चोंगकिंग में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

चोंगकिंग में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

अंतिम अपडेट: June 11, 2026

चोंगकिंग अन्य चीनी शहरों की तरह नहीं चलता है। यांग्त्ज़ी और जियालिंग नदियों के संगम पर खड़ी पहाड़ियों पर बना, यह एक ऐसी जगह है जहाँ मेट्रो अपार्टमेंट ब्लॉकों से सीधे गुजरती है, जहाँ सड़कें पार्किंग गैरेज में रैंप की तरह एक-दूसरे पर टिकी होती हैं, और जहाँ आपको लगता है कि इमारत जमीनी मंजिल पर है, वह बीसवीं मंजिल पर निकलती है। स्थानीय लोग इसे 8डी मैजिक सिटी कहते हैं - आपके फोन का जीपीएस आपको धोखा देगा, और दो बिंदुओं के बीच सीधी रेखा लगभग कभी मौजूद नहीं होती है।

ट्रेन, बस, उड़ान और फेरी टिकट

अच्छी खबर यह है कि चोंगकिंग ने सार्वजनिक परिवहन में भारी निवेश किया है, और रेल नेटवर्क ऊपर जमीन पर पहाड़ी अराजकता को मात देने के सबसे साफ, सस्ते और विश्वसनीय तरीकों में से एक है। इसमें खड़ी चढ़ाई है: स्टेशन के प्रवेश द्वार पर सड़क स्तर तक पहुंचने के लिए लंबी एस्केलेटर की सवारी या लिफ्ट की आवश्यकता हो सकती है, और दो स्पष्ट रूप से करीब दिखने वाले बिंदुओं के बीच चलने का मतलब कई सीढ़ियां चढ़ना हो सकता है। अपनी गति से चलें, आरामदायक जूते पहनें, और स्वीकार करें कि आप कम से कम एक बार खो जाएंगे।

यात्रियों के लिए, यहाँ का तालमेल भविष्य की रेल, भीड़ भरी बसों, प्रचुर मात्रा में टैक्सियों और हमेशा मौजूद राइड-हेलिंग ऐप्स का मिश्रण है। नकदी तेजी से गायब हो रही है, जिसकी जगह हर काउंटर पर चमकते क्यूआर कोड ने ले ली है। नीचे बताया गया है कि इन सब को कैसे समझा जाए।

चोंगकिंग में मेट्रो और मोनोरेल से घूमना

चोंगकिंग रेल ट्रांजिट (सीआरटी) प्रणाली शहर की रीढ़ है और यात्री के पास सबसे उपयोगी उपकरण है। यह पारंपरिक सबवे लाइनों को एलिवेटेड मोनोरेल लाइनों के साथ जोड़ता है, और नेटवर्क कई लाइनों और सैकड़ों स्टेशनों के साथ शहर में फैला हुआ है। प्रसिद्ध मोनोरेल लाइन 2 और लाइन 3 एक ही रेल पर सड़कों के ऊपर से गुजरती हैं, जो कहीं भी मिलने वाले कुछ बेहतरीन मुफ्त शहर के दृश्य पेश करती हैं, जिसमें प्रसिद्ध खंड भी शामिल है जहाँ ट्रेन लिजिबा स्टेशन पर एक आवासीय टॉवर से सीधे गुजरती है।

ट्रेनें आमतौर पर सुबह लगभग 6:30 बजे से रात 10:30 या 11 बजे तक चलती हैं, दिन के दौरान दो से पांच मिनट की आवृत्ति के साथ। किराए दूरी-आधारित होते हैं, आमतौर पर लगभग 2 युआन से शुरू होते हैं और लंबी शहर-व्यापी यात्राओं के लिए लगभग 7 या 8 युआन तक बढ़ जाते हैं, जिसका मतलब है कि अधिकांश यात्राओं के लिए एक डॉलर या उससे कम।

भुगतान कैसे करें

आप हर स्टेशन पर मशीनों से सिंगल-राइड टोकन खरीद सकते हैं, जिनमें से अधिकांश में अंग्रेजी विकल्प होता है। Alipay या WeChat के माध्यम से मोबाइल भुगतान क्यूआर कोड का उपयोग करना कहीं अधिक आसान है, या अपने फोन के वॉलेट में ट्रांजिट कार्ड सेट करना। यदि आप प्लास्टिक पसंद करते हैं तो एक भौतिक स्टोर्ड-वैल्यू चोंगकिंग ट्रांजिट कार्ड भी उपलब्ध है, और यह मेट्रो, मोनोरेल और बसों में काम करता है। दूरी-आधारित किराए के लिए टैप इन और टैप आउट करें।

