在日惹出行指南 - 当地交通攻略

日惹的节奏独具一格。马里奥波罗大街周围的街道上，三轮车夫摇着铃铛招揽乘客，摩托车三三两两地穿梭于车流之中，马车“哒哒”地驶过咖啡馆和蜡染布店，仿佛拥有无限的时间。这座城市里，古老与现代共享同一条车道，你可以在十五分钟内从苏丹的宫殿抵达一家潮人咖啡馆。

对游客来说，好消息是，当地人称之为“Yogya”的这座城市，规模不大且地势平坦。从王宫 (Kraton) 和塔曼萨里 (Taman Sari) 到马里奥波罗购物街，这座城市的文化心脏地带确实适合步行。但如果想去远一点的地方，你就需要轮子了。市内没有地铁或铁路系统，所以出行主要依靠 Trans Jogja 公交网络、改变了当地出行方式的网约车应用，以及那些世代相传的、更慢但更迷人的交通方式。

初次到访的游客会惊讶于这里的交通是多么经济实惠且轻松。司机通常很友好，路程不长，而且很少遇到像雅加达那样的交通堵塞。挑战不在于如何到达目的地，而在于选择哪种方式最符合你的心情和预算。

日惹步行出行

步行是体验老城区的最佳方式。从图图纪念碑 (Tugu monument) 沿着马里奥波罗大街 (Jalan Malioboro) 到王宫 (Kraton) 的路段，遍布着市场、街头小吃和建筑，而马里奥波罗大街重新设计的步行区让散步变得愉悦，尤其是在凉爽的傍晚时分。普拉维罗塔曼 (Prawirotaman) 和蒂尔托迪普兰 (Tirtodipuran) 街区深受游客喜爱，也适合一步一步地探索。

话虽如此，中午的炎热和潮湿是真实存在的，人行道可能会突然消失，穿越繁忙的马路需要勇气。当地人过马路时步伐稳健而自信，而不是匆匆 darting。对于市中心以外的任何地方，最好将步行与其他交通方式结合起来。

日惹乘坐 Gojek 和 Grab 出行

网约车应用已成为大多数游客出行的首选方式，这并非没有道理。Gojek 是印尼本土的应用，在这里非常受欢迎，而 Grab 的使用效果也同样好。两者都提供摩托车（快速、便宜的选择）和汽车（适合团体、携带行李或雨天出行）服务。

GoRide 和 GrabBike（摩托车）

乘坐摩托出租车是穿梭于日惹车流中最快捷的方式。一次典型的市内跨区行程大约花费 1 到 2 美元，司机提供头盔。这种方式令人兴奋、高效，而且是所有机动交通中最便宜的。缺点也很明显：你暴露在外，所以最适合独自旅行且只带小包的游客，不适合家庭或携带纪念品的人。

GoCar 和 GrabCar

想要享受空调的舒适，汽车选项的费用大约在 2 到 5 美元之间，足以满足市内大部分行程。票价在确认前会在应用中固定，无需讨价还价或担心计价器问题。在炎热天气、天黑后或与他人同行时，这是明智的选择。

要使用任一应用，你需要有可用的网络连接，最好是当地的 SIM 卡。你可以选择现金支付，或者充值应用内的电子钱包（GoPay 或 OVO），这样更方便，有时也更便宜。出发前，你可以在 GoAsia.cc 上比较这些选项与其他交通方式的优劣。

日惹乘坐 Trans Jogja 公交出行

Trans Jogja 是该市的公共快速公交系统，有空调巴士在城市区域内运行固定线路。它价格便宜且可靠，每段旅程统一收费约 0.25 美元，无论距离远近，包括在指定站点免费换乘不同线路。你可以在高架站台上车，在站台刷卡或付款，然后等待巴士。

该网络覆盖了许多游客关心的地点，包括马里奥波罗大街、王宫区、婆罗浮屠寺庙和机场区域。巴士运营时间大约从清晨到晚上 10 点左右。缺点是班次频率和速度：等待时间可能长达十五到二十分钟，而且路线不直接，意味着直线距离短的行程可能需要较长时间。最适合不赶时间且希望获得舒适、无汗乘车体验的预算型旅客。下载路线图或使用地图应用，因为标识主要是印尼语。

日惹乘坐 Becak（三轮车）出行

Becak，一种带有乘客座位在前部的三轮人力车，是日惹的标志。它速度慢，露天，非常适合在马里奥波罗大街和王宫附近进行短途观光，或者悠闲地绕老城区一圈。没有计价器，所以你需要在上车前谈好价格。短途行程通常在 1 到 3 美元之间，但司机经常对游客报价更高，所以先谈好价格。

