Jaringan Bus di Thailand
Transport Co. (Bor Kor Sor, BKS) milik negara adalah badan usaha milik negara di bawah Kementerian Transportasi dan mengoperasikan layanan antarkota dari Bangkok ke provinsi, antarprovinsi, dan dalam provinsi.[1] Selain armadanya sendiri, sekitar 7.455 kendaraan milik swasta beroperasi berdasarkan kontrak di rute berlisensinya, dan di rute yang pasarnya telah dibuka, kendaraan ini sering beroperasi sendiri.[1] Di koridor populer tempat operator swasta bersaing, kendaraan yang lebih baru dan pemasaran yang agresif adalah hal biasa.
Bangkok menjadi pusat nasional. Transport Co. mengoperasikan tiga terminal bus di ibu kota: Mo Chit 2, Ekkamai, dan Terminal Bus Selatan di Jalan Borommaratchachonnani (dikenal luas sebagai Sai Tai Mai).[1] Mo Chit 2 adalah titik keberangkatan utama untuk rute utara dan timur laut, dan beberapa layanan selatan juga berangkat dari sana, misalnya bus ke Koh Samui yang berangkat dari Mo Chit 2 atau Terminal Selatan.[2] Ekkamai adalah terminal untuk pesisir timur, termasuk Trat untuk feri ke Ko Chang.[3] Pusat regional besar seperti Chiang Mai, Nakhon Ratchasima (Korat), Hat Yai, dan Udon Thani berfungsi sebagai simpul sekunder yang menyediakan sambungan ke kota-kota yang lebih kecil.
Cakupannya benar-benar mengesankan. Sementara jaringan kereta api terbatas pada beberapa jalur utama, bus mengisi celah tersebut, melayani provinsi pegunungan di utara seperti Mae Hong Son, gerbang pulau seperti Surat Thani dan Krabi, serta kota-kota terpencil di Isan yang sulit dijangkau. Layanan songthaew dan minibus lokal memperluas jaringan lebih jauh lagi di tingkat provinsi.
Kelas dan Tingkat Kenyamanan
Bus jarak jauh Thailand hadir dalam beberapa kelas, dan memilih kelas yang tepat membuat perbedaan besar pada perjalanan Anda. Bus baru Transport Co. berukuran 12 meter, yang diperkenalkan sejak Desember 2025, hadir dalam tiga tata letak kelas satu ber-AC.[2]
| Kelas | Kursi | Terbaik Untuk |
|---|
| Kelas Satu VIP (kode M1K) | 24[2] | Perjalanan semalam, kenyamanan maksimal |
| Kelas Satu Special (kode M1P) | 32[2] | Keseimbangan kenyamanan dan nilai yang baik |
| Kelas Satu (kode M1B) | 36[2] | Perjalanan jarak jauh ber-AC standar |
Bus baru ini memiliki kursi lebar yang dapat direbahkan secara elektrik, toilet di dalam bus, bagasi, meja makan, colokan pengisi daya USB dan Type-C, Wi-Fi gratis, GPS, CCTV, dan sabuk pengaman.[2] VIP 24 adalah yang paling lega dari ketiganya dan pilihan yang wajar untuk perjalanan semalam. Kendaraan yang lebih tua dan bus operator lain bervariasi dalam tata letak dan perlengkapan, jadi periksa kelas dan jumlah kursi saat memesan.
Bus yang lebih sederhana dan berharga lebih murah terutama melayani rute provinsi yang lebih pendek. Ini cara bepergian yang murah, tetapi harapkan fasilitas yang lebih sedikit daripada bus kelas satu.
Satu peringatan: AC di bus Thailand sering disetel pada suhu yang sangat rendah. Membawa hoodie atau selimut tipis adalah ide yang bagus.
Pemesanan dan Tiket
Untuk bus Transport Co., tiket dijual di situs pemesanan perusahaan dan di loket tiket berwarna merah muda di seluruh negeri. Setelah memesan online, Anda menerima kode pemesanan dan harus membayar dalam 30 menit. Anda dapat membayar dengan kartu kredit atau debit, atau lewat mobile banking dan kode QR tanpa biaya, atau di 7-Eleven atau loket layanan lain dengan biaya 15 baht per transaksi. Operator swasta sering memiliki kantor tiket sendiri di atau dekat terminal, dan banyak yang juga menjual lewat platform online.[4]
Pemesanan online semakin umum. Platform seperti GoAsia.cc memungkinkan Anda membandingkan rute, operator, dan jam keberangkatan secara berdampingan, yang sangat berguna ketika beberapa perusahaan melayani koridor yang sama dengan kelas kendaraan yang berbeda. Memesan online juga menjamin nomor kursi, yang penting di rute liburan yang ramai.