स्टेशन साफ हैं, साइनेज द्विभाषी हैं, और ट्रेनें वातानुकूलित हैं। व्यस्त घंटे मोटे तौर पर सुबह 7:30 से 9:30 बजे तक और शाम को 5:30 से 7:30 बजे तक चलते हैं, जब जियाओचांगकोउ और न्युजियाओतुओ जैसे केंद्रीय इंटरचेंज स्टेशन वास्तव में भरे होते हैं। यदि आप उन समय के बाहर यात्रा कर सकते हैं, तो करें।

चोंगकिंग में बस से घूमना

बसें हर जगह पहुँचती हैं जहाँ रेल नहीं पहुँचती, पहाड़ियों पर चढ़ती हैं और उन मोहल्लों में से गुजरती हैं जिन्हें मेट्रो छोड़ देती है। किराए सस्ते होते हैं, आमतौर पर 2 युआन का एक फ्लैट किराया जो चढ़ते समय क्यूआर कोड या ट्रांजिट कार्ड से भुगतान किया जाता है, या यदि आपको करना ही पड़े तो सटीक नकद सिक्कों में। कोई कंडक्टर नहीं होता है, इसलिए अपना भुगतान तैयार रखें।

विदेशियों के लिए चुनौती यह है कि बस स्टॉप के नाम और रूट की जानकारी लगभग पूरी तरह से चीनी में होती है, और ड्राइवर शायद ही कभी अंग्रेजी बोलते हैं। अपने स्टॉप की पुष्टि करने के लिए एक मैपिंग ऐप का उपयोग करें, और जब बस चलती है तो नक्शे पर अपनी स्थिति देखें ताकि आपको पता चल सके कि कब उतरना है। बसें भीड़भाड़ वाली हो सकती हैं और पहाड़ी रास्ते जोर से मुड़ते और ब्रेक लगाते हैं, इसलिए पकड़ कर रखें। अधिकांश आगंतुकों के लिए, बसें एक बैकअप होती हैं जब कोई रेल लाइन गंतव्य की सेवा नहीं करती है, बजाय इसके कि वे पहली पसंद हों, लेकिन वे प्रमुख गलियारों पर विश्वसनीय और लगातार होती हैं।

चोंगकिंग में टैक्सी से घूमना

चोंगकिंग की टैक्सियाँ पहचानने में आसान होती हैं, आमतौर पर एक विशिष्ट रंग योजना में चित्रित होती हैं, और वे बहुत सारी होती हैं। वे मीटर्ड होती हैं, जिसमें लगभग 10 युआन का बेस किराया पहले कुछ किलोमीटर को कवर करता है और उसके बाद छोटी वृद्धि होती है, साथ ही एक मामूली ईंधन अधिभार भी होता है। केंद्रीय जिलों में एक सामान्य सवारी लगभग 20 से 40 युआन तक चलती है।

यहाँ के ड्राइवर शहर के घुमावदार फ्लाईओवर पर कुख्यात रूप से तेज और आत्मविश्वासी होते हैं, जो स्थानीय रंग का हिस्सा है। यात्रियों के लिए मुख्य बाधाएं भाषा और इलाके हैं: अंग्रेजी में अपने गंतव्य को समझाना शायद ही कभी काम करता है, इसलिए अपने फोन पर चीनी अक्षरों में पता दिखाएं। परतों वाली सड़कों के कारण, पिकअप करना भी मुश्किल हो सकता है - सुनिश्चित करें कि आप और ड्राइवर सहमत हों कि आप सड़क के किस स्तर पर खड़े हैं। मीटर पर जोर दें; लगभग सभी ड्राइवर बिना संकेत दिए इसका इस्तेमाल करते हैं, लेकिन पुष्टि करें कि यह चल रहा है। नकदी काम करती है, लेकिन अधिकांश यात्री अब क्यूआर कोड से भुगतान करते हैं।

चोंगकिंग में राइड-हेलिंग (दीदी) से घूमना

दीदी प्रमुख राइड-हेलिंग ऐप है और इस तरह के भ्रमित करने वाले शहर में जीवन रक्षक है। आप नक्शे पर अपना पिकअप और गंतव्य सेट करते हैं, जो पूरी तरह से भाषा की बाधा को दूर करता है, और ऐप एक लिंक किए गए कार्ड या आपके Alipay या WeChat बैलेंस के माध्यम से भुगतान को संभालता है। दीदी बजट साझा राइड से लेकर मानक कार और प्रीमियम विकल्पों तक सब कुछ प्रदान करता है।

