การเดินทางรอบโยโกฮาม่า - คู่มือการเดินทางในเมือง

โยโกฮาม่าแสดงออกถึงประวัติศาสตร์ของตนเองอย่างชัดเจน และคุณจะสัมผัสได้ทันทีที่เริ่มเดินทางในเมืองนี้ ที่นี่เป็นท่าเรือแห่งแรกของญี่ปุ่นที่เปิดสู่โลกภายนอก และมรดกนั้นยังคงอยู่ตามทางเดินริมอ่าวที่กว้างขวาง ถนนที่เรียงเป็นตารางของอดีตย่านชาวต่างชาติ และวิธีที่อ่าวดูเหมือนจะดึงทุกสิ่งเข้าสู่น้ำ ต่างจากโตเกียวที่หนาแน่น โยโกฮาม่ามีความรู้สึกที่ผ่อนคลายกว่า ย่านริมน้ำอย่าง Minato Mirai ความสง่างามแบบ Bund ของบริเวณ Yamashita Park และความคึกคักของ Chinatown อยู่ใกล้กันพอที่การเดินจะเป็นหัวใจหลักของการเยี่ยมชมทุกครั้ง

อย่างไรก็ตาม นี่คือเมืองที่กว้างใหญ่มีประชากรเกือบสี่ล้านคน และเนินเขาที่พักอาศัยที่เขียวชอุ่มด้านหลังอ่าวก็ทอดยาวออกไปหลายไมล์ เครือข่ายรถไฟและรถไฟใต้ดินเป็นตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการเดินทางที่ไกลออกไป ในขณะที่เรือเฟอร์รี่ในอ่าวที่น่ารักและรถประจำทางท่องเที่ยวบางสายก็เติมเต็มช่องว่างตามแนวริมน้ำ รถไฟวิ่งด้วยความตรงต่อเวลาในตำนานที่คุณคาดหวังได้ในญี่ปุ่น ป้ายต่างๆ มีภาษาอังกฤษที่สถานีหลักทุกแห่ง และบัตร IC แบบไร้สัมผัสทำให้การจ่ายเงินแทบทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย

ข่าวดีสำหรับผู้มาเยือนครั้งแรกคือ คุณแทบไม่ต้องกังวลเรื่องเส้นทาง แตะเข้า แตะออก แล้วปล่อยให้จังหวะของเมืองพาคุณจากศูนย์กลางการเดินทางอย่างสถานีโยโกฮาม่าไปยังชิงช้าสวรรค์ริมทะเลที่ Minato Mirai คุณสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกและเส้นทางการเดินทางบน GoAsia.cc ก่อนออกเดินทาง แต่ในทางปฏิบัติ ส่วนใหญ่ของวันที่นี่จะผสมผสานการเดินทางด้วยรถไฟระยะสั้นกับการเดินเล่นริมทะเลที่น่ารื่นรมย์

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยการเดิน

การเดินเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการสัมผัสใจกลางเมืองโยโกฮาม่า และย่านที่สวยงามที่สุดก็ออกแบบมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ ระยะทางตั้งแต่ Minato Mirai ผ่าน Red Brick Warehouse อันเก่าแก่ เลียบ Yamashita Park และเข้าสู่ Chinatown นั้นเกือบจะราบเรียบตลอดแนว มีทางเท้ากว้างและทางเดินริมน้ำ คุณสามารถครอบคลุมเส้นทางทั้งหมดนี้ได้อย่างสบายๆ ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง โดยหยุดพักชมวิวอ่าวและอาหารริมทาง

