Panduan Pengangkutan Tempatan Shanghai

Shanghai bergerak dengan ketepatan yang mengejutkan pelawat kali pertama. Di sebalik latar langit Pudong yang berkilauan dan fasad kolonial The Bund, terdapat salah satu sistem metro terpanjang dan termoden di dunia, membawa jutaan komuter dalam gerabak yang bersih dan berhawa dingin, manakala skuter elektrik berdesing hampir senyap di laluan di atas. Ini adalah sebuah bandar raya mega dengan lebih daripada 24 juta penduduk, namun merentasinya boleh menjadi sangat lancar apabila anda memahami iramanya.

Kontras inilah yang mendefinisikan pergerakan di sini. Anda boleh meluncur di antara daerah dengan kereta api maglev yang mencapai 300 kilometer sejam, kemudian melangkah keluar dan menemui seorang lelaki tua mengayuh beca sayur-sayuran melalui jalan berpokok daun di bekas Konsesi Perancis. Pembayaran mudah alih menguasai segala-galanya, wang tunai semakin pupus, dan kebanyakan penduduk tempatan langsung tidak membawa dompet. Bagi pelancong, lengkung pembelajaran kebanyakannya adalah tentang menyediakan aplikasi yang betul sebelum anda memerlukannya.

Shanghai juga jauh lebih mudah dilalui dengan berjalan kaki daripada saiznya yang besar, sekurang-kurangnya di dalam kawasan kejiranan individu. Cabarannya adalah jarak di antara mereka. Mengetahui bila perlu berjalan, bila perlu terjun ke dalam metro, dan bila perlu memanggil kereta adalah kunci untuk menikmati bandar ini dan bukannya melawannya.

Bergerak di Shanghai dengan Metro

Shanghai Metro adalah tulang belakang bandar raya ini dan hampir pasti mod pengangkutan yang paling kerap anda gunakan. Dengan kira-kira dua puluh laluan yang merentasi seluruh kawasan metropolitan, ia mencapai hampir setiap tempat yang ingin dilawati oleh pelancong: The Bund, People's Square, Nanjing Road, pencakar langit Pudong, Yu Garden, bekas Konsesi Perancis, dan kedua-dua lapangan terbang. Stesen ditandakan dengan jelas dalam bahasa Cina dan Inggeris, dan pengumuman di dalam kereta adalah dwibahasa.

Kereta api beroperasi kira-kira dari jam 5:30 pagi hingga kira-kira 10:30 malam atau 11 malam bergantung pada laluan, dengan perkhidmatan setiap beberapa minit. Tambang adalah berdasarkan jarak, bermula dari kira-kira 3 yuan (kira-kira $1) dan meningkat kepada 9 atau 10 yuan untuk perjalanan merentasi bandar yang jauh, yang merupakan nilai yang sangat baik.

Untuk membayar, anda mempunyai beberapa pilihan. Anda boleh membeli token perjalanan tunggal daripada mesin skrin sentuh di mana-mana stesen, yang menerima wang tunai dan pembayaran mudah alih. Jauh lebih mudah ialah memautkan kod QR Metro melalui Alipay atau aplikasi Metro Daduhui rasmi dan hanya mengimbas telefon anda di pintu pagar. Ramai pelancong lebih suka Kad Pengangkutan Awam Shanghai yang boleh dicas semula (jiaotong yikatong), yang juga berfungsi pada bas, feri dan teksi.

Elakkan metro semasa waktu puncak pagi yang teruk dari kira-kira 8 pagi hingga 9:30 pagi dan kesesakan petang dari 5:30 petang hingga 7 malam, apabila gerabak di Laluan 1, 2 dan 8 boleh sesak bahu-membahu. Di luar waktu tersebut, ia selesa dan sejuk. Petua praktikal: catat nombor keluar anda sebelum anda tiba, kerana stesen besar seperti People's Square mempunyai sedozen keluar yang tersebar di beberapa blok.