कीमतें आमतौर पर मीटर्ड टैक्सी से थोड़ी अधिक होती हैं लेकिन अक्सर अधिक सुविधाजनक होती हैं, खासकर देर रात में या सामान ले जाते समय। ऐप में एक अंग्रेजी इंटरफ़ेस है, जो इसे कैब को झंडा फहराने से कहीं अधिक सुचारू बनाता है। एकमात्र घर्षण वही ऊर्ध्वाधर पहेली है जो बाकी सब चीजों को प्रभावित करती है: बहु-स्तरीय सड़क पर अपने सटीक पिकअप बिंदु को पिन करना आपको और ड्राइवर दोनों को भ्रमित कर सकता है, इसलिए एक नोट जोड़ें या यदि आवश्यक हो तो ऐप की अनुवाद सुविधा के माध्यम से कॉल करें। आप यात्रा शुरू करने से पहले GoAsia.cc पर शहर के लिए राइड-हेलिंग और अन्य परिवहन विकल्पों की तुलना कर सकते हैं।

चोंगकिंग में यांग्त्ज़ी नदी केबलवे से घूमना

यांग्त्ज़ी नदी केबलवे एक पर्यटक आकर्षण और वास्तविक परिवहन का मिश्रण है। ये केबल कारें वांगलॉन्गमेन और दक्षिणी तट के बीच नदी के पार ग्लाइड करती हैं, जो क्षितिज और नीचे पानी के व्यापक दृश्य पेश करती हैं। एक सवारी की लागत लगभग 30 युआन प्रति एकल यात्रा है, जो मेट्रो किराए से अधिक है लेकिन अनुभव के लायक है। व्यस्त पर्यटक घंटों और सप्ताहांतों के दौरान कतारों की उम्मीद करें; दिन में जल्दी जाने का मतलब है कम इंतजार। यह आपके दैनिक आवागमन को प्रतिस्थापित नहीं करेगा, लेकिन यह नदी पार करने के सबसे यादगार तरीकों में से एक है।

चोंगकिंग में फेरी और नदी नाव से घूमना

यह देखते हुए कि दो महान नदियाँ शहर को काटती हैं, नावें दैनिक जीवन का हिस्सा बनी हुई हैं। सार्वजनिक फेरी और दर्शनीय क्रूज यांग्त्ज़ी और जियालिंग में चलते हैं, जिसमें शाम के क्रूज विशेष रूप से पानी पर प्रतिबिंबित चमकती नीयन क्षितिज के लिए लोकप्रिय हैं। व्यावहारिक नदी फेरी सस्ती होती हैं, जबकि पर्यटक क्रूज काफी अधिक महंगे होते हैं और ज्यादातर रात में चलते हैं। शुद्ध परिवहन के लिए आपको शायद ही कभी नाव की आवश्यकता होगी, लेकिन एक रात का क्रूज शहर के प्रतिष्ठित अनुभवों में से एक है और इसके लिए एक शाम का बजट बनाना उचित है।

चोंगकिंग में पैदल घूमना

चोंगकिंग में पैदल चलना एक काम के बजाय एक रोमांच है। पहाड़ियों का मतलब है लगातार सीढ़ियां, ढलान और पैदल यात्री पुल, और कुछ सबसे वायुमंडलीय स्थान, जैसे होंगया गुफा के खंभेदार पुराने घर या सिचिकौ प्राचीन शहर की गलियाँ, पैदल घूमने के लिए सबसे अच्छे हैं। कहा जा सकता है कि, शहर उस तरह से सपाट चलने योग्य नहीं है, जैसे, उदाहरण के लिए, हांग्जो है। नक्शे पर छोटी दिखने वाली दूरियों में गंभीर ऊंचाई परिवर्तन शामिल हो सकते हैं। पैदल चलने को तेजी से जमीन कवर करने के साधन के बजाय पड़ोस को सोखने के तरीके के रूप में मानें, और लंबी दूरी के काम के लिए मेट्रो पर भरोसा करें।

