Сурабая

Первым вас встретит запах. Не неприятный, но безошибочный: гвоздичные сигареты, сатай, приготовленный на древесном угле, и теплый, влажный воздух, доносящийся со стороны пролива Мадура. Сурабая не тот город, который старается произвести впечатление на туристов. Второй по величине мегаполис Индонезии, где проживает около трех миллионов человек, живет в своем собственном ритме, подпитываемый яростной местной гордостью и кулинарной традицией, которая может соперничать с чем угодно, что может предложить Джакарта. Город получил свое название от легендарной битвы между акулой (сура) и крокодилом (бая), и этот боевой дух определял его характер с тех пор, особенно во время жестокой Битвы за Сурабаю в 1945 году, которая стала катализатором индонезийской независимости.

Большинство международных путешественников проезжают через Сурабаю по пути к вулкану Бромо или кратеру Иджен, едва задерживаясь на ночь. Это ошибка. Посвятите этому городу два-три дня, и вы откроете для себя переулки Арабского квартала, благоухающие кардамоном, Чайнатаун, который старше многих столиц Юго-Восточной Азии, колониальную архитектуру, медленно поглощаемую тропической растительностью, и уличную еду настолько глубокую, что местные жители спорят о лучшей лавке с равоном так же, как парижане спорят о бистро.

Сурабая не отличается общепринятой красотой. Движение неустанно, тротуары непостоянны, а тропическая жара может быть изнуряющей. Но если вы путешествуете, чтобы увидеть, как живут люди, а не чтобы поставить галочки в списке мест для Instagram, этот город предлагает нечто редкое: подлинность без претенциозности.

Ориентация и районы

Сурабая раскинулся вдоль северо-восточного побережья Явы, разделенный рекой Каимас, которая когда-то служила коммерциальной артерией города. У города нет одного явного центра, но понимание нескольких ключевых зон поможет вам ориентироваться.

Кота Туа (Старый город) и Арабский квартал

Историческое сердце города находится на севере, недалеко от старого порта Танджунг Перак. Арабский квартал (Кампунг Араб) вокруг улицы Джалан Ампел ориентирован на мечеть Ампел, одну из старейших на Яве. Узкие улочки здесь забиты магазинами, продающими финики, парфюмерию, шапочки коипих и ближневосточные ткани. Именно здесь наиболее ярко проявляется мультикультурная идентичность Сурабаи. Неподалеку вы найдете ветхие голландские колониальные склады и остатки старого европейского коммерческого района.

Чайнатаун (Кья Кья)

К югу от Арабского квартала, район Чайнатаун вдоль улицы Джалан Кембанг Джепун веками был торговым центром. Здесь расположены храмы, магазины традиционной медицины и некоторые из лучших уличных кафе Сурабаи. Район был частично пешеходным и отреставрированным, что делает его приятным для вечерних прогулок.

Тунжунган и центр города

Улица Джалан Тунжунган – самая известная улица Сурабаи, бульвар колониальной эпохи, ныне застроенный торговыми центрами, отелями и величественным отелем Majapahit. Район вокруг Тунжунган Плаза является коммерческим ядром, где сосредоточено наибольшее количество отелей среднего и высокого класса. Остановитесь здесь, если хотите иметь возможность дойти пешком до торговых центров, ресторанов и легко добраться до сервисов такси.

Южная Сурабая

Южные районы вокруг улиц Джалан Рая Дармо и Джалан Дипонегоро более зеленые и жилые, с ресторанами высокого класса, бутиками-кафе и особняками колониальной эпохи, переоборудованными под офисы. Этот район кажется более спокойным и является хорошей базой, если вы предпочитаете более тихий отдых.

Западная Сурабая и район Пакувон

Западные пригороды новее и более пригородные, здесь доминируют торговые центры, такие как Pakuwon Mall и Ciputra World. Если у вас нет конкретных дел здесь, туристам мало причин отправляться так далеко.

Где остановиться: Тунжунган – для удобства и возможности ходить пешком, район Старого города – для атмосферы и истории (хотя вариантов отелей меньше), или Южная Сурабая – для более спокойной и престижной атмосферы.

Лучшее время для посещения

Сурабая находится чуть южнее экватора и жаркая круглый год, температура редко опускается ниже 25 градусов Цельсия ночью и превышает 35 днем. Влажность постоянно высокая.

