🚌 巴士 in 印度
通过这篇关于路线、等级、预订平台和实用贴士的指南,规划你在印度的巴士之旅,了解该国庞大的巴士网络。
印度的巴士每天运送的乘客数量超过许多国家的总人口。从穿越拉贾斯坦邦乡村的颠簸国营巴士,到沿着孟买-浦那高速公路飞驰的豪华沃尔沃长途汽车,巴士旅行是印度生活的命脉。它常常是前往火车和飞机无法到达的偏远山区度假胜地、朝圣城镇和沿海村庄的唯一方式。对于愿意拥抱这种体验的旅行者来说,印度的巴士之旅提供了一个 unfiltered 的窗口,让你领略这个国家惊人的多样性——风景从沙漠到丛林再到海岸线不断变化,而你身边的乘客也会随着每一站从农民变成学生,再变成圣人。
巴士也是印度最民主的交通方式。它们无处不在,日夜运行,并且适合各种预算。了解这个庞大而有时混乱的网络如何运作是有效利用它的关键。
印度的巴士网络
印度的巴士网络可以说是该国最广泛的公共交通系统,就其路线覆盖范围而言,甚至超过了著名的铁路网络。印度所有的邦和联邦属地都运营着自己的邦公路运输公司(SRTC),这些政府运营的服务构成了城际和乡村交通的支柱。一些信誉良好的公司包括 KSRTC(卡纳塔克邦和喀拉拉邦都使用此缩写)、APSRTC(安得拉邦)、MSRTC(马哈拉施特拉邦)、GSRTC(古吉拉特邦)、HRTC(喜马偕尔邦)和 UPSRTC(北方邦)。
在邦运营商之上,还有一个蓬勃发展的私人巴士行业。VRL Travels、SRS Travels、Paulo Travels、Orange Travels 和 KPN Travels 等公司在高需求路线上运营高端城际长途汽车,尤其是在印度南部和西部。在铁路基础设施有限的东北部,巴士通常是主要的远程交通选择。
主要枢纽包括德里、孟买、班加罗尔、金奈、海得拉巴、浦那、艾哈迈达巴德和斋浦尔。连接这些城市的路线频繁且竞争激烈。马纳利、西姆拉、穆纳尔、乌提和大吉岭等山区度假胜地几乎完全由最近的火车站乘坐巴士前往。对于拉达克、斯皮蒂山谷和西部高止山脉的大部分地区也是如此。
一个重要的空白:印度东北部的一些偏远地区和中部地区的服务频率较低,并且在季风季节,当道路被淹没或山体滑坡阻碍山口时,时刻表可能不稳定。
等级和舒适度
印度的巴士在舒适度方面差异极大,选择正确的等级可以决定一次愉快的旅程还是一个耐力测试。
| 等级 | 描述 | 最适合 |
|---|---|---|
| 普通/常规 | 基本的政府巴士,配备长条座椅,通常没有空调,停靠频繁 | 短途旅行、预算旅行者、乡村路线 |
| 半豪华/特快 | 缓冲稍好,停靠次数较少,可能有空调也可能没有 | 没有高端选择的中程旅行 |
| 豪华/空调座位 | 带可调节座椅、窗帘和有限停靠点的空调长途汽车 | 白天舒适的城际旅行 |
| 空调卧铺 | 2+1布局的平坦或半平坦卧铺,带隐私帘 | 过夜旅行、希望休息的独自旅行者 |
| 沃尔沃/多轴空调 | 高端长途汽车(通常是沃尔沃或斯堪尼亚),豪华座椅,充电口,毯子 | 长途舒适追求者 |
| 空调座位-卧铺(组合) | 下层是卧铺,上层是座位 | 过夜路线的灵活选择 |
对于大多数旅行者来说,空调卧铺或沃尔沃空调座位提供了舒适度和性价比的最佳平衡。私人运营商往往比政府运营商更好地维护其高端车队,尽管也有例外——卡纳塔克邦的 KSRTC Airavat 和喀拉拉邦的 KSRTC Scania 服务都非常出色。普通的政府巴士本身就是一种冒险,短途旅行完全没问题,但长途旅行可能会很辛苦。
预订和票务
