Se déplacer à Shanghai - Guide des transports locaux

Shanghai se déplace avec une précision qui surprend les visiteurs novices. Sous la skyline scintillante de Pudong et les façades coloniales du Bund, s'étend l'un des réseaux de métro les plus longs et les plus modernes de la planète, transportant des millions de navetteurs dans des wagons propres et climatisés, tandis que les scooters électriques bourdonnent presque silencieusement dans les voies au-dessus. C'est une mégalopole de plus de 24 millions d'habitants, et pourtant, la traverser peut être remarquablement fluide une fois que l'on a compris son rythme.

Le contraste définit la façon de se déplacer ici. Vous pouvez filer entre les arrondissements dans un train à sustentation magnétique atteignant 300 kilomètres à l'heure, puis descendre et trouver un vieil homme pédalant un chariot à tricycle chargé de légumes dans une avenue bordée de platanes de l'ancienne concession française. Le paiement mobile règne en maître, l'argent liquide disparaît rapidement, et la plupart des habitants ne portent même pas de portefeuille. Pour un voyageur, la courbe d'apprentissage consiste principalement à configurer les bonnes applications avant d'en avoir besoin.

Shanghai est aussi beaucoup plus praticable à pied qu'on ne pourrait le penser vu sa taille, du moins à l'intérieur des quartiers. Le défi réside dans les distances entre eux. Savoir quand marcher, quand plonger dans le métro, et quand faire appel à une voiture est la clé pour apprécier la ville plutôt que de lutter contre elle.

Se déplacer à Shanghai en métro

Le métro de Shanghai est l'épine dorsale de la ville et très certainement le mode de transport que vous utiliserez le plus. Avec une vingtaine de lignes s'étendant sur toute la zone métropolitaine, il dessert presque tous les endroits qu'un visiteur souhaite visiter : le Bund, People's Square, Nanjing Road, les gratte-ciel de Pudong, le Jardin Yu, l'ancienne concession française, et les deux aéroports. Les stations sont clairement indiquées en chinois et en anglais, et les annonces à bord sont bilingues.

Les trains circulent environ de 5h30 à 22h30 ou 23h selon la ligne, avec des passages toutes les quelques minutes. Les tarifs sont basés sur la distance, commençant à environ 3 yuans (environ 1 $) et montant à 9 ou 10 yuans pour les longs trajets interurbains, ce qui représente une excellente affaire.

Pour payer, vous avez plusieurs options. Vous pouvez acheter des jetons à trajet unique auprès des machines à écran tactile dans n'importe quelle station, qui acceptent les espèces et le paiement mobile. Beaucoup plus pratique est de lier un code QR du métro via Alipay ou l'application officielle Metro Daduhui et de simplement scanner votre téléphone aux portiques. De nombreux voyageurs préfèrent la carte de transport public rechargeable de Shanghai (jiaotong yikatong), qui fonctionne également dans les bus, les ferries et les taxis.

Évitez le métro pendant les heures de pointe brutales, généralement de 8h à 9h30 le matin et de 17h30 à 19h le soir, lorsque les wagons des lignes 1, 2 et 8 peuvent être bondés épaule contre épaule. En dehors de ces créneaux, c'est confortable et frais. Un conseil pratique : notez le numéro de votre sortie avant d'arriver, car les grandes stations comme People's Square ont une douzaine de sorties réparties sur plusieurs pâtés de maisons.

Se déplacer à Shanghai en Maglev

Le Maglev de Shanghai est plus une expérience qu'une option de transport quotidienne, mais il est vraiment utile si vous arrivez ou partez de l'aéroport international de Pudong. Ce train à sustentation magnétique relie l'aéroport à la station Longyang Road dans l'est de Pudong, parcourant environ 30 kilomètres en un peu plus de 7 minutes à des vitesses atteignant 300 kilomètres à l'heure en dehors des heures de pointe et 430 lors de certains trajets.

Un billet aller simple coûte environ 50 yuans (environ 7 $), ou environ 40 yuans si vous présentez un billet d'avion du même jour. Le hic, c'est que Longyang Road n'est pas le centre-ville, vous devrez donc prendre la ligne 2 ou 7 du métro pour continuer vers l'intérieur. Pour les voyageurs séjournant à Pudong, c'est génial ; pour ceux qui se dirigent vers le Bund ou Puxi, le métro classique ou un taxi peuvent être plus simples malgré leur lenteur.

