Unterwegs in Shanghai: Lokaler Transportführer

Shanghai bewegt sich mit einer Präzision, die Erstbesucher überrascht. Unter der glitzernden Skyline von Pudong und den kolonialen Fassaden des Bunds verläuft ein U-Bahn-Netz mit über 900 Kilometern auf 21 Linien. Es bringt Pendler in sauberen, klimatisierten Wagen ans Ziel, während Elektroroller fast lautlos durch die Gassen darüber surren. Das ist eine Megacity, doch das Überqueren wird erstaunlich reibungslos, sobald du den Rhythmus verstehst.^[1]

Der Kontrast prägt die Fortbewegung hier. Du kannst mit einer Magnetschwebebahn zwischen Stadtteilen gleiten, dann aussteigen und einen alten Mann sehen, der einen Dreirad-Karren voller Gemüse durch eine grüne Platanenallee in der ehemaligen Französischen Konzession pedaliert. Mobiles Bezahlen ist überall, und für Reisende besteht die Lernkurve vor allem darin, die richtigen Apps einzurichten, bevor du sie brauchst.

Shanghai ist außerdem viel besser zu Fuß zu erkunden, als seine Größe vermuten lässt, zumindest innerhalb einzelner Viertel. Die Herausforderung sind die Entfernungen dazwischen. Wer weiß, wann man zu Fuß geht, wann man in die U-Bahn steigt und wann man ein Auto ruft, genießt die Stadt, statt gegen sie anzukämpfen.

Unterwegs in Shanghai mit der U-Bahn

Die Shanghai Metro ist das Rückgrat der Stadt und mit Abstand das Verkehrsmittel, das du am meisten nutzen wirst.^[1] Sie erreicht fast jeden Ort, den Besucher ansteuern: den Bund, den Volksplatz, die Nanjing Road, Pudongs Wolkenkratzer, den Yu-Garten, die ehemalige Französische Konzession und beide Flughäfen. Stationen sind auf Chinesisch und Englisch beschildert, und die Ansagen im Zug sind zweisprachig.

Die Fahrpreise richten sich nach der Strecke: 3 Yuan für Fahrten bis 6 km, plus 1 Yuan für jeweils weitere 10 km, was ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Airport Link Line, die die Flughäfen Hongqiao und Pudong in etwa 40 Minuten verbindet, hat eine eigene Tarifstruktur: von 4 Yuan bis 26 Yuan für die gesamte Strecke.^[2]

Zum Bezahlen hast du mehrere Möglichkeiten. Halte eine geeignete kontaktlose Karte (UnionPay, Visa, Mastercard, American Express oder JCB) an die Schranke, scanne einen QR-Code der Metro über Alipay, WeChat oder die offizielle App Metro Daduhui, oder kaufe eine Einzelfahrkarte am Automaten.^[2] Die aufladbare Shanghai Public Transportation Card funktioniert auch in Bussen und Fähren; sie braucht ein erstattungsfähiges Pfand von 20 Yuan.^[3] Wenn du viel fahren willst, kostet ein 1-Tages-Ticket 18 Yuan und ein 3-Tages-Ticket 45 Yuan, beide gelten in der U-Bahn (nicht in der Magnetschwebebahn).^[2]

Meide die U-Bahn in den Hauptverkehrszeiten am Morgen und Abend, wenn die stärksten Linien dicht gedrängt voll sind. Außerhalb dieser Zeiten ist sie angenehm und kühl. Ein praktischer Tipp: Notiere dir die Ausgangsnummer, bevor du ankommst, denn große Stationen wie der Volksplatz haben viele Ausgänge, die sich über mehrere Blocks verteilen.

Unterwegs in Shanghai mit der Magnetschwebebahn

Die Shanghai Maglev ist eher ein Erlebnis als eine tägliche Verkehrsoption, aber sie ist wirklich nützlich, wenn du am internationalen Flughafen Pudong ankommst oder abfliegst. Dieser magnetisch schwebende Zug verbindet den Flughafen mit der Station Longyang Road im Osten von Pudong und legt 30 Kilometer in etwa 8 Minuten zurück. Ein Einzelticket kostet 50 Yuan, eine Hin- und Rückfahrt 80 Yuan.^[1] Ein kombinierter Pass mit einem Eintagesticket für die U-Bahn kostet 55 Yuan einfach oder 85 Yuan hin und zurück.^[2]

Der Haken: Longyang Road liegt nicht im Stadtzentrum, du steigst dort in die Linie 2 um, um weiterzufahren. Für Reisende, die in Pudong übernachten, ist das ideal. Wenn du zum Bund oder nach Puxi willst, sind die reguläre U-Bahn oder ein Taxi oft einfacher.^[4]

Unterwegs in Shanghai mit DiDi und Fahrdiensten

DiDi ist das chinesische Gegenstück zu Uber und der einfachste Weg zu einem Privatwagen. Die App gibt es auf Englisch, sie bietet Taxis und Privatwagen an und akzeptiert Visa, Mastercard, Alipay und WeChat Pay.^[5][6] Den Fahrpreis siehst du in der App, bevor du einsteigst.

