✈️ Flüge in Thailand

Thailands Flughäfen pulsieren in einem ganz eigenen Rhythmus. Sobald Sie das hoch aufragende Terminal von Suvarnabhumi betreten, das einer riesigen Naga-Schlange nachempfunden ist, spüren Sie sofort das Ausmaß eines Landes, das dem Flugverkehr mit außergewöhnlicher Begeisterung verfallen ist. Mit Dutzenden von Inlandsrouten, die tropische Inseln, alte Städte und Bergdörfer verbinden, ist das Fliegen innerhalb Thailands so erschwinglich und effizient geworden, dass es für alle außer den kürzesten Strecken mit den berühmten Schienen- und Busnetzen des Landes konkurriert.

Das Flugnetz in Thailand

Das thailändische Inlandsflugnetz wird von zwei großen Drehkreuzen in Bangkok aus gesteuert: dem Suvarnabhumi International Airport (BKK), der die meisten Full-Service-Fluggesellschaften abfertigt, und dem Don Mueang International Airport (DMK), dem älteren Flughafen, der als geschäftiges Drehkreuz für Billigfluglinien wiederbelebt wurde. Gemeinsam leiten diese beiden Flughäfen Passagiere in praktisch jeden Winkel des Landes.

Zu den wichtigsten Inlandszielen gehören Chiang Mai und Chiang Rai im Norden, Phuket und Krabi an der Andamanenküste, Koh Samui und Surat Thani für die Golfinseln, Hat Yai im tiefen Süden, Udon Thani und Ubon Ratchathani in Isan sowie Khon Kaen im nordöstlichen Kernland. Insgesamt verfügt Thailand über mehr als 30 Flughäfen mit planmäßigem Linienverkehr, obwohl viele kleinere wie Nan, Lampang und Trang nur eine Handvoll Flüge pro Tag abfertigen.

Zu den wichtigsten Inlandsfluggesellschaften gehören Thai Airways und Bangkok Airways als Full-Service-Optionen, während Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air und Thai VietJet das Budgetsegment dominieren. Bangkok Airways nimmt eine einzigartige Position als alleiniger Betreiber auf bestimmten Routen ein, insbesondere auf der Strecke Bangkok-Koh Samui, da sie den Flughafen Samui besitzt und betreibt. Dieses Monopol bedeutet, dass die Tarife nach Koh Samui tendenziell merklich höher sind als auf vergleichbaren Inlandsrouten.

Chiang Mai ist die meistfrequentierte Inlandsroute von Bangkok aus und dient auch als sekundäres Drehkreuz mit Direktverbindungen nach Phuket, Mae Hong Son und anderen nordthailändischen Städten. Phuket verbindet seinerseits mehrere Städte über Bangkok hinaus. Außerhalb dieser Drehkreuze werden die meisten Inlandsflüge jedoch über die Hauptstadt geleitet, sodass grenzüberschreitende Fahrten, die Bangkok umgehen, begrenzt sein können.

Klassen und Komfortstufen

Bei Billigfluggesellschaften wie Thai AirAsia und Nok Air besteht die Kabine aus einer einzigen Economy-Klasse mit schlanken Sitzen in einer 3-3-Konfiguration auf Schmalrumpfflugzeugen. Die Beinfreiheit ist begrenzt, aber für Flüge, die selten länger als 90 Minuten dauern, erträglich. Diese Fluggesellschaften arbeiten nach einem entbündelten Modell: Ihr Basistarif deckt einen Sitzplatz und ein kleines persönliches Gepäckstück ab, während aufgegebenes Gepäck, Sitzplatzreservierung und Mahlzeiten extra kosten. Für kurze Flüge bietet dieser abgespeckte Ansatz ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Thai AirAsia bietet auf ausgewählten Strecken mit Großraumflugzeugen ein „Premium Flatbed“-Produkt an, das jedoch häufiger auf internationalen Flügen zu finden ist. Nok Air beinhaltet bei den meisten Tarifarten eine moderate Freigepäckmenge, was sie zu einer etwas inklusiveren Budget-Option macht.

