Hướng dẫn di chuyển nội đô tại Sapporo

Sapporo được quy hoạch theo dạng bàn cờ, và điều này thay đổi hoàn toàn cách bạn di chuyển trong thành phố. Không giống như những thành phố cổ của Nhật Bản với những con đường ngoằn ngoèo, thủ phủ của Hokkaido được sắp xếp thành các khối vuông góc theo hướng Bắc-Nam và Đông-Tây, với địa chỉ cho biết chính xác khoảng cách của bạn từ giao lộ trung tâm Odori và ga tàu. Một khi bạn hiểu rằng một địa điểm có tên North 3 West 4 nằm cách trung tâm ba khối về phía Bắc và bốn khối về phía Tây, toàn bộ thành phố sẽ trở nên rõ ràng.

Tin vui cho du khách là khu vực trung tâm của Sapporo khá gọn gàng và có thể đi bộ dễ dàng cả vào mùa đông lẫn mùa hè, nhờ vào mạng lưới các lối đi ngầm giúp bạn băng qua phần lớn khu trung tâm mà không cần bước chân ra tuyết. Ngoài khu vực trung tâm, hệ thống tàu điện ngầm ba tuyến sạch sẽ, một tuyến xe điện vòng tròn hoài cổ và mạng lưới xe buýt rộng khắp sẽ lấp đầy những khoảng trống. Bạn hiếm khi cần đến taxi, và gần như không bao giờ cần đến ô tô.

Hãy mong đợi sự ngăn nắp, đúng giờ và các biển báo bằng tiếng Anh trên tất cả các hệ thống chính. Nhịp sống ở đây êm đềm hơn Tokyo hay Osaka, và khoảng cách cũng nhỏ hơn, nghĩa là một du khách nắm vững hai hoặc ba phương tiện có thể đến hầu hết mọi nơi đáng tham quan.

Di chuyển tại Sapporo bằng Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm là xương sống của thành phố đối với du khách. Có ba tuyến: Tuyến Namboku (màu xanh lá, chạy Bắc-Nam), Tuyến Tozai (màu cam, chạy Đông-Tây) và Tuyến Toho (màu xanh dương, chạy theo đường cong qua phía Đông. Cả ba tuyến đều giao nhau tại hoặc gần khu vực trung tâm, và các ga trung chuyển chính là Odori, nơi cả ba tuyến gặp nhau, và Ga Sapporo, trung tâm giao thông phía Bắc.

Tàu chạy thường xuyên, khoảng 3 đến 7 phút một chuyến trong ngày, và hoạt động từ khoảng 6 giờ sáng đến hơn nửa đêm. Giá vé tính theo khoảng cách, bắt đầu từ khoảng 210 yên (tương đương 1-2 đô la) và tăng lên khoảng 380 yên cho các chuyến đi xa hơn, vì vậy hầu hết các chuyến đi trong khu vực trung tâm có giá tương đương một đến ba đô la. Bạn có thể mua vé lẻ bằng giấy từ máy bán vé, nhưng tiện lợi hơn nhiều là sử dụng thẻ IC có số dư lưu trữ. Thẻ địa phương có tên là SAPICA, hoạt động trên tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt thành phố, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các thẻ IC quốc gia như Suica, ICOCA, PASMO trên tàu điện ngầm và xe buýt.

Tuyến Namboku là tuyến mà hầu hết du khách sử dụng, kết nối Ga Sapporo, Odori, khu giải trí về đêm Susukino và Công viên Nakajima. Tuyến Tozai hữu ích để đến Maruyama (với sở thú và đền thờ) và các vùng ngoại ô phía Tây, trong khi Tuyến Toho phục vụ Sân vận động Sapporo vào những ngày có sự kiện. Tàu ấm áp vào mùa đông, sạch sẽ quanh năm và hiếm khi quá đông đúc ngoài giờ cao điểm sáng và tối.