Für Touristen stolpert man vor allem beim Einrichten. Wenn die eigenständige DiDi-App mit einer ausländischen Telefonnummer Probleme macht, versuche die Fahrdienst-Funktion innerhalb von Alipay. Da die meisten Fahrer kein Englisch sprechen, ist das Abholen und Ziel per Kartenpin im System der App unverzichtbar. Es ist ratsam, dein Ziel in chinesischen Schriftzeichen gespeichert zu haben.

DiDi spielt seine Stärken aus, wenn die U-Bahn spät nachts nicht mehr fährt, bei Regen, wenn Taxis verschwinden, und für Tür-zu-Tür-Fahrten mit Gepäck. Auf GoAsia.cc kannst du Fahrdienste für jede Strecke mit U-Bahn- und Taxi-Optionen vergleichen und sehen, was zu deinem Budget und Zeitplan passt.

Unterwegs in Shanghai mit dem Taxi

Shanghais Taxis mit Taxameter sind zahlreich und im Allgemeinen günstiger als in vielen großen internationalen Städten. Die Grundgebühr beträgt 14 Yuan für die ersten 3 km, danach 2,7 Yuan pro Kilometer. Fahrten nach 23:00 und vor 05:00 kosten 30 Prozent Zuschlag, und für die Strecke über 15 km gilt ein Zuschlag von 50 Prozent.^[1]

Die Fahrer sind meist professionell und nutzen das Taxameter, aber die Sprachbarriere ist real. Fast niemand spricht Englisch, also habe dein Ziel immer in chinesischen Schriftzeichen geschrieben oder als Kartenpin parat. Zur Hauptverkehrszeit, bei Regen oder kurz vor Schluss der Bars ein Taxi zu bekommen, kann nahezu unmöglich sein. Halte Alipay oder WeChat Pay bereit und trage etwas Bargeld als Reserve bei dir.

Unterwegs in Shanghai mit dem Bus

Das Busnetz der Stadt ist riesig und klimatisiert. Regionale Linien in der Innenstadt kosten pauschal 2 Yuan, Linien in den Vororten ab 1 Yuan. Busse erreichen Ecken der Stadt, die die U-Bahn auslässt, und sind für kurze, malerische Strecken angenehm, etwa entlang des Bunds oder durch die Französische Konzession. Bezahlt wird mit einer Verkehrskarte, einem QR-Code des Shanghaier Nahverkehrs oder einer ausländischen Bankkarte.^[1][3]

Der Nachteil sind Sprachbarriere und Komplexität. Routeninformationen und Haltestellenansagen sind größtenteils auf Chinesisch, und das Netz ist dicht genug, um Neulinge zu verwirren. Nutze eine Karten-App, die die Live-Busroute zeigt, und betrachte Busse als Ergänzung statt als Hauptverkehrsmittel. Im Stau sind sie langsam, aber eine charmante, lokale Art, das Shanghai auf Straßenhöhe zu sehen, wenn du keine Eile hast.

Unterwegs in Shanghai mit Fahrrad und E-Roller

Geteilte Fahrräder gibt es überall in Shanghai: Hellobike, Meituan und Qingju sind in der ganzen Stadt unterwegs, und du leihst ein Fahrrad über deren Handy-Apps.^[1] Die flachen, baumgesäumten Straßen der Französischen Konzession sind wie fürs Radfahren gemacht, und entlang vieler Hauptstraßen verlaufen eigene Radwege.

Der Verkehr in Shanghai kann allerdings chaotisch sein, mit lautlos und unberechenbar umherschlängelnden Elektrorollern, also sei aufmerksam. Stelle Fahrräder nur in den in der App markierten Zonen ab, um Schlossprobleme zu vermeiden. Für sichere Fahrer ist ein geteiltes Fahrrad eine der schönsten Arten, die alten Viertel in deinem eigenen Tempo zu erkunden.

Unterwegs in Shanghai mit der Fähre

Der Huangpu-Fluss teilt die Stadt, und Fähren verbinden den Bund in Puxi mit Lujiazui in Pudong. Du kannst an Anlegestellen wie Ost-Jinling-Straße, Ost-Fuxing-Straße oder Gongping-Straße einsteigen, und die Ost-Jinling-Straße ist für Touristen am bequemsten. Der Fahrpreis beträgt 2 Yuan für Fußgänger.^[1] Die Linie Dongfu verkehrt zwischen der Anlegestelle Dongchang-Straße in Pudong und der Fuxing-Straße in Puxi etwa von 07:00 bis 21:00 und bietet Nachtansichten.^[7]

Das ist eine herrlich günstige Alternative zu den Ausflugsschiffen, die ab den Anlegern Shiliupu 100 bis 150 Yuan kosten.^[7] Vom offenen Deck aus hast du dieselben Skyline-Ansichten, und das Boot teilst du mit Pendlern und ihren Rollern.

