Yokohama porte son histoire sur son dos, et on la ressent dès que l'on commence à se déplacer dans la ville. Ce fut le premier port du Japon à s'ouvrir au monde, et cet héritage subsiste dans les larges promenades du front de mer, les rues quadrillées de l'ancien quartier étranger, et la façon dont la baie semble tout attirer vers l'eau. Contrairement au labyrinthe dense du centre de Tokyo, Yokohama respire un peu plus facilement. Les quartiers du front de mer de Minato Mirai, l'élégance de type « Bund » de la région du parc Yamashita, et l'animation de Chinatown sont suffisamment proches les uns des autres pour que la marche à pied constitue l'épine dorsale de toute visite.
Cela dit, il s'agit d'une ville tentaculaire de près de quatre millions d'habitants, et les collines résidentielles verdoyantes derrière le port s'étendent sur des kilomètres. Le réseau de trains et de métro fait le gros du travail pour les longs trajets, tandis qu'un charmant petit ferry de port et une poignée de bus touristiques comblent les lacunes le long du front de mer. Les trains circulent avec la ponctualité légendaire que l'on attend au Japon, la signalisation apparaît en anglais dans chaque gare principale, et les cartes IC sans contact facilitent le paiement de presque tout.
La bonne nouvelle pour un visiteur débutant est que vous n'avez rarement besoin de vous casser la tête sur les itinéraires. Tapez votre carte, tapez à nouveau en sortant, et laissez le rythme de la ville vous transporter du pôle ferroviaire de la gare de Yokohama à la grande roue du front de mer à Minato Mirai. Vous pouvez peser vos options et comparer les trajets sur GoAsia.cc avant de partir, mais en pratique, la plupart des journées ici combinent un court trajet en train avec une longue et agréable promenade au bord de la mer.
Se déplacer à Yokohama à pied
La marche est vraiment l'un des meilleurs moyens de découvrir le centre de Yokohama, et les quartiers les plus pittoresques sont conçus pour cela. L'étendue de Minato Mirai à travers l'historique entrepôt de briques rouges, le long du parc Yamashita, et jusqu'à Chinatown est presque entièrement plate, bordée de larges boulevards piétons et de promenades en bord de mer. Vous pouvez parcourir confortablement tout ce corridor à pied en moins d'une heure, en vous arrêtant pour admirer la vue sur le port et déguster de la cuisine de rue en chemin.
Des trottoirs roulants surélevés et des passerelles relient les principales attractions de Minato Mirai, vous pouvez donc vous promener de la zone de la gare de Sakuragicho directement jusqu'au complexe Landmark Tower sans traverser une seule route. Kannai et l'ancien quartier étranger de Yamate récompensent également l'errance, bien que Yamate soit situé sur une falaise et implique quelques montées. Les rues sont propres, sûres à toute heure, et les traversées sont ordonnées. N'oubliez pas que Yokohama est beaucoup plus grande que son centre touristique, donc la marche n'a de sens que pour les déplacements entre les districts adjacents, pas pour traverser toute la ville.
Se déplacer à Yokohama en train (JR et lignes privées)
Les trains sont l'épine dorsale du système de transport de Yokohama, et plusieurs opérateurs se chevauchent ici. Les lignes JR Negishi et Keihin-Tohoku relient les gares centrales clés, notamment Yokohama, Sakuragicho, Kannai et Ishikawacho, cette dernière vous déposant juste au bord de Chinatown. Les lignes JR Tokaido et Yokosuka relient la gare de Yokohama à Tokyo, Kamakura et au-delà. Des opérateurs privés tels que Tokyu, Keikyu et Sotetsu rayonnent vers les banlieues et vers Tokyo, tandis que la ligne Minatomirai traverse le cœur du front de mer de la gare de Yokohama à Motomachi-Chukagai.
La ligne Minatomirai est celle que la plupart des visiteurs utilisent constamment, avec des arrêts à Shin-Takashima, Minatomirai, Bashamichi, Nihon-Odori et Motomachi-Chukagai desservant pratiquement toutes les attractions du port. Les trains arrivent toutes les quelques minutes pendant la journée. Les tarifs dans le centre de Yokohama s'élèvent généralement à environ 200 à 300 yens par trajet, et vous utilisez simplement votre carte IC aux portiques. Les trains sont propres, climatisés et fiables. Évitez la foule du matin entre environ 7h30 et 9h00 et le pic du soir de 17h30 à 19h00 si vous le pouvez, lorsque les lignes de banlieue vers Tokyo deviennent vraiment bondées.