ทางเดินเลื่อนและทางเดินลอยฟ้าเชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยวหลักใน Minato Mirai คุณจึงสามารถเดินจากบริเวณสถานี Sakuragicho ตรงไปยังอาคาร Landmark Tower ได้โดยไม่ต้องข้ามถนนแม้แต่เส้นเดียว Kannai และย่านชาวต่างชาติเก่าแก่ Yamate ก็เหมาะแก่การเดินเล่นเช่นกัน แม้ว่า Yamate จะอยู่บนเนินเขาและต้องมีการปีนป่ายบ้าง ถนนสะอาด ปลอดภัยตลอดเวลา และการข้ามถนนเป็นระเบียบ เพียงจำไว้ว่าโยโกฮาม่ามีขนาดใหญ่กว่าใจกลางเมืองสำหรับนักท่องเที่ยวมาก ดังนั้นการเดินจึงมีประโยชน์เฉพาะสำหรับการเดินทางระหว่างเขตที่อยู่ติดกันเท่านั้น ไม่ใช่การเดินทางทั่วทั้งเมือง

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยรถไฟ (JR และสายเอกชน)

รถไฟเป็นแกนหลักของระบบขนส่งของโยโกฮาม่า และมีหลายบริษัทให้บริการที่นี่ สาย JR Negishi และ Keihin-Tohoku เชื่อมต่อสถานีกลางหลักๆ รวมถึง Yokohama, Sakuragicho, Kannai และ Ishikawacho ซึ่งสถานีสุดท้ายจะพาคุณไปยังขอบของ Chinatown สาย JR Tokaido และ Yokosuka เชื่อมต่อสถานี Yokohama กับ Tokyo, Kamakura และที่อื่นๆ ผู้ให้บริการเอกชน เช่น Tokyu, Keikyu และ Sotetsu วิ่งออกไปยังชานเมืองและไปยัง Tokyo ในขณะที่สาย Minatomirai วิ่งผ่านใจกลางริมน้ำจากสถานี Yokohama ไปยัง Motomachi-Chukagai

สาย Minatomirai เป็นสายที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ใช้บ่อยที่สุด โดยมีสถานี Shin-Takashima, Minatomirai, Bashamichi, Nihon-Odori และ Motomachi-Chukagai ซึ่งให้บริการสถานที่ท่องเที่ยวริมอ่าวเกือบทั้งหมด รถไฟมาถึงทุกๆ ไม่กี่นาทีในช่วงกลางวัน ค่าโดยสารภายในใจกลางเมืองโยโกฮาม่ามักจะอยู่ที่ประมาณ 200 ถึง 300 เยนต่อเที่ยว และคุณเพียงแค่แตะบัตร IC ของคุณที่ประตู รถไฟสะอาด มีเครื่องปรับอากาศ และเชื่อถือได้ หลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าระหว่างประมาณ 7:30 น. ถึง 9:00 น. และช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเย็นตั้งแต่ 17:30 น. ถึง 19:00 น. หากเป็นไปได้ เมื่อสายรถไฟชานเมืองที่มุ่งหน้าไปยังโตเกียวจะแน่นมาก

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยรถไฟใต้ดิน (Yokohama Municipal Subway)

รถไฟใต้ดินเทศบาลโยโกฮาม่าซึ่งดำเนินการโดยเมืองมีสองสาย สายสีน้ำเงินเป็นสายหลัก วิ่งจากเหนือไปใต้ผ่านสถานี Yokohama, Sakuragicho และ Kannai ก่อนที่จะมุ่งหน้าลึกเข้าไปในชานเมืองทางใต้ไปยัง Shonandai สายสีเขียววิ่งเป็นวงกลมผ่านเขตที่พักอาศัยทางตะวันออกเฉียงเหนือและมีความน่าสนใจน้อยสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่

รถไฟใต้ดินมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อคุณต้องการเดินทางระหว่างศูนย์กลางเมืองโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้สาย JR หรือเมื่อต้องการไปยังย่านที่รถไฟบนดินไปไม่ถึง ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ประมาณ 210 เยน และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง เช่นเดียวกับรถไฟ บัตร IC ใช้งานได้ดีที่ประตู สถานีสะอาด มีป้ายภาษาอังกฤษ และเส้นทางที่ไม่มีบันไดพร้อมลิฟต์จะถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน บริการวิ่งตั้งแต่ประมาณ 5:00 น. ในตอนเช้าจนถึงประมาณเที่ยงคืน

