Đô Giang Yển: Hệ thống thủy lợi cổ vẫn đang vận hành gần Thành Đô

Đô Giang Yển cho thấy một dòng sông có thể tưới ruộng đồng mà không cần đập, và nó đã làm như vậy hơn 2.200 năm.^[1] Vườn, đền và một cây cầu treo nổi tiếng nằm xen giữa các công trình thủy lợi.^[2] Hãy dành nửa ngày cho công trình thủy lợi, cộng thêm thời gian đi từ Thành Đô. Núi Thanh Thành, nửa còn lại của di sản thế giới, nên được lên kế hoạch thành một chuyến riêng.

Vé và cổng vào là việc đầu tiên

Vào tháng 4 năm 2026, vé thông thường là 80 RMB mỗi người, và khu danh thắng mở cửa từ 08:00 đến 17:00. Du khách từ 65 tuổi trở lên được vào miễn phí.^[2] Hãy đặt trước và kiểm tra giờ vào cuối cùng của ngày bạn đi. Tiền tàu, chặng chuyển tiếp cuối cùng và mọi dịch vụ đi lại hay hướng dẫn tùy chọn được tính riêng.

Cho kỳ nghỉ lễ tháng 10 năm 2026, Thành Đô thông báo đặt chỗ theo khung giờ và theo cổng, với lối đi một chiều ở các khu vực trọng điểm vào giờ cao điểm.^[3] Khi đặt, hãy ghi lại tên cổng và ghim bản đồ của cổng, cùng với giờ. Gửi đúng ghim đó cho tài xế và lên kế hoạch quay về từ lối ra bạn sẽ dùng.

Từ Thành Đô: so sánh các ga thực tế

Đi tuyến đường sắt cao tốc Thành Đô-Đô Giang Yển và tìm vé trên 12306 theo ngày bằng tên ga tiếng Trung. Lidui Gongyuan (离堆公园) và Dujiangyan (都江堰) là hai ga khác nhau. Hướng dẫn đi lại năm 2019 của Thành Đô cho bạn đi bộ từ Lidui Gongyuan đến khu danh thắng, nhưng từ ga Dujiangyan thì đi xe buýt số 4.^[4] Hãy khớp ga với cổng bạn đã đặt trước khi chọn chuyến tàu.

Xipu (犀浦) là ga khởi hành tốt: các chuyến nhanh nhất đến Đô Giang Yển trong 19 phút và đến núi Thanh Thành (青城山) trong 23 phút. Chuyến đầu tiên khởi hành lúc 06:06, và mỗi ngày có 71 cặp tàu chạy.^[5] Hãy tính thời gian từ khách sạn đến ga khởi hành và chặng cuối đến cổng.

Dịch vụ tiếng Anh của 12306 bán vé cho người cầm hộ chiếu nước ngoài. Hãy mua bằng thông tin hộ chiếu và mang theo hộ chiếu gốc: bạn phải trình ra ở cổng ga và khi lên tàu, và có thể phải xếp hàng ở khâu an ninh và kiểm tra giấy tờ.^[6] Nếu thuê xe, hãy thỏa thuận cổng, điểm đón, thời gian chờ và tổng giá trước khi đi.

Một ý tưởng cổ xưa, được bảo trì và thay đổi

Lý Băng, thái thú nước Tần ở đất Thục, chỉ huy việc xây dựng vào khoảng năm 256 TCN, ở nơi sông Mân Giang rời núi vào đồng bằng Thành Đô.^[2] Thiết kế tận dụng dòng chảy của sông và thế đất để dẫn nước tưới, xả bùn cát, kiểm soát lũ và điều tiết dòng chảy, tất cả đều không cần đập. UNESCO ghi danh Đô Giang Yển cùng núi Thanh Thành vào năm 2000.^[7]

Những gì bạn thấy là một hệ thống đang vận hành, không phải vật liệu cổ còn nguyên vẹn. Nó đã được sửa đổi và mở rộng dưới thời Đường, Tống, Nguyên và Minh.^[7] Việc sửa chữa và nạo vét bùn cát mỗi mùa đông giúp nó chạy tiếp, và vào khoảng tiết Thanh minh, đầu tháng 4, có một nghi lễ đánh dấu việc xả nước vào các kênh.^[1] Yuzui là phần đầu tiên được xây lại bằng bê tông, vào năm 1935, và các công trình khác theo sau.^[8] Tuổi thọ dài của nó đến từ thiết kế khéo léo, quản lý đều đặn và sự thích nghi liên tục.