अपने विकल्पों की तुलना करना

मोडविशिष्ट लागतअवधिसर्वश्रेष्ठ के लिए
मेट्रो और मोनोरेल2 से 8 युआनशहर भर में तेजशहर को जल्दी और सस्ते में पार करना
बसलगभग 2 युआनयातायात में धीमाऊँची जगहों तक पहुँचना जहाँ मेट्रो नहीं पहुँचती
टैक्सी20 से 40 युआन विशिष्टडोर टू डोरसामान के साथ सीधी यात्राएँ
दीदी (राइड-हेलिंग)टैक्सी से थोड़ा ऊपरडोर टू डोरभाषा बाधा से बचना, देर रात
नदी केबलवेलगभग 30 युआनपार करने में कुछ मिनटसुंदर नदी पार करना और दृश्य
फेरी और क्रूजव्यापक रूप से भिन्न होता हैआराम सेनदियों पर शाम की दर्शनीय यात्रा
पैदल चलनामुफ्तपहाड़ियों पर धीमापुराने शहर और नदी के किनारे की गलियों की खोज

चोंगकिंग में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

सबसे महत्वपूर्ण तैयारी आपका फोन है। विदेशी कार्ड लिंक करके Alipay या WeChat Pay सेट करें, क्योंकि नकदी तेजी से अजीब होती जा रही है और क्यूआर भुगतान मेट्रो टर्नस्टाइल से लेकर नूडल स्टॉल तक सब कुछ चलाता है।

  • राइड-हेलिंग के लिए दीदी और एक अच्छे ऑफलाइन-सक्षम नक्शे डाउनलोड करें। स्थानीय नेविगेशन ऐप जैसे Amap (Gaode) और Baidu Maps चोंगकिंग की परतों वाली सड़कों के लिए अंतरराष्ट्रीय मानचित्र ऐप्स की तुलना में कहीं अधिक सटीक हैं, हालांकि वे ज्यादातर चीनी में हैं। आपके फोन में निर्मित अनुवाद ऐप जैसे अनुवाद ऐप संकेतों को समझने और ड्राइवरों से बात करने में मदद करता है।
  • ऊर्ध्वाधर वास्तविकता को याद रखें। आपकी जीपीएस डॉट स्टैक्ड सड़कों के कारण आपके वास्तविक स्थान से ऊपर या नीचे दिखाई दे सकती है। दीदी या टैक्सी से मिलते समय, ध्यान दें कि आप सड़क के किस स्तर पर हैं और ड्राइवर को बताएं।
  • गंतव्य नामों को चीनी अक्षरों में सहेज कर रखें। ड्राइवर या राहगीर को स्क्रीन दिखाना इसके उच्चारण से कहीं बेहतर काम करता है।
  • सुबह लगभग 7:30 से 9:30 बजे और शाम को 5:30 से 7:30 बजे के बीच मेट्रो पर व्यस्त घंटों की भीड़ से बचें, जब इंटरचेंज स्टेशन कंधे से कंधा मिलाकर चलते हैं।
  • बैकअप के रूप में थोड़ी मात्रा में नकदी, छोटे नोटों और सिक्कों में, दुर्लभ विक्रेता या बस के लिए रखें जिसे इसकी आवश्यकता हो।
  • मीटर्ड टैक्सियों और दीदी पर पर्यटकों को लक्षित करने वाले घोटाले असामान्य हैं, लेकिन हमेशा पुष्टि करें कि मीटर चल रहा है और ऐप-आधारित भुगतान को प्राथमिकता दें ताकि किराया तय और पारदर्शी हो।
  • गर्मियाँ क्रूर रूप से गर्म और आर्द्र होती हैं, और लगातार सीढ़ियाँ इसे बदतर बना देती हैं। सबसे गर्म घंटों के लिए रेल और वातानुकूलित यात्रा की योजना बनाएं और सुबह और शाम के लिए पैदल चलने को बचाएं।

सुरक्षा आम तौर पर उत्कृष्ट है। यात्रियों के खिलाफ हिंसक अपराध दुर्लभ है, सार्वजनिक परिवहन की अच्छी निगरानी की जाती है, और देर रात की मेट्रो और दीदी की सवारी भी सुरक्षित महसूस होती है। सबसे बड़ा जोखिम केवल स्तरों के भूलभुलैया में भ्रमित होना है, इसलिए अतिरिक्त समय जोड़ें और जब नक्शा समझ में न आए तो घबराएं नहीं।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