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยเรือเฟอร์รี่ Sea Bass

หนึ่งในวิธีที่สนุกที่สุดในการเดินทางเลียบชายฝั่งคือ Sea Bass ซึ่งเป็นเรือเฟอร์รี่ผู้โดยสารขนาดเล็กที่วิ่งรับส่งระหว่างทางออกทิศตะวันออกของสถานี Yokohama, Minato Mirai, Red Brick Warehouse และ Yamashita Park เป็นทั้งการเดินทางและการล่องเรือชมวิว และในวันที่อากาศแจ่มใส วิวทิวทัศน์ของเส้นขอบฟ้าและอ่าวจะงดงามมาก

ค่าโดยสารเที่ยวเดียวมักจะอยู่ที่ประมาณ 400 ถึง 800 เยน ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ชำระด้วยเงินสดหรือบัตร IC ที่ท่าเรือ เรือวิ่งประมาณทุกๆ 15 ถึง 20 นาทีในช่วงเวลากลางวัน ช้ากว่าและแพงกว่ารถไฟ แต่ถ้าเส้นทางของคุณเลียบอ่าวอยู่แล้ว Sea Bass จะเปลี่ยนการเดินทางธรรมดาให้กลายเป็นไฮไลท์ ครอบครัวและผู้ที่ขาเมื่อยจะชื่นชอบการข้ามการเดินระหว่าง Minato Mirai และ Yamashita Park

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยรถประจำทาง

เครือข่ายรถประจำทางของโยโกฮาม่ามีมากมาย ส่วนใหญ่ดำเนินการโดยกรมขนส่งเทศบาล และเติมเต็มช่องว่างที่รถไฟไปไม่ถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่พักอาศัยที่เป็นเนินเขาและตามแนวริมน้ำ สำหรับนักท่องเที่ยว บริการที่น่าจะเป็นประโยชน์ที่สุดคือรถประจำทางท่องเที่ยวสไตล์ย้อนยุค Akai Kutsu (รองเท้าสีแดง) ซึ่งเชื่อมต่อสถานี Sakuragicho กับ Minato Mirai, Red Brick Warehouse, Chinatown และ Yamashita Park ค่าโดยสาร Akai Kutsu เที่ยวเดียวประมาณ 220 เยน

รถประจำทางเมืองทั่วไปคิดค่าโดยสารคงที่ประมาณ 220 เยนภายในเขตใจกลางเมือง โดยปกติคุณจะขึ้นรถจากด้านหน้า แตะบัตร IC หรือหยอดเหรียญลงในกล่อง และออกทางประตูเดียวกันหรือประตูหลัง การประกาศเป็นภาษาญี่ปุ่น บางครั้งมีภาษาอังกฤษ และหน้าจอจะแสดงป้ายถัดไป รถประจำทางสะดวกสบาย แต่อาจช้าในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบๆ Chinatown และท่าเรือในช่วงสุดสัปดาห์ ควรใช้เป็นส่วนเสริมที่สะดวกสบายมากกว่าเป็นวิธีหลักในการเดินทาง

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยแท็กซี่

แท็กซี่มีอยู่มากมาย สะอาดเอี่ยม และมีมิเตอร์ คนขับสวมถุงมือสีขาว และประตูเปิดอัตโนมัติ แต่ก็ไม่ถูก ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ประมาณ 500 เยนสำหรับกิโลเมตรแรกๆ จากนั้นมิเตอร์จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น การเดินทางระยะสั้นๆ ข้ามใจกลางเมืองอาจอยู่ที่ 1,000 ถึง 1,500 เยน ในขณะที่การเดินทางข้ามเมืองที่ไกลออกไปอาจเกิน 3,000 เยน