Сухой сезон – самое комфортное время для посещения, особенно если вы планируете совместить Сурабаю с поездкой на Бромо или Иджен, так как ясное небо имеет огромное значение для видов восхода солнца над вулканами. Однако сама Сурабая является круглогодичным направлением, поскольку дожди обычно идут интенсивными послеполуденными ливнями, а не весь день моросящим дождем.

Ид аль-Фитр (даты ежегодно меняются в зависимости от исламского календаря) преображает город. Многие местные жители уезжают в родные города, некоторые предприятия закрываются, но праздничная атмосфера замечательна, если вы окажетесь там. День рождения Сурабаи 31 мая приносит культурные представления и общегородские празднования. Ежегодный джазовый фестиваль и различные культурные мероприятия добавляют колорита в течение года.

Как добраться и перемещаться

Прибытие

Международный аэропорт Джуанда (SUB) обслуживает внутренние рейсы со всей Индонезии и несколько международных маршрутов, в основном из Куала-Лумпура, Сингапура и Гонконга. Он расположен примерно в 20 километрах к югу от центра города. Автобус из аэропорта ходит до автобусного терминала Пурабая и некоторых центральных остановок примерно за 1 доллар. Grab (доминирующее приложение для заказа такси в Юго-Восточной Азии) – самый простой вариант, стоимость поездки до центра Сурабаи составляет примерно от 5 до 10 долларов, в зависимости от трафика. Такси с счетчиком от официальной стойки такси аэропорта стоят немного дороже. Для получения более подробной информации о транспортных соединениях по всему региону GoAsia.cc предлагает исчерпывающую информацию о маршрутах.

До Сурабаи также можно добраться на поезде из Джакарты (около 9-12 часов), Джокьякарты (около 5 часов) и других городов Явы. Станции Пасар Тури и Губенг являются основными железнодорожными узлами, оба расположены в центре города.

Перемещение по городу

Общественный транспорт Сурабаи улучшается, но все еще ограничен по сравнению с Джакартой. Система автобусов Suroboyo охватывает основные маршруты и примечательна тем, что принимает оплату за переработку пластиковых бутылок, хотя обычная оплата также работает. Маршруты ограничены, а расписания могут быть непостоянными.

На практике, Grab (как GrabCar, так и GrabBike) – это то, как перемещается большинство посетителей. GrabBike (мототакси) – самый быстрый способ пробраться сквозь пробки и стоит всего от 0,50 до 1 доллара за короткие поездки. Поездки на GrabCar по городу редко превышают 3-5 долларов.

Пешие прогулки возможны в пределах определенных районов, таких как Арабский квартал, Чайнатаун или вдоль улицы Джалан Тунжунган, но перемещение между районами пешком неприятно из-за жары, непостоянных тротуаров и интенсивного движения. Не планируйте ходить пешком между основными районами.

Главные достопримечательности и впечатления

Обязательные к посещению достопримечательности

Мечеть Ампел и Арабский квартал: Духовный центр арабской общины Сурабаи, эта мечеть датируется 15 веком и является одним из важнейших исламских объектов на Яве. Окружающие переулки – настоящая достопримечательность: плотный, ароматный рынок, где продается все, от парфюма с удом до йеменского меда. Посетите утром, когда рынок наиболее оживлен. Вход бесплатный; одевайтесь скромно и снимайте обувь.

Дом Сампоерна: Расположенный в великолепном здании голландской колониальной эпохи, этот музей рассказывает историю знаменитой индонезийской индустрии сигарет с гвоздикой (кретек). На первом этаже по-прежнему действует фабрика ручной накрутки, где сотни рабочих с удивительной скоростью скручивают сигареты. Вход бесплатный, а бесплатные пешеходные экскурсии по окрестностям Старого города отправляются отсюда ежедневно. Заложите 1-2 часа.

Тугу Пахлаван (Памятник Героям): Этот 41-метровый обелиск увековечивает Битву за Сурабаю, самое кровопролитное сражение в борьбе за независимость Индонезии. Подземный музей под ним хорошо спроектирован, с диорамами и архивными кадрами, которые оживляют события ноября 1945 года. Вход стоит около 0,50 доллара. Заложите час.

Памятник подводной лодке (Монкасель): Списанная подводная лодка КРИ Пасопати советской эпохи стоит в парке недалеко от реки Каимас. Вы можете пройти через тесное внутреннее пространство и получить наглядное представление о жизни подводников времен холодной войны. Вход около 1 доллара. Это действительно интересно и занимает около 30-45 минут.

