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Dujiangyan : un système d’irrigation vivant près de Chengdu

Dujiangyan : un système d’irrigation vivant près de Chengdu

Équipe éditoriale GoAsia · Dernière mise à jour: 5 octobre 2026
Sommaire

Choisissez Dujiangyan pour comprendre comment une rivière alimente les champs tout en évacuant l’excédent d’eau et les sédiments. La visite associe des ouvrages toujours utilisés, des jardins, des temples et des vues sur la rivière. Pour privilégier le système hydraulique, prévoyez une demi-journée à titre de repère, en ajoutant séparément le trajet depuis Chengdu. Si vous souhaitez aussi visiter le mont Qingcheng, organisez ses billets, son parcours et ses transports comme une seconde destination.

Commencez par le billet et l’entrée

Une présentation municipale de Chengdu datée du 28 avril 2026 indique un billet ordinaire de 80 RMB par personne et une ouverture de 08:00 à 17:00. Utilisez ces renseignements datés pour estimer le budget, puis vérifiez les conditions du jour choisi : dernière admission, réductions éventuelles et prestations comprises. Ajoutez séparément le train, le transfert jusqu’à l’entrée et les transports ou visites guidées souhaités.

Avant les congés d’octobre 2026, la ville a annoncé un projet de réservation par créneau et par entrée, ainsi qu’un sens de circulation imposé dans les secteurs clés aux périodes d’affluence. Notez le nom et la position de l’entrée sur la carte en même temps que l’horaire réservé. Transmettez cette position précise au chauffeur et convenez du retour depuis la sortie que vous comptez utiliser.

Activités

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Depuis Chengdu, comparez les gares

Recherchez les trains à votre date sur le service ferroviaire officiel 12306 en utilisant les noms chinois. Lidui Gongyuan (离堆公园) et Dujiangyan (都江堰) sont deux gares différentes. Le guide d’accès municipal de 2019 indique un accès à pied au site depuis Lidui Gongyuan, mais une correspondance locale depuis la gare de Dujiangyan. Comparez la gare à l’entrée réservée avant de choisir le train.

Xipu (犀浦) est un nom de départ à vérifier. L’annonce ferroviaire de septembre 2026 distingue les services entre Xipu et Lidui Gongyuan des services vers Qingcheng Mountain (青城山). Cette annonce de renforts concerne des dates précises : choisissez l’aller, l’arrivée et le retour affichés pour votre journée. Comptez aussi le trajet de votre hébergement à la gare de départ et la dernière étape jusqu’à l’entrée.

Le service anglais officiel de 12306 accepte les passeports étrangers valides selon ses règles. Réservez avec les informations exactes du voyageur et emportez l’original du document utilisé. Prévoyez du temps pour les contrôles de sécurité et d’identité en gare. Si vous préférez une voiture, accordez-vous avant le départ sur l’entrée, le lieu de reprise, l’attente et le prix total.

Une idée ancienne, entretenue et adaptée

Le projet est associé à Li Bing, fonctionnaire de l’État de Qin qui en a dirigé la construction vers 256 avant notre ère. À la sortie des montagnes vers la plaine de Chengdu, le système utilise le cours du Minjiang et le relief pour détourner l’eau d’irrigation, sans dépendre d’un barrage traversant la rivière pour former un réservoir. Dujiangyan et le mont Qingcheng ont été inscrits ensemble au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2000.

Ce qui subsiste est un système toujours utilisé, pas un ensemble de matériaux antiques demeurés intacts. L’UNESCO décrit les agrandissements et modifications de plusieurs dynasties et souligne l’entretien régulier et rigoureux. Le reportage technique de Xinhua explique l’importance des réparations hivernales et de l’enlèvement des sédiments. Un entretien publié par Science and Technology Daily en 2026 mentionne le béton à Yuzui dès 1935, puis les changements d’autres structures. Cette longévité associe savoir technique, gestion continue et adaptation.