Bergerak di Shanghai dengan Maglev

Shanghai Maglev lebih merupakan pengalaman daripada pilihan pengangkutan harian, tetapi ia benar-benar berguna jika anda terbang masuk atau keluar dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong. Kereta api yang dileretkan secara magnetik ini menghubungkan lapangan terbang ke stesen Longyang Road di timur Pudong, meliputi kira-kira 30 kilometer dalam masa lebih 7 minit pada kelajuan yang mencecah 300 kilometer sejam di luar waktu puncak dan 430 semasa perjalanan tertentu.

Tiket sehala berharga kira-kira 50 yuan (kira-kira $7), atau kira-kira 40 yuan jika anda menunjukkan tiket udara pada hari yang sama. Masalahnya ialah Longyang Road bukanlah pusat bandar, jadi anda perlu bertukar ke Metro Laluan 2 atau 7 untuk meneruskan perjalanan ke dalam. Bagi pelancong yang menginap di Pudong, ia hebat; bagi mereka yang menuju ke The Bund atau Puxi, metro biasa atau teksi mungkin lebih mudah walaupun lebih perlahan.

Bergerak di Shanghai dengan DiDi dan Khidmat Pandu Pandu

DiDi ialah jawapan Shanghai kepada Uber dan merupakan cara termudah untuk mendapatkan kereta peribadi. Ia boleh dipercayai, dikenakan tambang melalui aplikasi, dan jauh lebih murah daripada teksi di kebanyakan bandar Barat. Perjalanan merentasi bandar yang biasa di daerah tengah berharga antara 30 hingga 60 yuan (kira-kira $4 hingga $8), lebih banyak semasa harga puncak atau untuk perjalanan yang lebih jauh ke lapangan terbang.

Kesukaran bagi pelancong ialah persediaan. Aplikasi DiDi yang berdiri sendiri boleh menyusahkan dengan nombor telefon asing, jadi kebanyakan pelancong menggunakan DiDi melalui program mini khidmat pandu pandu terbina dalam Alipay, yang berfungsi dalam bahasa Inggeris dan memaut terus ke kad anda. Kerana kebanyakan pemandu tidak berbahasa Inggeris, sistem pengambilan dan destinasi pin-drop aplikasi adalah penting. Adalah bijak untuk menyimpan destinasi anda dalam aksara Cina.

DiDi bersinar lewat malam apabila metro telah berhenti, semasa hujan apabila teksi hilang, dan untuk perjalanan dari pintu ke pintu dengan bagasi. Anda boleh membandingkan khidmat pandu pandu dengan pilihan metro dan teksi untuk mana-mana perjalanan di GoAsia.cc untuk melihat mana yang sesuai dengan bajet dan masa anda.

Bergerak di Shanghai dengan Teksi

Teksi bermeter Shanghai banyak, bersih dan jujur mengikut piawaian bandar raya besar. Cari teksi berwarna turquoise (Dazhong), hijau atau jenama lain; tambang mula ialah kira-kira 14 hingga 18 yuan untuk beberapa kilometer pertama, kemudian kira-kira 2.5 yuan setiap kilometer, dengan surcaj kecil selepas jam 11 malam. Perjalanan merentasi Shanghai tengah biasanya berharga 30 hingga 70 yuan.

Pemandu umumnya profesional dan menggunakan meter tanpa diminta, tetapi halangan bahasa adalah nyata. Hampir tiada yang berbahasa Inggeris, jadi sentiasa sediakan destinasi anda ditulis dalam aksara Cina atau ditunjukkan sebagai pin peta. Panggil teksi dengan lampu bumbung menyala (aksara merah yang menyala bermakna tersedia), dan sedar bahawa menaiki teksi semasa waktu puncak, semasa hujan, atau berhampiran waktu tutup bar boleh menjadi hampir mustahil. Kebanyakan teksi kini menerima Alipay dan WeChat Pay selain wang tunai, walaupun beberapa pemandu yang lebih tua masih lebih suka wang tunai.