Di chuyển tại Sapporo bằng Xe điện

Xe điện Sapporo, hay còn gọi là shiden, là một tuyến vòng tròn duy nhất bao quanh phần phía Tây Nam của trung tâm thành phố, đi qua Susukino và leo lên chân núi Moiwa. Xe chạy chậm hơn tàu điện ngầm nhưng rất quyến rũ, và đối với chuyến đi đến Cáp treo Núi Moiwa thì đây là lựa chọn hiển nhiên. Giá vé cố định khoảng 200 yên (tương đương 1-2 đô la) bất kể khoảng cách.

Bạn lên xe từ cửa sau và thanh toán ở phía trước khi xuống xe, bằng tiền mặt hoặc bằng cách chạm thẻ SAPICA hoặc thẻ IC khác. Vào mùa đông, xe điện lướt qua những vỉa hè phủ đầy tuyết và những cửa hàng sáng đèn, đây là một trong những cách thú vị nhất để ngắm nhìn thành phố với tốc độ thư thả. Xe chạy thường xuyên suốt cả ngày cho đến tối muộn, mặc dù nó giống như một tuyến đường ngắm cảnh và khu dân cư hơn là một phương tiện di chuyển nhanh xuyên thành phố.

Di chuyển tại Sapporo bằng Xe buýt

Xe buýt thành phố đến các khu dân cư và điểm tham quan mà mạng lưới đường sắt không tới, bao gồm khu vực Bảo tàng Bia Sapporo, Công viên Shiroi Koibito, một số xe buýt đưa đón khu nghỉ dưỡng trượt tuyết vào mùa đông và các tuyến đường lên núi Moiwa và các ngọn đồi xung quanh. Các nhà khai thác bao gồm Chuo Bus, JR Hokkaido Bus và Jotetsu, và mạng lưới dày đặc nhưng có thể gây khó khăn vì không phải mọi tuyến đều có biển báo đầy đủ bằng tiếng Anh.

Giá vé tính theo khoảng cách và thường bắt đầu từ khoảng 210 yên trở lên (tương đương 1-3 đô la). Trên hầu hết các xe buýt, bạn lấy một vé có số khi lên xe từ cửa sau, theo dõi màn hình hiển thị giá vé ở phía trước, và thanh toán số tiền tương ứng khi xuống xe, hoặc đơn giản là chạm thẻ IC của bạn khi vào và ra. Google Maps xử lý định tuyến xe buýt Sapporo một cách đáng tin cậy, loại bỏ phần lớn sự phỏng đoán. Xe buýt là phương tiện phù hợp cho các chuyến đi trong ngày đến các ngọn đồi xung quanh và cho các bảo tàng thỉnh thoảng nằm ngoài ga tàu điện ngầm, nhưng để di chuyển thuần túy trong trung tâm thì tàu điện ngầm nhanh hơn và đơn giản hơn.

Di chuyển tại Sapporo bằng Taxi

Taxi rất nhiều, có đồng hồ tính cước và đáng tin cậy, không có tình trạng mặc cả như ở một số thành phố châu Á. Giá cước ban đầu bắt đầu từ khoảng 670 đến 700 yên (khoảng 5 đô la) cho 1 km đầu tiên hoặc hơn, sau đó tăng theo đồng hồ. Một chuyến đi ngắn qua trung tâm có thể tốn 1.000 đến 1.500 yên (tương đương 7-11 đô la), trong khi một chuyến đi xa hơn xuyên thành phố có thể lên tới 2.000 yên hoặc hơn. Cửa xe tự động mở và đóng, vì vậy đừng cố gắng mở tay nắm.

Taxi phát huy tác dụng vào đêm khuya sau khi tàu điện ngầm đóng cửa, trong điều kiện tuyết rơi dày đặc khi đi bộ khó chịu, và khi bạn mang hành lý hoặc đi theo nhóm mà chi phí trên mỗi người trở nên hợp lý. Hầu hết tài xế không nói nhiều tiếng Anh, vì vậy sẽ hữu ích nếu bạn có điểm đến được viết bằng tiếng Nhật hoặc hiển thị dưới dạng ghim trên bản đồ. Bạn có thể vẫy taxi trên đường, tìm các điểm chờ taxi bên ngoài Ga Sapporo và Susukino, hoặc gọi taxi qua ứng dụng.

