🚌 बसें in वियतनाम

वियतनाम चीनी सीमा से लेकर मेकांग डेल्टा के सिरे तक 1,600 किलोमीटर से अधिक फैला हुआ है, और बसें इन सभी को एक साथ जोड़ने वाली कड़ी हैं। बजट एयरलाइंस के आसमान को चीरने से बहुत पहले, रात भर चलने वाली स्लीपर बसें यात्रियों और स्थानीय लोगों को एक साथ ले जाती थीं, जो संकरे तटीय गलियारे से, चूना पत्थर की चट्टानों, सीढ़ीदार धान के खेतों और दक्षिण चीन सागर के अंतहीन तटरेखाओं से होकर गुजरती थीं। आज, बस यात्रा वियतनामी परिवहन की रीढ़ बनी हुई है - यह सिर्फ एक बजट विकल्प नहीं है, बल्कि एक ऐसे देश में यात्रा करने का एक व्यावहारिक तरीका है जिसकी भूगोल धीमी, जमीनी यात्राओं को पुरस्कृत करती है।

हनोई के बस स्टेशनों की अराजकता से लेकर हो ची मिन्ह सिटी से चलने वाली चमकदार नई कोचों तक, वियतनाम का बस नेटवर्क विशाल, किफायती और लगातार विकसित हो रहा है। यह समझना कि यह कैसे काम करता है, देश के उन कोनों को खोलेगा जहाँ ट्रेनें और हवाई जहाज नहीं पहुँच सकते।

वियतनाम में बस नेटवर्क

वियतनाम का बस नेटवर्क दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे व्यापक में से एक है। लंबी दूरी के मार्ग हर बड़े शहर और अधिकांश प्रांतीय कस्बों को जोड़ते हैं, जबकि स्थानीय बसें शहरी क्षेत्रों और छोटी ग्रामीण यात्राओं की सेवा करती हैं। मुख्य धमनी हनोई से हो ची मिन्ह सिटी (जिसे स्थानीय लोग अभी भी साइगॉन कहते हैं) तक उत्तर-दक्षिण गलियारा है, जो मोटे तौर पर हाईवे 1 और तट के रास्ते का अनुसरण करता है। इस मार्ग को लगभग 30 घंटे की एक मैराथन यात्रा में पूरा किया जा सकता है, हालांकि अधिकांश यात्री इसे खंडों में तोड़ते हैं - हनोई से ह्यू, ह्यू से होई एन, होई एन से न्हा ट्रांग, और फिर साइगॉन तक।

कई प्रमुख ऑपरेटर लंबी दूरी के बाजार पर हावी हैं। द सिन्ह टूरिस्ट (पूर्व में सिन्ह कैफे) पर्यटक-उन्मुख बस यात्रा में सबसे पुराने नामों में से एक है। होआंग लॉन्ग और फूओंग ट्रांग (फूटा बस) आधुनिक बेड़े और व्यापक मार्ग नेटवर्क वाले बड़े घरेलू वाहक हैं। विशेष रूप से फूटा ने दक्षिणी और मध्य क्षेत्रों में अच्छी तरह से व्यवस्थित स्टेशनों से संचालन करते हुए विश्वसनीयता और आराम के लिए एक प्रतिष्ठा बनाई है। उत्तर में, हाई वान, कैमल ट्रैवल, और विभिन्न स्थानीय ऑपरेटर सापा, हा जियांग, निन्ह बिन्ह और हा लॉन्ग बे के मार्गों की सेवा करते हैं।

कवरेज उल्लेखनीय रूप से व्यापक है। उत्तर-पश्चिम के दूरदराज के पहाड़ी कस्बे या मेकांग डेल्टा के सुदूर कोने भी किसी न किसी रूप में बस सेवा से जुड़े हुए हैं। हालांकि, ग्रामीण मार्गों पर आवृत्ति और गुणवत्ता काफी गिर जाती है। सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी और आरामदायक सेवाएं प्रमुख पर्यटक स्थलों के बीच चलती हैं।

श्रेणियाँ और आराम का स्तर

वियतनामी बसें कई अलग-अलग स्तरों में आती हैं, और अंतर नाटकीय हैं।

स्लीपर बसें जमीनी यात्रा में वियतनाम का विशेष योगदान हैं। सीधी सीटों के बजाय, इन कोचों में दो या तीन स्तरों में व्यवस्थित रिक्लाइनिंग बर्थ लगे होते हैं। आपको एक तकिया और हल्की कंबल के साथ एक संकरा बिस्तर मिलता है, और आप लेटकर यात्रा करते हैं। फूटा या होआंग लॉन्ग जैसे ऑपरेटरों के अच्छी तरह से बनाए गए कोचों पर, स्लीपर बसें रात भर की यात्राओं के लिए आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक होती हैं। बर्थ लगभग 140 डिग्री पर झुके होते हैं - पूरी तरह से सपाट नहीं, लेकिन सोने के लिए काफी करीब। एयर कंडीशनिंग मानक है, और अधिकांश में ऑनबोर्ड शौचालय होते हैं।

