上海交通完全指南：市内出行攻略

上海は、初めて訪れる人を驚かせるほどの精密さで動いています。浦東のきらめくスカイラインとバンドの植民地風建築の下には、21路線、900キロメートル以上に及ぶ地下鉄網が走っています。清潔でエアコンの効いた車両が通勤客を運び、その上の路地では電動スクーターがほとんど音も立てずに行き交います。巨大都市ではありますが、リズムをつかめば、街を横断することは驚くほどスムーズになります。^[1]

ここでの移動は、そのコントラストこそが魅力です。リニアモーターカーで区から区へと滑るように移動し、降りてみると、旧フランス租界の緑豊かなプラタナス並木の下で、野菜を積んだ三輪車を漕ぐお年寄りに出会うかもしれません。モバイル決済はどこでも使え、旅行者にとっての学習の山場は、必要になる前に適切なアプリを設定しておくことです。

上海は、その規模から想像されるよりもずっと歩きやすい街です。少なくとも個々の地区の中では。難しいのは地区同士の距離です。歩くべきときと、地下鉄に乗るべきとき、そして車を呼ぶべきときを見極めることが、街と戦わずに楽しむための鍵になります。

地下鉄で上海を移動する

上海地下鉄は街の大動脈であり、旅行者がもっとも多く利用する交通手段であることはほぼ間違いありません。^[1]バンド、人民広場、南京路、浦東の高層ビル群、豫園、旧フランス租界、そして2つの空港など、訪れたいほとんどの場所にアクセスできます。駅には中国語と英語の表示があり、車内のアナウンスもバイリンガルです。

運賃は距離制です。6kmまでは3元、その後10kmごとに1元が加算され、非常にお得です。虹橋空港と浦東空港を約40分で結ぶ空港リンク線は独自の運賃体系で、全区間の運賃は4元から26元です。^[2]

支払い方法はいくつかあります。改札で対応する非接触カード（UnionPay、Visa、Mastercard、American Express、JCB）をタッチするか、Alipay、WeChat、または公式アプリ「Metro Daduhui」で地下鉄のQRコードをスキャンするか、券売機で片道切符を購入できます。^[2]チャージ式の上海公共交通カードはバスやフェリーでも使え、返却可能なデポジット20元が必要です。^[3]よく乗るなら、1日券は18元、3日券は45元で、どちらも地下鉄で使えます（リニアは除く）。^[2]

朝と夕方のラッシュアワーには、混雑する路線で乗客が肩を寄せ合うため、地下鉄は避けましょう。その時間帯以外は快適で涼しいです。実用的なヒントとして、人民広場のような大きな駅は出口が複数のブロックに分散しているため、到着前に出口番号を確認しておきましょう。

リニアモーターカーで上海を移動する

上海リニアは日常の交通手段というより体験に近いものですが、浦東国際空港を発着するなら本当に便利です。磁力で浮上して走るこの列車は、空港と浦東東部の竜陽路駅を結び、30kmを約8分で走ります。片道乗車券は50元、往復は80元です。^[1]1日地下鉄券とセットになったパスは片道55元、往復85元です。^[2]

注意点は、竜陽路が市の中心部ではないことです。市内へ向かうには地下鉄2号線に乗り換える必要があります。浦東に泊まる旅行者にはとても便利ですが、バンドや浦西へ行く場合は、普通の地下鉄かタクシーの方が簡単かもしれません。^[4]

DiDiと配車アプリで上海を移動する

DiDiは中国版のUberにあたり、個人の車を手配する最も簡単な方法です。英語に対応し、タクシーと専用車の両方を提供し、Visa、Mastercard、Alipay、WeChat Payに対応しています。^[5][6]乗車前にアプリで運賃が確認できます。

旅行者にとっての難点は初期設定です。海外の電話番号でDiDiの単独アプリに問題がある場合は、Alipayの中の配車機能を試してください。ほとんどのドライバーは英語を話せないため、アプリの地図ピン方式による乗車地・目的地の指定が欠かせません。目的地は中国語の漢字で保存しておくと安心です。

DiDiが特に役立つのは、地下鉄が終わった深夜、雨でタクシーがつかまらないとき、そして荷物を持ってドアツードアで移動するときです。GoAsia.cc では、どの移動でも配車、地下鉄、タクシーの選択肢を比較して、予算や時間に合う方法を確認できます。

タクシーで上海を移動する

上海のメーター制タクシーは数が多く、多くの大きな国際都市と比べて一般的に安めです。初乗りは3kmまで14元、その後は1kmあたり2.7元です。23:00から翌05:00までの乗車には30%の割増料金がかかり、15kmを超える距離には50%の割増料金がかかります。^[1]

ドライバーは概してプロ意識が高く、メーターを使いますが、言葉の壁は現実にあります。英語を話せる人はほとんどいないので、目的地は必ず中国語の漢字で書くか、地図のピンで示せるようにしておきましょう。ラッシュアワー、雨の日、バーの閉店前後には、タクシーをつかまえるのがほぼ不可能なこともあります。AlipayかWeChat Payを用意し、念のため少額の現金も持っておきましょう。

バスで上海を移動する

市内のバスネットワークは広大でエアコンも効いています。一般的な市中心部の路線は一律2元、郊外の路線は1元からです。バスは地下鉄が通らない街の隅々まで行き、バンド沿いや旧フランス租界を抜ける短い観光移動にも快適です。交通カード、上海交通のQRコード、または海外の銀行カードで支払います。^[1][3]

欠点は言葉の壁と複雑さです。路線情報や停留所のアナウンスの多くは中国語で、ネットワークが密なので初めての人は混乱しがちです。リアルタイムのバス経路を表示する地図アプリを使い、バスは主要な移動手段ではなく補助として考えましょう。渋滞中は遅いですが、急いでいないときに、通りの高さから上海を眺める魅力的な地元の方法です。

シェアサイクルと電動スクーターで上海を移動する

上海にはシェアサイクルがどこにでもあります。Hellobike、美団（Meituan）、青桔（Qingju）が市内で運用されており、モバイルアプリで自転車を借りられます。旧フランス租界の平らで緑豊かな道路は自転車にぴったりで、多くの主要道路沿いには専用の自転車レーンもあります。^[1]

とはいえ、上海の交通は混沌としていることがあり、電動スクーターが音も立てず予測しにくく行き交うので、注意を怠らないようにしましょう。ロックの問題を避けるため、アプリで指定された区域にだけ駐輪してください。慣れたライダーにとって、シェアサイクルは古い街並みを自分のペースで探索する最も楽しい方法の一つです。

フェリーで上海を移動する

黄浦江が街を二分しており、フェリーが浦西のバンドと浦東の陸家嘴を結びます。東金陵路、東復興路、公平路などの埠頭から乗船でき、観光客には東金陵路の埠頭が最も便利です。運賃は歩行者で2元です。^[1]東浦線は浦東の東昌路埠頭と浦西の復興路埠頭の間を、約07:00から21:00まで運航し、夜景を楽しめます。^[7]

十六舗の埠頭から出る100元から150元の観光クルーズに代わる、安価で素晴らしい選択肢です。^[7]開放的なデッキからは同じスカイラインが楽しめ、通勤客やそのスクーターと一緒に船に乗る体験ができます。

徒歩で上海を移動する

街の中では、歩くことがしばしば最良の選択です。バンドの遊歩道、南京路の歩行者天国、旧フランス租界の路地、豫園周辺のエリアは、どこも歩いて探索するのが一番です。中心部の歩道は一般に広く、よく手入れされています。

難点は距離感です。地図上では近く見えても、夏には長く、暑く、蒸し暑い道のりになることがあります。大きな道路を渡るときは、右左折する車両や音のしない電動スクーターが必ずしも譲ってくれないため、忍耐と注意が必要です。地下道や歩道橋があればそれを使い、地区間の距離は地下鉄と組み合わせて移動しましょう。

選択肢の比較

上海での移動に関する実用的なヒント

最も大切なのは、頼る前にモバイル決済とアプリを整えておくことです。WeChat PayとAlipayは中国の主要なデジタル決済手段で、どちらも英語版があります。^[5]特にAlipayは、地下鉄のQRコード、配車、翻訳ツールを一つにまとめているので、設定しておくと便利です。

• 公共交通、徒歩、自転車のルートを表示する Gaode Maps（Amap）や Baidu Maps などの地図アプリをダウンロードしましょう。^[5]
• 英語はほとんど通じないため、ホテル名や主な目的地を中国語の漢字で保存し、ドライバーに見せられるようにしておきましょう。
• ほとんど使わないとしても、念のため少額の現金を持っておきましょう。
• スキャンよりタッチ式が好みなら上海公共交通カードを入手しましょう。地下鉄、バス、フェリーで使えます。^[3]
• 朝と夕方のラッシュアワーには地下鉄や道路を避けましょう。

移動時の主な危険は交通に関するものです。電動スクーターは音もなく、しばしば逆走するため、一方通行の道でも両方向を確認しましょう。空港や大きな駅の周辺でうろつく無認可のドライバーにも注意してください。メーター外で割高な料金を提示してきます。無視して、正規のタクシー乗り場かDiDiを利用しましょう。

言葉の壁が本当の課題です。オフラインで使える翻訳アプリは非常に役立ち、目的地を中国語で示したスクリーンショットがあればほとんどの問題は解決します。落ち着いてはっきりと身振りで伝えましょう。上海の人々は、共通の言語がなくても概して親切です。

人気のルートと目的地

浦東国際空港は上海の中心部から約30kmです。2号線はT1・T2ターミナル駅から人民広場まで約1時間、料金は約7元です。リニアは約8分で竜陽路に着き、料金は50元で、さらに地下鉄への乗り換えが必要です。人民広場までタクシーで約180元、約50分かかり、荷物がある場合にもっとも快適な選択です。虹橋空港は市の中心部からわずか13kmで、市内へのタクシーは100元から150元、約30分です。^[8]

バンドに行くには、地下鉄で南京東路駅まで行き、東へ数ブロック歩きます。浦東の高層ビル群や展望台へは、2号線の陸家嘴駅で降りるとすぐそこです。両岸を行き来して定番のスカイラインを眺めるなら、高額なクルーズは避け、黄浦江のフェリーで2元で渡りましょう。