一个重要的提醒：一些三轮车夫会提供价格低得离谱的行程，然后把你带到蜡染画廊或艺术品商店，他们从中赚取佣金。礼貌但坚定地拒绝通常会奏效。把三轮车当作一种迷人的体验，而不是高效的交通工具，你就会享受它本来的样子。

日惹乘坐 Andong（马车）出行

Andong 是一种马车，比三轮车更悠闲，是围绕宫殿区和马里奥波罗大街进行浪漫或家庭出行的热门选择。价格可议，与三轮车价格相似或略高，短途绕行通常几美元。它绝对属于旅游体验范畴，而不是实用的通勤方式，但它无疑很有气氛，伴随着马蹄声和叮当作响的铃铛声。

日惹乘坐出租车出行

日惹仍有计程出租车运营，信誉良好的公司最为可靠。起步价大约在 0.50 到 1 美元之间，之后按公里计费。坚持让司机使用计价器；如果他们拒绝或声称计价器坏了，就挥手让他们离开，换一辆。说实话，网约车在很大程度上已经让街头出租车对游客来说变得不那么必要了，因为应用提供固定价格且无需议价。出租车在交通枢纽或深夜时段最为有用，那时在线的司机较少。

日惹租用摩托车或自行车出行

对于喜欢自由自在的骑行者来说，租用摩托车（踏板车）既自由又便宜，通常每天约 4 到 7 美元。普拉维罗塔曼和索斯罗维贾扬附近的许多旅馆和租赁店都提供。理论上你需要国际驾驶许可证，并且确实会遇到警察检查，所以请携带好证件。交通在印尼标准下尚可管理，但在西方标准下仍然混乱，所以如果你没有经验，请不要骑行。

自行车也有，通常可以从住宿处免费或廉价获得，城市地势平坦，在早晨热浪来袭前骑自行车游览老城区既轻松又愉快。

日惹及周边地区火车出行

虽然市内没有通勤铁路，但日惹的两个主要火车站 Tugu 和 Lempuyangan 将其与爪哇岛其他地区连接起来，对于一日游和后续行程非常值得了解。火车干净、准时且舒适，有不同等级的可预订座位。KRL 通勤线和城际列车可以快速经济地到达附近的地区，在速度和可靠性方面通常优于公路交通。

比较您的选择

日惹出行实用贴士

一点准备工作在日惹会大有裨益。以下是经验丰富的旅行者会做的事情：

• 在抵达前安装 Gojek 和 Grab 应用，并在机场或手机店购买当地 SIM 卡，以便在旅途中使用这些应用。
• 为应用内电子钱包（GoPay 或 OVO）充值，避免找零钱的麻烦，有时还能获得小额折扣。
• 携带小面额的印尼盾现金。三轮车夫、马车夫和小商贩很少有大面额钞票的零钱。
• 在上三轮车或马车前务必谈好价格，并礼貌地拒绝沿途前往蜡染布或纪念品商店的邀请。
• 对于街头出租车，坚持使用计价器，或者干脆选择网约车。
• 将目的地的名称保存为印尼语或在地图上显示；老司机英语有限，但大多数 Gojek 和 Grab 司机都能很好地使用应用中的地址定位。
• 避开下午晚高峰，大约下午 4 点到 6 点，此时马里奥波罗大街和主要干道会拥堵。
• 如果租用踏板车，请戴好头盔，携带您的国际驾驶许可证和护照，并避免在天黑后在中心区外光线不足的道路上骑行。

按印尼标准衡量，日惹是一个放松且安全的城市，但在拥挤的市场区域要注意保管好财物，在繁忙街道上乘坐三轮车时要抓好随身物品。

热门路线和目的地

除了市中心，有几条常见的行程值得提前规划。前往日惹国际机场所在的库隆普罗哥 (Kulon Progo) 方向，有几种选择。火车是最快、最舒适的选择，大约需要 22 到 26 分钟，费用根据等级和时间不同，大约在 6 到 33 美元之间。巴士以更便宜的方式覆盖同一方向，票价从约 2 美元到 23 美元不等，行程时间从约 30 分钟到 2 小时 15 分钟不等，具体取决于服务和确切目的地。

对于更长的陆路旅行，例如前往东爪哇的锦石 (Kediri) 的路线，城际巴士的费用约为 11 美元，行程时间约为 4 小时 59 分钟。对于这些城外行程，最好提前比较时刻表和价格，而不是临时碰运气，因为不同运营商的出发频率各不相同。