計劃在日本搭乘高級鐵道旅程的旅客,從2026年秋天起將多一個新選擇。JR東海與JR西日本宣布,將在連接東京、名古屋、京都、大阪、廣島與福岡博多的東海道・山陽新幹線,導入全新的頂級 Supreme Class。
首波產品將是 Supreme Class Cabin,為私人包廂式服務,預計自 2026年10月1日 起開放。營運方表示,將於 2026年9月15日上午5:30 透過 Express Reservation 與 Smart EX 開賣。此產品採無票化設計,可使用 EX reservation IC 卡、已登錄的交通 IC 卡或 QR code 進站;目前並未規劃紙本車票領取方式。
Supreme Class 會提供什麼?
Supreme Class 的等級高於既有的 Green Car。啟用初期,每列符合條件的 N700S 16 節車廂列車將設有兩間私人包廂:7 號車廂 1 間雙人包廂,以及 10 號車廂 1 間單人包廂。兩者都配備可上鎖電子車門、可調式躺椅、大型桌面、行李空間、專用 Wi-Fi,以及可調整照明、空調與廣播的平板裝置。
官方資料也指出,乘客可使用登車時所用的 IC 卡或 QR code 解鎖包廂。這些包廂以隱私與舒適為訴求,對想工作、休息、結伴出遊,或在長途新幹線旅程中希望避開一般座位與 Green Car 較開放空間的旅客,會特別有吸引力。
第二項產品 Supreme Class Seat 則規劃於 2027 財年推出,也就是 2027 年 4 月到 2028 年 3 月之間。該版本預計會是 10 號車廂內的半包廂座位,但詳細販售資訊與票價將另行公布。
會在哪裡、何時運行?
這項服務規劃用於 東京至博多之間的東海道・山陽新幹線。JR東海與JR西日本表示,Supreme Class 將隨 N700S 列車逐步導入。到了 2026 年 10 月,預計僅約 每日總計 12 班左右、雙向合計 會配置 Supreme Class。
營運方表示,Supreme Class 會出現在 Nozomi、Hikari 與 Kodama 班次上,但具體車次清單將稍後透過專屬網站與訂位管道公布。對旅客來說,最重要的規劃重點是:首波上線時,並非每班新幹線都能搭到 Supreme Class。若某段旅程一定要有包廂,建議等時刻表公布後,再依實際提供該產品的車次安排行程。
票價多少?
Supreme Class 的價格會明顯高於一般指定席與 Green Car。官方以成人單程 Nozomi、平季票價舉例如下:
- 東京到名古屋: 透過 Express Reservation 的單人包廂自 32,440 日圓起,雙人包廂產品則為 46,840 日圓。
- 東京到新大阪: 透過 Express Reservation 的單人包廂自 42,100 日圓起,雙人包廂產品則為 60,500 日圓。
- 東京到廣島: 透過 Express Reservation 的單人包廂自 59,640 日圓起,雙人包廂產品則為 86,240 日圓。
- 東京到博多: 透過 Express Reservation 的單人包廂自 63,620 日圓起,雙人包廂產品則為 90,220 日圓。
官方範例中,Smart EX 的票價略高。雙人包廂的情況下,預約包廂的人需支付 Supreme Class Cabin 產品價格;同行者若使用同一包廂,仍須持有同一班列車的有效車票與特急券。
餐飲與車上服務
JR東海與JR西日本表示,搭乘 Nozomi 與 Hikari 的 Supreme Class 乘客,每人將可獲得一次迎賓飲品與甜點服務。適用班次也可透過包廂平板加購餐飲,並由車上人員送至包廂內。
但仍有一些限制。官方資料指出,車上餐飲服務會因列車、區間、營運狀況,以及是否有車上服務人員而有所不同。旅客不應假設每一段 Supreme Class 旅程都一定有完整餐飲供應,尤其是較短區間或未提供相關車上服務的列車。
訂位前應先確認什麼?
- 供應情況: 初期導入班次有限,啟用時雙向合計約只有 12 班左右。
- 訂位管道: Supreme Class Cabin 規劃為無票產品,可透過 Express Reservation 與 Smart EX 訂位。
- 行李: 包廂行李空間標示可放入尺寸不超過 55 cm x 40 cm x 25 cm 的隨身行李箱。攜帶超大行李的旅客仍應另行確認新幹線超大行李規定。
- 座位方向: 官方資料指出,包廂座椅無法旋轉。對介意倒坐的乘客來說,行車方向可能很重要。
- 鐵路周遊券: 本文查閱的官方資料未確認 Japan Rail Pass 是否適用,或是否有加價規則。持券旅客在依賴周遊券搭乘此產品前,應先確認最新的 JR 周遊券條件。
對多數旅客而言,東海道・山陽新幹線上一般指定席與 Green Car 仍會是最實際的選擇。Supreme Class 則更適合想要隱私、舒適,以及在日本最繁忙鐵道幹線之一上享有更受控空間的旅客,屬於限量且高價的高級選項。
主要來源
常见问题
Supreme Class Cabin 預計於 2026 年 10 月 1 日啟用。售票規劃在 2026 年 9 月 15 日上午 5:30 開始。
這項服務規劃用於東京與博多之間的東海道・山陽新幹線,涵蓋名古屋、京都、新大阪與廣島等主要停靠站。
不會。JR東海與JR西日本表示,導入將採漸進方式。啟用初期,預計雙向合計每天約 12 班列車會配置 Supreme Class。
官方資料列出的販售管道是 Smart EX 與 Express Reservation。外國旅客應事先註冊 Smart EX,並在開賣時確認支援的卡片、App 可用性與最終訂位規則。
本篇查閱的官方資料未確認 Japan Rail Pass 是否適用,或是否有任何加價規則。若打算使用周遊券,請先確認最新的 JR 周遊券條件。