Bangkok Airways positioniert sich als Boutique-Airline, und der Unterschied ist spürbar. Selbst Economy-Passagiere genießen kostenlose Mahlzeiten, aufgegebenes Gepäck und Zugang zu den eigenen Lounges der Fluggesellschaft an mehreren Flughäfen. Ihre Lounges in Samui, Sukhothai und Chiang Mai sind ein echter Vorteil und bieten Snacks, Getränke und bequeme Sitzgelegenheiten. Für Reisende, die ein gepflegteres Erlebnis schätzen, ohne Business-Class-Preise zahlen zu müssen, trifft Bangkok Airways einen guten Mittelweg.

Thai Airways bietet auf Inlandsrouten sowohl Economy als auch Business Class an, wobei die Business Class breitere Sitze, Priority Boarding, Lounge-Zugang und einen verbesserten Mahlzeitenservice bietet. Auf den Strecken Bangkok nach Chiang Mai oder Phuket kann sich die Business Class als lohnendes Upgrade anfühlen, insbesondere bei Flügen am Morgen, wo ein richtiges Frühstück und ein ruhiges Boarding-Erlebnis den Ton für den Tag angenehm bestimmen.

Buchung und Tickets

Die Buchung von Inlandsflügen in Thailand ist unkompliziert. Die Websites und mobilen Apps jeder Fluggesellschaft ermöglichen direkte Käufe, und die meisten akzeptieren internationale Kreditkarten. Drittanbieterplattformen, einschließlich GoAsia.cc, ermöglichen es Ihnen, Tarife verschiedener Fluggesellschaften nebeneinander zu vergleichen, was besonders nützlich ist, da die Preise zwischen den Fluggesellschaften auf derselben Route und am selben Datum stark variieren können.

Frühzeitige Buchung ist der Schlüssel zur Sicherung der niedrigsten Tarife bei Billigfluggesellschaften. Die Preise auf beliebten Routen wie Bangkok nach Chiang Mai oder Phuket können sich dem Abflugdatum nähern, insbesondere rund um thailändische Feiertage wie Songkran (Mitte April), Loy Krathong und die Neujahrszeit, verdoppeln oder verdreifachen. Eine Buchung einige Wochen im Voraus bietet in der Regel die beste Balance zwischen Preis und Flexibilität.

Walk-up-Tarife sind verfügbar, aber selten wirtschaftlich. Wenn Sie kurzfristig fliegen müssen, prüfen Sie zuerst die Fluggesellschaften in Don Mueang, da diese tendenziell eine höhere Frequenz und wettbewerbsfähige Preise auch kurz vor dem Abflug haben. E-Tickets sind bei allen thailändischen Fluggesellschaften Standard, und mobile Bordkarten werden an den großen Flughäfen weitgehend akzeptiert. Kleinere Regionalflughäfen benötigen möglicherweise immer noch eine ausgedruckte Bordkarte, daher ist es ratsam, eine Papierkopie oder einen Screenshot bereitzuhalten.

Zahlungsoptionen neben Kreditkarten umfassen Banküberweisungen und Barzahlungen an Convenience Stores wie 7-Eleven, die einige Billigfluglinien während des Buchungsvorgangs anbieten. Dies ist eine praktische Funktion für Reisende, die lieber keine Karten online verwenden.

Was Sie an Bord erwartet

Die meisten Inlandsflüge in Thailand sind kurze Angelegenheiten und dauern zwischen 60 und 90 Minuten. Die Strecke Bangkok nach Chiang Mai dauert etwa 75 Minuten, während Bangkok nach Phuket etwa 80 Minuten dauert. Selbst die längsten Inlandsflüge, wie Chiang Mai nach Hat Yai, dauern weniger als zwei Stunden.

Bei Billigfluggesellschaften sollten Sie keine kostenlosen Speisen oder Getränke erwarten. Die Kabinenbesatzung fährt mit einem Wagen mit Sandwiches, Instantnudeln, Kaffee und Snacks zum Kauf durch die Gänge. Bangkok Airways und Thai Airways beinhalten Mahlzeiten, und obwohl sie auf kurzen Flügen einfach sind, sind sie durchweg anständig – erwarten Sie ein warmes Brötchen, ein kleines Hauptgericht und ein Getränk.