Чайнатаун и храм Хок Ан Кионг: Старейший китайский храм в Сурабае, датируемый 18 веком, находится в самом сердце района Чайнатаун на Кембанг Джепун. Храм небольшой, но прекрасно ухоженный. Совместите посещение с вечерней прогулкой по пешеходной части улицы Кья Кья, где после наступления темноты устанавливаются уличные кафе.

Скрытые жемчужины

Кампунг Лавас Маспати: Исторический кампунг (деревня), управляемый сообществом, спрятанный за старым городом. Жители сохранили традиционные яванские дома и предлагают неформальные пешеходные экскурсии. Это редкая возможность увидеть, как организуются городские яванские общины. Пожертвования приветствуются.

Пляж Кенджеран и храм Санггар Агунг: Хотя сам пляж не подходит для купания, огромный китайско-яванский храмовый комплекс, расположенный на набережной, визуально впечатляет своими гигантскими статуями Гуаньинь и традиционными воротами в балийском стиле. Лучше всего посещать поздно днем, чтобы застать хорошее освещение. Вход около 0,50 доллара.

Парк Бункул: Лучший общественный парк Сурабаи, расположенный на юге города, оживает по вечерам и выходным дням с торговцами едой, семьями и уличными артистами. Он получил награду ООН как лучший городской парк в Азии. Приятное место, чтобы посидеть с кофе и понаблюдать за повседневной жизнью.

Переоцененные достопримечательности

Зоопарк Сурабаи (Кебун Бинатанг Сурабая): Когда-то один из крупнейших зоопарков Юго-Восточной Азии, он долгое время страдал от недофинансирования и проблем с благополучием животных. Условия несколько улучшились, но для большинства посетителей, привыкших к современным стандартам зоопарков, это по-прежнему удручающий опыт. Пропустите.

Тунжунган Плаза: Это просто торговый центр. Большой, кондиционированный торговый центр, полезный, чтобы спастись от жары или купить SIM-карту, но не самостоятельная достопримечательность, несмотря на то, что он указан во многих путеводителях.

Джембатан Мерах (Красный мост): Исторически значимый как точка кипения в битве 1945 года, сам мост представляет собой небольшое, непримечательное сооружение над каналом. Стоит быстро взглянуть, если вы находитесь в Старом городе, но не стоит специально ехать.

Еда и напитки

Кулинарная сцена Сурабаи – самая веская причина провести здесь время. Восточнояванская кухня более смелая, сладкая и ароматная, чем центрально- или западнояванская, с обильным использованием петиса (ферментированной пасты из креветок), пальмового сахара и орехов keluak.

Фирменные блюда

Где поесть

Уличная еда – король в Сурабае. Лучше всего есть в скромных лавках варунг и тележках, а не в ресторанах. Пасар Гентенг – отличный дневной продовольственный рынок. Район Чайнатаун (Кья Кья) оживает ночью с лавками, продающими китайско-индонезийские деликатесы. Улица Джалан Бонгкаран недалеко от Арабского квартала предлагает отличное сате и блюда с ближневосточным влиянием.

Для ресторанов среднего класса район вокруг улиц Джалан Рая Дармо и Джалан Дипонегоро на юге Сурабаи имеет растущую сцену кафе и ресторанов с индонезийскими, японскими и западными блюдами. Ожидайте заплатить от 5 до 15 долларов на человека за полноценный обед с напитками.

Рестораны высокого класса существуют в основном в ресторанных сетях отелей и в нескольких отдельных заведениях на юге города. Изысканный ужин редко превысит 20-30 долларов на человека, что делает Сурабаю невероятно выгодной даже в высшем сегменте.

Кофейная культура переживает бум. В Сурабае есть отличные местные обжарщики и кофейни третьей волны, а Восточная Ява производит одни из лучших зерен Индонезии. Специальный кофе стоит от 1,50 до 3 долларов.

Где остановиться

Бюджет (до 20 долларов за ночь)

Бюджетные отели и гостевые дома расположены вокруг улицы Джалан Гентенг и улиц недалеко от железнодорожного вокзала Губенг. Номера простые, но обычно чистые, с кондиционером и отдельной ванной комнатой в верхнем ценовом диапазоне этого сегмента. Настоящие хостелы для бэкпекеров в Сурабае редки, но бюджетные отели предлагают одноместные номера всего за 8-12 долларов. Внимательно проверяйте отзывы онлайн, так как качество варьируется.