数字革命彻底改变了印度的巴士预订。RedBus 是占主导地位的在线平台,整合了全国的政府和私人运营商。AbhiBus、MakeMyTrip、Paytm 和 ixigo 也提供巴士票务。许多邦运输公司现在也有自己的在线预订门户。旅行者可以在 GoAsia.cc 等平台上比较路线、运营商、座位类型和出发时间,然后再进行预订。
对于小城镇的政府巴士,在巴士站现场购票仍然是常态。热门路线请至少提前 30 分钟到达,因为座位很快就会满员。在主要的私人路线上——例如班加罗尔到果阿、德里到马纳利或海得拉巴到班加罗尔——强烈建议提前预订,尤其是在节假日和长周末需求急剧增加的时候。
付款很简单:在线平台接受信用卡、借记卡、UPI 和网上银行。在巴士站售票处,现金为王。几乎所有私人运营商和大多数邦服务都接受手机上的电子机票,但携带打印件作为备份总是有好处的。一些政府巴士的乘务员仍然会在车上发放手写的纸质车票。
车上体验
印度的巴士之旅是感官的体验。在前往马纳利或穆纳尔的山路上,你会沿着发夹弯行驶,欣赏令人惊叹的山谷景色,司机在每一个盲弯处有节奏地按喇叭。在泰米尔纳德邦或古吉拉特邦的平坦高速公路上,路况更平稳、速度更快,窗外的景色绵延不绝。
大多数高端巴士会在公路餐馆(dhabas)停靠一两次,你可以在那里吃到新鲜热乎的食物——通常是套餐、印度香饭、多萨饼或印度薄饼,具体取决于地区。一些沃尔沃服务会分发瓶装水和零食包。普通巴士停靠更频繁,但间隔时间不固定;最好携带自己的零食和水。
行李存放在高端长途汽车的行李舱内。在普通巴士上,行李放在车顶行李架上,或者塞进头顶行李架和过道里。贵重物品请随身携带。大多数空调卧铺和沃尔沃巴士现在每个座位或卧铺都有充电口,但它们并不总是有效——移动电源是必需的。一些运营商会宣传 Wi-Fi,但很少能正常使用。
需要注意的文化规范:在政府巴士上,靠近前排的座位通常非正式地为女性和老年乘客预留。在卧铺巴士上,下铺更受欢迎,也最先被订满。如果你是独自旅行的女性,许多运营商提供女性专用座位区。在爬上卧铺之前有时需要脱鞋——请模仿其他乘客的做法。
印度巴士旅行贴士
- 长途旅行选择过夜卧铺。像孟买到果阿(约 10-12 小时)或班加罗尔到汉皮(6-7 小时过夜)这样的长途旅行,最好在睡眠中度过,这样既节省时间又节省一晚住宿费用。
- 避开后排座位。在印度的道路上,巴士后部会放大每一次颠簸和坑洼。中间部分提供最平稳的乘坐体验。
- 携带一条薄毯子或披肩。印度的空调巴士通常制冷过度,车内温度可能感觉像北极一样寒冷,尤其是在夜间。
- 山区路线需要做好准备。如果你容易晕车,请在登车前服用药物。前往拉达克、斯皮蒂或东北部山区的路线涉及无休止的之字形弯道。坐在前排靠山谷的一侧可以获得最佳视野。
- 节日期间出行需谨慎。排灯节、洒红节、丰收节、杜尔迦节和其他主要节日会导致出行需求激增。请提前预订,否则请准备好应对拥挤的巴士和私人运营商上涨的票价。
- 季风季节出行需要灵活性。在 6 月至 9 月之间,山路可能会因山体滑坡而中断数天。携带额外的食物、水和耐心。低洼地区的路线也可能因道路积水而延误。
- 学习一些当地短语。在城市里的售票处,英语通常都能被理解,但在乡村地区,用印地语或当地语言说出你的目的地会非常有帮助。在手机上写下你的目的地(当地文字)是一个有用的技巧。
- 查看运营商评级。在线平台会显示用户评论和评级。请注意这些——一个运营良好的私人运营商和一个维护不善的运营商在安全性和舒适度方面可能存在巨大差异。
- 将必需品放在触手可及的地方。耳塞、眼罩、手机充电器、卫生纸和洗手液都应放在方便取用的地方,而不是埋在下面的行李中。