Unterwegs in Shanghai zu Fuß

In den Vierteln ist Zu-Fuß-Gehen oft die beste Wahl. Die Uferpromenade des Bunds, die Fußgängerzone der Nanjing Road, die Gassen der Französischen Konzession und die Gegend um den Yu-Garten erschließen sich am besten zu Fuß. In den zentralen Bezirken sind die Gehwege meist breit und gut gepflegt.

Der Haken ist die Größe: Was auf der Karte nah aussieht, kann im Sommer ein langer, heißer, schwüler Fußmarsch sein. Beim Überqueren großer Straßen brauchst du Geduld und Aufmerksamkeit, denn abbiegende Fahrzeuge und lautlose E-Roller machen nicht immer Platz. Nutze Unterführungen und Überführungen, wo vorhanden, und kombiniere das Gehen mit der U-Bahn, um die Strecken zwischen den Vierteln zu überbrücken.

Deine Optionen im Vergleich

Praktische Tipps für unterwegs in Shanghai

Der wichtigste Schritt ist, mobiles Bezahlen und die Apps einzurichten, bevor du dich darauf verlässt. WeChat Pay und Alipay sind die wichtigsten digitalen Zahlungsmethoden in China, und beide gibt es auf Englisch.^[5] Richte besonders Alipay ein, denn dort sind QR-Code der Metro, Fahrdienst und Übersetzungstools gebündelt.

• Lade eine funktionierende Karten-App wie Gaode Maps (Amap) oder Baidu Maps herunter, die öffentliche Verkehrsmittel sowie Fuß- und Radrouten zeigen.^[5]
• Speichere den Namen deines Hotels und wichtige Ziele in chinesischen Schriftzeichen, um sie Fahrern zu zeigen, denn Englisch wird selten verstanden.
• Trage etwas Bargeld als Reserve bei dir, auch wenn du es selten brauchen wirst.
• Besorge dir eine Shanghai Public Transportation Card, wenn du das Antippen dem Scannen vorziehst; sie funktioniert in der U-Bahn, in Bussen und auf Fähren.^[3]
• Meide U-Bahn und Straßen in den Hauptverkehrszeiten am Morgen und Abend.

Die größten Gefahren beim Unterwegssein gehen vom Verkehr aus: Elektroroller bewegen sich lautlos und oft gegen den Strom, also schau in beide Richtungen, auch auf Einbahnstraßen. Achte auf gelegentlich auftauchende unlizenzierte Fahrer, die vor Flughäfen und großen Bahnhöfen herumlungern und Fahrten zu überhöhten Preisen abseits des Taxameters anbieten. Ignoriere sie und nimm die offizielle Taxischlange oder DiDi.

Die Sprachbarriere ist die eigentliche Herausforderung. Offline funktionierende Übersetzungs-Apps sind unbezahlbar, und ein Screenshot deines Ziels in chinesischen Schriftzeichen löst die meisten Probleme. Sei geduldig und gestikuliere deutlich; die Shanghaier sind im Allgemeinen hilfsbereit, auch ohne gemeinsame Sprache.

Beliebte Routen und Ziele

Der internationale Flughafen Pudong liegt etwa 30 km vom Stadtzentrum entfernt. Die Linie 2 kostet etwa 7 Yuan und braucht ab der Station Terminal 1 und 2 rund eine Stunde zum Volksplatz, während die Magnetschwebebahn in etwa 8 Minuten die Station Longyang Road erreicht, für 50 Yuan plus Umstieg in die U-Bahn. Ein Taxi zum Volksplatz kostet etwa 180 Yuan und braucht etwa 50 Minuten; mit Gepäck ist es die bequemste Wahl. Der Flughafen Hongqiao liegt nur 13 km vom Stadtzentrum entfernt, und ein Taxi in die Stadt kostet 100 bis 150 Yuan und braucht etwa 30 Minuten.^[8]

Zum Bund fährst du mit der U-Bahn bis zur Station East Nanjing Road und läufst ein paar Blocks nach Osten. Für Pudongs Wolkenkratzer und die Aussichtsplattformen steigst du an der Station Lujiazui der Linie 2 direkt mittendrin aus. Um zwischen beiden Ufern für den klassischen Skyline-Blick zu wechseln, verzichte auf die teuren Ausflugsschiffe und nimm die Huangpu-Fähre für 2 Yuan.