国航加开北京至美国航班，暂不意味着航线网络将扩大

国航申报于9月在北京与美国之间加开两趟往返航班，但这一有限安排不应被解读为中美定期航班服务将全面扩大。

9月14日提交给美国交通部的一份申报文件列出：9月19日执行北京首都—纽约肯尼迪往返航班，9月25日执行北京首都—华盛顿杜勒斯往返航班。国航表示，这些航班是在现有航班计划之外增开的，旨在保障与美国高级别会议相关的出行需求。

该申报仅涵盖两组单日往返航班：北京至纽约的CA621/CA622，以及北京至华盛顿的CA625/CA626。文件并未宣布开通新的定期航线、长期增加班次，或公布新增直飞服务的时间表。

代表多家美国主要航空公司的美国航空协会（Airlines for America）反对将这些服务视为额外定期航班。该协会在提交的意见中称，特殊且与特定活动相关的运营，应通过包机或其他特殊运营程序处理。本文审阅的材料中，尚未明确美国交通部对该申报的最终处理结果。

对于计划中美行程的旅客而言，实际情况尚无变化：如考虑围绕可能新增的航班安排行程，应先直接向实际承运航空公司查询实时座位情况及票价规则。华盛顿杜勒斯机场显示，国航北京首都的定期航班每周运营两班，但航班时刻及监管许可仍可能变化。

后续关注重点

• 美国交通部就国航9月申报作出的任何决定。
• 航空公司或监管机构是否宣布恢复定期航班、开辟新航线或增加班次。
• 以航空公司公布的航班时刻表为准，而非政治讨论或拟议扩张的相关报道。