Se déplacer à Yokohama en métro (métro municipal)
Le métro municipal de Yokohama, géré par la ville, compte deux lignes. La ligne bleue est la plus utilisée, traversant le nord et le sud par la gare de Yokohama, Sakuragicho et Kannai avant de s'enfoncer dans les banlieues sud vers Shonandai. La ligne verte boucle à travers les quartiers résidentiels du nord-est et présente moins d'intérêt pour la plupart des voyageurs.
Le métro est le plus utile lorsque vous souhaitez vous déplacer entre les centres névralgiques sans passer par une ligne JR, ou lorsque vous atteignez des quartiers que les trains de surface ne desservent pas. Les tarifs commencent à environ 210 yens et augmentent avec la distance. Comme pour les trains, les cartes IC fonctionnent de manière transparente aux portiques. Les stations sont impeccables, bien signalisées en anglais, et les itinéraires sans escalier avec ascenseurs sont clairement indiqués. Le service fonctionne d'environ 5h00 du matin jusqu'à minuit environ.
Se déplacer à Yokohama en ferry Sea Bass
L'un des moyens les plus agréables de se déplacer le long du front de mer est le Sea Bass, un petit ferry passagers qui fait la navette entre la sortie Est de la gare de Yokohama, Minato Mirai, l'entrepôt de briques rouges et le parc Yamashita. C'est à la fois un moyen de transport et une croisière touristique, et par temps clair, la vue sur la ligne d'horizon et la baie est spectaculaire.
Un trajet simple coûte généralement entre 400 et 800 yens selon le segment, payé en espèces ou par carte IC à l'embarcadère. Les bateaux circulent environ toutes les 15 à 20 minutes pendant la journée. C'est plus lent et plus cher que le train, mais si votre itinéraire suit déjà le port, le Sea Bass transforme un simple transfert en un moment fort. Les familles et toute personne ayant les jambes fatiguées apprécieront d'éviter la marche entre Minato Mirai et le parc Yamashita.
Se déplacer à Yokohama en bus
Le réseau de bus de Yokohama est étendu, principalement géré par le bureau des transports municipaux, et il comble les lacunes là où les trains n'arrivent pas, en particulier dans les zones résidentielles vallonnées et le long du front de mer. Pour les visiteurs, le service le plus utile est le bus touristique rétro « Akai Kutsu » (Chaussures Rouges), qui relie la gare de Sakuragicho à Minato Mirai, l'entrepôt de briques rouges, Chinatown et le parc Yamashita. Un trajet simple en Akai Kutsu coûte environ 220 yens.
Les bus urbains réguliers facturent un tarif forfaitaire d'environ 220 yens dans la zone centrale. Vous montez généralement par l'avant, tapez votre carte IC ou déposez des pièces dans la boîte, et sortez par la même porte ou par une porte arrière. Les annonces sont faites en japonais, parfois avec l'anglais, et des écrans affichent le prochain arrêt. Les bus sont confortables mais peuvent être lents dans la circulation, surtout autour de Chinatown et du port le week-end. Il est préférable de les considérer comme un complément pratique plutôt que comme votre principal moyen de transport.
Se déplacer à Yokohama en taxi
Les taxis sont nombreux, impeccables et équipés de compteurs, avec des chauffeurs en gants blancs et des portes qui s'ouvrent automatiquement. Ils ne sont pas bon marché. Le tarif de prise en charge commence à environ 500 yens pour le premier kilomètre environ, le compteur augmentant régulièrement par la suite. Un court trajet à travers le centre-ville pourrait coûter 1 000 à 1 500 yens, tandis qu'un trajet plus long d'un bout à l'autre de la ville peut dépasser 3 000 yens.
Les taxis sont utiles tard le soir après l'arrêt des trains, lorsque vous avez des bagages lourds, ou lorsque vous voyagez en groupe et pouvez partager la course. Vous pouvez en héler un dans la rue, en trouver sur des stations devant les gares principales comme Yokohama et Sakuragicho, ou en réserver via une application. La plupart acceptent les cartes IC et les cartes de crédit, et un nombre croissant accepte les paiements sans numéraire, mais il est sage de prévoir un peu d'argent liquide en réserve. Les chauffeurs parlent rarement beaucoup anglais, donc avoir votre destination écrite en japonais ou affichée sur une carte aide énormément.