Se déplacer à Shanghai en DiDi et VTC

DiDi est la réponse de Shanghai à Uber et c'est le moyen le plus simple d'obtenir une voiture privée. C'est fiable, tarifé via l'application, et beaucoup moins cher que les taxis dans de nombreuses villes occidentales. Un trajet typique en ville dans les districts centraux coûte entre 30 et 60 yuans (environ 4 $ à 8 $), plus cher pendant les heures de pointe ou pour les longs trajets vers l'aéroport.

La difficulté pour les touristes réside dans la configuration. L'application DiDi autonome peut être compliquée avec les numéros de téléphone étrangers, donc la plupart des voyageurs utilisent DiDi via le mini-programme de VTC intégré à Alipay, qui fonctionne en anglais et se connecte directement à votre carte. Comme la plupart des chauffeurs ne parlent pas anglais, le système de localisation par épingle de l'application est essentiel. Il est judicieux d'avoir votre destination enregistrée en caractères chinois.

DiDi est idéal tard le soir lorsque le métro est arrêté, par temps de pluie lorsque les taxis disparaissent, et pour les trajets porte-à-porte avec des bagages. Vous pouvez comparer les VTC avec les options de métro et de taxi pour n'importe quel trajet sur GoAsia.cc pour voir ce qui convient à votre budget et à votre emploi du temps.

Se déplacer à Shanghai en taxi

Les taxis avec compteur de Shanghai sont nombreux, propres et honnêtes selon les standards des grandes villes. Cherchez les taxis turquoise (Dazhong), verts ou d'autres marques ; la prise en charge est d'environ 14 à 18 yuans pour les premiers kilomètres, puis environ 2,5 yuans par kilomètre, avec un petit supplément après 23h. Un trajet à travers le centre de Shanghai coûte généralement 30 à 70 yuans.

Les chauffeurs sont généralement professionnels et utilisent le compteur sans qu'on le leur demande, mais la barrière de la langue est réelle. Presque aucun ne parle anglais, alors ayez toujours votre destination écrite en caractères chinois ou affichée comme une épingle sur une carte. Interpellez les taxis dont le voyant de toit est allumé (un caractère rouge allumé signifie disponible), et sachez qu'en attraper un aux heures de pointe, sous la pluie, ou près de l'heure de fermeture des bars peut être quasi impossible. La plupart des taxis acceptent désormais Alipay et WeChat Pay en plus des espèces, bien que quelques chauffeurs plus âgés préfèrent encore les espèces.

Se déplacer à Shanghai en bus

Le réseau de bus de la ville est vaste, bon marché et climatisé, avec la plupart des trajets à environ 2 yuans fixes. Les bus desservent des coins de la ville que le métro ne couvre pas et peuvent être agréables pour de courts trajets pittoresques, comme le long du Bund ou à travers la concession française. Vous utilisez votre carte de transport ou scannez un code QR en montant.

Le revers de la médaille est la barrière de la langue et la complexité. Les informations sur les itinéraires et les annonces d'arrêt sont principalement en chinois, et le réseau est suffisamment dense pour être déroutant pour les nouveaux arrivants. Utilisez une application de cartographie qui affiche les itinéraires de bus en temps réel, et considérez les bus comme un complément plutôt que votre mode de transport principal. Ils sont lents dans la circulation mais constituent un moyen charmant et local de voir Shanghai au niveau de la rue lorsque vous n'êtes pas pressé.

Se déplacer à Shanghai à vélo et en trottinette électrique

Les vélos en libre-service sont partout à Shanghai, avec Hellobike (connecté via Alipay) et les vélos Meituan (via l'application Meituan) qui dominent. Vous scannez un code QR sur le vélo pour le déverrouiller, et les trajets coûtent environ 1,5 à 3 yuans par demi-heure. Les rues plates et bordées d'arbres de l'ancienne concession française sont faites pour le vélo, et des pistes cyclables dédiées longent de nombreuses routes principales.

Cela dit, la circulation à Shanghai peut être chaotique, avec des scooters électriques qui se faufilent silencieusement et de manière imprévisible, alors restez vigilant. Les casques ne sont pas fournis. Garez les vélos uniquement dans les zones désignées marquées sur l'application pour éviter les problèmes de verrouillage. Pour les cyclistes expérimentés, un vélo en libre-service est l'un des moyens les plus agréables d'explorer les vieux quartiers à votre rythme.