Untuk sebagian besar rute di hari biasa, membeli tiket beberapa jam sebelum keberangkatan atau bahkan di loket pada hari itu biasanya masih memungkinkan. Pengecualian utamanya adalah saat hari libur Thailand seperti Songkran (pertengahan April), Tahun Baru, dan akhir pekan panjang, ketika bus bisa terjual habis beberapa hari sebelumnya dan terminal menjadi padat. Pada periode ini, pesanlah sedini mungkin.
Apa yang Diharapkan di Dalam Bus
Bus VIP semalam yang khas dari Bangkok ke Chiang Mai berangkat pada sore hari. Bus VIP baru Transport Co. di rute ini menempuh 713 kilometer, berangkat dari Mo Chit 2 pukul 19:00 dan tarifnya 924 baht. Sebagian besar bus jarak jauh berhenti istirahat di pusat layanan jalan raya besar yang menyediakan makanan dan toilet. Perhatikan jam keberangkatan dan jangan berkeliaran terlalu jauh.[2]
Makanan di dalam bus bervariasi menurut operator dan kelas, jadi sebaiknya makan sebelum naik atau berbelanja di minimarket dekat terminal.
Bagasi ditaruh di bagasi bawah bus. Jika Anda menerima tanda terima bagasi, simpan baik-baik, dan bawa ransel kecil berisi barang berharga, jaket, dan camilan bersama Anda di kabin.
Wi-Fi tidak bisa diandalkan. Transport Co. mencantumkan Wi-Fi gratis serta pengisian daya USB dan Type-C di bus barunya, tetapi kendaraan yang lebih tua dan operator lain bervariasi, jadi bawalah kabel pendek dan jangan berharap colokan berfungsi di semua bus.[2]
Pemandangan sangat bervariasi menurut rute. Koridor utara mendaki pegunungan berhutan dengan tikungan tajam. Rute timur laut melintasi Dataran Tinggi Korat yang luas, datar, dan agraris. Rute selatan menyusuri pantai atau berkelok melewati perkebunan karet. Perjalanan siang hari memberi penumpang di dekat jendela potret pedesaan Thailand yang terus berubah.
Tips Bepergian dengan Bus di Thailand
- Berpakaianlah hangat untuk bus, bukan untuk cuaca di luar. AC bus Thailand bisa sangat dingin. Berlapis pakaian, syal, dan kaus kaki hangat akan menyelamatkan Anda dari perjalanan yang menyiksa dan menggigil.
- Pesan bus semalam lewat terminal resmi atau platform tepercaya. Membeli langsung dari operator atau loket terminal berarti Anda tahu perusahaan, kelas kendaraan, dan titik penjemputannya. Waspadai tawaran tidak resmi dari agen jalanan.
- Unduh peta offline. Terminal bus di kota kecil bisa terletak jauh dari pusat kota, dan sopir jarang berbahasa Inggris. Mengunduh Google Maps atau Maps.me secara offline membantu Anda menavigasi jarak terakhir.
- Bepergian di hari kerja bila memungkinkan. Keberangkatan Jumat malam dan kepulangan hari Minggu biasanya paling ramai. Bepergian di tengah pekan berarti bus lebih lengang dan pemesanan lebih mudah.
- Pertimbangkan minivan untuk jarak menengah. Minivan ber-AC (rot tuu) melayani banyak rute jarak menengah dan bisa berangkat lebih sering daripada bus besar, meski kurang nyaman.
- Bersabarlah menghadapi keterlambatan. Lalu lintas keluar dari Bangkok dapat menambah waktu perjalanan yang dijadwalkan, terutama pada Jumat malam. Hujan deras dan banjir di musim hujan juga dapat menyebabkan pengalihan rute di beberapa jalur.
- Simpan barang penting agar mudah dijangkau. Penyumbat telinga, penutup mata, dan pengisi daya ponsel membuat perjalanan semalam jauh lebih nyaman. Bus Thailand kadang memutar musik atau video dengan volume keras.
- Pelajari beberapa frasa bahasa Thai. "Pai [tujuan] krap/ka" (Saya mau ke [tujuan]) dan "Jot tee nai krap/ka" (Berhenti di mana?) sangat membantu. Staf terminal bus di luar kota besar jarang berbahasa Inggris, dan sedikit bahasa Thai mendatangkan niat baik yang tulus.
