Le Shinkansen Tokaido-Sanyo ajoute des cabines Supreme Class

Supreme Class, une classe de cabines privées au-dessus de la Green Car, circule sur le Shinkansen Tokaido-Sanyo depuis le 1er octobre 2026. JR Central et JR West l'ont introduite à bord des rames N700S de la ligne à grande vitesse entre Tokyo et Hakata, à Fukuoka, qui relie Nagoya, Kyoto, Osaka et Hiroshima.^[1]

Le premier produit est la Supreme Class Cabin, une chambre privée que vous réservez via Express Reservation ou Smart EX. Il s'agit d'un produit sans billet : vous montez avec une carte IC de réservation EX, une carte IC de transport enregistrée ou un QR code, et aucun billet papier n'est délivré.^[1]

Que propose Supreme Class ?

Chaque rame compte deux cabines : une plus grande en voiture 7 pour deux voyageurs au maximum et une plus petite en voiture 10 pour une personne. Toutes deux disposent d'une porte à verrouillage électronique qui s'ouvre avec la carte IC ou le QR code utilisé à l'embarquement, d'une grande table, de prises de courant et de ports USB, ainsi que d'un crochet pour votre manteau. La cabine de la voiture 7 possède en outre un canapé. Les sièges ne pivotent pas.^[2] Vous bénéficiez de sièges inclinables avec repose-jambes, d'un Wi-Fi dédié, d'enceintes intégrées aux sièges que vous pouvez relier à votre appareil en Bluetooth, et d'une tablette pour régler l'éclairage, la climatisation et les annonces. Le compartiment à bagages accueille une valise de cabine jusqu'à 55 x 40 x 25 cm.^[1]

Un second produit, la Supreme Class Seat, est prévu pour l'exercice 2027, qui court d'avril 2027 à mars 2028. Il proposera six sièges semi-privatifs en voiture 10, qui se font face. Les tarifs seront annoncés séparément.^[1]

Où et quand circule-t-elle ?

Supreme Class circule entre Tokyo et Hakata. La liste des trains programmés de JR Central, mise à jour le jour du lancement, indique 12 services au total, six dans chaque sens, sur les trains Nozomi, Hikari et Kodama. Certains trains ne sont annoncés que le jour du voyage, et un train peut être remplacé à court terme pour une inspection ou en raison de la météo. Si la cabine est importante pour un jour précis, consultez la liste de JR Central pour ce jour avant de réserver.^[3]

Combien cela coûte-t-il ?

Supreme Class coûte bien plus cher qu'une place réservée ou une place en Green Car. Il s'agit de tarifs adultes aller simple Smart EX sur un Nozomi en saison régulière, pour la cabine de la voiture 10 (un voyageur) et la cabine de la voiture 7 (deux voyageurs au maximum). Les tarifs comprennent le prix de base et le supplément Limited Express.

• Tokyo vers Nagoya : 32 660 JPY ou 47 060 JPY.^[4]
• Tokyo vers Shin-Osaka : 42 390 JPY ou 60 790 JPY.^[4]
• Tokyo vers Okayama : 51 840 JPY ou 74 440 JPY.^[4]
• Tokyo vers Hiroshima : 60 020 JPY ou 86 620 JPY.^[4]
• Tokyo vers Hakata : 64 070 JPY ou 90 670 JPY.^[1]
• Shin-Osaka vers Hakata : 50 090 JPY ou 72 690 JPY.^[4]

En saison creuse, 200 JPY sont déduits de ces tarifs, en haute saison 200 JPY sont ajoutés et en pleine saison 400 JPY.^[4] Les membres d'Express Reservation paient quelques centaines de JPY de moins que les utilisateurs de Smart EX.^[1] Un accompagnant dans la cabine de la voiture 7 doit disposer de son propre billet pour le même train dans n'importe quelle classe, et les enfants de 6 ans ou moins voyagent sans billet.^[4]

Restauration et service à bord

Les voyageurs Supreme Class à bord des Nozomi et Hikari reçoivent un service d'accueil gratuit avec une boisson et une friandise, une fois par personne. Depuis la tablette de la cabine, vous pouvez aussi commander des boissons et des en-cas payants, y compris des spécialités régionales préparées pour Supreme Class, et le personnel de bord les apporte à votre cabine.^[1]

Le service varie selon le train et le tronçon. Sur les trains et tronçons sans personnel de bord, l'accueil et la commande ne sont pas proposés : ne comptez donc pas sur une restauration complète à chaque trajet.^[1]

Points à vérifier avant de réserver

• Disponibilité : seulement environ 12 services par jour circulent avec Supreme Class, six dans chaque sens.^[3]
• Canal de réservation : vous devez disposer d'une adhésion Smart EX, inscrivez-vous donc avant de partir. Supreme Class n'est pas vendu aux guichets des gares ni via EX from LINE.^[5]
• Bagages : la cabine accueille une valise de cabine jusqu'à 55 x 40 x 25 cm.^[1]
• Sens de la marche : les sièges ne pivotent pas. Dans la cabine de la voiture 7, le siège est tourné vers Hakata et le canapé vers Tokyo.^[1]

Pour la plupart des visiteurs, les places réservées ordinaires et la Green Car restent le choix pratique sur le Shinkansen Tokaido-Sanyo. Supreme Class s'adresse aux voyageurs qui veulent une porte qui se verrouille, une table à eux et un espace calme sur l'un des axes ferroviaires les plus fréquentés du Japon.