Hướng dẫn đi lại tại Kuala Lumpur - Cẩm nang giao thông địa phương

Kuala Lumpur như được xây thành nhiều tầng: các tuyến đường sắt trên cao luồn giữa những tòa nhà chọc trời, trong khi các quầy hàng ăn đường phố tràn xuống vỉa hè bên dưới. Khoảng cách giữa các khu phố có thể đánh lừa bạn, và nơi trông gần trên bản đồ có thể phải đi qua một con đường tắc nghẽn hoặc một ga trung chuyển. Tin vui là phần lớn những nơi bạn muốn đến đều nằm trên mạng lưới đường sắt, còn Grab lấp đầy những khoảng trống. Đi bộ rất đáng trải nghiệm ở một số khu vực, như công viên KLCC, Chinatown và một phần Bukit Bintang, nhưng cái nóng và vỉa hè hư hỏng sẽ giới hạn quãng đường bạn muốn đi.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng MRT

MRT là hệ thống đường sắt mới nhất của KL, với hai tuyến: tuyến Kajang (46 km, từ Kwasa Damansara qua trung tâm thành phố đến Kajang) và tuyến Putrajaya.^[1] Vào giờ cao điểm, tàu chạy 4 phút một chuyến trên tuyến Kajang và 5 phút một chuyến trên tuyến Putrajaya.^[2] Tàu có điều hòa và sạch sẽ, còn cửa chắn sân ga giúp các ga luôn dễ chịu.

Với du khách, MRT hữu ích nhất để đến Bukit Bintang, Quảng trường Merdeka và Pasar Seni (để đến Chinatown), cũng như để nối sang các tuyến đường sắt khác. Ở một số ga trung chuyển, bạn ra khỏi ga này rồi đi bộ sang ga kia, quẹt thẻ vào lại để đi tuyến tiếp theo. Một chiếc thẻ đi lại trả trước giúp bạn khỏi phải xếp hàng ở máy bán vé mỗi lần.^[2]

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng LRT

LRT phủ những hành lang khác với MRT, gồm các tuyến Kelana Jaya, Ampang, Sri Petaling và Shah Alam.^[2] Tuyến Kelana Jaya hữu ích nhất cho du khách, nối KL Sentral, KLCC (nơi có tháp đôi Petronas) và Pasar Seni. Vào giờ cao điểm, tàu chạy 4 phút một chuyến trên tuyến Kelana Jaya, 5 phút một chuyến trên các tuyến Ampang và Sri Petaling, và 8 phút một chuyến trên tuyến Shah Alam.^[2]

Giờ cao điểm là từ 7 đến 9 giờ sáng và từ 5 đến 7 giờ tối các ngày trong tuần, và lúc đó tuyến Kelana Jaya chật cứng giữa KL Sentral và KLCC.^[2] Nếu có thể đi ngoài những khung giờ này, hãy làm vậy.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng KL Monorail

KL Monorail chạy một tuyến trên cao duy nhất xuyên qua trung tâm thương mại của thành phố. Hệ thống này nhỏ hơn MRT hay LRT, nhưng đến được Bukit Bintang, Chow Kit với khu chợ tươi sống nổi tiếng, và Imbi. Vào giờ cao điểm, tàu chạy 6 phút một chuyến.^[2] Nó nối với các tuyến đường sắt khác tại các ga trung chuyển, nên là tuyến nối ngắn rất tiện.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng KTM Komuter

KTM Komuter là tuyến đường sắt ngoại ô. Hai tuyến của nó là Batu Caves đến Pulau Sebang và Tanjung Malim đến Pelabuhan Klang, và bạn có thể đổi giữa hai tuyến tại các ga KL Sentral, Kuala Lumpur, Bank Negara và Putra.^[3] Với du khách, đây là cách rẻ nhất để đến Batu Caves, quần thể đền Hindu trong các hang đá vôi phía bắc thành phố: đi tàu đến ga Batu Caves rồi đi bộ khoảng 5 phút đến chân cầu thang.^[4]

Tàu KTM cũ và đơn giản hơn MRT hay LRT, nhưng đủ dùng để đến Batu Caves và các vùng ngoại ô.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng KLIA Ekspres

KLIA Ekspres là tàu sân bay chạy thẳng không dừng giữa KL Sentral và KLIA. Tàu chạy 20 phút một chuyến suốt cả ngày, từ 05:00 đến nửa đêm tại KL Sentral, và đến Nhà ga số 1 KLIA trong 28 phút, còn Nhà ga số 2 thêm 3 phút nữa.^[5] Vé người lớn một chiều từ KL Sentral giá RM55, khứ hồi RM100.^[5] Đây là cách ra sân bay thông minh nhất nếu khách sạn của bạn gần KL Sentral: không lo kẹt xe và giờ đến được đảm bảo.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng Grab

Grab là ứng dụng gọi xe lấp đầy mọi khoảng trống của mạng lưới đường sắt: một nhà hàng ở Bangsar, một phòng tranh ở Sentul, một quán bar sân thượng ở Mont Kiara. Ứng dụng hiển thị giá trước khi bạn đặt, nên bạn biết giá cước trước khi lên xe. GrabCar là dịch vụ ô tô tiêu chuẩn, còn GrabBike là xe máy dành cho du khách đi một mình muốn len qua dòng xe kẹt.