Se déplacer à Yokohama en covoiturage
Le Japon n'a pas le covoiturage bon marché et omniprésent de la majeure partie de l'Asie. Uber opère dans la région de Yokohama et de Tokyo, mais il s'agit en grande partie de taxis agréés plutôt que de chauffeurs privés, de sorte que les prix reflètent les tarifs des taxis au compteur. L'application locale GO est plus largement utilisée et vous permet d'appeler un taxi, de suivre son arrivée et de payer via l'application. Les deux sont pratiques lorsque vous ne trouvez pas de station de taxis ou que vous souhaitez éviter une barrière linguistique, mais ne vous attendez pas à ce qu'ils soient moins chers que de simplement héler un taxi.
Se déplacer à Yokohama à vélo
Le front de mer plat de Yokohama rend le vélo agréable, et la ville dispose d'un système de partage de vélos en libre-service avec des stations disséminées autour de Minato Mirai, Kannai et du port. Vous vous inscrivez via une application, déverrouillez un vélo à un port et le retournez à un autre, les frais étant généralement d'environ 165 yens pour les 30 premières minutes. Les pistes cyclables en bord de mer sont un excellent moyen de parcourir la distance entre les attractions. Soyez simplement conscient que les collines résidentielles derrière le port sont escarpées, et que vous devriez pousser votre vélo dans les zones piétonnes bondées.
Comparaison de vos options
| Mode | Coût typique | Durée | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Marche | Gratuit | Variable | Explorer le port et Chinatown |
| Ligne Minatomirai / Train | Environ 200-300 yens | 5-15 min | Trajets rapides entre les districts centraux |
| Métro municipal | À partir d'environ 210 yens | 5-20 min | Atteindre les quartiers que les trains ne desservent pas |
| Ferry Sea Bass | Environ 400-800 yens | 10-20 min | Transferts panoramiques en bord de mer |
| Bus (Akai Kutsu / ville) | Environ 220 yens | 10-30 min | Circuits touristiques et zones vallonnées |
| Taxi | À partir d'environ 500 yens | 5-20 min | Fin de soirée et bagages lourds |
| Vélo (partage de vélos) | Environ 165 yens par 30 min | Variable | Exploration du front de mer plat |
Conseils pratiques pour se déplacer à Yokohama
La chose la plus utile que vous puissiez faire est d'obtenir une carte IC. Suica et PASMO sont des cartes rechargeables interchangeables qui fonctionnent sur tous les trains, métros, bus, le Sea Bass, ainsi que dans les supérettes et les distributeurs automatiques de la ville. Tapez votre carte en entrant et en sortant, et vous n'aurez jamais à calculer les tarifs individuels. Vous pouvez en acheter et en recharger aux machines des gares, et les téléphones Apple et Android peuvent également charger une Suica numérique.
- Téléchargez une application d'itinéraire comme Google Maps, Navitime ou Japan Travel by Navitime. Elles indiquent les numéros de quai, les bonnes sorties et les horaires de départ en temps réel, ce qui évite une réelle confusion dans les grandes gares.
- La gare de Yokohama est vraiment vaste et confuse, avec plusieurs opérateurs et sorties. Notez toujours la sortie dont vous avez besoin avant d'arriver, et suivez les panneaux de couleur de la ligne.
- Prévoyez un peu d'argent liquide. Bien que les paiements sans numéraire se répandent, les petits magasins, certains bus et quelques taxis préfèrent encore les pièces et les billets. Les distributeurs automatiques des supérettes acceptent les cartes étrangères.
- Voyagez en dehors des heures de pointe du matin (7h30-9h00) et du soir (17h30-19h00) si vous appréciez l'espace, surtout sur les lignes allant à Tokyo et en revenant.
- Les arnaques sont pratiquement inexistantes. Les taxis sont équipés de compteurs et honnêtes, et les objets perdus sont régulièrement rendus. Le principal risque est simplement de prendre un itinéraire plus cher que nécessaire.