Yuzui: chia dòng sông

Yuzui (鱼嘴), hay Mõm Cá, là một con đê giữa sông chia sông Mân Giang thành lòng trong dùng để tưới và lòng ngoài mang dòng chính cùng nước lũ.^[8] Việc chia này theo mực nước. Khi nước thấp, khoảng 60 phần trăm vào lòng trong và 40 phần trăm vào lòng ngoài; khi lũ, dòng chính lao vào lòng ngoài và tỷ lệ đảo ngược.^[1] Hãy xem dòng chảy chia ra sao, vì mỗi lần đến không giống nhau.

Feishayan: xả nước thừa và bùn cát

Feishayan (飞沙堰), hay Đập Cát Bay, là cửa xả thứ hai từ lòng trong. Khi lòng trong mang nhiều nước hơn mức cửa lấy nước nhận được, phần thừa tràn qua đập trở lại sông chính. Cùng với dòng chảy ở khúc cong, nó đưa khoảng 70 phần trăm lượng cát vào lòng trong ra ngoài.^[1]

Baopingkou: kiểm soát lượng nước lấy vào

Baopingkou (宝瓶口), hay Cổ Bình, là lối đục xuyên đá, giới hạn lượng nước vào mạng lưới tưới. Khi dòng nước vào quá cao, phần thừa thoát qua Feishayan. Những người xây dựng đục đá bằng cách nung nóng bằng lửa rồi làm nguội bằng nước.^[1] Nhìn ba công trình cùng nhau thì dễ hiểu: chia, xả, điều tiết.

Chọn lối đi theo điều bạn muốn xem

Nếu muốn xem công trình thủy lợi, hãy đến Yuzui, Feishayan và Baopingkou và dùng bản đồ ở cổng để nối chúng lại. Dừng ở nơi bạn có thể so sánh lòng trong và lòng ngoài. Thấy ba công trình phối hợp thế nào còn hơn chụp ảnh từng cái riêng lẻ.

Khu này còn có cầu treo An Lan, đền Nhị Vương, đền Phục Long và lầu Tần Yển.^[2] Hãy thêm cây cầu, một khu đền hay một điểm ngắm cảnh tùy sở thích và các lối đang mở, và dành thêm thời gian cho các đường dốc lên. Nếu bậc thang hay cầu treo là vấn đề với bạn, hãy hỏi trung tâm đón khách một lộ trình phù hợp trước khi bắt đầu.

Có nên thêm núi Thanh Thành?

Thanh Thành thêm cảnh núi và truyền thống đền Đạo giáo lâu đời: UNESCO gọi đây là cái nôi của Đạo giáo, được tôn vinh qua một loạt đền cổ.^[7] Hãy dành riêng một ngày nếu bạn muốn xem cả công trình thủy lợi lẫn các ngôi đền. Với chuyến kết hợp, hãy quyết định bạn muốn đi phần nào của ngọn núi, kiểm tra cổng và giá vé riêng của nó, và tính cả chặng chuyển giữa hai nơi lẫn chuyến về. Hãy giữ chuyến thăm núi ngắn thay vì trông vào cáp treo hay xe đưa đón để một chuyến đi bộ đầy đủ trở nên dễ dàng. Xem hướng dẫn núi Thanh Thành để lên kế hoạch cho phần thứ hai.

Thời tiết, thanh toán và một chuyến thăm thoải mái

Hãy chọn ngày theo dự báo thời tiết địa phương và các thông báo của khu danh thắng. Mưa làm đường đi và các điểm ngắm sông trơn, nên hãy đi giày bám tốt và mang đồ che mưa. Đứng sau rào chắn, làm theo hướng dẫn của nhân viên gần mặt nước và chừa đủ ánh sáng ban ngày cho lộ trình và lối ra.

Tính đến tháng 1 năm 2026, khu danh thắng bán vé trực tuyến cho khách nước ngoài bằng nhiều ngôn ngữ và tiền tệ, gồm tiếng Anh, Nhật, Hàn, Thái và Pháp, và thẻ nước ngoài dùng được ở quầy vé và các cửa hàng lưu niệm. Máy ATM cho các thẻ quốc tế lớn trả tiền mệnh giá 10 RMB, và trung tâm đón khách có màn hình dịch 14 ngôn ngữ. Tại Yuzui, thiết bị hướng dẫn âm thanh đa ngôn ngữ giải thích cách nước được chia.^[9] Hãy mang theo nước uống, để sẵn xác nhận đặt chỗ và mang thêm một cách thanh toán dự phòng cho các khoản mua nhỏ tại địa phương.