泰国的铁路网络 泰国铁路网由泰国国家铁路局(SRT)运营,从曼谷向外辐射,共有五条线路。北部线 经大城府、彭世洛和南奔抵达清迈,距华南蓬约752公里。东北部线 分为两条支线,分别通往老挝边境的廊开,以及伊叹核心地带的乌汶府。东部线 较短,连接曼谷与柬埔寨边境附近的阿兰雅帕提。南部线 从吞武里沿马来半岛南下,经华欣、春蓬、素叻他尼(通往苏梅岛和龟岛的门户)和合艾,直达马来西亚边境的沙道,并在马来西亚边境的巴当勿剎设有一条支线。西部线 从农普喇咄枢纽通往北碧府的南托。[3]
沿着岩壁行驶的粉黄色客运列车 图片: Hata Life / Unsplash 曼谷还有连接素万那普机场与市区的机场快线,市内交通则由BTS天空列车和MRT地铁承担。这些系统与SRT的长途列车是分开运营的。
铁路覆盖在主干线上最为密集。并非每个府都有铁路线,因此空白地区由公交车或小型巴士补充。主要旅游线路,即曼谷至清迈、曼谷至春蓬及素叻他尼(前往南部岛屿)以及曼谷至伊叹,都有长途列车。[2]
车厢等级与舒适度 SRT的车厢分为三个等级,等级之间的差别很大。[4]
等级 座位形式 空调 适合人群 First Class 私人双人包间(上下铺),每节车厢12间[4] 有[4] 情侣或在夜间路线上希望保有隐私的旅客 Second Class 可调节靠背座椅或卧铺(上铺和下铺)[4] 根据列车不同,有空调和无空调两种车厢[4] 总体性价比最佳,最受游客欢迎 Third Class 普通座位[4] 因列车和车厢类型而异 预算极为有限的旅客、短途出行、想体验当地生活的人
First Class 仅在部分Special Express和Express列车上提供,Rapid、Ordinary或Local列车上没有。[2] 每节First Class车厢有12间,每间两个卧铺。[4] 预订时请查看您所乘列车的车厢列表,因为并非每趟前往清迈的列车都提供这一等级。
带空调的Second Class卧铺 对大多数游客来说是最佳选择。SRT在前往清迈的9次和13次等Special Express列车、Express列车以及部分Rapid列车上提供36或40个铺位的带空调Second Class卧铺车厢,上铺和下铺各占一半。前往清迈的Express 51还提供32个铺位的无空调卧铺车厢。[4] Second Class座位(非卧铺)为可调节靠背的座椅。[4]
Third Class 是经济型选择,适合较短的日间行程。Ordinary列车每站都停,设有Third Class(及Second Class)座位,而Local列车只提供Third Class。[2] 部分Express和Rapid列车也有Third Class车厢。[4]
预订与车票 车票可在全国各地的SRT车站购买,也可拨打SRT呼叫中心1690(每天24小时)电话订购,或提前在SRT D-Ticket网站 和SRT D-Ticket应用程序上购买。通过电子邮件收到的PDF电子票,或在D-Ticket应用程序中出示的电子票,可以代替纸质车票。[5]
Special Express、Express和Rapid为对号入座列车。自2026年4月30日起,您可以提前多久购票,取决于您乘坐的列车路程占全程的比例:不到全程的25%,可提前一天购票;25%至59%,最多可提前30天;60%或以上,最多可提前90天。SRT给出的例子是:乘坐9次列车从曼谷到彭世洛(381公里),再到清迈(743公里),这占全程的51%,因此适用30天的期限。无座位预订的Ordinary、市郊和Local列车,在乘车当天、发车前2小时内售票。[5]
对号入座车票上会印有每位旅客的姓名以及身份证或护照号码。自2024年7月1日起,SRT不允许更改旅客姓名,也不允许将车票转让给他人。出发前24小时之前可以更改出行日期,但需支付手续费:票价的20%(出发前3天或以上)、30%(2天)或50%(1天)。[5]
GoAsia.cc等第三方平台可以让您将列车选项与其他交通方式放在一起比较,便于在购票前权衡行程时间和舒适度。
车上会遇到什么 在北部线上,根据SRT的2026年时刻表,日间的Special Express 7于07:30从Krung Thep Aphiwat出发,于17:50抵达清迈(10小时20分钟)。夜间列车耗时更长:Uttrawithi(9次)需要12小时35分钟,Special Express 13需要12小时40分钟(20:05至08:45),Express 51则需要13小时10分钟。[6] 在南部线上,日间的Special Express 43用8小时50分钟抵达素叻他尼(07:30至16:20),夜间列车大约需要9.5至11小时,例如Thaksinarath(31次)16:50至02:23,或Express 83 18:50至05:01。[7] SRT提醒时刻表可能会变动,请到车站查询。[6] 误点时有发生,因此请避免紧凑的换乘安排,顺应节奏而不要与之抗衡。
沿途风景是旅途的一大亮点,并因线路而异:北部线上,在兰帕附近的群山之前是中部平原;南部线上,在Prachuap Khiri Khan附近有海湾沿岸的路段;东北部线上则是广阔的伊叹高原。
许多车站都有食品和饮料出售,但餐饮服务因列车而异。带上自己的零食和饮用水是明智之举,尤其是夜间行程。
在Special Express、Express、Rapid和Ordinary列车上,以及市郊服务以外的柴油轨道车上,每位旅客可免费携带最多:First Class 50公斤,Second Class 40公斤,Third Class 30公斤的行李。在曼谷与巴真府、堪开、华富里或叻差武里之间的市郊轨道车列车上,限额为15公斤。随身携带的行李不得超过50 x 50 x 50厘米(或其他形状的同等体积),并且必须放得进行李架或座位下方;超大或超重的物品需要另外收费。您所乘列车的具体规定请参阅SRT官方行李规定 。[8]
泰国火车旅行小贴士 尽早预订卧铺。 热门路线的卧铺很快售罄,如果您乘坐的路程占列车全程的60%或以上,座位预订车票最多可提前90天购买。[5] 带上保暖衣物。 空调车厢夜间可能很冷。一件薄外套、长裤和保暖袜会让夜间旅行舒适得多。上车前买好车票。 无票乘车的旅客,在Special Express、Express和Rapid列车上需支付票价外加250泰铢罚款,在其他列车上则为100泰铢。请准备一些小面额泰铢,方便向小摊贩付款。[5] 随身携带护照。 对号入座车票以旅客的姓名以及身份证或护照号码签发,且不可转让。[5] 注意泼水节和长假。 泼水节(泰国新年)在4月13日至15日。[9] 在泼水节和其他重要节假日期间,当地人会返回家乡省份,因此请在预订期限允许的范围内尽早预订。可以考虑历史上的“死亡铁路”。 SRT的西部线通往南托,它是缅泰铁路剩余130公里路段的最后一站。[3] 列车并不经过地狱岭(Hellfire Pass):地狱岭纪念中心距南托约20公里,需另行乘出租车或每小时一班的公交车前往。[10] 出行前请查询当前的列车班次以及前往纪念中心的方式。善用列车安排行程。 夜间卧铺列车可以节省一晚住宿费用,让您在新城市醒来。曼谷-清迈和曼谷-素叻他尼这两条路线最适合这种安排。行程安排要灵活。 误点时有发生。避免安排紧凑的换乘:如果您的列车抵达素叻他尼后还要转乘前往苏梅岛的渡轮,请预留几个小时的缓冲时间,而不要依赖精确的时刻表。