Поезда in Индия

🚂 Поезда in Индия

Спланируйте свое путешествие на поезде по Индии с помощью этого практического руководства, охватывающего классы обслуживания, советы по бронированию, опыт на борту и важные рекомендации по навигации по Indian Railways.

Мало какой опыт на Земле сравнится с полным погружением в атмосферу индийского поезда. Ритмичный стук колес, заунывные песни продавцов чая, разнообразие пейзажей от кокосовых рощ Кералы до засушливых равнин Раджастхана – железные дороги Индии это не просто транспорт, а движущийся театр всего субконтинента. С более чем 68 000 километрами путей и примерно 13 000 пассажирских поездов, ежедневно курсирующих по стране, Indian Railways является одной из крупнейших железнодорожных сетей в мире и самым аутентичным способом познакомиться с поразительным разнообразием Индии.

Билеты на поезд, автобус, самолёт и паром

Для путешественников, готовых к небольшим неожиданностям, индийская железнодорожная система вознаградит вас непревзойденным доступом к отдаленным городам, захватывающим дух пейзажам и спонтанным беседам с попутчиками, которые часто становятся изюминкой поездки.

Железнодорожная сеть Индии

Indian Railways связывает практически каждый уголок страны, от предгорий Гималаев на севере до южной оконечности Тамилнада, и от пустынь Джайсалмера на западе до чайных садов Ассама на востоке. Крупные узлы включают Нью-Дели, Мумбаи (с его знаковыми станциями CST и Mumbai Central), Ченнаи, Калькутту, Бангалор и Хайдарабад. Эти города служат якорями для сети маршрутов, которые расходятся к более мелким городам и центрам паломничества.

Сеть разделена на зоны, каждая из которых управляется полуавтономно, но система продажи билетов унифицирована. Скоростные поезда дальнего следования, такие как Rajdhani Express (соединяющий столицы штатов с Дели) и Shatabdi Express (дневные междугородние поезда), являются флагманами. Новые поезда Vande Bharat Express представляют собой модернизацию, предлагая более высокие скорости и лучшие удобства на борту на отдельных маршрутах. Для живописных поездок легендарными считаются Konkan Railway вдоль западного побережья Индии, горные железные дороги Дарджилинга, Шимлы и Ути (все линии входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО), а также маршрут через Западные Гаты.

Некоторые отдаленные регионы на северо-востоке и в центральной Индии имеют ограниченное железнодорожное сообщение, где автобусы или самолеты могут быть более практичным вариантом. Но для так называемого «Золотого треугольника» (Дели-Агра-Джайпур) и большинства популярных туристических маршрутов поезда являются основой передвижения.

Классы обслуживания и уровень комфорта

Железнодорожная система Индии предлагает широкий выбор классов обслуживания, отвечающих любому бюджету и предпочтениям в комфорте. Понимание их особенностей необходимо для планирования вашей поездки.

КлассКодОписание
AC First Class1AИндивидуальные или полуприватные запирающиеся кабины на два или четыре спальных места, предоставляется постельное белье. Самый просторный вариант. Встречается только на некоторых поездах дальнего следования.
AC 2-Tier2AОткрытое спальное купе с занавесками для уединения, более широкие спальные места и постельное белье включены. Популярный выбор среди путешественников, ищущих комфорт без премиальной цены.
AC 3-Tier3AАналогичная планировка, как у 2A, но с тремя уровнями спальных мест в каждом отсеке, что означает немного меньше пространства. Все еще с кондиционером и постельным бельем. Пожалуй, лучшее соотношение цены и качества для ночных поездок.
AC 3-Tier Economy3EВстречается в новых поездах, похож на 3A, но с немного большим количеством спальных мест в вагоне. Комфортный и бюджетный вариант.
Sleeper ClassSLБез кондиционера, с открытыми окнами, три уровня спальных мест, постельное белье не предоставляется. Классический индийский железнодорожный опыт – оживленный, доступный и атмосферный.
Second Sitting / Unreserved2S / URЖесткие сиденья, без бронирования (в UR). Лучше всего подходит для коротких поездок. Может быть чрезвычайно многолюдно.
AC Chair CarCCЗарезервированные откидные сиденья в вагонах с кондиционером, встречаются в дневных поездах, таких как Shatabdi.

Для большинства международных путешественников AC 3-Tier (3A) является золотой серединой между доступностью и комфортом на ночных маршрутах. AC 2-Tier (2A) стоит того, чтобы немного доплатить, если вы чутко спите и цените дополнительное пространство и меньше соседей. Sleeper Class (SL) – это приключение само по себе: окна пропускают свежий воздух и звуки Индии, но ожидайте меньше личного пространства и возьмите с собой собственное постельное белье или спальный мешок.

Бронирование и билеты

Бронирование индийских железнодорожных билетов стало значительно проще благодаря цифровизации, хотя оно все еще имеет свои особенности. Официальная платформа – это веб-сайт и приложение IRCTC, которые требуют регистрации (включая индийский номер мобильного телефона, хотя для иностранных путешественников существуют обходные пути). Билеты открываются для бронирования примерно за 120 дней до отправления, а билеты на популярные маршруты в пиковые даты могут быть распроданы в течение нескольких минут после открытия продаж.

Если навигация по IRCTC кажется сложной, платформы, такие как GoAsia.cc, позволяют сравнивать маршруты и бронировать билеты без хлопот с местной регистрацией. Многие путешественники также обращаются к лицензированным турагентам возле крупных станций или в туристическом отделе своего отеля для получения билетов.

