Shinkansen Tokaido-Sanyo Jepang Menambah Kabin Supreme Class

Supreme Class, kelas kabin pribadi di atas Green Car, beroperasi di Shinkansen Tokaido-Sanyo sejak 1 Oktober 2026. JR Central dan JR West memperkenalkannya pada kereta N700S di koridor kereta cepat antara Tokyo dan Hakata di Fukuoka, yang menghubungkan Nagoya, Kyoto, Osaka, dan Hiroshima.^[1]

Produk pertamanya adalah Supreme Class Cabin, ruang pribadi yang Anda pesan lewat Express Reservation atau Smart EX. Ini produk tanpa tiket: Anda naik dengan kartu IC reservasi EX, kartu IC transportasi yang terdaftar, atau kode QR, dan tidak ada tiket kertas yang diterbitkan.^[1]

Apa yang ditawarkan Supreme Class?

Setiap kereta memiliki dua kabin: kabin yang lebih besar di gerbong 7 untuk maksimal dua tamu dan kabin yang lebih kecil di gerbong 10 untuk satu tamu. Keduanya punya pintu kunci elektronik yang terbuka dengan kartu IC atau kode QR yang Anda pakai untuk naik, meja besar, stopkontak dan port USB, serta gantungan untuk mantel Anda. Kabin gerbong 7 juga punya sofa. Kursinya tidak bisa diputar.^[2] Anda mendapat kursi sandaran dengan penyangga kaki, Wi-Fi khusus, speaker di kursi yang bisa disambungkan ke perangkat Anda lewat Bluetooth, dan tablet untuk mengatur lampu, pendingin udara, dan pengumuman. Ruang bagasi muat koper kabin hingga 55 x 40 x 25 cm.^[1]

Produk kedua, Supreme Class Seat, direncanakan pada tahun fiskal 2027, yang berjalan dari April 2027 hingga Maret 2028. Produk ini menawarkan enam kursi semi-pribadi di gerbong 10 yang bisa diputar saling berhadapan. Harganya akan diumumkan terpisah.^[1]

Beroperasi di mana dan kapan?

Supreme Class beroperasi antara Tokyo dan Hakata. Daftar kereta terjadwal JR Central, yang diperbarui pada hari peluncuran, menunjukkan total 12 layanan, enam di setiap arah, pada kereta Nozomi, Hikari, dan Kodama. Beberapa kereta baru diumumkan pada hari perjalanan, dan kereta bisa diganti mendadak karena inspeksi atau cuaca. Jika kabin ini penting untuk hari perjalanan tertentu, cek daftar JR Central untuk hari itu sebelum memesan.^[3]

Berapa harganya?

Supreme Class jauh lebih mahal daripada kursi reservasi atau kursi Green Car. Ini tarif satu arah dewasa lewat Smart EX di kereta Nozomi pada musim reguler untuk kabin gerbong 10 (satu tamu) dan kabin gerbong 7 (maksimal dua tamu). Tarif sudah termasuk tarif dasar dan biaya kereta ekspres terbatas.

• Tokyo ke Nagoya: 32.660 yen atau 47.060 yen^[4]
• Tokyo ke Shin-Osaka: 42.390 yen atau 60.790 yen^[4]
• Tokyo ke Okayama: 51.840 yen atau 74.440 yen^[4]
• Tokyo ke Hiroshima: 60.020 yen atau 86.620 yen^[4]
• Tokyo ke Hakata: 64.070 yen atau 90.670 yen^[1]
• Shin-Osaka ke Hakata: 50.090 yen atau 72.690 yen^[4]

Pada musim sepi tarif dipotong 200 yen, pada musim ramai ditambah 200 yen, dan pada musim super ramai ditambah 400 yen.^[4] Anggota Express Reservation membayar beberapa ratus yen lebih murah daripada pengguna Smart EX.^[1] Pendamping di kabin gerbong 7 memerlukan tiket sendiri untuk kereta yang sama di kelas kursi mana pun, dan anak berusia 6 tahun atau lebih muda bepergian tanpa tiket.^[4]

Makanan, minuman, dan layanan di kereta

Penumpang Supreme Class di kereta Nozomi dan Hikari mendapat layanan sambutan gratis berupa satu minuman dan satu camilan manis, sekali per orang. Dari tablet di kabin, Anda juga bisa memesan minuman dan camilan berbayar, termasuk hidangan khas daerah yang dibuat untuk Supreme Class, dan petugas di kereta mengantarkannya ke kabin Anda.^[1]

Layanan berbeda tergantung kereta dan ruas. Pada kereta dan ruas tanpa petugas di kereta, layanan sambutan dan pemesanan tidak tersedia, jadi jangan mengandalkan katering lengkap di setiap perjalanan.^[1]

Yang perlu dicek sebelum memesan

• Ketersediaan: hanya sekitar 12 layanan per hari yang menjalankan Supreme Class, enam di setiap arah.^[3]
• Kanal pemesanan: Anda memerlukan keanggotaan Smart EX, jadi daftar sebelum berangkat. Supreme Class tidak dijual di loket stasiun maupun lewat EX from LINE.^[5]
• Bagasi: kabin muat koper kabin hingga 55 x 40 x 25 cm.^[1]
• Arah kursi: kursinya tidak bisa diputar. Di kabin gerbong 7, kursi menghadap Hakata dan sofa menghadap Tokyo.^[1]

Bagi sebagian besar pengunjung, kursi reservasi biasa dan Green Car tetap pilihan yang praktis di Shinkansen Tokaido-Sanyo. Supreme Class untuk pelancong yang menginginkan pintu yang bisa dikunci, meja sendiri, dan ruang tenang di salah satu koridor kereta tersibuk di Jepang.