Yuzui : partager le courant

Yuzui (鱼嘴), généralement traduit par « bouche de poisson », est la digue qui divise le courant. Une partie alimente le chenal intérieur destiné à l’irrigation ; le chenal extérieur laisse passer le courant principal et les crues. La répartition évolue avec le niveau de l’eau : la part relative du chenal intérieur augmente aux basses eaux, tandis que les crues envoient davantage d’eau vers le chenal extérieur. Observez cette séparation plutôt que d’attendre une proportion fixe à chaque visite.

Feishayan : évacuer eau et sédiments

Feishayan (飞沙堰), le déversoir du sable volant, constitue une autre sortie du chenal intérieur. L’eau transporte des sédiments dans les courbes ; le déversoir, le lit de la rivière et Baopingkou fonctionnent ensemble pour renvoyer l’excédent d’eau et une grande partie des sédiments vers le courant principal. Ce dispositif complète le curage et l’entretien réguliers du système.

Baopingkou : réguler la prise d’eau

Baopingkou (宝瓶口), le passage en forme de goulot taillé dans la roche, limite le débit entrant dans le réseau d’irrigation. Lorsque l’arrivée dépasse la capacité du passage, l’eau monte en amont et l’excédent peut sortir par Feishayan. Xinhua décrit la chauffe au feu puis le refroidissement à l’eau comme méthode historique pour fracturer la roche. Les trois éléments forment une suite lisible : partager, évacuer, réguler.

Un parcours selon vos intérêts

Pour une visite centrée sur l’hydraulique, donnez la priorité à Yuzui, Feishayan et Baopingkou. Reliez-les grâce au plan actuel de l’entrée et arrêtez-vous aux endroits où comparer les deux chenaux. Comprendre leur fonctionnement commun apporte davantage que photographier chaque panneau sans voir les liens entre les ouvrages.

Le guide municipal mentionne aussi le pont suspendu d’Anlan, le temple Erwang, le temple Fulong et la tour Qinyan. Ajoutez pont, ensembles de temples ou point de vue selon vos intérêts et les chemins ouverts le jour même. Gardez du temps pour les arrêts et les montées éventuelles. Si les escaliers ou un pont suspendu ne vous conviennent pas, demandez au centre d’accueil un parcours adapté et les sections desservies par les transports proposés.

Faut-il ajouter le mont Qingcheng ?

Qingcheng met l’accent sur le paysage de montagne et une ancienne tradition de temples taoïstes, essentielle au bien inscrit conjointement. Choisissez un autre jour pour consacrer du temps aux ouvrages et aux temples de montagne. Pour combiner les deux, déterminez la partie du mont visée, son entrée et son billet, puis intégrez le transfert entre les sites et le retour. Adaptez la marche au temps disponible plutôt que de compter sur les équipements de transport pour compléter automatiquement tout le parcours. Le guide du mont Qingcheng aide à préparer cette seconde étape.

Météo, paiement et confort

Choisissez votre journée avec la prévision locale et les avis du site. La pluie peut rendre les chemins et points de vue moins agréables : prenez des chaussures adhérentes et une protection adaptée. Respectez barrières et consignes près de l’eau, et gardez assez de lumière pour le parcours et la sortie. Un courant spectaculaire ne justifie pas d’approcher une zone interdite.

Un article publié sur le site du ministère de la Culture et du Tourisme en janvier 2026 décrit la réservation multilingue et l’amélioration de l’acceptation des cartes étrangères. Utilisez le canal officiel indiqué par l’exploitant, vérifiez le contrôle du passeport pour votre réservation et gardez la confirmation accessible. Confirmez les moyens de paiement des prestations souhaitées et prévoyez une solution de secours pour les achats locaux. Emportez de l’eau ; si l’ingénierie vous intéresse surtout, demandez dans quelles langues les explications sont proposées.

Sources et contexte

Ces sources étayent les thèmes indiqués ci-dessous, et non chaque affirmation ou chaque tarif actuel de cet article.