लक्जरी या वीआईपी बसें लोकप्रिय मार्गों पर प्रीमियम विकल्प के रूप में उभरी हैं। ये छोटे वाहन हैं - अक्सर परिवर्तित वैन या मिनी-कोच - चौड़ी रिक्लाइनिंग सीटों, अधिक लेगरूम, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और कभी-कभी व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन के साथ। वे आम तौर पर कम यात्रियों को ले जाते हैं (लगभग 20 की तुलना में एक पूर्ण स्लीपर पर 40) और एक शांत, अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करते हैं। लक्जरी बसें विशेष रूप से हनोई से सापा और हनोई से हा लॉन्ग बे जैसे मार्गों पर लोकप्रिय हैं।

मानक सीट वाली बसें अभी भी छोटी दूरी के मार्गों और स्थानीय सेवाओं पर चलती हैं। ये आधुनिक वातानुकूलित कोचों से लेकर खुली खिड़कियों वाली पुरानी मिनीबसों तक होती हैं। तीन या चार घंटे से कम की यात्राओं के लिए, एक मानक सीट पूरी तरह से पर्याप्त है।

अधिकांश यात्रियों के लिए, मध्यम दूरी के मार्गों पर आराम और मूल्य का सबसे अच्छा संतुलन लक्जरी श्रेणी प्रदान करती है, जबकि स्लीपर बसें रात भर की यात्राओं के लिए व्यावहारिक विकल्प बनी हुई हैं।

बुकिंग और टिकट

वियतनाम में बस बुक करना उल्लेखनीय रूप से आसान हो गया है। अधिकांश प्रमुख ऑपरेटरों के पास अपनी वेबसाइट या ऐप हैं जहाँ आप ऑनलाइन सीटें आरक्षित कर सकते हैं। वेक्सेरे.कॉम एक लोकप्रिय वियतनामी एग्रीगेटर है जो आपको किसी दिए गए मार्ग के लिए शेड्यूल और ऑपरेटरों की तुलना करने की सुविधा देता है। यात्री GoAsia.cc के माध्यम से भी विकल्पों की तुलना कर सकते हैं और बुक कर सकते हैं, जो कई ऑपरेटरों को अगल-बगल देखने और अंग्रेजी-भाषा की पुष्टि सुरक्षित करने के लिए विशेष रूप से उपयोगी है।

व्यस्त समय के दौरान लोकप्रिय मार्गों के लिए - टेट अवकाश, गर्मी के सप्ताहांत, या होई एन और ह्यू के बीच का खिंचाव - एक या दो दिन पहले बुकिंग करना बुद्धिमानी है। अन्य अधिकांश अवसरों पर, बस स्टेशनों पर वॉक-अप टिकट उपलब्ध होते हैं। कई गेस्टहाउस और होटल बस टिकट की व्यवस्था भी कर सकते हैं, हालांकि वे एक छोटा कमीशन जोड़ सकते हैं।

ई-टिकट और फोन पर बुकिंग की पुष्टि प्रमुख ऑपरेटरों द्वारा व्यापक रूप से स्वीकार की जाती है। छोटी स्थानीय कंपनियां अभी भी स्टेशन काउंटर पर कागज के टिकट जारी कर सकती हैं। वियतनामी डोंग में नकद सार्वभौमिक रूप से स्वीकार किया जाता है; कार्ड भुगतान ऑनलाइन तेजी से उपलब्ध हो रहे हैं लेकिन स्टेशन काउंटरों पर शायद ही कभी।

एक महत्वपूर्ण नोट: वियतनाम में आधिकारिक बस स्टेशन (बेन xe) और ऑपरेटर-विशिष्ट पिकअप पॉइंट दोनों हैं। पर्यटक-उन्मुख सेवाएं अक्सर होटलों या केंद्रीय मीटिंग पॉइंट से पिकअप करती हैं, जबकि घरेलू ऑपरेटर शहर के बस स्टेशनों से प्रस्थान करते हैं, जो शहर के बाहरी इलाके में स्थित हो सकते हैं। बुकिंग करते समय हमेशा अपने प्रस्थान बिंदु की पुष्टि करें।

ऑनबोर्ड क्या उम्मीद करें

वियतनामी स्लीपर बस में चढ़ें और पहली चीज जो आपसे करने के लिए कही जाएगी वह है अपने जूते उतारना। दरवाजे पर प्लास्टिक के बैग प्रदान किए जाते हैं, और आप अपने जूते अपने साथ बर्थ तक ले जाते हैं। यह गैर-परक्राम्य है - सोने के क्षेत्र को एक साफ जगह माना जाता है, जैसे कि वियतनामी घर में प्रवेश करना।

सामान बस के नीचे स्टोरेज कंपार्टमेंट में जाता है। कीमती सामान, स्नैक्स और फोन चार्जर के साथ एक छोटा डेपैक अपने साथ रखें। अधिकांश आधुनिक बसों में प्रत्येक बर्थ पर यूएसबी पोर्ट या पावर आउटलेट होते हैं, हालांकि वे हमेशा काम नहीं करते हैं, इसलिए एक पोर्टेबल बैटरी एक स्मार्ट बैकअप है।