Giá tăng và thời gian chờ lâu hơn vào giờ tan tầm buổi chiều và sau những cơn mưa rào bất chợt, hầu như chiều nào cũng có. Hãy có phương án dự phòng, chẳng hạn đi bộ đến ga đường sắt gần nhất.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng Taxi

Có taxi tính tiền theo đồng hồ, nhưng nhiều tài xế ở ngoài các điểm du lịch, trung tâm thương mại và khách sạn từ chối bật đồng hồ và báo giá cố định. Nếu bắt taxi trên đường, hãy yêu cầu dùng đồng hồ trước khi lên xe; nếu tài xế từ chối, hãy bỏ đi và mở Grab. Hàng taxi có nhân viên điều phối tại KL Sentral và KLCC thường làm khá nghiêm việc dùng đồng hồ. Với hầu hết du khách, Grab đã biến taxi truyền thống thành phương án dự phòng khi giá tăng quá cao hoặc điện thoại hết pin.

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng Xe buýt

Xe buýt Rapid KL chạy trong thành phố mỗi ngày từ 6 giờ sáng đến nửa đêm, với tần suất 15 đến 20 phút một chuyến vào giờ cao điểm.^[2] Giá vé tính theo vùng, và xe buýt nối tuyến giá RM1.^[2] Xe buýt hay kẹt xe, nên mạng lưới đường sắt thường nhanh hơn. Xe buýt đường dài xuất phát từ KL Sentral, TBS (Terminal Bersepadu Selatan) và các đầu mối khác; TBS là đầu mối hoạt động 24 giờ, đến được bằng đường bộ và ba tuyến đường sắt.^[6]

Đi lại tại Kuala Lumpur bằng Chân

KL không được thiết kế cho người đi bộ: vỉa hè lúc có lúc mất, và tài xế không phải lúc nào cũng dừng ở vạch qua đường. Một số khu vực đáng để đi bộ. Đoạn từ KLCC qua công viên đến Bukit Bintang dễ chịu và có bóng mát, Chinatown quanh phố Petaling nhỏ gọn, còn khu vực quanh Quảng trường Merdeka, tòa nhà Sultan Abdul Samad và Masjid Jamek bằng phẳng và đậm dấu ấn lịch sử. Hãy mang theo nước, bôi kem chống nắng và đi bộ vào buổi sáng hoặc sau khi mặt trời lặn.

So sánh các lựa chọn của bạn

Mẹo thực tế để đi lại tại Kuala Lumpur

Hãy mua thẻ đi lại trả trước. Bạn quẹt thẻ tại cổng khi vào và ra ga đường sắt và trên xe buýt, thay vì mua một thẻ lượt cho mỗi chuyến.^[2] Thẻ My50 cho đi không giới hạn trên tất cả dịch vụ của Prasarana ở Thung lũng Klang trong 30 ngày liên tiếp.^[2]

• Tải Grab trước khi đến và liên kết thẻ, để sẵn sàng ngay khi hạ cánh. Google Maps cũng hiển thị các tuyến giao thông công cộng của KL.
• Mang theo tiền mặt lẻ. Thanh toán không tiền mặt rất phổ biến, nhưng một số xe buýt, taxi đời cũ và hàng ăn đường phố vẫn thích tiền mặt. Trả vé xe buýt bằng tiền mặt cần đúng số tiền lẻ.^[2]
• Bỏ qua việc thuê xe. Giao thông đông đúc và đỗ xe ở trung tâm rất đau đầu. Đường sắt và Grab đã phủ khắp thành phố.
• Lên kế hoạch theo mưa. Mưa rào nhiệt đới đến vào hầu hết các buổi chiều. Hãy chui vào một trung tâm thương mại, nơi có lối đi có mái che từ nhiều ga dẫn tới, và đợi mưa tạnh.^[2]
• Chuẩn bị cho giờ cao điểm. Giờ cao điểm các ngày trong tuần là từ 7 đến 9 giờ sáng và từ 5 đến 7 giờ tối, tàu đông và đường chậm.^[2]
• Dùng taxi chính thức ở sân bay. Ngoài các khu du lịch, tài xế không có giấy phép có thể chào chở với giá bị đội lên. Hãy dùng đồng hồ hoặc Grab.

Để so sánh các phương tiện trên những tuyến khác ở KL và xa hơn, GoAsia.cc cho bạn thấy những gì có sẵn chỉ trong một cái nhìn.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Kuala Lumpur đến KLIA (Sân bay)

KLIA Ekspres từ KL Sentral là lựa chọn nhanh nhất, chỉ 28 phút đến Nhà ga số 1.^[5] Nếu khách sạn của bạn xa KL Sentral, đi Grab sẽ tránh phải đổi tàu. Hãy dành thêm thời gian vào giờ cao điểm.

Batu Caves đến Kuala Lumpur

Sau khi leo 272 bậc thang đầy màu sắc lên hang đền, hãy đi KTM Komuter về hướng KL Sentral, nơi bạn có thể nối sang các tuyến đường sắt khác.^[4] Hãy đến trước 8 giờ sáng để tránh đám đông ngoài dịp lễ hội Thaipusam.^[4]