Bergerak di Shanghai dengan Bas

Rangkaian bas bandar raya ini luas, murah dan berhawa dingin, dengan kebanyakan tambang sekitar 2 yuan tetap. Bas sampai ke sudut bandar yang tidak dilalui oleh metro dan boleh menyenangkan untuk perjalanan pendek yang indah, seperti di sepanjang The Bund atau melalui Konsesi Perancis. Anda mengetik kad pengangkutan anda atau mengimbas kod QR semasa menaiki bas.

Kelemahannya ialah halangan bahasa dan kerumitan. Maklumat laluan dan pengumuman perhentian kebanyakannya dalam bahasa Cina, dan rangkaiannya cukup padat untuk mengelirukan pendatang baru. Gunakan aplikasi pemetaan yang menunjukkan laluan bas secara langsung, dan anggap bas sebagai tambahan dan bukannya mod utama anda. Ia perlahan dalam lalu lintas tetapi merupakan cara yang menawan dan tempatan untuk melihat Shanghai di peringkat jalanan apabila anda tidak tergesa-gesa.

Bergerak di Shanghai dengan Basikal dan E-Skuter

Basikal kongsi ada di mana-mana di Shanghai, dengan basikal Hellobike (dipautkan melalui Alipay) dan Meituan (melalui aplikasi Meituan) mendominasi. Anda mengimbas kod QR pada basikal untuk membukanya, dan perjalanan berharga kira-kira 1.5 hingga 3 yuan setiap setengah jam. Jalan-jalan yang rata dan berpokok di bekas Konsesi Perancis sesuai untuk berbasikal, dan laluan basikal khusus berjalan di samping banyak jalan utama.

Walau bagaimanapun, lalu lintas Shanghai boleh menjadi huru-hara, dengan skuter elektrik bergerak tanpa suara dan tidak dapat diramalkan, jadi kekal waspada. Tiada topi keledar disediakan. Letakkan basikal hanya di zon yang ditetapkan yang ditandakan dalam aplikasi untuk mengelakkan masalah kunci. Bagi penunggang yang yakin, basikal kongsi adalah salah satu cara paling menyeronokkan untuk meneroka kawasan kejiranan lama mengikut kadar anda sendiri.

Bergerak di Shanghai dengan Feri

Sungai Huangpu membelah bandar, dan feri telah melintasinya selama beberapa generasi. Yang paling berguna untuk pelancong ialah feri Jinling Road ke Dongchang Road dan lintasan serupa yang menghubungkan kawasan The Bund di Puxi dengan Pudong. Perjalanan hanya mengambil masa beberapa minit dan berharga kira-kira 2 yuan, dibayar dengan kad pengangkutan.

Ia adalah alternatif yang sangat murah kepada pelayaran pelancongan yang mahal dan berorientasikan pelancong, menawarkan pemandangan latar langit yang sama dari dek terbuka dengan sebahagian kecil daripada kos. Penduduk tempatan menggunakannya sebagai pengangkutan sebenar, jadi anda akan berkongsi bot dengan komuter dan skuter mereka. Feri beroperasi dengan kerap sepanjang hari dan sehingga petang.

Bergerak di Shanghai dengan Berjalan Kaki

Di dalam kawasan kejiranan, berjalan kaki selalunya merupakan pilihan terbaik. Promenade The Bund, jalan pejalan kaki Nanjing Road, lorong-lorong Konsesi Perancis, dan kawasan sekitar Yu Garden semuanya paling baik diterokai dengan berjalan kaki. Trotoar umumnya lebar dan diselenggara dengan baik di daerah tengah.

Masalahnya ialah skala: apa yang kelihatan dekat pada peta boleh menjadi perjalanan yang panjang, panas, dan lembap pada musim panas. Melintasi jalan utama memerlukan kesabaran dan perhatian, kerana kenderaan yang berpusing dan e-skuter yang senyap tidak selalu memberi laluan. Gunakan laluan bawah dan jejantas pejalan kaki jika ada, dan padankan berjalan kaki dengan metro untuk menampung jarak antara daerah.

Membandingkan Pilihan Anda

Petua Praktikal untuk Bergerak di Shanghai

Langkah paling penting ialah menyelesaikan pembayaran mudah alih dan aplikasi sebelum anda bergantung padanya. China beroperasi dengan Alipay dan WeChat Pay, dan kedua-duanya kini membenarkan kad kredit asing dipautkan. Sediakan Alipay khususnya, kerana ia menggabungkan kod QR metro, khidmat pandu pandu DiDi, Hellobike, dan alatan terjemahan semuanya dalam satu tempat.

• Muat turun aplikasi peta yang berfungsi. Apple Maps dan Baidu Maps berfungsi dengan baik; Google Maps tidak boleh dipercayai di dalam tanah besar China tanpa VPN.
• Simpan nama hotel anda dan destinasi utama dalam aksara Cina untuk ditunjukkan kepada pemandu, kerana bahasa Inggeris jarang difahami.
• Bawa sedikit wang tunai sebagai sandaran, dalam denominasi kecil 1, 5, 10 dan 20 yuan, walaupun anda jarang memerlukannya.
• Dapatkan Kad Pengangkutan Awam Shanghai jika anda lebih suka mengetik daripada mengimbas; ia berfungsi pada metro, bas dan feri.
• Elakkan metro dan jalan raya semasa waktu puncak kira-kira 8 pagi hingga 9:30 pagi dan 5:30 petang hingga 7 malam.

Shanghai adalah salah satu bandar raya mega paling selamat untuk bergerak, termasuk untuk pelancong solo pada waktu malam. Bahaya utama berkaitan dengan lalu lintas: skuter elektrik bergerak tanpa suara dan sering bertentangan arah, jadi lihat kedua-dua arah walaupun di jalan sehala. Berhati-hati dengan pemandu tanpa lesen yang kadang-kadang berkeliaran di luar lapangan terbang dan stesen utama yang menawarkan perjalanan dengan harga yang dinaikkan, di luar meter; abaikan mereka dan gunakan barisan teksi rasmi atau DiDi sebaliknya.

Halangan bahasa adalah cabaran sebenar dan bukannya bahaya. Aplikasi terjemahan yang berfungsi di luar talian sangat berharga, dan tangkapan skrin destinasi anda dalam bahasa Cina menyelesaikan kebanyakan masalah. Bersabarlah dan tunjukkan isyarat dengan jelas; penduduk Shanghai umumnya membantu walaupun tanpa bahasa yang sama.

Laluan dan Destinasi Popular

Untuk lapangan terbang, Pudong International dihubungkan ke bandar dengan Maglev ke Longyang Road dalam kira-kira 7 minit dengan kira-kira 50 yuan, ditambah pertukaran metro, atau terus dengan Metro Laluan 2 dengan kurang daripada 10 yuan jika anda mempunyai masa. DiDi atau teksi ke pusat Shanghai adalah pilihan yang paling selesa dengan bagasi, biasanya berharga lebih mahal tetapi menghantar anda di pintu rumah anda. Lapangan Terbang Hongqiao terletak di Laluan Metro 2 dan 10 dan lebih dekat ke pusat, menjadikan metro sebagai pilihan mudah di sana.

Untuk sampai ke The Bund, naik metro ke stesen East Nanjing Road dan berjalan beberapa blok ke timur. Untuk pencakar langit Pudong dan dek pemerhatian, stesen Lujiazui di Laluan 2 meletakkan anda betul-betul di tengah-tengahnya. Untuk melintas di antara kedua-duanya untuk pemandangan latar langit klasik, lepaskan pelayaran mahal dan naik feri Huangpu dengan kira-kira 2 yuan.