Средний класс (20-60 долларов за ночь)

Лучший ценовой сегмент в Сурабае. Современные сетевые отели (Ibis, Luminor, Citihub) и местные бутик-отели в районе Тунжунган и Джалан Басуки Рахмат предлагают чистые, хорошо оборудованные номера с бассейнами и завтраком. Исторический отель Majapahit, знаковый отель колониальной эпохи, иногда попадает в верхний диапазон этого сегмента во время акций и стоит того, чтобы его проверить хотя бы ради его исторической значимости.

Высокий класс (60-150 долларов за ночь)

Международные бренды, такие как JW Marriott, Shangri-La и Bumi Surabaya, занимают высший эшелон. За 80-120 долларов вы получите по-настоящему роскошные номера, превосходное обслуживание и удобства, которые в Сингапуре или Токио стоили бы в три раза дороже. Южная Сурабая и район Тунжунган имеют наибольшую концентрацию высококлассных предложений.

Практические советы

Безопасность: Сурабая в целом безопасна для туристов. Насильственные преступления против посетителей очень редки. Основные риски – мелкие кражи (следите за своим телефоном на оживленных улицах, так как случаются кражи из сумок с проезжающих мотоциклов) и дорожное движение. Всегда смотрите по сторонам несколько раз, прежде чем пересекать любую дорогу.

• Оплата: Наличные по-прежнему являются королем на уличных лавках, в варунг и небольших магазинах. Банкоматы есть везде и принимают международные карты. Рестораны среднего класса и торговые центры принимают кредитные карты. QRIS (индонезийская система QR-платежей) становится все более универсальной, но для ее использования вам нужен индонезийский банковский счет или электронный кошелек. Носите с собой мелкие купюры (банкноты по 10 000 и 20 000 рупий) для уличной еды.
• Чаевые: Не ожидаются в варунг или уличных лавках. В ресторанах чаевые в размере 5-10% приветствуются, но не обязательны. Портье в отелях оценят 10 000-20 000 рупий (примерно 0,60-1,25 доллара).
• SIM-карты: Купите местную SIM-карту в аэропорту или в любом магазине телефонов. Telkomsel имеет лучшее покрытие. Туристическая SIM-карта с большим объемом данных стоит около 3-5 долларов. Вам нужно будет зарегистрироваться с вашим паспортом.
• Язык: Владение английским языком низкое за пределами отелей и туристических предприятий. Загрузите Google Translate с пакетом индонезийского языка для автономного использования. Изучение основных индонезийских фраз (terima kasih – спасибо, berapa – сколько, permisi – извините) очень поможет, и местные жители искренне ценят усилия.
• Одежда: Сурабая – преимущественно мусульманский город, но относительно расслабленный. Скромная одежда (прикрывающая плечи и колени) уважительна и практична для защиты от солнца. Полностью одевайтесь при посещении мечетей. Пляжная одежда подходит только для пляжа.
• Управление жарой: Жара неустанна. Носите с собой воду, используйте солнцезащитный крем и планируйте мероприятия в помещении или в тени в полуденные часы между полуднем и 3 часами дня. Торговые центры и кафе – ваши убежища с кондиционером.

Однодневные поездки

Вулкан Бромо

Самая популярная причина, по которой люди приезжают в Восточную Яву. Бромо находится примерно в 3-4 часах езды от Сурабаи, обычно через Проболингго. Большинство посетителей выезжают из Сурабаи около полуночи, чтобы прибыть к знаменитому восходу солнца с обзорной площадки Пенанджакан. Вы можете забронировать тур из Сурабаи (около 30-60 долларов на человека за групповой тур) или организовать частный транспорт. Впечатление поистине захватывающее, но будьте готовы к сильному холоду на вершине перед рассветом (возьмите с собой теплую одежду) и большим толпам на главной смотровой площадке. Абсолютно стоит того.

Кратер Иджен

Дальше на восток, примерно в 5-6 часах езды от Сурабаи, кратер Иджен славится своим бирюзовым кислотным озером и эфирным синим пламенем, видимым в предрассветной темноте. Это более трудная поездка, чем на Бромо, включающая крутой подъем на 3 километра в темноте. Часто комбинируется с Бромо в двухдневном, одноночном туре, начиная от 80-120 долларов на человека. Синее пламя поистине потустороннее и стоит усилий.