แท็กซี่มีประโยชน์ในช่วงดึกหลังรถไฟหยุดให้บริการ เมื่อคุณมีสัมภาระจำนวนมาก หรือเมื่อคุณเดินทางเป็นกลุ่มและสามารถแบ่งค่าโดยสารได้ คุณสามารถโบกแท็กซี่บนถนน หาจุดจอดรอที่สถานีใหญ่ๆ เช่น Yokohama และ Sakuragicho หรือจองผ่านแอป ส่วนใหญ่รับบัตร IC และบัตรเครดิต และจำนวนที่เพิ่มขึ้นก็รับการชำระเงินแบบไร้เงินสด แต่ควรพกเงินสดติดตัวไว้เป็นสำรอง คนขับแทบไม่พูดภาษาอังกฤษ ดังนั้นการมีปลายทางของคุณเขียนเป็นภาษาญี่ปุ่นหรือแสดงบนแผนที่ช่วยได้มาก

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยบริการเรียกรถ

ญี่ปุ่นไม่มีบริการเรียกรถที่ราคาถูกและมีอยู่ทั่วไปเหมือนในเอเชียส่วนใหญ่ Uber ให้บริการในพื้นที่ Yokohama และ Tokyo แต่ส่วนใหญ่จะเรียกแท็กซี่ที่ได้รับใบอนุญาตแทนที่จะเป็นคนขับส่วนตัว ดังนั้นราคาจึงใกล้เคียงกับค่าแท็กซี่ตามมิเตอร์ แอปท้องถิ่น GO เป็นที่นิยมมากกว่าและช่วยให้คุณเรียกแท็กซี่ ติดตามการมาถึง และชำระเงินผ่านแอปได้ ทั้งสองแอปมีประโยชน์เมื่อคุณไม่พบจุดจอดแท็กซี่หรือต้องการหลีกเลี่ยงอุปสรรคทางภาษา แต่ไม่ต้องคาดหวังว่าจะถูกกว่าการโบกแท็กซี่ธรรมดา

การเดินทางรอบโยโกฮาม่าด้วยจักรยาน

พื้นที่ริมน้ำที่ราบเรียบของโยโกฮาม่าทำให้การปั่นจักรยานเป็นทางเลือกที่น่ารื่นรมย์ และเมืองนี้มีระบบแบ่งปันจักรยานแบบมีสถานีจอดกระจายอยู่ทั่ว Minato Mirai, Kannai และบริเวณท่าเรือ คุณลงทะเบียนผ่านแอป ปลดล็อกจักรยานที่ท่าหนึ่งและคืนที่อีกท่าหนึ่ง โดยปกติจะมีค่าบริการประมาณ 165 เยนสำหรับ 30 นาทีแรก เส้นทางจักรยานริมทะเลเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเดินทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว เพียงระวังว่าเนินเขาที่พักอาศัยด้านหลังอ่าวนั้นชัน และคุณควรจูงจักรยานของคุณผ่านบริเวณที่มีคนพลุกพล่าน

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางรอบโยโกฮาม่า

สิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือการซื้อบัตร IC บัตร Suica และ PASMO สามารถใช้แทนกันได้ เป็นบัตรเติมเงินที่ใช้ได้กับรถไฟ รถไฟใต้ดิน รถประจำทาง เรือเฟอร์รี่ Sea Bass และในร้านสะดวกซื้อและตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติทั่วเมือง แตะเข้าและออก แล้วคุณก็ไม่ต้องคำนวณค่าโดยสารแต่ละครั้ง คุณสามารถซื้อและเติมเงินได้ที่เครื่องจำหน่ายสินค้าที่สถานี และโทรศัพท์มือถือ Apple และ Android ก็สามารถโหลด Suica แบบดิจิทัลได้เช่นกัน