  1. [1] UNESCO World Heritage Centre: Mount Qingcheng and Dujiangyan: World Heritage and maintained irrigation works. Consulté le 5 octobre 2026. Histoire, Culture
  2. [2] Chengdu Municipal People's Government: Dujiangyan visitor listing: April 2026 admission, opening hours and landmarks. Consulté le 5 octobre 2026. Entrée et billets, Horaires d’ouverture, Accès, Culture
  3. [3] Xinhua News Agency: Dujiangyan engineering: diversion, sediment control and centuries of maintenance. Consulté le 5 octobre 2026. Histoire, Culture
  4. [4] Science and Technology Daily: Dujiangyan: water-history specialist interview on engineering and changing materials. Consulté le 5 octobre 2026. Histoire, Culture
  5. [5] China Railway Customer Service Center: China Railway: foreign-passport booking, identification and boarding guidance. Consulté le 5 octobre 2026. Transports, Inscription, Accès
  6. [6] Ministry of Culture and Tourism, citing China Tourism News: Dujiangyan international visitor services: January 2026 booking and payment report. Consulté le 5 octobre 2026. Entrée et billets, Accès, Culture
  7. [7] Chengdu Civilization Office: Dujiangyan geography: railway-station and Lidui Gongyuan access context. Consulté le 5 octobre 2026. Transports, Accès
  8. [8] China Railway Chengdu Group: China Railway Chengdu Group: September and October 2026 added services. Consulté le 5 octobre 2026. Transports
  9. [9] Chengdu Investment Promotion Bureau: Chengdu September 2026 visitor plans: timed entrances and peak circulation. Consulté le 5 octobre 2026. Entrée et billets, Accès, Sécurité

Questions fréquentes

Qu’est-ce que Dujiangyan, et fonctionne-t-il encore ?

C’est un système de dérivation et d’irrigation associé au projet de Li Bing vers 256 avant notre ère. Entretenu, agrandi et adapté, il distribue toujours l’eau du Minjiang à la plaine de Chengdu.

Comment les trois ouvrages fonctionnent-ils ensemble ?

Yuzui divise le courant, Feishayan évacue l’excédent d’eau et les sédiments du chenal intérieur, et Baopingkou limite l’entrée dans le réseau d’irrigation. Lisez le plan dans cet ordre.

Quels sont le prix et les horaires ?

Une présentation municipale du 28 avril 2026 donne 80 RMB et 08:00 à 17:00. Vérifiez pour votre date le tarif, la dernière admission, l’entrée et les services facturés séparément.

Quelle gare choisir ?

Comparez Lidui Gongyuan (离堆公园) et Dujiangyan (都江堰) à l’entrée réservée. Le guide municipal de 2019 indique un accès à pied depuis la première et un transfert depuis la seconde. Consultez 12306 pour vos trains et le retour.

Combien de temps prévoir ?

Une demi-journée est un repère pour une visite hydraulique, pas une durée fixe. Ajoutez temples, points de vue, pauses, trajet depuis Chengdu et contrôles en gare selon votre parcours.

Peut-on ajouter Qingcheng le même jour ?

Oui, si le parcours de montagne, les billets séparés et le transfert correspondent à votre retour. Un autre jour laisse davantage de temps aux temples et à la marche. Choisissez l’entrée du mont avant d’organiser le transport.

La visite convient-elle si je dois éviter les marches ?

Demandez au centre d’accueil une route adaptée et l’accès aux ouvrages souhaités. Vérifiez les ponts, les chemins en pente et les secteurs couverts par les transports avant de choisir.

Pourquoi le système dure-t-il si longtemps ?

La conception utilise la rivière et le relief, mais réparations, enlèvement des sédiments et adaptation sont aussi essentiels. Certains ouvrages emploient du béton et d’autres matériaux modernes ; la longévité n’exclut pas l’entretien.