अधिकांश आगंतुकों के लिए, मेट्रो और मोनोरेल मुख्य आकर्षणों को संभालते हैं। जेफ़ैंग्बेई, केंद्रीय शॉपिंग और क्षितिज जिले तक पहुँचना रेल द्वारा आसान है, और वहाँ से केबलवे और होंगया गुफा रिवरसाइड कॉम्प्लेक्स पहुँच के भीतर हैं। मोनोरेल लाइन 2 दर्शनीय स्थलों की यात्रा के रूप में भी काम करती है, जो लिजिबा भवन से गुजरती है और जियालिंग नदी के किनारे चलती है। सिचिकौ प्राचीन शहर एक मेट्रो लाइन के अंत में स्थित है और आधे दिन की सैर के लायक है। शाम की योजनाओं के लिए, रिवरसाइड की ओर बढ़ें और जगमगाते क्षितिज को देखने के लिए एक रात का क्रूज लें, जिसे कई यात्री शहर का परिभाषित दृश्य मानते हैं। दक्षिण तट तक क्षितिज फोटोग्राफी के लिए सबसे तेज तरीका रिवर केबलवे है, जो परिवहन और एक छोटे से ट्रिप में एक दृश्य को जोड़ता है।

समय सारिणी

Train Jiaxiang - Jiaxiang $ 7.78–9.96 9m – 11m
  •   Business Class 16:06, 17:34, 18:15
  •   Second Class Seat 16:06, 17:34, 18:15
  •   First Class Seat 16:06, 17:34, 18:15
  •   Standing 16:06, 17:34, 18:15
  •   Business Class 15:35, 16:06, 17:34, 18:15
  •   Second Class Seat 15:35, 16:06, 17:34, 18:15
  •   First Class Seat 15:35, 16:06, 17:34, 18:15
  •   Standing 15:36, 16:06, 17:34, 18:15
Train Jiaxiang - Chongqing $ 7.78–16.34 14m – 48m
  •   Business Class 11:25, 15:51, 16:14, 18:15, 18:27, 18:43
  •   Second Class Seat 11:25, 14:38, 15:51, 16:14, 18:15, 18:27, 18:43
  •   First Class Seat 11:25, 14:38, 15:51, 16:14, 18:15, 18:27, 18:43
  •   Standing 11:25, 14:38, 15:51, 16:14, 18:15, 18:27, 18:43
  •   Business Class 17:05
  •   Second Class Seat 17:05
  •   First Class Seat 17:05
  •   Standing 17:05
Train Chongqing - Chongqing $ 8.19–18.85 24m – 30m
  •   Business Class 08:55, 09:40, 09:54, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 14:34, 15:09, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 18:31, 18:58, 19:41
  •   Second Class Seat 08:55, 09:40, 09:54, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 12:48, 13:38, 13:47, 14:34, 15:09, 15:54, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 17:51, 18:31, 18:58, 19:41, 20:48, 21:33, 23:04
  •   Soft Sleeper 11:33
  •   Hard Sleeper 11:33
  •   Hard Seat 11:33
  •   First Class Seat 08:55, 09:40, 09:54, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 12:48, 13:38, 13:47, 14:34, 15:09, 15:54, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 17:51, 18:31, 18:58, 19:41, 20:48, 21:33, 23:04
  •   Premium seat 20:48
  •   Business Class 00:05, 07:37, 08:55, 09:40, 09:54, 10:05, 10:20, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 14:34, 14:54, 15:09, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 18:31, 18:58, 19:41, 20:12, 20:48, 23:05
  •   Second Class Seat 00:05, 07:37, 08:55, 09:40, 09:54, 10:05, 10:20, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 12:48, 13:38, 13:47, 14:34, 14:54, 15:09, 15:54, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 17:51, 18:31, 18:58, 19:41, 20:12, 20:48, 21:33, 22:25, 23:04, 23:05
  •   Soft Sleeper 11:33
  •   Hard Sleeper 11:33
  •   Hard Seat 11:33
  •   First Class Seat 00:05, 07:37, 08:55, 09:40, 09:54, 10:05, 10:20, 10:39, 11:07, 11:51, 12:38, 12:48, 13:38, 13:47, 14:34, 14:54, 15:09, 15:54, 16:19, 16:54, 17:05, 17:20, 17:51, 18:31, 18:58, 19:41, 20:12, 20:48, 21:33, 23:04, 23:05
  •   Premium seat 20:48

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Chongqing में टिकट कैसे बुक करें?