Fensterplätze bieten an klaren Tagen spektakuläre Ausblicke. Wenn Sie nach Süden in Richtung Phuket oder Krabi fliegen, sehen Sie die Karstkalksteininseln der Andamanensee, die aus türkisfarbenem Wasser auftauchen. Nördliche Routen enthüllen die grünen Grate und Flickenteppiche von Thailands Bergland. Der Anflug auf Koh Samui ist besonders denkwürdig, da das kleine Flugzeug tief über Kokospalmen hinwegfliegt, bevor es auf einer Landebahn aufsetzt, die sich anfühlt, als gehöre sie in ein Resort.

Die Gepäckabfertigung ist im Allgemeinen zuverlässig. An den meisten Inlandsflughäfen erscheinen die Koffer innerhalb von 15 bis 30 Minuten auf dem Gepäckband. Samuis Freiluftterminal lässt den Prozess fast gemächlich erscheinen. In Suvarnabhumi kann die schiere Menge an Passagieren zu etwas längeren Wartezeiten führen.

WLAN ist auf Inlandsflügen nicht Standard, und angesichts der kurzen Dauer vermissen die meisten Passagiere es nicht. Ladeanschlüsse sind in einigen neueren Flugzeugen verfügbar, sollten aber nicht als selbstverständlich angesehen werden. Laden Sie Unterhaltung herunter oder bringen Sie ein Buch für die kurze Reise mit.

Tipps für Flugreisen in Thailand

• Beachten Sie die beiden Flughäfen in Bangkok. Don Mueang und Suvarnabhumi sind etwa 30 Kilometer voneinander entfernt. Wenn Sie zwischen Fluggesellschaften umsteigen, planen Sie mindestens 90 Minuten für den Transfer mit dem Shuttlebus oder Taxi ein, und mehr während der Hauptverkehrszeit. Die Verwechslung der Flughäfen ist einer der häufigsten Fehler, die Reisende in Bangkok machen.
• Packen Sie eine Schicht ein. Thailändische Fluggesellschaften betreiben die Klimaanlage auf Hochtouren, und die Kabinentemperaturen können im Vergleich zur tropischen Hitze draußen arktisch wirken. Ein leichter Pullover oder Schal macht den Flug deutlich angenehmer.
• Wiegen Sie Ihr Gepäck, bevor Sie zum Flughafen fahren. Billigfluggesellschaften halten sich streng an die Gepäckgrenzen. Übergepäckgebühren am Schalter sind deutlich höher als der Kauf von zusätzlichem Gewicht online während der Buchung.
• Kommen Sie frühzeitig zu Inselflughäfen. Samui, Sukhothai und Trat haben kleine, charmante Terminals, aber die Check-in-Schalter können überfüllt sein, wenn mehrere Flüge kurz hintereinander abfliegen. Eine Ankunft 90 Minuten im Voraus ist an diesen Flughäfen ausreichend.
• Berücksichtigen Sie die Gesamtkosten der Reise zu den Inseln. Ein Flug nach Surat Thani und eine anschließende Fährfahrt nach Koh Phangan oder Koh Tao ist oft viel günstiger als ein Direktflug nach Koh Samui. Kombinierte Flug- und Fährtickets sind über verschiedene Buchungsplattformen erhältlich und können erheblich sparen.
• Achten Sie auf Feiertagsspitzen. Songkran, das chinesische Neujahrsfest und lange thailändische Wochenenden lassen die Inlandstarife in die Höhe schnellen. Wenn Ihre Daten flexibel sind, kann eine Verschiebung der Reise um ein oder zwei Tage um diese Spitzen herum die Kosten erheblich senken.
• Nutzen Sie Transitverbindungen klug. Wenn Sie von einer nördlichen Stadt zu einem südlichen Strand fliegen, werden Sie fast sicher in Bangkok umsteigen. Wählen Sie Verbindungen über denselben Flughafen, um einen Transfer durch die Stadt zu vermeiden, und planen Sie mindestens zwei Stunden zwischen den Flügen für eine komfortable Verbindung ein.
• Sprache ist selten ein Hindernis. Alle thailändischen Flughäfen verfügen über zweisprachige Beschilderungen auf Thai und Englisch, und das Flughafenpersonal spricht funktionierendes Englisch. Durchsagen werden in beiden Sprachen gemacht. Die Navigation im System als Nicht-Thai-Sprecher ist nahtlos.