Di chuyển tại Sapporo bằng Ứng dụng gọi xe

Sapporo không có Grab hay trải nghiệm Uber kiểu phương Tây mà bạn có thể mong đợi ở những nơi khác tại châu Á. Thay vào đó, ứng dụng gọi taxi GO là cách tiêu chuẩn để gọi xe. Nó kết nối bạn với các taxi có giấy phép và tính cước theo đồng hồ, vì vậy giá cả giống như giá cước theo đồng hồ được quy định cộng với một khoản phí điều phối nhỏ. Ứng dụng cho phép bạn đặt một ghim điểm đến, giúp khắc phục rào cản ngôn ngữ, và bạn có thể thanh toán bằng thẻ đã đăng ký. Đối với du khách đã quen với việc chạm điện thoại để gọi xe, GO là phương án tương đương gần nhất ở đây và rất đáng để cài đặt trước khi bạn đến. Bạn có thể so sánh các tùy chọn này và các phương tiện giao thông khác trên GoAsia.cc khi lên kế hoạch lộ trình của mình.

Di chuyển tại Sapporo bằng Đi bộ

Trung tâm Sapporo là một nơi tuyệt vời để đi bộ. Lưới ô vuông giúp định hướng dễ dàng, và các lối đi ngầm là một tài sản thực sự. Lối đi ngầm Chi-Ka-Ho nối Ga Sapporo với Odori, và một mạng lưới xa hơn mở rộng về phía Susukino, nghĩa là bạn có thể đi qua phần lớn trục trung tâm trong một hành lang có sưởi ấm, chống thời tiết, được lót bằng các cửa hàng và quán cà phê. Ở một thành phố nơi nhiệt độ mùa đông giảm sâu dưới mức đóng băng và tuyết rơi dày, điều này quan trọng hơn bạn nghĩ.

Trên mặt đất, các vỉa hè rộng và tầm nhìn rõ ràng giúp bạn dễ dàng đi dạo giữa Công viên Odori, Tháp Truyền hình, Tháp Đồng hồ và các khu mua sắm. Vào mùa hè, thành phố có nhiều cây xanh và dễ chịu để đi bộ; vào mùa đông sâu, mặt đường có thể trơn trượt, vì vậy hãy đi giày có độ bám và bám vào các tuyến đường chính đã được rải sỏi. Đối với hầu hết các chuyến thăm, đi bộ kết hợp với tàu điện ngầm bao phủ chín mươi phần trăm những gì bạn muốn làm.

Di chuyển tại Sapporo bằng Xe đạp

Vào những tháng ấm áp hơn, đi xe đạp là một cách tuyệt vời để khám phá. Sapporo có chương trình chia sẻ xe đạp có tên Porocle, với các trạm đỗ rải rác khắp các quận trung tâm. Bạn đăng ký qua ứng dụng hoặc tại một trạm, sau đó nhận và trả xe tại bất kỳ trạm nào. Lưới ô vuông bằng phẳng và khoảng cách vừa phải giúp việc đạp xe dễ dàng, và thành phố khá thân thiện với xe đạp. Lưu ý rằng chương trình hoạt động theo mùa và đóng cửa khi tuyết bắt đầu rơi, vì vậy đi xe đạp chỉ là lựa chọn từ mùa xuân đến mùa thu. Chi phí cho các chuyến thuê ngắn hạn khoảng vài trăm yên.

So sánh các lựa chọn

Mẹo thực tế khi di chuyển tại Sapporo

Một chút chuẩn bị sẽ giúp việc di chuyển trong toàn thành phố trở nên dễ dàng. Bước đi tốt nhất là nạp tiền vào thẻ IC trước chuyến đi đầu tiên để bạn không bao giờ phải loay hoay với tiền mặt và bảng giá vé.

