广岛与京都由山阳新干线和东海道新干线相连。Nozomi停靠的车站最少、速度最快,而Hikari和Kodama停靠更频繁。[1]

乘火车从广岛到京都
常规季节京都与广岛之间的成人票价为:Hikari或Kodama普通车指定座¥11,100,Nozomi为¥11,740,普通车自由座为¥10,770。[2][3]绿色车厢座位在Hikari或Kodama为¥14,760,在Nozomi为¥15,400。[4]穿越东海道和山阳新干线的线路上,非高峰期票价下降¥400,高峰期上涨¥400,超高峰期上涨¥800。[2]
指定座与自由座
Hikari和Kodama提供指定座和自由座,高峰期自由座车厢可能拥挤。高峰期Nozomi的所有座位均为指定座。[5]可通过新干线在线预订提前最多1年预订座位。[5]
日本铁路周游券
日本铁路周游券可用于东海道新干线上的Hikari和Kodama,但不适用于Nozomi。持票者可凭乘车前购买的特殊车票乘坐Nozomi。[6]若在京都与广岛之间乘坐Hikari或Kodama,有时需要在中途车站换乘。[6]
方案对比
| 座位 | 列车 | 成人票价(常规季节) |
|---|---|---|
| 普通车自由座 | Hikari、Kodama | ¥10,770[3] |
| 普通车指定座 | Hikari、Kodama | ¥11,100[2] |
| 普通车指定座 | Nozomi | ¥11,740[2] |
| 绿色车厢指定座 | Hikari、Kodama | ¥14,760[4] |
| 绿色车厢指定座 | Nozomi | ¥15,400[4] |
广岛到京都的出行提示
时刻表
| 火车 廣島市 - 京都市 $ 68.21–75.41 1小时 35分钟, – 2小时 42分钟, | |
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常见问题
使用本页的预订工具,比较从Hiroshima到Kyoto当前可用的交通方式、价格和时刻表。
常规季节成人普通车自由座最便宜,为10,770日元。Hikari或Kodama的指定座为11,100日元。
Nozomi是该线路上最快的新干线,因为它比Hikari和Kodama停靠的车站少。
取决于列车类型:Nozomi停靠车站少、速度最快,Hikari和Kodama停靠更频繁。具体出发和到达时间请查看运营方的时刻表。
非高峰期可以在Hikari或Kodama乘坐自由座。高峰期Nozomi的所有座位均为指定座,请尽早预订。座位最多可提前1年预订。
周游券可用于Hikari和Kodama,但不适用于Nozomi。持票者可凭乘车前购买的特殊车票乘坐Nozomi。
三边合计尺寸在160厘米至250厘米之间的行李,需要预订带大件行李区的指定座,无需额外付费。若未预订此类座位,需支付1,000日元的行李费。
新干线列车抵达京都站,这是该市的主要交通枢纽。
来源与背景资料
正文中的[1]等编号指向以下来源。
- [1] Japan National Tourism Organization: Shinkansen (Bullet Train). 访问日期:2026年10月15日.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). 访问日期:2026年10月15日.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). 访问日期:2026年10月15日.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). 访问日期:2026年10月15日.
- [5] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. 访问日期:2026年10月15日.
- [6] JR Central: Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. 访问日期:2026年10月15日.
- [7] West Japan Railway Company: Oversized baggage on the Shinkansen. 访问日期:2026年10月15日.
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