Tatkal quota – это опция бронирования в последнюю минуту, которая открывается за день до отправления за дополнительную плату. Она полезна, когда обычные билеты распроданы, хотя конкуренция за места Tatkal очень высока. Также существует foreign tourist quota, доступный в международных туристических бюро на крупных станциях (особенно в Нью-Дели и Мумбаи CST), где ограниченное количество мест зарезервировано специально для владельцев иностранных паспортов. Это может спасти ситуацию при спонтанных планах.

Электронные билеты являются стандартом при онлайн-бронировании – вы просто предъявляете билет на своем телефоне вместе с действительным удостоверением личности с фотографией. Бумажные билеты выдаются в кассах на станциях. Держите удостоверение личности под рукой, так как контролеры билетов (TTE) проверяют документы во время поездки.

Что ожидать на борту

Индийские железнодорожные путешествия – это целый мир. Поезда дальнего следования часто преодолевают огромные расстояния за 12-36 часов, и ритм жизни на борту устанавливается в комфортном русле. Спальные места трансформируются из сидячих в спальные в установленное время, а попутчики, как правило, дружелюбны и любопытны – ожидайте вопросов о том, откуда вы, и предложений поделиться домашней едой.

Питание доступно в большинстве поездов дальнего следования. В стоимость билетов Rajdhani и Shatabdi включено питание (вегетарианские и невегетарианские блюда подаются на ваше место). В других поездах в вагоне-ресторане подают простые блюда, а на станциях торговцы продают все, от бирьяни до самос и свежих фруктов. Легендарный чайный продавец регулярно проходит по вагону, предлагая сладкий молочный чай за несколько рупий. Остановки на станциях также предоставляют возможность купить закуски у платформенных торговцев – просто следите за временем отправления.

Багаж хранится под нижними спальными местами или на верхних полках. Строгих ограничений по весу для обычного багажа нет, но место ограничено, поэтому пакуйте вещи с умом. В большинстве вагонов с кондиционером есть розетки рядом со спальными местами, хотя они могут быть ненадежными в старом подвижном составе. Wi-Fi доступен на многих крупных станциях, но редко на самих поездах.

Ванные комнаты различаются в зависимости от класса – в вагонах с кондиционером есть туалеты как западного, так и индийского типа, обычно они чище, чем в Sleeper или Unreserved. Берите с собой туалетную бумагу и дезинфицирующее средство для рук независимо от класса. Новые поезда Vande Bharat имеют заметно лучшие стандарты гигиены и удобства на борту.

Советы для путешествий на поездах по Индии

  • Бронируйте заранее. Популярные маршруты (Дели-Варанаси, Мумбаи-Гоа, любые маршруты по Раджастхану) быстро заполняются, особенно во время таких фестивалей, как Дивали, Холи, и в зимний туристический сезон (с ноября по февраль). Установите напоминание о том, когда откроется бронирование на ваши даты на IRCTC.
  • Возьмите с собой цепь и замок. Небольшой замок и цепь для крепления багажа к раме спального места – стандартная практика среди индийских путешественников и разумная мера предосторожности, особенно в Sleeper Class.
  • Держите самое необходимое в ручной клади. Туалетная бумага, влажные салфетки, бутылка воды, закуски, портативное зарядное устройство и легкое одеяло или шаль (в вагонах с кондиционером может быть удивительно холодно) сделают ваше путешествие намного комфортнее.
  • Загрузите приложение "Where is my Train" или IRCTC. Индийские поезда знамениты своей непунктуальностью на дальних маршрутах. Эти приложения предоставляют отслеживание в реальном времени, чтобы вы точно знали, когда ожидать свою остановку.
  • Выучите несколько фраз на хинди. Хотя английский широко понимается в вагонах с кондиционером, базовый хинди (или региональный язык места вашего путешествия) очень поможет с торговцами, носильщиками и попутчиками. «Kitna?» (Сколько?) и «Dhanyavaad» (Спасибо) – хорошие отправные точки.
  • Следите за своей станцией. Объявления могут быть плохо слышны, а поезда иногда останавливаются ненадолго. Установите будильник, попросите соседа предупредить вас и держите сумки упакованными к ожидаемому времени прибытия.
  • Уважайте культурные нормы. Снимайте обувь перед тем, как сидеть на спальных местах, с благодарностью принимайте предложения еды (или вежливо отказывайтесь) и будьте внимательны к уровню шума в ночное время. Индийские поезда – это общественные места, и вежливость очень ценится.
  • Избегайте Unreserved (UR) класса в часы пик или во время фестивалей, если вы не готовы к экстременной толпе. Для коротких поездок AC Chair Car или зарезервированный Second Sitting – гораздо лучший вариант.

Маршруты

Маршруты Поезд внутри Индия

Anand Gujarat

Ayodhya

Bharatpur Rajasthan

Bilaspur

Darjeeling

Faizabad

Faridabad

Ghaziabad

Gurgaon

Haldwani

Haryana

Hatia

Jabalpur

Jalgaon

Jalpaiguri

Jamnagar

Junagadh

Kathgodam

Khandala

Kolhapur

Lonavala

Ludhiana

Maharashtra

Mangalore

Mount Abu

Muzaffarpur

Nautanwa

Rajasthan

Rajgir

Satara

Shimla

Shirdi

Thalassery

Thanjavur

Tiruchirappalli

Veraval