Se déplacer à Shanghai en ferry

Le fleuve Huangpu divise la ville, et les ferries le traversent depuis des générations. Le plus utile pour les voyageurs est le ferry de Jinling Road à Dongchang Road et des traversées similaires reliant la zone du Bund à Puxi à Pudong. Le trajet ne prend que quelques minutes et coûte environ 2 yuans, payables par carte de transport.

C'est une alternative merveilleusement bon marché aux croisières touristiques et hors de prix, offrant les mêmes vues sur la skyline depuis le pont ouvert pour une fraction du coût. Les habitants l'utilisent comme un véritable moyen de transport, vous partagerez donc le bateau avec des navetteurs et leurs scooters. Les ferries circulent fréquemment tout au long de la journée et jusque tard le soir.

Se déplacer à Shanghai à pied

À l'intérieur des quartiers, la marche est souvent le meilleur choix. La promenade du Bund, la rue piétonne Nanjing Road, les ruelles de la concession française et le quartier autour du Jardin Yu s'explorent mieux à pied. Les trottoirs sont généralement larges et bien entretenus dans les districts centraux.

Le hic, c'est l'échelle : ce qui semble proche sur une carte peut être une longue marche, chaude et humide en été. Traverser les routes principales demande de la patience et de l'attention, car les véhicules qui tournent et les e-scooters silencieux ne cèdent pas toujours le passage. Utilisez les passages souterrains et aériens pour piétons lorsque disponibles, et combinez la marche avec le métro pour couvrir les distances entre les districts.

Comparaison de vos options

Conseils pratiques pour se déplacer à Shanghai

L'étape la plus importante est de régler le paiement mobile et les applications avant de vous y fier. La Chine fonctionne avec Alipay et WeChat Pay, et les deux permettent désormais de lier des cartes de crédit étrangères. Configurez Alipay en particulier, car il regroupe le code QR du métro, les VTC DiDi, Hellobike et les outils de traduction en un seul endroit.

• Téléchargez une application de cartographie fonctionnelle. Apple Maps et Baidu Maps fonctionnent bien ; Google Maps est peu fiable en Chine continentale sans VPN.
• Enregistrez le nom de votre hôtel et les destinations clés en caractères chinois pour les montrer aux chauffeurs, car l'anglais est rarement compris.
• Ayez un peu d'argent liquide en réserve, en petites coupures de 1, 5, 10 et 20 yuans, même si vous en aurez rarement besoin.
• Procurez-vous une carte de transport public de Shanghai si vous préférez taper plutôt que scanner ; elle fonctionne dans le métro, les bus et les ferries.
• Évitez le métro et les routes pendant les heures de pointe, généralement de 8h à 9h30 et de 17h30 à 19h.

Shanghai est l'une des mégalopoles les plus sûres pour se déplacer, y compris pour les voyageurs solo la nuit. Les principaux dangers sont liés à la circulation : les scooters électriques se déplacent silencieusement et souvent à contre-courant, alors regardez des deux côtés même dans les rues à sens unique. Méfiez-vous des chauffeurs sans licence occasionnels qui rôdent à l'extérieur des aéroports et des grandes gares proposant des trajets à des prix gonflés et hors compteur ; ignorez-les et utilisez la file de taxis officielle ou DiDi à la place.

La barrière de la langue est le véritable défi plutôt que le danger. Les applications de traduction qui fonctionnent hors ligne sont inestimables, et une capture d'écran de votre destination en chinois résout la plupart des problèmes. Soyez patient et gesticulez clairement ; les Shanghaïens sont généralement serviables même sans langue commune.

Itinéraires et destinations populaires

Pour l'aéroport, Pudong International est relié à la ville par le Maglev jusqu'à Longyang Road en environ 7 minutes pour environ 50 yuans, plus un transfert en métro, ou directement par la ligne 2 du métro pour moins de 10 yuans si vous avez le temps. Un DiDi ou un taxi vers le centre de Shanghai est le choix le plus confortable avec des bagages, coûtant généralement plus cher mais vous déposant à votre porte. L'aéroport de Hongqiao se trouve sur les lignes 2 et 10 du métro et est beaucoup plus proche du centre, faisant du métro le choix facile par défaut là-bas.

Pour rejoindre le Bund, prenez le métro jusqu'à la station East Nanjing Road et marchez quelques pâtés de maisons vers l'est. Pour les gratte-ciel de Pudong et les plateformes d'observation, la station Lujiazui sur la ligne 2 vous place directement au milieu. Pour traverser entre les deux pour la vue classique sur la skyline, évitez les croisières coûteuses et prenez le ferry du Huangpu pour environ 2 yuans.