- Pour la barrière de la langue, le personnel des gares est serviable, la signalisation est bilingue, et une application de traduction gère la plupart des situations. Montrer votre destination en texte japonais aide les chauffeurs de taxi.
Si vous prévoyez de passer d'une attraction du port à une autre dans la journée, renseignez-vous sur un pass journalier qui regroupe la ligne Minatomirai, le bus Akai Kutsu et le Sea Bass, ce qui peut être plus économique que de payer à chaque trajet. La nuit, la ville est très sûre pour se déplacer, et les trains circulent jusqu'à minuit environ, après quoi les taxis et le covoiturage prennent le relais.
Itinéraires et destinations populaires
La plupart des visiteurs basent leurs journées autour du port, et le choix du transport se résume généralement au confort par rapport au paysage. Pour rejoindre Minato Mirai et la Landmark Tower, prenez la ligne Minatomirai jusqu'à la station Minatomirai ou la ligne JR jusqu'à Sakuragicho, deux trajets courts depuis la gare de Yokohama pour environ 200 à 300 yens avec une carte IC.
Pour Chinatown, le plus grand du Japon, prenez la ligne Minatomirai jusqu'à Motomachi-Chukagai ou la ligne JR Negishi jusqu'à Ishikawacho, qui vous déposent à quelques pas des portes. Pour relier le front de mer ouest au parc Yamashita et à l'entrepôt de briques rouges, le ferry Sea Bass ou le bus touristique Akai Kutsu transforment le transfert en partie de la visite plutôt qu'en une corvée. Lorsque vous vous rendez à Tokyo ou en revenez, les lignes JR et privées depuis la gare de Yokohama assurent la connexion en une demi-heure environ.
Questions fréquentes
Vous pouvez réserver des trains, bus, taxis et transports locaux à Yokohama directement sur GoAsia.cc. Utilisez l'outil de réservation sur cette page pour comparer toutes les options et prix disponibles en temps réel.
Une combinaison de marche et de train ou de la ligne Minatomirai est le meilleur moyen de se déplacer dans le centre de Yokohama. Les attractions du port sont proches les unes des autres et agréables à pied, tandis que les trains gèrent les longs trajets rapidement et de manière fiable. Procurez-vous une carte IC Suica ou PASMO pour rendre chaque trajet fluide.
Les courts trajets en train et en métro dans le centre-ville coûtent généralement environ 200 à 300 yens, tandis que les bus urbains facturent un tarif forfaitaire d'environ 220 yens. Le ferry Sea Bass coûte entre 400 et 800 yens, et les taxis commencent à environ 500 yens avec le compteur qui augmente ensuite. Une carte IC élimine le besoin de calculer les tarifs à chaque fois.
Oui, les transports en commun de Yokohama sont extrêmement sûrs et bien entretenus à toute heure. Les trains et les bus sont propres et ponctuels, les gares sont bien desservies, et les arnaques ou les vols à la tire sont très rares. Voyager seul la nuit, y compris en train ou en taxi, est généralement confortable et sans problème.
Vous n'en avez pas strictement besoin, mais une carte IC Suica ou PASMO facilite grandement les choses. Une seule carte à puce couvre les trains, le métro, les bus, le ferry Sea Bass et même les achats en supérette. Vous pouvez en acheter et en recharger à n'importe quelle machine de gare, ou charger une version numérique sur votre téléphone.
Oui, Uber et l'application locale GO opèrent à Yokohama, mais ils font appel principalement à des taxis agréés plutôt qu'à des voitures privées moins chères. Les prix correspondent aux tarifs de taxi standard, les applications sont donc utiles pour la commodité et pour éviter une barrière linguistique plutôt que pour économiser de l'argent.
Le front de mer central est très agréable à parcourir à pied, avec des promenades plates et larges reliant Minato Mirai, l'entrepôt de briques rouges, le parc Yamashita et Chinatown en moins d'une heure de promenade. La ville plus large est grande et vallonnée par endroits, alors combinez la marche dans le centre du port avec de courts trajets en train pour tout le reste.
Des lignes JR et privées fréquentes relient la gare de Yokohama au centre de Tokyo en une demi-heure environ. Tapez simplement votre carte IC aux portiques et choisissez la ligne qui dessert votre destination à Tokyo. Les trains circulent du petit matin jusqu'à minuit environ.