหาร และถนนคนเดินเหงียนเหว เป็นพื้นที่ที่น่ารื่นรมย์และกะทัดรัด และสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งอยู่ห่างกันไม่เกินสิบห้านาที ช่วงเช้าตรู่และตอนเย็นเป็นเวลาที่ดีที่สุดก่อนที่ความร้อนตอนกลางวันจะอบอ้าว

อย่างไรก็ตาม เตรียมพร้อมสำหรับความเป็นจริง: มอเตอร์ไซค์จอดและวิ่งบนทางเท้า ทางเท้าไม่เรียบ และการข้ามถนนคือการกระโดดด้วยความศรัทธา เทคนิคที่ได้ผลคือการก้าวออกไปอย่างสม่ำเสมอและคาดเดาได้ และปล่อยให้การจราจรไหลผ่านคุณไป อย่าหยุดกะทันหันและอย่าวิ่ง คนขับมีทักษะในการคาดการณ์การเคลื่อนไหวของคนเดินเท้า แต่ก็ต่อเมื่อคุณเคลื่อนไหวอย่างคาดเดาได้เท่านั้น

การเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้ด้วยการเช่ามอเตอร์ไซค์

การเช่าสกู๊ตเตอร์ (ประมาณ 5 ถึง 8 ดอลลาร์ต่อวัน) จะให้คุณมีอิสระอย่างเต็มที่ และนักเดินทางระยะยาวจำนวนมากก็ทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตาม การจราจรในไซ่ง่อนนั้นเข้มข้นและไม่ให้อภัยสำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ และตามเทคนิคแล้วต้องมีใบขับขี่สากลพร้อมใบอนุญาตขับขี่มอเตอร์ไซค์ อุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อย และประกันการเดินทางของคุณอาจไม่ครอบคลุมหากไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง เว้นแต่คุณจะเป็นผู้ขับขี่ที่มั่นใจ วิธีการใช้ GrabBike จะให้ประสิทธิภาพแบบสองล้อเช่นเดียวกันโดยไม่มีความเสี่ยง

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางในโฮจิมินห์ซิตี้

การเตรียมตัวเล็กน้อยจะทำให้การเดินทางในไซ่ง่อนราบรื่นขึ้นมาก เตรียมตัวให้พร้อมก่อนออกจากสนามบิน

• ดาวน์โหลด Grab เป็นแอปหลักของคุณ พร้อมด้วย Be หรือ Gojek เป็นแอปสำรองสำหรับช่วงเวลาที่ราคาปรับสูงขึ้น ซื้อซิมการ์ดท้องถิ่นหรือ eSIM พร้อมดาต้าเมื่อเดินทางมาถึง เพื่อให้แอปทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือทุกที่
• ติดตั้ง BusMap สำหรับเส้นทางรถประจำทางสาธารณะ และ Google Maps สำหรับการนำทางทั่วไป ซึ่งจัดการเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินและเส้นทางเดินเท้าได้ดี
• พกธนบัตรย่อย (10,000 ถึง 50,000 ดอง) สำหรับรถประจำทาง การชำระเงิน Grab ด้วยเงินสด และร้านค้าแผงลอย คนขับแทบไม่ค่อยมีเงินทอนสำหรับธนบัตรใบใหญ่
• ช่วงเวลาเร่งด่วนคือประมาณ 7.00 น. ถึง 9.00 น. และ 16.30 น. ถึง 19.00 น. ซึ่งแม้แต่ GrabBike ก็ยังช้าลง วางแผนการเดินทางไปสนามบินและเส้นทางสำคัญนอกช่วงเวลาเหล่านี้
• สำหรับแท็กซี่มิเตอร์ ให้ใช้เฉพาะ Vinasun และ Mai Linh และระวังรถลอกเลียนแบบที่มีสีใกล้เคียงกันและชื่อที่เปลี่ยนไปเล็กน้อย
• ยืนยันราคาก่อนขึ้นรถสามล้อหรือมอเตอร์ไซค์รับจ้างแบบดั้งเดิมเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกคิดราคาเกินจริงในตอนท้าย
• สวมหมวกกันน็อคที่คุณได้รับจากมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และเก็บกระเป๋าไว้ระหว่างคุณกับคนขับ แทนที่จะปล่อยให้หลวม เพราะมีการล้วงกระเป๋าจากกระเป๋าที่เปิดอยู่เกิดขึ้นได้
• บันทึกที่อยู่โรงแรมของคุณเป็นภาษาเวียดนามไว้ในโทรศัพท์ของคุณเพื่อแสดงให้คนขับดู เนื่องจากภาษาอังกฤษมีจำกัดนอกเขตท่องเที่ยว

ไซ่ง่อนโดยทั่วไปปลอดภัย แต่ความเสี่ยงหลักคือการจราจรที่เข้มข้นและการล้วงกระเป๋าโดยมอเตอร์ไซค์ที่ผ่านไปมา ให้เก็บสิ่งของมีค่าไว้ในมือเมื่อจำเป็นเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้ขอบถนน และในเวลากลางคืน ให้ใช้แอปเรียกรถแทนการเดินไปตามถนนที่ไม่คุ้นเคย

เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม

แม้ว่าส่วนใหญ่เวลาของคุณจะหมดไปกับการเดินทางภายในเมือง แต่ไซ่ง่อนก็เป็นประตูสู่ภาคใต้ของเวียดนาม และมีเส้นทางระหว่างเมืองหลายเส้นทางที่จองได้ง่าย

• ไปเบียนหัว: รถประจำทางตรงให้บริการไปยังเมืองอุตสาหกรรมใกล้เคียงนี้ในเวลาประมาณ 35 นาที ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 6 ดอลลาร์ มีบริการรถรับส่งบางประเภทใช้เวลาตั้งแต่ 20 นาทีถึง 3 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับตัวเลือก โดยราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 13 ดอลลาร์
• ไปและกลับจากบินห์เยือง: เส้นทางรถไฟรวดเร็วและเชื่อถือได้ ใช้เวลาประมาณ 28 ถึง 31 นาทีต่อเที่ยว ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 7 ดอลลาร์
• ไปก่าเมา: สำหรับปลายทางใต้สุดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง รถประจำทางระยะไกลให้บริการเส้นทางนี้ในเวลาประมาณ 9 ชั่วโมง 30 นาที ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 13 ดอลลาร์ เป็นตัวเลือกภาคพื้นดินที่ราคาไม่แพง

สำหรับการเดินทางที่ยาวนานขึ้นเหล่านี้ สถานีขนส่งหลักคือ Mien Dong (สำหรับจุดหมายทางเหนือและตะวันออก) และ Mien Tay (สำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและทางใต้) การเรียก GrabCar อย่างรวดเร็วไปยังสถานีที่ถูกต้องจะช่วยประหยัดความสับสนได้มาก