रात भर चलने वाली बसें आमतौर पर सड़क किनारे स्टेशनों पर दो या तीन आराम के स्टॉप बनाती हैं जहाँ आप शौचालय का उपयोग कर सकते हैं, अपने पैर फैला सकते हैं, और विक्रेताओं या छोटे रेस्तरां से भोजन खरीद सकते हैं। ये स्टॉप संक्षिप्त होते हैं - आमतौर पर 15 से 20 मिनट - और यदि आप बहुत दूर भटक जाते हैं तो बस आपके बिना चली जाएगी। वियतनामी यात्री इन स्टॉप पर फो या चावल के व्यंजन खाना पसंद करते हैं, और भोजन आम तौर पर सुरक्षित और सस्ता होता है।

दिन के मार्गों पर दर्शनीय स्थल एक बड़ा इनाम हैं। ह्यू और होई एन के बीच का खिंचाव हाई वान पास को पार करता है (जब तक कि बस सुरंग से न गुजरे), जो लुभावनी तटीय दृश्य प्रस्तुत करता है। उत्तरी हाइलैंड्स से हा जियांग या सापा तक के मार्ग सीढ़ीदार घाटियों और धुंधले पहाड़ी दर्रों से होकर गुजरते हैं। यहां तक कि समतल मेकांग डेल्टा का भी अपना आकर्षण है, जिसमें अंतहीन हरे-भरे धान के खेत और नदी पार करने के रास्ते हैं।

हॉर्न बजने की उम्मीद करें - वियतनामी ड्राइवर लगातार हॉर्न से संवाद करते हैं, और यह शुरू में चौंकाने वाला हो सकता है। सोने के लिए ईयरप्लग या नॉइज़-कैंसलिंग हेडफ़ोन लगभग आवश्यक हैं। घुमावदार पहाड़ी सड़कों पर मोशन सिकनेस के लिए भी तैयार रहना महत्वपूर्ण है, खासकर उत्तर में।

वियतनाम में बस यात्रा के लिए सुझाव

• परतें और मोज़े लाएँ। वियतनामी बसों में एयर कंडीशनिंग अक्सर आर्कटिक स्तर पर सेट होती है। एक हुडी या हल्की जैकेट और गर्म मोज़े रात भर की यात्राओं को कहीं अधिक सहनीय बना देंगे।
• ऑफ़लाइन मानचित्र डाउनलोड करें। Google Maps या Maps.me पर अपने स्थान को ट्रैक करने से आपको यह जानने में मदद मिलती है कि आपका स्टॉप कब आ रहा है, खासकर यदि ड्राइवर केवल वियतनामी में स्टॉप की घोषणा करता है।
• यदि संभव हो तो टेट यात्रा से बचें। वियतनामी चंद्र नव वर्ष वर्ष के सबसे बड़े प्रवासन को ट्रिगर करता है। बसें हफ्तों पहले बिक जाती हैं, कीमतें बढ़ जाती हैं, और सड़कें भारी जाम हो जाती हैं। यदि आपको टेट के दौरान यात्रा करनी ही है, तो जितनी जल्दी हो सके बुक करें।
• प्रतिष्ठित ऑपरेटरों को चुनें। सुरक्षा मानक भिन्न होते हैं। फूटा, होआंग लॉन्ग और द सिन्ह टूरिस्ट जैसी स्थापित कंपनियां अपने वाहनों का रखरखाव करती हैं और पेशेवर ड्राइवरों को नियुक्त करती हैं। सस्ते बिना-नाम वाली सेवाएं रखरखाव में कटौती कर सकती हैं और आक्रामक रूप से ड्राइव कर सकती हैं।
• टॉयलेट पेपर और हैंड सैनिटाइज़र साथ रखें। रेस्ट स्टॉप की सुविधाएं साफ से लेकर बहुत बुनियादी तक होती हैं। तैयार रहने से असुविधा से बचा जा सकता है।
• अपने सामान का ध्यान रखें। चोरी बसों में असामान्य है लेकिन असंभव नहीं है। अपने फोन, पासपोर्ट और नकदी को एक बैग में रखें जो आपके साथ बर्थ पर रहे, न कि ओवरहेड या अंडरफ्लोर स्टोरेज में।
• कुछ मुख्य वाक्यांश सीखें। "बेन xe" (बस स्टेशन), "dung lai" (यहाँ रुकें), और "cam on" (धन्यवाद) बहुत काम आते हैं। पर्यटक मार्गों पर अधिकांश ड्राइवर बुनियादी अंग्रेजी समझते हैं, लेकिन स्थानीय सेवाओं पर, एक अनुवाद ऐप अमूल्य है।
• समय के साथ लचीले रहें। प्रस्थान समय अनुमानित हैं। बसें जल्दी निकल सकती हैं यदि भरी हुई हों या देर से यदि यातायात खराब हो। अपने यात्रा कार्यक्रम में बफर समय बनाएं बजाय तंग कनेक्शन शेड्यूल करने के।