जैसे ही आप बाहर कदम रखते हैं, हो ची मिन्ह सिटी अपनी ऊर्जा से आपको झकझोर देती है। मोटरबाइकें हर चौराहे पर एक सम्मोहक, स्पष्ट रूप से अराजक धारा में बहती हैं जो किसी तरह आगे बढ़ती रहती है। शहर एक विशाल क्षेत्र में फैला हुआ है, डिस्ट्रिक्ट 1 के फ्रांसीसी औपनिवेशिक कोर से लेकर थु ड्यूक और उससे आगे के उपनगरों तक, और यातायात का भारी घनत्व का मतलब है कि नक्शे पर दूरी शायद ही कभी एक अनुमानित यात्रा समय में बदल पाती है। तीन किलोमीटर की यात्रा घंटे और बारिश के आधार पर दस मिनट या चालीस मिनट ले सकती है।
दशकों से, यह लगभग कोई औपचारिक सार्वजनिक पारगमन वाला शहर रहा है। मोटरबाइकें हर चीज का जवाब थीं। नई बस मार्गों और लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो लाइन 1 के साथ यह धीरे-धीरे बदल रहा है, लेकिन ज़मीनी हकीकत बनी हुई है: अधिकांश आगंतुकों के लिए दैनिक यात्रा पर राइड-हेलिंग ऐप और मोटरबाइक टैक्सी हावी हैं। अच्छी खबर यह है कि घूमना-फिरना सस्ता है, विकल्प भरपूर हैं, और एक बार जब आप यातायात की लय को पढ़ना सीख जाते हैं, तो साइगॉन से गुजरना बाधा के बजाय रोमांच का हिस्सा बन जाता है।
समय सारिणी
| Bus Ho Chi Minh City - Ca Mau $ 13.04 9h 30m | |
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| Bus Ho Chi Minh City - Bien Hoa $ 6.58 35m | |
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| Bus Ho Chi Minh City - Ho Chi Minh City $ 20.70–50.83 45m – 13h 49m | |
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| Taxi Ho Chi Minh City - Ho Chi Minh City $ 12.22–339.51 20m – 3h | |
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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अधिकांश यात्रियों के लिए, ग्रैब (प्रमुख राइड-हेलिंग ऐप) सुविधा, सुरक्षा और उचित मूल्य का सबसे अच्छा संयोजन प्रदान करता है। छोटी यात्राओं के लिए ग्रैबबाइक तेज और सस्ती है, जबकि ग्रैबकार लंबी दूरी के लिए वातानुकूलित आराम प्रदान करती है। यदि आपका मार्ग इससे मेल खाता है तो नई मेट्रो लाइन 1 उत्कृष्ट है, और डिस्ट्रिक्ट 1 के आसपास का शहर का केंद्र बहुत चलने योग्य है।
हो ची मिन्ह सिटी में परिवहन बहुत सस्ता है। डिस्ट्रिक्ट 1 में एक ग्रैबबाइक की सवारी आमतौर पर $1 से $2 के आसपास होती है। 5 से 10 किलोमीटर की ग्रैबकार यात्रा लगभग $3 से $6 तक होती है। सार्वजनिक बसें प्रति सवारी लगभग $0.25 से $0.50 तक होती हैं, और मेट्रो लाइन 1 का किराया लगभग $0.40 से शुरू होता है। मीटर वाली टैक्सियाँ ग्रैब से थोड़ी महंगी हैं लेकिन अंतरराष्ट्रीय मानकों के हिसाब से अभी भी सस्ती हैं।
सार्वजनिक परिवहन आम तौर पर सुरक्षित है। बसें और मेट्रो अच्छी तरह से बनाए रखी जाती हैं, और सार्वजनिक पारगमन पर गंभीर अपराध दुर्लभ हैं। मुख्य जोखिम छोटी-मोटी चोरी है, खासकर व्यस्त सड़कों पर फोन छीनना और भीड़ भरी बसों में जेब काटना। अपना सामान पास रखें, अपना बैग अपने सामने पहनें, और सड़क के किनारे फोन का उपयोग करने से बचें जहाँ मोटरबाइक सवार चोर इसे छीन सकते हैं।
हाँ, ग्रैब प्रमुख राइड-हेलिंग ऐप है और पूरे शहर में बहुत अच्छी तरह से काम करता है। यह मोटरबाइक टैक्सी (ग्रैबबाइक), कार (ग्रैबकार), और डिलीवरी सेवाएं भी प्रदान करता है। आप ऐप के माध्यम से नकद या कार्ड से भुगतान कर सकते हैं। बी (विनग्रुप) एक स्थानीय विकल्प है जो बैकअप के रूप में रखने लायक है।
डिस्ट्रिक्ट 1 और डिस्ट्रिक्ट 3 के कुछ हिस्से काफी चलने योग्य हैं, जिनमें बेन थान मार्केट, वॉर रेमनेंट्स म्यूजियम और नोट्रे-डेम कैथेड्रल जैसे प्रमुख आकर्षण एक-दूसरे से उचित दूरी पर हैं। केंद्र से परे, फुटपाथ अक्सर खड़ी मोटरबाइकों और खाद्य स्टालों द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जिससे चलना कम व्यावहारिक हो जाता है। गर्मी और आर्द्रता भी लंबी सैर को थका देने वाला बना देती है, इसलिए तदनुसार योजना बनाएं।
सड़क पार करना हर आगंतुक को सीखने वाला पहला कौशल है। कुंजी यह है कि यातायात के प्रवाह में एक स्थिर, अनुमानित गति से प्रवेश करें। रुकें नहीं, दौड़ें नहीं, और अचानक हरकतें न करें। जब तक आप अनुमानित रहेंगे, मोटरबाइक सवार आपके चारों ओर बहेंगे। आत्मविश्वास बनाने के लिए छोटी सड़कों से शुरुआत करें, और देखें कि स्थानीय लोग इसे कैसे करते हैं।
हाँ, मेट्रो लाइन 1 बेन थान मार्केट को शहर के केंद्र से थु ड्यूक (सुओई टिएन) तक उत्तर-पूर्व में जोड़ती है। यह शहर की पहली मेट्रो लाइन है और आधुनिक, वातानुकूलित और तेज है। अतिरिक्त लाइनों की योजना बनाई गई है लेकिन पूरा होने में वर्षों लगेंगे। इस गलियारे के साथ मार्गों के लिए, मेट्रो अब तक का सबसे तेज विकल्प है।
बिएन होआ के लिए बसें लगभग $6 से $7 तक होती हैं और इसमें लगभग 35 मिनट लगते हैं। बिन्ह डुओंग के लिए ट्रेनें लगभग $7 में चलती हैं और लगभग 28 से 31 मिनट लेती हैं। दोनों दिन की यात्राओं या आगे की यात्रा के लिए आरामदायक और किफायती विकल्प हैं। आप स्थानीय बस स्टेशनों या GoAsia.cc पर तुलना किए गए प्लेटफार्मों जैसे ऑनलाइन प्लेटफार्मों के माध्यम से टिकट बुक कर सकते हैं।