आप GoAsia.cc पर Chongqing में ट्रेन, बस, टैक्सी और स्थानीय परिवहन सीधे बुक कर सकते हैं। सभी उपलब्ध विकल्पों और कीमतों की तुलना रीयल टाइम में करने के लिए इस पेज पर बुकिंग टूल का उपयोग करें।

चोंगकिंग में घूमने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

मेट्रो और मोनोरेल प्रणाली सबसे अच्छा ऑल-राउंड विकल्प है, जो शहर की कठिन पहाड़ियों से गुजरते हुए तेज, सस्ता और विश्वसनीय है। डोर-टू-डोर यात्राओं के लिए, दीदी राइड-हेलिंग ऐप सबसे आसान है क्योंकि आप भाषा की बाधा को पूरी तरह से टाल देते हैं। लंबी दूरी के लिए रेल को दीदी या टैक्सी के साथ अंतिम चरण के लिए मिलाएं।

चोंगकिंग में स्थानीय परिवहन की लागत कितनी है?

सार्वजनिक परिवहन बहुत सस्ता है। मेट्रो और मोनोरेल के किराए दूरी-आधारित होते हैं, आमतौर पर 2 से 8 युआन, और बसें लगभग 2 युआन का फ्लैट किराया होती हैं। टैक्सी में केंद्रीय सवारी के लिए आमतौर पर 20 से 40 युआन लगते हैं, जबकि दीदी सुविधा के लिए इससे थोड़ा अधिक चलती है।

क्या चोंगकिंग में सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करना सुरक्षित है?

हाँ, चोंगकिंग यात्रियों के लिए एक बहुत सुरक्षित शहर है और इसका सार्वजनिक परिवहन अच्छी तरह से बनाए रखा और निगरानी में है। देर रात की मेट्रो और दीदी की सवारी सुरक्षित महसूस होती है, और मीटर्ड टैक्सियों पर घोटाले असामान्य हैं। मुख्य चुनौती परतों वाली सड़कों के भूलभुलैया में नेविगेशन है, न कि कोई सुरक्षा चिंता।

क्या मैं चोंगकिंग में राइड-हेलिंग ऐप का उपयोग कर सकता हूँ?

हाँ, दीदी प्रमुख राइड-हेलिंग ऐप है और यहाँ बहुत अच्छा काम करता है। इसमें एक अंग्रेजी इंटरफ़ेस है, आपको भाषा की बाधा को दूर करने के लिए नक्शे पर पिकअप और गंतव्य सेट करने देता है, और Alipay, WeChat या लिंक किए गए कार्ड के माध्यम से भुगतान स्वीकार करता है। यह विशेष रूप से देर रात या सामान के साथ उपयोगी है।

क्या मुझे चोंगकिंग में ट्रांजिट कार्ड की आवश्यकता है?

आपको सख्ती से इसकी आवश्यकता नहीं है। अधिकांश यात्री Alipay या WeChat Pay के माध्यम से क्यूआर कोड का उपयोग करके भुगतान करते हैं, जो मेट्रो, मोनोरेल और बसों पर काम करता है। यदि आप प्लास्टिक पसंद करते हैं तो एक भौतिक चोंगकिंग ट्रांजिट कार्ड उपलब्ध है, लेकिन मोबाइल भुगतान छोटी यात्राओं के लिए सरल है।

क्या चोंगकिंग पैदल चलने योग्य है?

चोंगकिंग होंगया गुफा और सिचिकौ जैसे क्षेत्रों में पैदल घूमने के लिए मजेदार है, लेकिन यह बेहद पहाड़ी है, इसलिए छोटी दिखने वाली दूरियों में कई सीढ़ियां और खड़ी ढलानें शामिल हो सकती हैं। पैदल चलने को लंबी दूरी तय करने के बजाय पड़ोस का आनंद लेने के तरीके के रूप में मानें, और शहर भर में जाने के लिए मेट्रो पर भरोसा करें।

मैं सार्वजनिक परिवहन पर भाषा बाधा से कैसे निपटूं?

ड्राइवरों को दिखाने के लिए अपने फोन पर चीनी अक्षरों में गंतव्य नामों को सहेजें, और बातचीत के लिए अनुवाद ऐप का उपयोग करें। Amap और Baidu Maps जैसे स्थानीय मानचित्र ऐप नेविगेशन के लिए सबसे सटीक हैं। दीदी का उपयोग करने से अधिकांश कठिनाई दूर हो जाती है क्योंकि आप बोलने के बजाय सब कुछ नक्शे पर सेट करते हैं।