Остров Мадура

Соединенный с Сурабаей самым длинным мостом Индонезии – Сурамаду – Мадура находится менее чем в часе езды. Остров славится гонками на быках (карапан сапи), которые проводятся сезонно, и своей самобытной мадурской кухней, особенно сате с арахисовым соусом. Суменеп, на восточной оконечности, имеет очаровательный королевский дворец и более тихие пляжи, но требует больше времени (3-4 часа в одну сторону). Поездка на полдня в западную часть Мадуры за едой и впечатлениями от моста легка и стоит того.

Троулан

Примерно в 60 километрах к юго-западу от Сурабаи находится Троулан – место бывшей столицы империи Маджапахит, одного из величайших доколониальных королевств Юго-Восточной Азии. Археологический объект под открытым небом включает руины храмов, древние ворота и отличный музей. Это не так драматично, как Ангкор-Ват, но энтузиасты истории найдут это увлекательным. Доступен на машине примерно за 90 минут. Вход минимальный.

Третес и Бату

Горные города к югу и юго-западу от Сурабаи предлагают более прохладный климат и горные пейзажи. Третес (около 1,5 часов к югу) – тихое горное убежище. Бату (около 2,5 часов к западу) имеет тематические парки, яблоневые сады и более развитую туристическую инфраструктуру, ориентированную на внутренних туристов. Бату приятен, но может показаться чрезмерно коммерциализированным. Третес лучше подходит для тихого отдыха.

Примерный 3-дневный маршрут

День 1: Старый город, Арабский квартал и Чайнатаун

Утро: Начните с Дома Сампоерна для бесплатного музея и исторической экскурсии. Исследуйте окрестные улицы Старого города, обращая внимание на голландские колониальные склады и район Джембатан Мерах.

День: Пройдите на юг в Арабский квартал. Посетите мечеть Ампел, затем заблудитесь в рыночных переулках. Попробуйте финики, купите немного уда-парфюма и пообедайте наси кебули (специальный рис) в одном из варунг Арабского квартала.

Вечер: Отправляйтесь в Чайнатаун на ужин вдоль пешеходной улицы Кья Кья. Попробуйте лонтонг баланс и сате клопо из разных лавок. Посетите храм Хок Ан Кионг, если он еще открыт, или просто насладитесь вечерней атмосферой.

День 2: История героев, центр города и Южная Сурабая

Утро: Посетите Тугу Пахлаван и подземный музей. Продолжите путь к Памятнику подводной лодке неподалеку. Оба находятся близко друг к другу и могут быть осмотрены за пару часов.

День: Пройдитесь пешком или доберитесь на транспорте до улицы Джалан Тунжунган. Загляните в лобби отеля Majapahit, чтобы ощутить колониальное величие. Если вам нужно охладиться, зайдите в Тунжунган Плаза за кондиционером и кофе. Затем отправляйтесь на юг в парк Бункул.

Вечер: Исследуйте рестораны и кафе вдоль улицы Джалан Рая Дармо. Поужинайте равоном в хорошо зарекомендовавшем себя варунг, а затем отведайте десерт в одном из модных кофеен района.

День 3: Однодневная поездка на Мадуру или погружение в рынки

Вариант А - Мадура: Пересеките мост Сурамаду рано утром. Исследуйте западные города Мадуры, пообедайте мадурским сате, посетите местную мастерскую батика и вернитесь в Сурабаю к позднему вечеру.

Вариант Б - Рынки и районы: Проведите утро на Пасар Гентенг, оживленном центральном рынке Сурабаи. Попробуйте еду на всех продовольственных лавках. Днем посетите пляж Кенджеран и храмовый комплекс Санггар Агунг. Закончите ужином из морепродуктов в варунг недалеко от побережья.

Вечер (оба варианта): Найдите наси горенг джанчук в одной из ночных лавок для огненного прощального ужина.

Обзор бюджета

Сурабая – один из самых доступных крупных городов Юго-Восточной Азии. Даже с ограниченным бюджетом вы будете питаться исключительно хорошо. Самые большие расходы обычно связаны с однодневными поездками (туры на Бромо и Иджен) и отелями международного класса. Город вознаграждает путешественников, которые тратят деньги на еду, а не на проживание, поскольку разница между уличной едой за 1 доллар и ресторанным блюдом за 15 долларов часто заключается больше в атмосфере, чем во вкусе.