• ดาวน์โหลดแอปเส้นทาง เช่น Google Maps, Navitime หรือ Japan Travel by Navitime แอปเหล่านี้จะแสดงหมายเลขชานชาลา ทางออกที่ถูกต้อง และเวลาออกเดินทางแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดความสับสนในสถานีใหญ่ๆ ได้มาก
• สถานี Yokohama นั้นใหญ่และสับสนมาก มีผู้ให้บริการและทางออกหลายแห่ง ควรจดจำทางออกที่คุณต้องการก่อนเดินทางถึงเสมอ และปฏิบัติตามป้ายสีของสาย
• พกเงินสดติดตัวไว้บ้าง แม้ว่าการชำระเงินแบบไร้เงินสดจะแพร่หลาย แต่ร้านค้าเล็กๆ รถประจำทางบางสาย และแท็กซี่บางคันยังคงชอบเหรียญและธนบัตร ตู้ ATM ในร้านสะดวกซื้อรับบัตรต่างประเทศ
• เดินทางนอกช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าระหว่าง 7:30 น. ถึง 9:00 น. และช่วงเร่งด่วนตอนเย็น 17:30 น. ถึง 19:00 น. หากคุณต้องการพื้นที่ส่วนตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายที่มุ่งหน้าไปยังและจากโตเกียว
• การหลอกลวงแทบไม่มีอยู่จริง แท็กซี่มีมิเตอร์และซื่อสัตย์ และทรัพย์สินที่สูญหายมักจะถูกส่งคืน ความเสี่ยงหลักคือการเลือกเส้นทางที่แพงกว่าที่จำเป็น
• สำหรับอุปสรรคทางภาษา พนักงานสถานีให้ความช่วยเหลือ ป้ายมีสองภาษา และแอปแปลภาษาจะช่วยจัดการสถานการณ์ส่วนใหญ่ การแสดงปลายทางของคุณเป็นข้อความภาษาญี่ปุ่นจะช่วยคนขับแท็กซี่ได้มาก

หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวริมอ่าวหลายแห่งในหนึ่งวัน ลองพิจารณาบัตรโดยสารแบบวันเดียวที่รวมสาย Minatomirai, รถประจำทาง Akai Kutsu และ Sea Bass ซึ่งอาจถูกกว่าการจ่ายเป็นเที่ยว ในเวลากลางคืนเมืองนี้ปลอดภัยมากในการเดินทาง และรถไฟวิ่งจนถึงประมาณเที่ยงคืน หลังจากนั้นแท็กซี่และบริการเรียกรถจะเข้ามาแทนที่

เส้นทางยอดนิยมและจุดหมายปลายทาง

นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะวางแผนการเดินทางรอบๆ บริเวณท่าเรือ และตัวเลือกการเดินทางมักจะขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายเทียบกับทิวทัศน์ ในการเดินทางไปยัง Minato Mirai และ Landmark Tower ให้ขึ้นสาย Minatomirai ไปยังสถานี Minatomirai หรือสาย JR ไปยัง Sakuragicho ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ห่างจากสถานี Yokohama เพียงไม่กี่นาที โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200 ถึง 300 เยนด้วยบัตร IC

สำหรับ Chinatown ซึ่งเป็น Chinatown ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น ให้ขึ้นสาย Minatomirai ไปยัง Motomachi-Chukagai หรือขึ้นสาย JR Negishi ไปยัง Ishikawacho ซึ่งทั้งสองแห่งจะพาคุณไปถึงหน้าประตู สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างฝั่งตะวันตกของท่าเรือกับ Yamashita Park และ Red Brick Warehouse เรือเฟอร์รี่ Sea Bass หรือรถประจำทางวน Akai Kutsu จะเปลี่ยนการเดินทางให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการเที่ยวชม แทนที่จะเป็นภาระ เมื่อคุณเดินทางไปหรือกลับจากโตเกียว สาย JR และสายเอกชนจากสถานี Yokohama จะเชื่อมต่อภายในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง