日本东海道-山阳新干线将增设至尊舱

位于 Green Car 之上的私密包厢等级至尊舱，自2026年10月1日起在东海道-山阳新干线上运行。JR Central 与 JR West 在东京至福冈博多之间的新干线上，于N700S列车推出了该服务，该线路串联名古屋、京都、大阪与广岛。^[1]

首款产品是 至尊舱包厢，这是一间可通过 Express Reservation 或 Smart EX 预订的私密房间。这是无纸化产品：凭 EX 预约 IC 卡、已注册的交通 IC 卡或二维码登车，不会发出纸质车票。^[1]

至尊舱提供什么？

每列车有两个包厢：7号车厢的较大包厢最多可容纳两位乘客，10号车厢的较小包厢供一位乘客使用。两个包厢都配有电子门锁，用登车时的 IC 卡或二维码即可开启，并备有大桌子、电源插座与 USB 接口，以及挂大衣的挂钩。7号车厢包厢另有一张沙发。座椅不能转向。您可使用带脚托的可躺座椅、专用 Wi-Fi、可用蓝牙连接自己设备的座椅扬声器，以及可调节照明、空调和广播的平板电脑。行李空间可放下尺寸不超过 55 x 40 x 25 cm 的随身行李箱。^[2][1]

第二款产品 至尊舱座席 计划于2027财年推出，即2027年4月至2028年3月之间。它将在10号车厢提供六个相互面对、可转向的半私密座位。价格将另行公布。^[1]

将在哪些线路、何时运行？

至尊舱行驶于东京与博多之间。JR Central 在运营首日更新的列车一览显示，在Nozomi、Hikari和Kodama列车上，合计共12班，每个方向各六班。部分列车仅在出行当天公布，并可能因检修或天气而临时调整车次。如果某个出行日对包厢很重要，预订前请先查看 JR Central 当天的列车一览。^[3]

价格是多少？

至尊舱的价格远高于普通指定席或 Green Car 座位。以下为常规季节 Nozomi 列车成人单程 Smart EX 票价，适用于10号车厢包厢（一人）和7号车厢包厢（最多两人）。票价包含基本票价与特急费用。

• 东京到名古屋：32,660日元或47,060日元。^[4]
• 东京到新大阪：42,390日元或60,790日元。^[4]
• 东京到冈山：51,840日元或74,440日元。^[4]
• 东京到广岛：60,020日元或86,620日元。^[4]
• 东京到博多：64,070日元或90,670日元。^[1]
• 新大阪到博多：50,090日元或72,690日元。^[4]

淡季时这些票价减200日元，旺季加200日元，超旺季加400日元。^[4]Express Reservation 会员比 Smart EX 用户少付几百日元。^[1]7号车厢包厢的同行者需持有同一列车、任意座位等级的有效车票，6岁及以下儿童无需车票。^[4]

餐饮与车上服务

在Nozomi和Hikari列车上，至尊舱乘客每人可享受一次免费欢迎服务，包括一杯饮品和一份甜点。您还可以通过包厢平板电脑点购付费饮品和小吃，其中包括为至尊舱特别制作的地方特色食品，由车上乘务员送到您的包厢。^[1]

服务因列车和区段而异。在没有车上乘务员的列车和区段，不提供欢迎服务和点餐，因此不要指望每一段行程都有完整餐饮。^[1]

预订前需确认的事项

• 可用性：至尊舱每天仅有约12班列车运行，每个方向各六班。^[3]
• 预订渠道：您需要 Smart EX 会员资格，因此出发前请先注册。至尊舱不在车站售票处销售，也不通过 EX from LINE 销售。^[5]
• 行李：包厢可放下尺寸不超过 55 x 40 x 25 cm 的随身行李箱。^[1]
• 座椅方向：座椅不能转向。在7号车厢包厢中，座位朝向博多，沙发朝向东京。^[1]

对大多数游客而言，东海道-山阳新干线上的普通指定席和 Green Car 仍是更实用的选择。至尊舱适合那些想要一扇可以上锁的门、一张属于自己的桌子，以及在日本最繁忙的铁路走廊之一中拥有安静空间的旅客。