• Lấy một thẻ SAPICA, hoặc sử dụng thẻ Suica hoặc ICOCA bạn đã có. Một lần chạm là đủ cho tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt, và thẻ cũng hoạt động tại các cửa hàng tiện lợi và nhiều máy bán hàng tự động.
• Tải Google Maps để định tuyến phương tiện công cộng, ứng dụng này đáng tin cậy cho các kết nối tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt, và ứng dụng GO để gọi taxi với ghim điểm đến.
• Nếu bạn có kế hoạch đi tàu điện ngầm nhiều lần trong một ngày, hãy xem xét vé ngày tàu điện ngầm, vé này có thể tự hoàn vốn với ba hoặc bốn chuyến đi. Đôi khi có vé ngày cuối tuần giảm giá.
• Mang theo một ít tiền mặt. Mặc dù thẻ IC được chấp nhận rộng rãi, các xe buýt nhỏ hơn và các máy cũ hơn vẫn ưu tiên tiền xu và tiền giấy nhỏ, và không phải nhà hàng hoặc cửa hàng nào cũng chấp nhận thẻ.
• Giờ cao điểm thường diễn ra từ khoảng 7:30 sáng đến 9 giờ sáng và 5 giờ chiều đến 7 giờ tối vào các ngày trong tuần. Tàu điện ngầm trở nên đông đúc nhưng vẫn có thể quản lý được so với Tokyo, vì vậy chỉ tránh các khung giờ này nếu bạn không thích đứng.
• Các chuyến tàu điện ngầm cuối cùng rời đi vào khoảng nửa đêm. Hãy lên kế hoạch cho các buổi tối muộn ở Susukino dựa trên thời gian này, hoặc dự trù chi phí taxi về nhà.
• Vào mùa đông, hãy ăn mặc phù hợp cho sân ga và đường đi bộ, không phải cho tàu. Các nhà ga có sưởi và lối đi ngầm ấm áp, nhưng khoảng cách giữa chúng thì lạnh buốt và đường phố có thể trơn trượt.
• Gian lận trên phương tiện công cộng ở Sapporo gần như không tồn tại. Taxi có đồng hồ tính cước và đáng tin cậy, vì vậy không cần phải thương lượng giá vé.

Rào cản ngôn ngữ là không đáng kể. Biển báo tàu điện ngầm và xe điện có tiếng Anh, thông báo tại các ga song ngữ, và nhân viên rất hữu ích ngay cả khi có ít ngôn ngữ chung. Đối với taxi và xe buýt, việc có điểm đến được viết bằng tiếng Nhật hoặc hiển thị trên bản đồ sẽ loại bỏ mọi khó khăn.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Để kết nối với sân bay, tuyến đường tiêu chuẩn vào thành phố là tàu nhanh JR từ Sân bay New Chitose đến Ga Sapporo, một dịch vụ sạch sẽ và thường xuyên, nhanh hơn lái xe trong hầu hết các điều kiện. Xe buýt limousine cũng chạy đến các khách sạn lớn và hữu ích nếu bạn có hành lý nặng.

Để đến Susukino và khu giải trí về đêm, hãy đi tàu điện ngầm Tuyến Namboku một ga về phía Nam từ Odori, hoặc đơn giản là đi bộ qua các lối đi ngầm từ trung tâm thành phố. Để đến Núi Moiwa và ngắm cảnh đêm, hãy đi xe điện đến chân cáp treo. Để đến Công viên Maruyama, sở thú và Đền Hokkaido, Tuyến Tozai sẽ đưa bạn đến đó trong khoảng cách đi bộ dễ dàng. Hầu hết các điểm tham quan trung tâm, bao gồm Công viên Odori, Tháp Đồng hồ và Tháp Truyền hình, đều nằm trong khoảng cách đi bộ thoải mái với nhau.